强夯法在道路工程中的应用

强夯法是将重锤（一般为80～400kN）提升到高处（一般为6～40m）自由落下,给地基以强烈的冲击力和振动,使土体结构破坏,孔隙压缩,土体局部液化,通过裂缝排出孔隙水和气体,地基土在新的状况下固结,从而提高承载能力,并降低其压缩性。强夯法施工简便,效果显著。2003年,我在厦门市县黄路起始段工程施工中对高填土路基图采用强夯处理,取得良好的技术经济效果,深受建设方和有关专家们的好评。     

强夯法施工技术在道路高填方中的应用

本文从强夯前的准备工作以及强夯的整个过程进行了阐述,对强夯的施工参数以及质量控制都作了比较详细的说明,强夯法施工在路堤回填中有很大的优越性。     

强夯法在市政道路施工中的应用分析

进行市政道路施工时,采用强夯法夯实加固土层地基的情况时常发生。强夯法就是对地基进行强冲击波冲击,使土层的天然结构破坏,最终实现固结的目的。目前,世界很多国家对强夯法逐渐认可并广泛的应用到实际道路施工中,固结地基的方法中固结地基是最有效的方法之一。本文简要介绍了强夯法的概念、原理,并对其优缺点进行了分析,进一步论证了在市政道路施工中强夯法的重要作用。     

强夯法在市政道路施工中的运用

在市政道路施工过程中,经常会遇到用强夯法对土层地基进行夯实加固。强夯法是以强冲击波冲击地基,以破坏土层天然结构,达到固结的目的。强夯法目前已在多个国家获得普及和认可,被证实是固结地基最有效的方法之一。本文通过分析强夯法的加固机理以及优缺点分析,对强夯法在市政道路施工中的重要作用进一步论证,并着重探讨分析强夯法在市政道路施工过程中的具体运用过程。以达到明确强夯法实际工作原理和过程的目的。     

浅谈强夯法在某施工中的应用

强夯法是地基处理的一种重要方法,为了使此法更好地在工程中推广,本文介绍适用强夯法施工的地质情况及其施工方法介绍。     

强夯法施工在市政道路路基填筑中的应用

文章就江津滨江新城南北大道二标段路基的强夯施工,阐述了强夯法的施工工艺、施工要点及施工质量检测,分析了路基强夯处理后的效果,并对今后类似工程项目的施工有着相应的指导意义。     

强夯法在某高速公路路基工程中的应用

在公路路基施工时经常会遇到地基满足不了设计要求,需要进行地基处理。强夯法适用于处理碎石土、砂土、杂填土和素填土等不良地基。介绍了强夯法在某高速度路路基处理中的应用,供参考。     

强夯置换法处理粉煤灰软基的施工技术应用

采用强夯置换法处理处于饱和状态的粉煤灰软地基施工技术在南滨河路西延段工程中的应用,能够有效地确保工程质量,保证工程工期,减少对环境的二次污染,节约工程成本,提高社会效益和经济效益。     

浅谈某高速地基强夯法施工技术

强夯法又称动力固结法,这种方法是用巨锤从高处自由下落对地基施加巨大的冲击能及冲击波,使土中出现很大的冲击应力,土体产生瞬间变形,迫使土层孔隙压缩,土体局部液化,在夯击点周围产生裂缝,形成良好的排水通道,让孔隙水和气体逸出,使土粒重新排列,经时效压密达到固结,从而提高地基承载力,降低其压缩性,而且还能改善砂类土抵抗振动液化的能力,是一种有效的地基加固方法。     

高速公路施工中强夯法广泛应用研究

随着我国经济快速发展,高速公路能够有效的推动中国现代化经济发展,其公路总里程增长迅速,为国家的经济发展做出了巨大贡献。我国自古以来在处理地基方面都有着丰富的经验,古代的地基多采用的是土层夯实法,这种地基甚至经过千年而不倒,这种夯实地基的方法也适用于处理高速公路的地基,强夯法在处理高速公路软、弱土地基中有着较强的优势,通过采用强夯法可以有效提高地基承载力,降低压缩性,而且还能改善砂类土抵抗振动液化的能力,是一种有效的地基加固方法。     

强夯法处理软土地基的工程实践

介绍了用强夯法处理表层厚松散回填土地基的工程实例，给出了强夯参数，强夯方案以及强夯前后静力触探监测结果。     

强夯地基加固技术在某工程中的应用

软弱地基的处理方法有多种,应根据建筑工程和地基土质的实际情况而定;强夯地基加固法使土体孔隙压缩,从而提高地基的强度并降低其压缩性,显著改善地基性能,并且该法施工简单,工期短,造价低.结合工程实际对强夯地基加固法的原理、施工工艺及质量检测等方面加以阐述.     

强夯法处理公路软土地基的施工技术

结合刘白高速公路LB-6标的土质情况,阐述了强夯处理软土地基的施工过程及处理后的地基效果。     

浅析强夯法加固路基工程

本文从强夯法加固路基工程的机理、强夯法加固路基工程的主要参数的设计、强夯法效果检验三方面来探讨强夯法加固路基工程,希望对实际工程的应用具有一定的借鉴作用。     

浅析强夯置换法在实际工程中的应用

强夯置换法是地基处理方法之一,它适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土,湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。强夯置换法,适用于高饱和度的粉土,软一流塑的粘性土等地基上对变形控制不严的工程,在设计前必须通过现场试验确定其适用性和处理效果。强夯置换法和强夯置换法主要用来提高土的强度,减少压缩性,改善土体抵抗振动液化能力和消除土的湿陷性。     

基于强夯法的软土地基加固施工技术研究

本文基于笔者多年从事公路工程的施工经验,以工程中常常遇到的软土地基为研究对象,研究探讨了基于强夯法的软土地基加固施工技术,论文首先阐述了强夯法的原理,进而给出了强夯法中常用的施工机具,在此基础上,笔者详细论述了施工要点,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

强夯法处理地基的技术分析

强夯法是反复将夯锤提到高处使其自由落下,给地基以冲击和震动能量,将地基夯实的地基处理方法,它适用于碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土,湿陷性黄土、杂填土和素填土地基。强夯法主要用来提高土的强度,减少压缩性,改善土体抵抗震动,液化能力和消除土的湿陷性。     

强夯法在尾矿处理中的应用

强夯法对尾矿的加固处理具有造价低,施工方法简便,施工速度快,加固效果好等显著优点。现以张石高速公路尾矿强夯处理的施工经验对强夯法在公路工程方面地基处理的经验进行阐述。     

强夯法处理软土地基的施工技术

结合刘白高速公路LB-6标的土质情况。阐述了强夯处理软土地基的施工过程及处理后的地基效果。     

湿陷性黄土路基加固强夯法施工振动技术研究

针对浅层湿陷性黄土地基加固处理施工中存在的问题,以乐平公路改扩建工程标段为试验段,基于ABAQUS有限元分析软件,构建数值仿真模型,分析不同结构形式隔震沟的隔震效果,最终采用空隔振沟;提出强夯振动监测方案,采用自由场夯击振动试验,在隔振沟效果试验中,验证隔振沟与夯点的间距,隔振沟深度与宽度直接的关系,同时利用三维激光扫描作业手段,对房屋进行全覆盖监控,研究振动过程中建筑物的变形规律,确保施工过程中附近建筑的稳定性,为强夯监测及施工隔震技术提供参考依据,从而提高施工质量。