智能运输系统——未来交通运输的发展方向

如何更有效地使用现有交通运输网络,是人们试图寻找更好地解决交通状况恶化及其伴生的安全事故、空气污染等问题的重要途径之一.人们希望通过增加技术含量来提高现有道路的利用率,道路交通的安全程度和道路使用的舒适性,智能运输系统(ITS)因此应运而生.     

综合保护方式提高SDH网络安全性

本文，笔者重点分析了现有SDH（同步数字体系）网络结构及其存在的不足，充分利用现有资源，在现有网络上使用双上联以及SNCP（子网连接保护）和复用段保护相结合的方式配置电路，     

混凝土路面钢筋化

混凝土路面钢筋化道路是驾驶人员的生命。现在，道路工程师们认为用混凝立取代破碎的沥青路面，可以使路面维持更长的时间。每当重型车辆通过沥青路面的，就会引起路面微弱变形。混凝土有时也作为路面材料使用，但是由于噪音和颠波；从来没有真正被人接受。因为混凝土的抗...     

沥青类路面抗裂措施研究

自20世纪五六十年代至今,人们通过大量的工程实践和试验与理论研究,逐渐认清了各类工程抗裂措施的作用机理以及制约条件,总结并提出了许多沥青路面工程抗裂措施.这些措施的实施阶段大致包括:道路建设期采取预防措施;道路维修养护期,在条件许可的情况下,进行修补和翻新,或选择加铺层设计方案,使用合适的加铺层体系.     

体育比赛的旅游价值初探

提出把旅游业放入体育比赛的视野，根据人们对文化、娱乐、体育的多样性需求，将体育比赛和旅游活动进行组合，增加国民体育文化的内涵，并促进比赛举办地的经济、文化发展，走体育比赛和旅游产业结合的道路。     

汽车底盘测功行驶阻力模拟系统的实验研究

随着我国经济的不断的发展,人们的生活水平随之不断地提高,当前人们出行一般都是使用汽车,对于汽车的性能进行测试是一个重要的问题。以下就以底盘测功行驶阻力模拟系统为研究的对象,通过对汽车在行驶的道路上的阻力分析,建立相应的汽车行驶阻力的模型,对其进行实时的记录,从而实现汽车在实际的运动中的阻力模拟,达到实验的目的。     

雾霾天气下夜间道路照明的分析与优化措施研究

通过对邯郸市人民路的路灯在不同雾霾状况下的照明情况进行测试,研究了不同雾霾程度对道路照度的影响程度,AQI指数与道路照度、照度均匀度的关系,以及对人们出行的影响.研究得到了雾霾天气对道路照明的影响,以及对人们主观感受的影响.根据分析结果提出了优化建议,以期对以后的道路照明设计起到一定的借鉴作用.     

道路桥梁工程中软土地基的施工处理技术研究

在道路桥梁工程施工中,人们需要对软土地基进行有效的施工处理,提高软土地基的稳定性和安全性,防止出现地基失稳,以确保道路桥梁工程的使用性能。当前,人们要深入分析软土地基的施工处理技术,同时根据具体工程情况对施工步骤进行研究,提高软土地基的施工处理效果,促进我国道路建设事业实现长远发展。     

南宁市轻轨建设对周边环境与景观的影响与评价

随着南宁城市的发展，人口不断增加，城市现有的交通体系已不能满足日益膨胀的行车流量，人们对更方便快捷的轨道交通充满了渴望与期待，人们在享受着这种新型交通设施给生活和工作带来便利的同时，也要充分考虑其对周边环境与景观造成的影响．     

刍议路面基层冷再生工艺的质量控制

我国城市建设进程的不断加快,促进了道路工程的建设和发展。在道路使用过程中,路面受到一些不同因素的影响,会出现损坏现象,影响道路的正常使用。为了保证道路的正常使用,管理部门需要对损坏的路面进行翻修。在二级以上的路面翻修工程中,会应用到路面基层冷再生工艺,可有效减少路面拆除过程中造成的污染,节约工程造价,缩短路面工程翻修的施工工期。     

沥青路面早期破损及防护

沥青混凝土路面因具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜分期修建等优点．近年来被广泛应用于高速公路建设中。随着国民经济的快速发展,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且超载严重,公路路面面临严峻考验。现有高等级公路的有效服务时间普遍没有达到其设计使用年限,常常在通车两三年后便...     

微软终端技术与证券网上交易方案结合

随着Internet的普及，投资者对网上炒股要求越来越高,在证券营业部为保证系统的安全性，使用的全都是无盘工作站，在这种情况下，使用视窗系统，利用现有的486及以上配置的无盘站实现网上交易功能，成为证券营业部发展所需的趋势。     

园林绿化工程旋工中存在的问题与解决对策

园林绿化工程包括整理山水、改造地形、辟筑道路、铺装场地、营造建筑、构筑工程设施、绿化栽植等多项内容。从设计到施工阶段，都着眼于工程完工后的景观效果，目标是为人们创造良好的生仔环境，创造吲林式的绿化空间。     

水泥混凝土路面开裂探讨

水泥混凝土路面以其强度高、刚度大、耐久性好、养护维修费用低的特点越来越受到人们的青睐。然而，低应力水平状况下的开裂破坏问题长期以来一直困扰着道路工程师们，也是限制水泥混凝土路面进一步推广应用的主要障碍。     

桥梁加固技术研究

<正>我国桥梁数量众多,桥梁技术发展较快,但桥梁养护、维修加固技术发展相对滞后。随着桥梁建设的发展,现桥梁的加固维修问题已引起人们的普遍关注。一、桥梁加固原则桥梁加固一般是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力,以延长使用年限,适应现代交通运输的要求。通常,桥梁的加固包括现有桥梁的改造及病害桥     

沥青路面裂缝防治措施研究

裂缝是沥青路面最常见的早期损坏现象之一。它们对道路的使用年限和服务性能都带来较大影响。早在第十八届世界道路会议上，许多专家已经指出沥青路面的裂缝主要是半刚性基层开裂后引起的反射裂缝。20世纪80年代末，我国同济大学道路与交通工程研究所对半刚性基层的温缩和干缩机理的理论进行了研究，美国科氏公司研发的以应力吸收层为核心的STRATA系统20世纪90年代末，长安大学就“优质级配碎石基层防止和减少沥青路面反射裂缝”开展了系统的研究，综合相关的研究成果，当前常用的防裂措施主要有以下四类。     

机械化摊铺沥青路面施工技术要点

机械化摊铺沥青路面施工技术要点巩义市交通局李丙现随着我国经济的飞速发展，人们对公路的要求也越来越高，过去的人工拌合人工摊铺已不能满足新的公路技术标准和要求。现在普遍采用的是集中厂拌和机械摊铺，因为用这方法拌合的粒料铺筑的道路质量高，又可以降低成本。如...     

ASP.NET网站新闻管理系统设计原理分析

本文比较了现有网站新闻管理系统设计的方法，指出其不足之处，并通过一实例阐述了使用ASP．NET和ADO．NET技术开发网站新闻管理系统的原理。     

改扩建道路旧沥青混合料路用性能评价

从工程经济性角度看,公路改扩建工程应尽量利用原有道路,就必须对原有道路的性能进行评价。本文采用室内试验对不同使用龄期的旧沥青混合料的路用性能进行测试与评定。测试结果表明,旧沥青路面沥青混合料的路用性能随使用年限的增加而逐渐降低,使用4年以下的沥青路面性能较好,而使用8年的沥青路面老化较为严重。     

道路施工中常见的质量缺陷与防治措施分析

近年来,我国政府在加大对道路施工建设的财力和技术支持的同时,对道路施工质量也提出了一些新的要求。道路施工质量,是项目工程建设的核心部分,也是一直以来备受人们关注的话题,然而,从我国当前道路工程施工的现状来看,其中还存在不少质量缺陷。为了确保道路的工程质量,提高社会效益和经济效益,有必要采取措施对这些缺陷加以改善。本文首先对道路施工中常见的质量缺陷进行了分析,然后探讨了导致这些问题出现的主要原因,最后针对道路质量问题提出了对应的解决措施。