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<正>控制高速公路路堤工后沉降量,是保证路面结构完整和车辆高速平稳行驶的关键因素之一,当地基复杂或软土地基允许承载力较小时,应进行路基稳定性分析和地基沉降量计算,以确定地基强度是否满足设计要求。当软基允许承载力(包含沉降量)满足要求时,软基可不进行处理,直接进行路堤填筑施工。软基处理有多种方法,本文简要阐述了深层搅拌桩的设计流程。 相似文献
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在软土地区修建道路时,常遇到如何选择符合目的要求且最经济的处理方法的问题,本文着重根据软土地基的处理目的,结合地其状况,道路性质,施工条件及周围环境等因素,探讨道路工程软土地基处理的方法,种类,效果及选择原则。 相似文献
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一、概述
驻信高速公路是国家规划的“五纵七横”国道主干线——北京至珠海高速公路的重要组成部分,是河南“十字形”公路主骨架的重要路段,全长133.986km,路基地基土土质松软、含水量高、孔隙比大,地下水埋藏浅,属软土地基。为防止路基基础沉降过大、消除或减小路桥桥头跳车现象,我们对本工程的所有桥基进行了加同处理,提高了地基的承载力,并降低地基土的压缩性,取得了良好的加固效果。 相似文献
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随着我国城市现代化建设的迅速发展,市政道路的建设需求越来越大。在公路工程在施工中会遇到很多难题,软土地基,便是施工过程中经常遇到且对施工影响较大的问题之一。本文旨在对几种软土地基常用的处理方法进行简单的说明,分析深层搅拌桩处理法、换填加固法、强夯法等加固方式的优劣,总结道路工程中软土地基的处理方法。 相似文献
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根据《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2011)规定,当地基压缩层主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其它高压缩性土层构成时应按软弱地基进行设计。在建筑地基的局部范围内有高压缩性土层时,亦应按局部软弱土层考虑。软土地基处理是地基处理中的薄弱环节,因为软土地基中土的孔隙比大、含水量高导致其抗剪强度低、压缩性大,渗透性差导致其在荷载作用下达到完全固结所需时间很长,高灵敏性导致其在基坑开挖时极易被扰动降低强度,再加上其中的不均匀夹层导致这类地基在外力的作用下如果处理不当的话极易引起基坑塌方、不均匀沉降和建筑物开裂等问题。 相似文献
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<正>粉喷桩施工处理软基技术是目前加固软土地基的一种常用方法,就是利用专用的喷粉搅拌钻机将水泥等粉体固化剂喷入软土地基中,并将软土与固化剂强制搅拌,利用固化剂与软土之间所产生的一系列物理化学反 相似文献
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随着我国土建工程的不断发展,软土地基的处理技术越来越受到人们的重视。因此,如何在土建工程施工中有效的运用软土地基的处理技术成为了现今人们关注的主要问题,也是提高土建工程施工质量的重要基础,本文就土建工程施工中软土地基的处理技术进行了相应的探讨。 相似文献
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地基工程中常见的软土,一般是指处于软塑或流塑状态的粘性土,因沉积年代和成分不同,软土的类型十分繁杂,主要包括沿海和内陆许多地区的各种淤泥和淤泥质粘性土。软土的特点是天然含水量大,孔隙比大,压缩系数高和强度低;有的还具有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质。工程上利用软土做地基时必须实地进行调查研究,提出切实可行的技术措施。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,我国城市的水利工程建设项目规模也越来越多,而水利工程是综合地基建设、地质地形特征、施工人员技术水平等高难度、高技术要求的重大工程项目,其中地基建设更是水利工程的重中之重,关系到水利工程的施工进度和施工质量。软土地基处理技术是一种高技术水平的、高效的、实用的现代化地基建设方法,已经广泛应用到水利工程、公路工程等众多领域中,并取得了很重大的效果。本文通过阐述软土地基的基本概念与特征,以及在水利工程施工中的危害作用,讲述软土地基处理技术的主要技术方法,进而介绍软土地基处理技术方法在水利工程中的应用,以及问题分析和解决建议,以此来提高水利工程地基建设技术的水平,促进整个水利工程质量和施工进度的提高。 相似文献