最新印刷制版机(CTP)数据传输

印刷直接制版机(CTP)数据传输的要求:6类线加6类千兆带屏蔽水晶头。理论上讲,只有非常尖端的领域才会用到,但现在各行各业都在飞速发展,越来越多的企业设备采用6类千兆屏蔽水晶头。本文专门探讨了海德堡印刷制版机(CTP)的数据传输要求。其实,不仅仅该设备要求这样的数据接口,其他行业的高端设备,也渐渐采用这样的方式。故作此文,相互学习、相互探讨。     

水泥混凝土路面病害处理方法和预防措施

水泥混凝土路面病害可分为断裂类、竖向位移类、接缝类和表层类四种类型。针对不同类型的路面病害，提出了裂缝修补、接缝修补、局部修补、破碎板块修补和脱空板块处理五种处理方法，提出了设计和施工中路面病害预防措施：严格基层参数选取，加强路基施工管理，严格路基土质鉴别和测试。做好路基路面材料选择。     

特殊施工方法在水网淤泥地段长输管道施工的应用

广东LNG站线项目输气干线工程和广州市天然气利用工程外围高压管道工程是我公司二00四年、二00五年中标的国家重点工程,管道沿线多次穿越河流、鱼塘、香蕉林等水网地段,本文通过对施工中的一些特殊施工方法介绍,填补我公司在水网地段施工经验的空白,为今后在类似地质条件下施工提供借鉴。     

组合体的解题方法之一——斜线法

采用斜线法,利用线对线、线对框、对投影来识读“切割”类组合体,是一种行之有效的方法。     

组合体的解题方法之一——斜线法

采用斜线法,利用线对线、线对框、对投影来识读“切割”类组合体,是一种行之有效的方法     

冷再生二灰碎石施工技术探讨

本文结合S315线旧路冷再生施工经验和体会,对其配合比、施工方法、施工经验与体会予以较为详细地阐述。     

110kV线路两段连紧施工技术探讨

本文以110kV明华线新建工程架线施工为背景,介绍了多段连紧紧线施工计算方法,通过监测数据和工程实践,验证了施工条件、计算方法,并对监测结果进行了分析探讨,制定了相应对策。     

浅析西安地铁二号线南延段地下工程施工方法

本文结合西安地铁二号线南延段地下车站、区间隧道采用的施工方法,对地下车站的几种施工方法以及不同区间隧道所采用明挖法、矿山法、盾构法进行施工的适应性进行分析。     

三线交叉D梁施工过渡方法

为解决隧道近接施工极易造成的隧道塌方问题,以达成线新建铁路与既有线为依托,阐述了三线交叉D梁施工的过渡方法,即在保证既有线铁路和高速公路安全运营的前提下,对既有线下新建铁路右线路基进行D梁过渡爆破拆除.该方法很好地解决了施工时间紧、施工条件和施工环境受限的难点,为类似工程问题的解决提供了参考依据.     

多股传输电缆的数值模拟

采用线单元的边界元方法研究了五股传输电缆线的电位问题，得到了五股传输电缆线的电位场的分布规律，并且绘制了电位场的等位线图和立体图，计算结果表明，用线单元边界元法处理此类问题方便、快捷、精度高。     

大学生学习方法简论

本文集中对与大学生关系最密切的学习书本知识的方法进行探讨。分别阐述了十二种读书方法,二类记忆的方法和五种复杂的方法。     

西安地铁2号线地下车站施工方法比选

介绍了修建地铁车站各主要施工方法的原理、优缺点和适用的车站形式。根据西安地铁2号线地下车站施工进度以及施工对环境、投资、工期等的影响,进行了地下车站施工方法的比选。     

青年农业科技人员科研方法探析

提出了初入农业科研行列的青年人，在科研工作中，应注意五点方法：选题符合市场经济需要；从实际出发；与学科发展、个人兴趣、特长结合；注重科研合作；提高研究能力。     

浅埋暗挖隧道过铁路及地铁施工监测方法

介绍了隧道穿越国铁和地铁13号线的施工监测方法,针对隧道结构和地质情况,阐述了洞内和洞外多种监测方法,为今后类似施工监测取得了一些经验。     

加筋土挡墙施工及其施工控制要点

通过对国道314线和库高速公路第五合同段公路工程加筋土挡墙的施工,总结出加筋土挡墙施工工艺流程和控制要点。     

浅谈下穿隧道结构防水施工方法

广州市轨道交通三号线洛溪车辆段及综合基地下穿隧道位于场坪基线JCK0 706.23～JCK0 734.03段,全长350m.下穿隧道主要在淤泥层中修建,且由于与珠江相距较近,地下水侧向补给丰富,技术难度大,对防水要求标准高.本文根据广州市轨道交通三号线洛溪车辆段及综合基地下穿隧道的施工实践,阐述防水设计、标准与要求、防水施工方法等.     

关于船体数学放样的几个问题

本文讨论了船体数学放样的三个问题：给出了大挠度样条函数的一个解法；提出了一个用混合四次差光顺船体型线的数值松弛法；提出了一个用短程线做外板纵缝的外板展开的方法，该方法能为船体建造的施工提供许多方便。     

施工现场正确实施三相五线制的意义

针对施工现场临时用电存在的误区，从理论上阐述了实行三相五线制(TN-S)的重要性和必要性，并就如何正确实施三相五线制，保障施工用电的安全问题进行了阐述。     

关于重庆地铁复合式TBM掘进施工监理方法的探讨

地铁复合式TBM掘进施工具有施工周期长、施工项目多、施工技术复杂、不可预见的风险因素多以及对社会环境影响大等特点，因此地铁施工属于一项高风险的建设工程。上海建科工程咨询有限公司在承建重庆市轨道交通六号线二期复合式试验段工程盾构工程监理中，组织科研及技术人员对此进行了复合式TBM掘进施工监理方法的研究，为盾构机实现快速掘进高效优质建设该工程创造了条件。     

有关浮力问题的求解

归纳总结浮力问题的求解方法为：一“读数差示解法；二、压力差求解法；三、公式型求解法；四、悬体型求解法；五、综合型求解法。