兰新铁路第二双线地基强夯处理的质量控制

客运专线铁路路基基底处理是路基施工的关键环节。本文对兰新铁路第二双线地基强夯处理方式的适用范围、施工要求、质量控制及检验、监控方法和手段,进行了分析和归纳,严格控制了客运专线铁路路基地基处理的施工质量,对黄土地区路基基底强夯施工有一定的参考价值。     

武广铁路客运专线软弱土地基CFG桩加固处理施工质量控制探讨

介绍武广铁路客运专线软弱土地基CFG桩加固处理措施和施工工法,重点探讨CFG桩施工质量控制方法,研究CFG桩施工资源配置的科学性和合理性。     

三维排水生态护坡施工工法

简要介绍了三维排水生态护坡施工工法的特点、适用范围和工艺原理，详细阐述了该工法主要步骤的生态袋垒砌和边坡绿化2个阶段．并结合应用实例．说明了该工法应用于铁路建设时优良的性能和效益。     

国铁Ⅰ级轨道长轨机械换铺施工工法

长轨机械换铺施工工法是进行国铁I级轨道施工的方法之一,在铁路建设中起到了重要的作用。     

盾构穿越既有铁路施工技术探讨

为了全面分析盾构穿越既有铁路施工技术,本文提出了先对穿越铁路的工况采用有限元模型进行模拟分析;正确地选用各种地基加固方法;控制盾构推进轴线偏差不超出允许范围及尽量减少地层变形的影响涉及的各种参数;加泥盾构工法;建立严密的监测系统等技术,希望本文能够为盾构隧道穿越既有铁路施工提供技术上和理论上的支持,为同类工程提供参考价值。     

大断面黄土隧道贯通施工技术

以郑西铁路客运专线函谷关隧道各工作面贯通施工为例,总结出CRD、弧形导坑等不同开挖方法间的贯通要点,指出该工法符合大断面黄土隧道施工安全、快速的要求,特别当黄土隧道断面大于160m<'2>时更为有效.     

复杂地质条件下深孔桩施工综合技术

随着国内重大基础设施建设的不断发展,在桩基础施工项目中,深孔桩施工已很常见,但仍存在部分问题,本文针对昌赣铁路白圻特大桥复杂地质深孔桩施工时"塌孔严重,导致桩周边地面塌陷等现象频繁发生;造成成孔困难"等问题。通过磕头钻钻孔桩施工工艺工法的创新,实现了磕头钻机常规施工工艺在复杂地质条件下的深孔桩施工目标,成功解决了复杂地质条件下深孔桩施工"成孔难"的施工难题。为类似工程项目桩基施工工艺工法的应用和推广奠定了基础。     

隧道控制爆破施工工法的选择

隧道是人们利用地下空间的一种形式,被广泛应用于铁路、公路、水利．水电、矿山、市政,人防等部门,在国民经济建设中起着重要的作用。爆破是隧道开挖工程中的首要工序,它不仅直接影响隧道的掘进速度,还与隧的工程质量和工程造价有着密切的关系。本文介绍了隧道控制性爆破的施工工法,随后针对不同的施工条件分析了工法的选择,以期为后续研究提供借鉴。     

铁路CFG桩加固软土地基施工工艺

目前CFG桩在房屋、公路的地基加固中得到广泛运用。但CFG桩在我国铁路软土路基地基加固工程中系首次应用,尚无成熟的设计方法及施工工艺并缺乏试验研究数。本文从工法特点、适用范围、工艺原理、工艺流程及操作要点几个方面详细介绍了CFG桩的基本概念和原理,并从材料、机具、组织安全、环境、效益各方面分析CFG加固软土地基的利弊要求,最后举例分析了铁路CFG桩加固软土地基施工工法。     

浅谈铁路客运专线桥梁移动模架施工技术

据不完全统计，目前应用在我国各条客运专线桥梁施工的移动模架有400多套，其中以现浇32m梁移动模架为主，个别跨度这40m。移动模架施工32m箱粱最快周期为10d，40m箱梁施工周期为12d。移动模架工法已成为我国铁路客运专线桥梁建设的重要施工技术方法。     

盾构机盾尾刷更换施工技术

盾构法施工工法因其具有安全、机械化程度高、掘进速度快、劳动强度低、不影响地面交通及设施、施工中没有噪音等优点,被广泛应用于城市轨道交通建设。盾构机盾尾刷安装在盾构主体的最后端,作用是防止地下水、沙土、壁后注浆从管片与主体外板的缝隙间进入。但施工过程中盾构机盾尾刷易损坏且较难更换的缺点,影响了盾构施工工法的掘进质量。该文将以北京铁路地下直径线工程为例,根据施工过程中遇到的相关问题,对盾构机盾尾刷的损坏原因及预防措施、尾刷更换方法进行阐述。     

峰福线立交桥软土基底静压桩施工技术综述

根据工程地质资料,峰福线闽候至马尾段线路轨面以下6～20米范围内均为淤泥,正常框架立交桥的基底标高正处于这一范围内,地基基底承载力为30～40 KPa,而设计所需的框架立交桥地基基底承载力在铁路中活载情况下必须达到150KPa以上,提高地基基底承载力成为框架立交桥工程首先要解决的重要问题.该文介绍了峰福线K403、411、412、421、429等立交桥基底静压法施工工艺,总结沉桩机理及适用范围,并重点探讨了静压法施工技术及静压法终压力的确定和桩机的选择,以便为静压法在铁路既有线各项施工中的广泛应用提供参考.     

浅谈高压摆喷灌浆在地基处理中的应用

本文简单介绍高压摆喷灌浆施工工艺在英德市城区西岸北堤防护工程中的应用。该施工工法加快了施工进度,降低了施工成本,取得了良好的工程和经济效益。     

子谦山隧道穿越浅埋段施工技术要求

结合合福铁路安徽段子谦山隧道在穿越浅埋段,在地表洞顶有寺庙、溪流及断层地质结构等情况下,采取地表结构物加固及开挖工法控制施工技术,安全顺利的穿越浅埋段,为同类工程施工提供借鉴与参考。     

堆载预压施工工法在高速铁路施工中的应用

堆载预压施工工法就是在软土路基上施加一定的静载,使地基得到加固,从而提高承载力的一种路基施工方法。通过对这种施工工法的认识和实践,分析研究其工法特点、适用范围、施工工艺和主控项目等几个关键问题,目的是更好的实施这种工法,确保其施工的质量和安全,以便能更好地在高速铁路施工中应用这种施工方法。     

水泥土搅拌桩施工异常现象的处理

重点介绍应用水泥土复合地基处理高含水率软弱地基过程遇到的溢浆与搅拌不均匀现象,通过改变施工工法,保证复合地基桩身均匀性。     

整体顶升法在栈桥走廊下沉处理中的应用

针对煤矿栈桥发生较大量下沉、倾斜的问题,采用了综合纠倾法和综合顶升法。文中主要介绍栈桥走廊整体顶升的方案设计及施工工法要点。由顶升成果分析,证明设计确定的顶升面、顶升体系、顶升加载量和顶升位移量及采用的施工工法是切实可行的;验证了运用模糊综合评判方法对既有构件的实际承载力进行评判的正确性,为特种结构病害治理提供了经济有效的方法。     

整体顶升法在栈桥走廊下沉处理中的应用

针对煤矿栈桥发生较大量下沉、倾斜的问题，采用了综合纠倾法和综合预升法。文中主要介绍栈桥走廊整体顶升的方案设计及施工工法要点。由顶升成果分析，证明设计确定的顶升面、顶升体系、顶升加载量和顶升位移量及采用的施工工法是切实可行的；验证了运用模糊综合评判方法对既有构件的实际承载力进行评判的正确性，为特种结构病害治理提供了经济有效的方法。     

地连墙下既有人防工程处理的工法研究

以合肥轨道Ⅰ号线明光路站地连墙施工为例,对地连墙下既有人防工程的处理工法进行了研究。试验证明该工法安全可靠,具有创新性、指导性和很强的推广性,可广泛应用于地下桩基、废矿井和地铁等局部地基的处理,具有重要的经济效益和社会效益。     

浅谈广州地铁车站隧道暗挖施工技术

本工程右线暗挖隧道共有2种施工工法：CRD法、CD法。施工时除G型、H型断面采用CD工法外,其余断面均采用CRD工法施工。本文着重介绍隧道暗挖B型断面采用CRD法施工,隧道断面为马蹄形,衬砌采用复合式衬砌。