现浇大体积混凝土施工温度裂缝成因分析及防治

本文从水利工程中混凝土施工的特点分析了产生大体积混凝土施工温度裂缝的原因,并提出防治措施,对大体积混凝土的施工实践具有一定的指导意义.     

现浇大体积混凝土施工温度裂缝成因分析及防治

本文从水利工程中混凝土施工的特点分析了产生大体积混凝土施工温度裂缝的原因,并提出防治措施,对大体积混凝土的施工实践具有一定的指导意义。     

现浇钢筋混凝土楼屋面板裂缝的防治

随着钢筋混凝土现浇板在住宅建设中的大量推广与应用,现浇楼板裂缝问题成为居民住宅质量投诉热点。本文根据作者多年监理工作经验,主要从设计、材料、施工三大方面分析楼面裂缝的成因与综合性防治措施。     

大体积混凝土温度裂缝施工防治措施

市场经济和科技的不断发展,促使大中城市涌现出越来越多的大型建筑,其中大体积混凝土更是被广泛地应用在施工活动中,大体积泵送也应运而生.但在泵送构件中却极有可能出现温度裂缝,这一问题会降低工程质量.而产生这一问题的原因较多,可能是因温度的作用,也可能因其他因素作用,为增强城市建筑的综合实力,一定要有效处理温度裂缝.本文将依照笔者实践经验,简要介绍大体积混凝土的内涵与温度裂缝的基本危害,重点剖析温度裂缝产生的根本原因,并基于此提出了可行的防治措施,希望可为大体积混凝土工程施工进行交流,提升整体施工水平.     

现浇钢筋混凝土楼板裂缝成因与防治措施

现浇钢筋混凝土楼板的裂缝,是目前较为普遍的质量通病之一。本文归纳了现浇钢筋混凝土楼板裂缝的种类,并从混凝土的配合比、浇捣、施工养护、地基不均匀沉降等若干方面来剖析混凝土裂缝产生原因并探讨其防治措施。     

大体积混凝土施工及温度裂缝防治措施

文章结合对大体积混凝土施工经验,分析温度裂缝产生原因,并详细阐述额施工中采取的各种措施,避免了温度裂缝的产生,达到了预期效果。     

现浇钢筋混凝土楼板常见裂缝原因及防治措施

本文根据建筑材料的性能和构件受力特点，对现浇钢筋混凝土楼板裂缝产生的部位、特点及其原因进行了分析，并提出了相应控制办法。     

浅谈现浇钢筋混凝土楼板裂缝的防治

目前,现浇钢筋混凝土楼板已广泛应用于各类建筑中了。但其应用过程中,现浇钢筋混凝土楼板裂缝的现象时有发生,成为目前较为普遍且难于克服的质量通病之一。裂缝发生后,常常会对建筑物的美观性产生不良影响,严重的还可能带来质量隐患和经济损失因此,通过设计、施工实践中对可能出现裂缝环节,采取切实有效的措施加以防治是十分必要的。     

现浇钢筋混凝土楼面裂缝分析与防治

随着钢筋混凝土结构施工的普及，全现浇钢筋混凝土楼面板、屋面板，由于种种原因，很容易导致其板面开裂。为了有效避免楼面板、屋面板的开裂，首先应该充分考虑温差和混凝土收缩特性等多种因素引起的板面裂缝，加强相应的构造处理；其次在施工的过程中要重点加强楼面上层钢筋网的有效保护措施，使板面钢筋位于正确的受力位置，且不得过多集中堆放建筑材料，以减少楼面荷重和振动，同时应加强混凝土的养护，从而有效避免裂逢的产生。     

混凝土的施工湿度与裂缝控制

探讨了混凝土温度裂缝产生的原因,阐述了现场混凝土温度控制和预防裂缝的措施,提出了混凝土裂缝的处理方法。     

中小型建筑钢筋混凝土楼板开裂原因分析及防治

针对中小型建筑现浇钢筋混凝土楼板普遍出现裂缝的质量通病,通过调查研究,总结出 现浇混凝土楼板产生裂缝的原因及防治方法.     

火灾下钢骨混凝土柱温度场分析

在合理建立室内火灾传热模型基础上 ,利用有限单元法和有限差分法的混合解法 ,给出了钢骨混凝土柱高温下温度分布的数值计算方法 ,并编制了有限单元法计算程序 ,以分析火灾下钢骨混凝土柱在不同时刻的温度场 .通过程序计算与火灾试验结果的对比分析 ,验证了分析理论和相应计算程序的正确性和可靠性 .     

钢纤维混凝土桥面铺装的施工

结合某特大桥桥面铺装变更为钢筋纤维增强钢盘网混凝土的设计要求,详细介绍了钢纤维桥面铺装施工工艺要点,指出钢纤维增强钢筋网混凝土桥面铺装能显著提高混凝土抗拉、抗剪等性能,但必须有一套科学的施工方法并认真操作,其桥面平整度才可以达到较高水平。     

低温钢纤维混凝土强度试验与预测

以不同温度(0℃、-5℃、-10℃、-15℃、-20℃)、不同钢纤维掺量及不同水灰比的钢纤维混凝土的抗压、抗拉、抗折与抗剪强度试验结果,建立以温度、钢纤维掺量以及水灰比作为输入矢量,混凝土预测强度作为输出矢量的网络模型。用人工神经网络分别为抗压强度、抗折强度、抗拉强度及抗剪强度建立了合适的网络模型,输入层和隐含层均采用双曲线正切S型传递函数,输出层采用线性传递函数。网络采用Levenberg-Marquardt算法进行训练,对低温钢纤维混凝土的强度进行了预测,预测的相对误差在0~0.05的范围内波动,各训练总标准差与仿真总标准差均在0.3的范围内,取得了满意的结果,这对低温条件下钢纤维混凝土强度预测有一定实用价值。     

氯盐侵蚀下钢筋混凝土结构锈胀开裂研究综述

氯盐侵蚀引起的钢筋锈蚀是引发钢筋混凝土结构锈胀开裂的主要原因.总结归纳了氯盐侵蚀下的钢筋锈蚀产物分布、钢筋锈蚀引起的作用在混凝土保护层上的锈胀力,以及由锈胀力作用造成的混凝土保护层表面开裂等3个方面的研究成果.在此基础上,针对当前研究中存在的问题提出了一些建议,指出将混凝土视为均质材料的简化模型并不能准确模拟钢筋锈蚀引起的混凝土保护层锈胀开裂行为,今后的研究应着重于建立混凝土的细观分析模型.自然环境下的钢筋锈蚀产物分布形态不唯一,二维模型与实际工程中的三维构件存在较大的差异;人工气候环境引起的钢筋非均匀锈蚀与自然锈蚀间的差异尚不明确,有待进一步研究.     

钢纤维混凝土桥面施工技术要点

简要介绍了钢纤维混凝土桥面施工技术要点，包括梁(板)顶面的雷凿毛、梁(板)顶面竖向连接钢筋的设置、桥面铺装钢筋网片的制作、横向支撑梁的设置、模板的安装、钢纤维混凝土的拌和、钢纤维混凝土桥面的施工、钢纤维混凝土桥面的压纹与养生。     

型钢混凝土柱的施工质量控制

以工程实例简述型钢混凝土柱的施工工艺及质量控制措施,并运用基本的质量控制方法对质量问题进行要因分析,对相关质量控制工作进行系统全面的总结.在论述型钢柱的加工工艺过程和现场安装工艺过程中重点强调了工艺流程和过程质量的控制措施,并对变形纠偏提出了处理办法,运用公式给出了必要的证明.在钢柱的安装过程中特别强调了首节柱的安装工艺及钢柱吊装的校正措施.质量控制方法选用PDCA四阶段工作循环的管理程序和方法,以最基本的方式反应出实际施工中的质量控制情况.从现场施工的角度对劲性柱的选用形式等问题提出了自己的建议.     

钢骨混凝土抗火性能非线性分析

进行了12个钢骨混凝土柱火灾下反应的试验．利用有限单元法和有限差分法的混合解法，编制有限元计算程序，得到钢骨混凝土柱的温度分布和极限承载力的数值计算方法．通过程序计算与火灾试验结果的对比分析，验证了分析理论和计算程序的可靠性．通过各种受火时间、长细比和偏心距的钢骨混凝土柱抗火性能的计算，得出了相应的极限承载力计算公式．     

钢纤维混凝土在混凝土路面修补中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,在分析配比试验强度的基础上,证实了钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。并介绍了它的优点和实用性。