防雷工程施工跟踪检测

防雷工程施工跟踪检测是一项系统性工程,是竣工检测的前哨站,是防灾减灾工作的重要组成部分。本文通过施工跟踪检测的重要性、施工跟踪检测的要点、施工跟踪检测的注意事项这三方面,论证防雷工程施工跟踪检测为何要做和如何做好。     

浅谈公路沥青路面的施工工序和质量检测

沥青路面的施工工序和施工质量检测广泛地受到工程施工人员的重视,如何掌握沥青路面施工工序和施工质量检测,提高服务水平,是我们必须重视的问题。     

浅谈公路工程工地试验室管理办法

本文主要是从公路工程工地试验室职责分工、施工前检测、施工过程检测、交工验收检测等方面进行叙述。     

公路施工工程试验检测中出现的问题及解决对策

为适应我国经济的高速发展和人民物质水平的不断提供,公路建设事业也有了突飞猛进的发展,公路里程成倍增加,为保证公路施工质量,公路施工工程试验检测制度随之产生,并在公路施工过程中占据着不可替代的作用,充分发挥试验检测工作的监督和保证作用,以保证公路质量。本文介绍了公路施工工程试验检测的重要性、公路施工工程试验检测中出现的问题及解决措施,为公路工程试验检测提供一些建议。     

浅谈提高公路桥梁实验检测水平

随着社会主义市场经济体系的建立和发展,我国公路桥梁总体水平不断提高,公路桥梁施工质量是每个施工建设的重要组成部分,而试验检测工作是最直接影响施工质量的唯一一种有效工作手段。本文针对公路桥梁施工建设过程中存在的公路桥梁施工质量问题和施工试验检测工作的重要紧密相结合,促进公路桥梁施工质量管理工作力度和管理措施,提高施工试验检测人员的素质,加强建设公路桥梁施工的防控质量,才能使我国公路桥梁施工走向国际化的发展趋势。     

公路常用材料的检测方法与控制技术

当前在道路施工中,因施工材料使用不得当或材料规格标号不符合施工要求而导致最后工程质量不合格的案例触目皆是。因此,公路建设相关负责人必须对施工中各个环节所使用的材料一定要做到严把质量关,并加强对施工材料的检测和质量控制工作,同时采取多样的手段和检测方法,作为施工单位必须按照国家的相关规范和标准认真执行,这样就奠定了控制工程质量的基础。选择正确的施工材料的检测方法,有利于施工的质量,这样就确保正确的检测结果。因此,选购材料时应做到严格控制把关,在材料使用之前要对材料的检测严格筛选,检测合格后的材料在道路建设中对于道路工程的质量具有决定性的意义,故对于材料检测的方法值得加强研究。     

谈建筑结构检测及加固施工技术

建筑结构的科学检测、加固是建筑工程质量安全保障体系中的一个重要组成部分。严格遵循规范要求是建筑工程检测、加固工作的前提。建筑结构检测、加固的设备在日益发展,同时,结构的问题也经常表现出个性特征,因而检测、加固方法也必须不断发展和创新。灵活的运用检测、加固方法,可以取得事半功倍的效果。加固施工重视施工监测,可以保证施工质量和施工安全。     

地质雷达在隧道检测中的应用分析

在隧道的施工过程中,常通过地质雷达法对施工阶段的隧道进行检测,以保证隧道的施工质量。本文系统的介绍了地质雷达法的检测原理,并结合工程实例,对隧道检测过程中出现的影响检测结果的因由进行了分析。     

公路工程检测工作在公路工程质量控制的重要性分析

公路工程的检测作业可以对施工时采用的原材料、施工流程等进行严格监督,用试验实际数据为依据,推广应用公路检测新仪器新技术,强化公路工程材料检测质量的四项措施,加强公路检测的管理措施,使公路工程的检测技术和管理制度不断完善,确保施工作业高质量完成,切实提高公路工程的质量管理,推动公路施工技术的大力发展。     

沥青路面平整度的施工控制

沥青路面施工过程中的平整度控制主要分为路基施工、基层施工、沥青面层施工、平整度的检测。     

浅谈挂篮悬浇箱梁施工工艺

介绍了苏北灌溉总渠特大桥主桥的环境状况与自然条件，详述了挂篮悬浇箱梁的施工工艺。     

紧贴桥梁桩底某暗挖区间施工对桥桩的影响分析

为研究紧贴桥梁桩底某暗挖区间施工对桥桩的影响,以下穿小月河桥的北京地铁27号线(昌平线南延)盾构区间隧道工程为背景,对下穿小月河桥段区间盾构隧道进行了设计,并用迈达斯/岩土和隧道分析系统(MIDAS/geotechnical and tunnel analysis system, MIDAS/GTS)有限元软件对盾构区间近距离下穿小月河桥进行有限元分析。研究了大断面盾构区间下穿小月河桥施工过程中桥面、盖梁及桥桩位移变化规律特征;总结了盾构区间近距离下穿桥桩施工过程中桥桩附加应力变化规律;揭示了盾构区间近距离下穿小月河桥施工过程中桥桩差异沉降变化规律。     

悬索桥施工过程钢桁梁应力控制分析

悬索桥施工过程中,钢桁梁线形随主缆的大位移不断变化;同时伴随着钢桁梁受力的增加和结构刚度的增加。钢桁梁杆件应力在这些因素的影响下,往往施工过程应力要比成桥状态应力大许多。同样不同的施工顺序和方法在施工过程中对钢桁梁杆件应力的影响也是不同的。通过对矮寨悬索桥钢桁梁新施工方法过程中杆件应力监控来分析钢桁梁杆件应力在施工过程中的变化规律。并和坝陵河大桥施工过程中钢桁梁杆件应力进行比较分析。为新施工方法完善和积累经验奠定基础,也为以后钢桁梁杆件的设计和施工方案的选择提供参考。     

浅析某大桥模板工程施工技术

介绍了阳泉市某大桥工程概况,着重论述了该桥模板工程施工技术、模板设计及安装,即采用普通钢模、定型钢模以及大竹胶板模板的施工技术方案。     

基于差值法的矮塔斜拉桥施工阶段初张索力确定法

以广州沙湾特大桥为工程背景介绍了确定矮塔斜拉桥施工阶段初张索力的实用方法.该方法是基于正装分析的差值迭代法,借助现有的有限元结构分析软件即可得到满足精度要求的索力.该方法避免了大型矩阵的计算,具有收敛速度快,精度高等优点,在实际工程中有一定的实用价值.     

偏心转体施工工艺在桥梁工程中的应用与研究

该文以苏州市南大外环西线友联运河大桥的施工为例,简要介绍拱梁组合结构桥梁偏心转体部分的设计要点、施工特点和采用普通千斤顶连续作用进行大吨位、宽体位桥梁偏心转体施工的新工艺。实践证明,该转体方法较传统中心转体法能省去庞大的地锚工程和牵引系统;减小桥梁主跨跨径;转体时转体单元稳定性好、施工可行、操作简便、适应面广;并能节约施工临时用地和工程经费,具有推广应用价值。     

浅谈如何进行桥梁的施工监控

结合某特大桥的施工监控实践,详细介绍了施工监控的步骤和指标,并指出了监控过程中需注意的有关事项。     

大型有限元分析程序在桥梁工程中的应用

介绍了结合当前有限元和计算机的最新发展研制成的几种大型有限元结构分析程序包 ,对新一代面向微型计算机的大型结构有限元分析程序 COSMOS/ M作了较为详尽的阐述 ,同时给出了该程序在桥梁工程中的具体应用实例。结果表明在对桥梁工程的设计、施工和检测等方面该程序是进行理论分析的重要手段     

顶推连续梁桥监控中参数识别问题研究

以湖南常德一座大跨度顶推施工连续梁为工程背景,介绍施工监控中一种基于二分法的自适应参数识别方法。该方法以顶推走梁过程中墩顶最大水平正位移为控制条件,解决了连续梁顶推施工监控中参数识别较难的问题,并在该工程实践中得到良好应用。取得非常好的效果,能为以后顶推方法施工桥梁监控中的参数识别问题提供参考。     

大跨度预应力混凝土刚构-连续梁桥悬臂施工工艺研究

东明黄河公路大桥全长4142.14m,其中,主桥为大跨度预应力混凝土刚构-连续梁组合体系,1联长990m,箱梁跨度为120m.该桥具有规模大、施工技术复杂和难度高等特点,为了保证该桥梁的顺利施工,本文给出了桥梁悬臂施工工艺,按照该工艺进行施工,实现了桥梁跨度120m无强迫合拢,合拢高程误差仅3mm,桥轴线误差仅5mm,箱梁悬浇施工周期平均为6d,做到了高速度、高精度、安全施工.本文所给出的主桥上部箱梁悬臂浇注工艺可为其它类似桥梁的施工提供参考.