应用全电流监测氧化锌避雷器运行状态

本文介绍了两起氧化锌避雷器缺陷案例,分析了泄漏电流中各分量的大小判断避雷器性能优劣及其劣化原因,提出了应用全电流监测氧化锌避雷器的注意事项,以及监测避雷器交流运行电压下的全电流,能够确保避雷器安全运行。     

避雷器在电力系统中的应用

文中阐述了避雷器在电力系统中的应用及其对电力系统的影响,简单论述了避雷器的作用原理,探讨了不同避雷器的运用效果,分析了氧化锌避雷器在应用中的问题及解决问题的技术措施。     

提高输电线路避雷器防雷的效果

本文介绍了输电线路避雷器的防雷原理并对其线路避雷器进行了跟踪分析,对线路避雷器的防雷效果进行了探讨.     

浅谈ZnO避雷器的带电测试技术应用

氧化锌避雷器(MoA)是具有良好保护性能的避雷器.氧化锌避雷器是目前国际上理想的过电压保护器,它采用了氧化锌电阻为主要原件,与传统的碳化硅避雷器相比,大大改善了电阻片的伏特特性,提高了通流能力,可以做成无间隙避雷器.因此带来了电器结构特点的根本变化.当避雷器在正常工作电压下,流过避雷的电流仅是微安级,当遭受过电压时,避雷器优异的非线特性发挥了作用,流过避雷嚣的电流高达数千安培,避雷器处于导通状态,释放过电压能量,从而防止了过电压对输变电设备的侵害.该文主要介绍其主要带电测试方法和相关事项.     

线路避雷器在输电线路防雷中的应用

本文介绍了线路避雷器防雷的原理,并对挂网运行三年以来的避雷器进行了跟踪统计,对线路避雷器的防雷效果进行了评估。     

分析与探讨110kV线路避雷器在输电线路防雷中的应用

由于近几年来110kV及以上电压等级的复合外套金属氧化物避雷器（简称线路避雷器）的研制成功,为解决线路的防雷提供了一种新的手段。本文从分流的角度,通过对雷击杆塔时110kV线路避雷器的仿真实验,在理论上分析了线路避雷器在输电线路防雷中的作用效果及其影响因素,指出了线路避雷器在实际运用中应该考虑的一些问题。     

氧化锌避雷器在电力系统中的应用问题分析

文中阐述了避雷器在电力系统中的应用及其对电力系统的影响,简单论述了氧化锌避雷器的作用原理,分析了氧化锌避雷器在应用中的问题及解决问题的技术措施。     

避雷器在电力线路应用中的问题探讨

文中阐述了避雷器自身防护问题及其对电力系统的影响,简单的论述了避雷器的保护特性,分析了氧化锌避雷器在应用中的问题及解决问题的技术措施,探讨了防雷界的热点问题。     

一起金属氧化物避雷器故障分析与处理

简述了金属氧化物避雷器的工作原理,并概述了其故障检测的一些方法.针对某电厂一起220 kV金属氧化物避雷器泄流电流异常的缺陷,采用对避雷器进行带电阻性电流测试、红外线成像检测及停电常规试验相结合的诊断方法,初步判定了故障性质和故障部位.通过对退运缺陷避雷器的拆解,发现缺陷是因避雷器受潮引起,并从故障构件结构入手分析了发生受潮的原因.     

避雷器在电力系统应用中的问题分析

阐述了避雷器自身防护问题及其对电力系统的影响,论述了避雷器的保护特性,分析了氧化锌避雷器在应用中的存在的问题,提出了解决问题的技术措施.     

阻火器壳体结构与爆轰火焰状态关系研究

针对大型煤矿瓦斯运输管道甲烷爆轰过程中火焰压力波和速度与阻火器结构的匹配问题,对阻火器壳体结构变化与管道内火焰压力和速度的关系进行了仿真研究,仿真中对不同尺寸的阻火器壳体结构建立了二维几何模型和网格模型,采用RNC k-e湍流模型和通用有限速率燃烧模型,运用FLUENT软件对煤管内可燃气体爆轰过程进行了模拟.得到了阻火器壳体内径尺寸、阻火器内有无障碍物与爆轰火焰压力和速度的变化规律,通过分析阻火器内火焰速度和压力的规律,为管道爆轰阻火器的设计和选型提供更为准确的参考依据.     

高铁接触网悬吊线索疲劳寿命研究进展

 由于列车速度的不断提高,接触网悬吊线索的振动幅度也随之增大,对列车的安全行驶造成了不良的影响。接触网悬吊线索疲劳寿命与列车安全行驶密切相关。分析了接触网悬吊线索在材料疲劳、弓网关系等方面的性能,并在已有研究成果的分析与总结的基础上,指出了目前接触网悬吊线索疲劳性能研究中存在的接触网部件变形、弓网空气动力学、研究方法等问题,展望了接触网和环境风场之间的双向流固耦合、接触网实测数据的维度等方面的研究与趋势。     

中压系统避雷器的参数选择及安装距离分析

针对目前因避雷器选型或安装位置不当引起的雷电过电压损坏电器设备的问题,提出了金属氧化物避雷器选型时主要参数的选择方法,并具体分析了其在系统中的安装位置,然后通过实例详细地阐述了避雷器的选型及安装距离确定,为用户提供了可直接使用的选择依据。     

线路避雷器不拆除试验方法探讨

为了解决运行中线路避雷器的维护问题,有效缩短输电线路停电的时间,尽早发现避雷器缺陷并避免事故发生,积极探索了线路避雷器不拆除的试验方法。     

金属氧化物避雷器缺陷诊断的反距离加权改进KNN算法

针对现行避雷器在线监测系统中缺陷诊断规则不完善而导致大量漏报和误报事件发生的情况,通过分析避雷器三相全电流和阻性电流、三相电压和阻性电流的Pearson相关系数,并考虑环境因素影响,提取环境温湿度、三相阻性电流和三相电压作为避雷器缺陷诊断的特征参数。提出了一种基于反距离加权改进KNN算法的避雷器缺陷诊断方法,通过实例验证所提方法较其他方法具有更优的诊断正确率（97.28%）和泛化能力,为避雷器缺陷诊断提供了新思路。     

水锤计算中的水锤消除器数学模型

建立了下开式水锤消除器在泵系统水力过渡过程计算中的数学模型。通过实例计算，阐述了水锤消除器对系统水锤过程的影响，并对水锤消除器口径的确定进行了探讨。     

考虑水流力作用的锚链力计算方法

为了研究水流对锚链力的影响,对锚链悬链段采用了质点-弹簧模型,考虑锚链受到的水流力和弹性变形的影响因素,将各点的静力平衡方程相互叠加,建立了锚链力方程并进行了算例的计算。在流速较大时,使用经典悬链线方程计算锚链力的误差较大;当水深超过15m后,3种轻质锚链的锚链力误差均超过5%。研究表明,在锚链力、锚链悬链段形态和水平投影长度方面,锚链力方程的计算结果较经典悬链线方程的偏大,且计算结果受流速和水深的影响。     

双级隔振器系统参数选择的研究

研究双级隔振系统参数变化对隔振效果的影响，通过双级隔振器的隔振率分析，采用数值计算比较和理论分析确定了两种情况下隔振率与系统特征参数的关系，并对积极隔振的各种情形提出了特征参数的选取原则和物理参数的确定方法，并得出了频率比在各种情况下与隔振率的关系。为隔振器的设计提供理论根据。     

中性点非有效接地系统的操作过电压分析与限制

通过6～10 kV中性点非有效接地系统中氧化锌避雷器的分析,得出了无间隙氧化锌避雷器存在的问题,提出了采用四星型接法的带间隙氧化锌避雷器的解决方案.