虹吸式泵站现场测试中的流量测量

泵站更新改造后,为评价改造的效果,必须进行泵站效率的现场测试。其中流量的测量至关重要。根据泵站的布置形式,选择可靠、经济、有效的测量方法和测量仪器是保证流量测量精度的关键因素。本文介绍了流量测量的通用方法、常用测量仪器的工作原理及流量测量位置的选择,并结合虹吸式泵站现场原型测试,阐述了比较精确、可靠、方便的流量测试方法。     

基于DPI技术LTE-S1接口流量识别系统的设计与实现

针对长期演进(long time evolution,LTE)网络,基于数据解码技术?爬虫技术和DPI技术提出了一种流量识别系统的设计与实现方案?以图书类APP应用流量识别为例,说明深度封包检测(deep package inspection,DPI)技术在S1接口流量识别系统中的设计实现过程?采用黑盒测试方法,对系统进行性能测试,通过测试结果得出结论:该流量识别系统可以实现对用户行为的监测,对细化流量经营有着重要的推广意义?     

一种提高发动机油耗精度的测试方法

分析了影响油耗测试精度的原因和活塞式流量传感器油耗测试方法的缺陷,提出了一种提高油耗测试精度的方法,经实验验证测试精度有了较大提高.     

异步转移模式(ATM)网络的业务类型及流量控制

阐述了异步传输模式的基本原理.对ATM的业务类型及流量控制技术进行了探讨,对比分析了CBR、RT-VBR、NRT-VBR、ABR、UBR 5种业务类型的特点及其处理方式,探讨了CAC、UPC等流量控制技术及其适用场合.给出了PVC的流量参数配置及其测试方法,讨论了ATM技术的优点及其局限性,对实际工程组网有借鉴意义.     

多相流流量的电容相关测试技术研究

应用电容传感器和相关分析技术，对常温、常压下内径为６２ｍｍ垂直上升管中的水气两相流、油气两相流、油水两相流以及油－气－水三相流流量进行测试研究．同时考虑物性和流型对流量测试的影响，利用漂移流动模型提出了对以上两相流及三相流流量计算的计算公式．通过实验，证实了电容相关测试方法的可行性和可靠性．     

制动力液压传力装置的节流特性研究

论述了设置液压传力装置的铁路桥梁随温度变化和制动力作用的墩顶位移对节流量的限定条件，分析确定了不同桥长的节流量范围。通过对实验液压装置的节流特性研究，提出了节流量的测试方法和选用节流阀的推荐旋口度，完成了铁路桥梁采用液压传力装置的技术可行性论证。     

多相流流量的相容相关测试技术研究

应用电容传感器和相关分析技术，对常温，常压下内径为６２ｍｍ垂直上升管中的水气两相流，油气两相流，油水两相流以及油－水三相流流量进行测试研究，同时考虑物性和流型对流量测试的影响，利用漂移流动模型提出了对以上两相流及三相流流量计算的计算公式。通过实验，证实了电容相关测试方法的可行性和可靠性。     

流量对平板太阳能集热器热性能的影响

对太阳能集热器热性能的测试方法以及流量对平板太阳能集热器集热效率的影响进行实验研究,通过测量集热器在流量为0.01、0.02、…、0.10kg/s的工况下集热器进出口温度,计算太阳能集热器集热效率,同时根据实验值推导集热器热转移因子以及总热损系数在不同流量下的值,观察集热器效率、热转移因子及总热损系数随流量的变化趋势.通过热转移因子、总热损系数分别对流量进行拟合回归,建立关于流量的集热器效率方程式.结果表明,建立的集热器效率方程可以很好地反映出不同流量工况下集热器效率的变化趋势且能得到一定条件下集热器最佳性能的流量.     

城市快速干道综合排水系统现场测试方法

结合上海市外环线（浦东段）二期工程综合排水试验段，首次系统地研究了城市快速干道综合排水系统中路表排水、路基排水（盲沟排水流量、盲沟节点压力及盲沟水力坡降）和路面结构内部排水的现场测试方法、数据采集系统等，并将采集的数据通过调制解调器远程传送，随时获取实测数据，进行分析研究．现场试验结果表明：该系统测试方法合理、手段先进、运行稳定、数据采集准确可靠．     

小细管流动阻力测试方法实验研究

提出了一种非定常、小流量的流动阻力测试方法，然后按照该方法建立了小细管流动阻力测试实验台．其测试过程的控制和实验数据的整理都由计算机完成．最后，通过单一管径的清水标定实验和不同管径流动特性对比实验验证了该方法的可行性和实验台的可靠性．实验结果表明，小细管流动阻力测试方法用于低雷诺数流动实验时具有较高的精度，适于高成本流体流动特性的实验研究     

惰化设计方法及其在煤粉干燥工艺中的应用

介绍了可燃粉尘极限氧含量的测试方法和测试设备,并给出了几种常见可燃粉尘的极限氧含量.根据气体均匀混合假设,导出了采用加压或抽真空惰化情况下惰化次数的计算方法和采用通流惰化情况下惰化时间的计算公式.提出了估算惰化流量的经验公式.给出了一个煤粉干燥工艺惰化设计的实例.正常运行时,惰化气体流量可通过循环风量和漏风率估算.在短时间停产时,应采用较小的惰化流量(每小时1~2个设备容积)维持惰化气氛.     

一种新的电液比例变量泵P-Q特性曲线测试方法

对开环加载测试方法进行数值仿真和试验验证的结果发现,电液比例变量泵P Q特性曲线在恒流和恒压段分别存在较大的滞环和振动,因此提出了系统压力闭环控制的测试方法.该方法根据泵不同工作模式下测试系统不同的加载要求,在恒流模式下通过PI调节实现压力控制,在恒压模式下通过PD调节削弱压力振动,并设计了可根据泵的工作状态自动调整控制策略及控制信号的自适应控制器.对闭环加载测试方法进行数值仿真和试验验证,结果表明,所提出的方法可有效消除测试过程中存在的流量测量误差和压力振动,对电液比例变量泵P Q特性曲线测试工作的改进具有实际意义.     

基于LabVIEW的阀门动态特性试验系统的设计

本文基于虚拟仪器LabVIEW设计了一套阀门动态特性试验系统，该系统通过合理的结构搭配和硬件选择，实现了数据采集、信号处理等核心功能。文中介绍了该系统的原理、构成和测试方法，并对多功能水力控制阀进行了流量流阻系数试验。试验证明该系统精度高，又可避免数据的丢失，提高了工作效率。     

气动元件流量特性分析及实验研究

针对气动元件流量特性曲线的形状、形成机理以及ISO6358标准中测试方法存在的问题,运用理论与实验相结合的方法,研究了临界压力比两种取值方法间的关系,发现了特性曲线中流量不变段与下降段的分界点并不是元件内声速流与亚声速流的转折点,提出在气动元件流量特性的测试中,须对被测元件的上、下游压强进行补偿。实验结果表明:特性曲线中的下降段部分近似为椭圆曲线,临界压力比两种取值结果间的差值约为0.15,特性曲线中的下降段并不只代表亚声速流态,还包含了由超声速变化到声速的过程,忽视压强补偿导致测试结果的误差达15%以上。     

CrN/ZrN多层梯度薄膜的合成

利用直流磁控溅射技术,应用双靶轮流反应溅射工艺,制备了CrN/ZrN多层梯度薄膜.采用XRD,AES,XPS和纳米硬度仪等测试方法,对CrN/ZrN多层梯度薄膜的微观结构和纳米硬度进行了研究.结果表明:在N2反应气体环境下通入更具活性的NH3气体所合成的薄膜结构中ZrN和CrN结晶趋向多元化共存,其纳米硬度明显提高.在0.6mL/min(sccm)的N2流量和0.15mL/min的NH3流量条件下,薄膜纳米硬度达到35GPa.     

基于静载试验的桥梁结构性能评价

广东某大桥1995年建成通车,至今运营已13年。为了检验该桥的结构性能能否继续承担巨大的通行流量,对该桥的三跨连续主梁进行了静载试验。文章介绍了静载试验的检测内容、加载工况、测试方法以及静载试验结果。由检测结果可以得出,五沙大桥主梁边支座裂缝开展处需进行加固,而中跨刚度和强度满足设计要求,可以安全使用。     

IDS主动测试和被动测试相结合测试方法的研究

介绍了目前常用的主动测试和被动测试两种IDS测试方法,分析了各自的优势与不足.单一使用主动测试方法或被动测试方法都存在一定的局限性,提出了一种主动测试和被动测试相结合的测试方法.以NIDS测试为例对该测试方法的应用进行了具体研究和实践,结果表明该方法充分利用两种测试方法的优势提高了IDS测试的准确性.     

智能变电站继电保护装置一键式测试方法及系统

一键式测试方法是一种专业的继电保护装置测试方法,该系统的应用能够有效测试系统的性能。通过一键式测试方法能够实现自动测试、自动生成报告等功能。一键式测试方法体现了自动化和智能化的特点,今后应该加强这方面的研究。本文将重点探讨智能变电站继电保护装置一键式测试方法及系统。     

泵特性的微温差法测试技术研究

本文用流体热力学原理研究了泵特性测试的新方法。应用所研究成功的分辨率为0.0005℃的微温差测试仪,测出泵的损耗温升,即可按泵的扬程确定其效率,并由轴功率计算出泵的流量。通过实际考核,证明这是一种使用方便、测量可靠,特别适用于泵现场特性普测的新颖测试方法,文中探讨了微温差法泵特性测试原理与方法。     

行输出变压器短路测试探讨

本文对行输出变压器短路测试方法进行了探讨,指出静态测试方法的局限,提出采用动态模拟测试方法,并给出了具体的测试电路。