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针对已建高速公路沥青路面出现的各种损坏和早期病害,分析了损坏的类型及其产生原因;提出了沥青路面预防性养护的概念:介绍了目前国内外使用的各种沥青路面预防性养护措施及其技术特点。 相似文献
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罗小龙 《中国新技术新产品精选》2011,(7):95-95
如何预防高速公路的早期损坏是公路领域一个重要的研究课题,文中针对公路沥青路面几种常见病害的产生机理,提出防治病害产生的建议,并给出其整治方法。 相似文献
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随着我国经济的发展,公路交通量显著增大,交通渠化以及重栽和超载现象日益突出;同时人们对沥青路面的舒适性、安全性和耐久性有了更高的期望,这对沥青路面提出了越来越严格的要求。部分沥青路面的建设水平并不如人意,甚至发生了通车头几年就不得不大规模维修车辙、开裂、泛油、坑槽等早期损坏的现象。如何预防高速公路的早期损坏是公路领域一个重要的研究课题,文中针对公路沥青路面几种常见病害的产生机理,提出防治病害产生的建议,并给出其整治方法。 相似文献
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针对高速公路半刚性基层沥青路面的早期损坏,从路面结构层层间状态、路面抗裂、路面荷载特性、路面耐水性、路面养护特性等5方面分析了半刚性基层沥青路面结构特点,提出防止路面早期损坏的措施。 相似文献
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沥青路面的早期损坏是指沥青路面在设计使用年限内,过早发生的各种形式的沥青路面损坏。通过对目前国内沥青路面的调查研究,总结出沥青路面常规的早期损坏主要分为永久变形、开裂、水损害三类,每类损坏又有很多不同的表现形式。正确认识各种早期损坏产生的原因和损坏机理,有助于对路面结构使用性能的合理评价,并避免早期损坏现象的重新出现和加剧。 相似文献
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随着我国高速公路建设的迅速发展,沥青路面的施工得到了普遍推广应用.作为高速公路建设投资成本重头戏之一的沥青路面的施工,其成败直接影响到路用性能的功能、结构和安全,从而影响到高速公路建设的成败,对经济效益和社会效益均会产生巨大影响. 相似文献
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沥青路面水损坏是一种较为普遍的路面病害型式,通过对甘肃境内的几条高速公路调查,发现部分路段路面出现松散、坑槽等水损坏现象。按照沥青路面的早期水损坏发生的原因,可以将水损坏分为两类:自上而下的表面层水损坏和自下而上的水损坏。 相似文献
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景太生 《科技情报开发与经济》2003,13(7):282-283
高等级公路,尤其是高速公路沥青路面产生早期损坏,除了设计施工方面的原因外,路用沥青的性能较差是重要原因之一,为进一步提高沥青混合料的路用性能,文章简要介绍了改性沥青的生产方法及基本工艺,并探讨了其应用前景。 相似文献
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沥青混合料的水损坏现象是沥青路面早期破坏的主要形式之一,也是许多国家沥青路面研究的热点。本文针对老挝沥青路面水损坏问题,分析了沥青路面水损坏产生的原因及特点,最后研究提出了沥青路面的水损坏防治措施。 相似文献
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沥青混合料的水损坏现象是沥青路面早期破坏的主要形式之一,也是许多国家沥青路面研究的热点。本文针对老挝沥青路面水损坏问题,分析了沥青路面水损坏产生的原因及特点,最后研究提出了沥青路面的水损坏防治措施。 相似文献
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王春茶 《长春工程学院学报(自然科学版)》2013,14(2):9-13
以福建省内高速公路及其连接段的沥青路面为例,分析了目前高速公路沥青路面损坏的状态及损坏的力学原因,阐明了动水压力及空隙率对沥青路面损坏的严重影响;分析了不同轮胎接地压力非均匀分布特点,指出了沥青路面剪应力分析时应考虑不同轮胎接地压力非均布的影响;分析了不同沥青路面结构层面层及基层试验,指出了不能简单地认为弯沉值小其强度就高,剪切指标应作为沥青路面结构组合设计的依据,剪切破坏是重交通沥青路面的主要损坏原因。 相似文献
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沥青路面早期水损坏的成因及防治 总被引:1,自引:0,他引:1
路面早期破损已成为沥青路面的主要危害之一,本文对沥青路面早期水损坏问题进行研究,分析其产生原因,并有针对性地提出了一系列预防和改善措施。 相似文献
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沥青路面早期损坏由于受气候、环境等因素影响较为复杂,路面裂缝是沥青路面早期损坏的主要表现形式,其中分为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝、反射裂缝。本文对沥青混凝土路面常见裂缝产生的原因进行了分析,提出了相应的预防处治措施,以延长路面使用寿命。 相似文献
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许宝军 《中国新技术新产品精选》2010,(18):44-45
高速公路沥青路面由于在大量的重载车辆碾压下早期损坏主要表现为车辙、坑槽、开裂等现象,为了能够更好的使路面增长使用寿命,在工程建设中施工质量控制是关键。为此,本文以某高速公路为例,主要针对高速公路沥青路面施工中集料离析、沥青混合料级配离析以及温度离析的质量控制进行了阐述。 相似文献
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高速公路由于行车密度大、车速快,并且随着车辆轴载明显增加以及重车比例增大,给沥青路面带来了明显的早期损坏(如辙槽、泛油、推拥等)这也对沥青路面的级配情况、抗滑性、平整度、密实性等提出了更高的要求。其中上面层是影响路面质量最直接的因素,也是最主要的因素,要提高路面的工程质量,上面层的施工质量必须保证,笔者将从沥青砼上面层配合比设计和施工.谈谈保证高速公路路面上面层工程质量的几个关键因素。 相似文献
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笔者在针对路面的预防性养护管理广泛查阅资料和观察现场,调查研究高速公路沥青路面早期损坏现象的基础上,分析具有实际操作价值的预防性养护措施。 相似文献
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基于空隙率下的我国高速公路早期破坏研究 总被引:1,自引:0,他引:1
李丽民 《湖南城市学院学报(自然科学版)》2008,17(1):17-20
目前,我国高速公路沥青路面早期破坏严重,而空隙率是沥青混凝土性能的主要影响因素.提出了空隙率和高速公路早期破坏的概念,阐述了空隙率对我国高速公路沥青路面的重要性,从空隙率的角度分析了我国高速公路早期破坏的原因,并提出了相应解决措施,具有重要经济和社会价值,可供高速公路沥青路面设计、施工参考. 相似文献