同步发电机的直流励磁机换向器片间电刷火花的原因分析与解决方法

本文分析了发电机励磁机运转时,其电刷和换向器间因直流电阻增大引起火花的原因,及对电机运行的危害,并通过采用特殊处理工艺及一系列日常维护手段,有效的减少了电刷火花故障的发生,为发电机的安全运行提供了保障。     

直流电机产生火花的探讨

本文对直流电机产生电磁火花的原因和换向过程中流过换向元件的电流变化规律、在电磁方面进行了分析，并针对各种原因提出比较实际的解决方法。     

直流电机的电磁干扰问题及其抑制

在分析直流电机换向火花产生电磁干扰的原因及其传播途径的基础上,研究和介绍了测量换向火花电磁干扰的简易方法,抑制干扰所采取的机械方面的措施和滤波方式。     

低压大电流车载发电机改善换向研究

为了解决低压大电流车载发电机换向困难和火花等级高的问题,采用非均布和非对称磁极结构、加装非均匀换向极、嵌下具有均压作用的单波绕组和倾斜电刷等措施,以降低换向区磁场和换向电势.应用电磁场有限元方法对车载发电机进行空载和负载内部磁场分析与计算,研究电机内磁力线的分布和气隙磁场波形,结果表明:尽管主磁极极靴和主磁极在空间是不等距分布的,但是主磁极所建立的气隙磁场仍然是对称和均布的,可确保提供适合机电能量转换的媒介空间;通过对比有换向极作用和没有换向极作用时电机内磁场分布和气隙磁场波形,换向极起到了降低换向区磁感应强度的作用,特别是对换向区磁场的细化分析和展示,发现有换向极作用时,换向电势平均降低了42.3％,即有明显改善换向的效果,火花实验也说明换向得到了改善.设计方案可以改善发电机换向条件,降低火花等级,抑制电磁干扰,有利于提高车载电气系统运行稳定性、可靠性和安全性;研究结果为低压大电流车载发电机研制提供技术支持.     

直流电动机换向维护工作的研讨

从理论与实践的结合上讨论了直流电动机换向的维护工作,其中包括电刷的选用、换向器的维护、常见换向故障的分析处理。     

直流电动机换向维护工作的研讨

从理论与实践的结合上讨论了直流电动机换向的维护工作，其中包括电刷的选用，换向器的维护，常见换向故障的分析处理。     

直流电机换向火花的自动分级

论文介绍了直流电机换向火花的等级标准；阐述了用于火花图象分类识别的模糊集理论；研究了换向火花的分类模型；给出了应用模糊理论对火花图象进行分类识别的实例。     

成果角

浙江省2002年科技成果成果名称:汽车用梯排端面换向器省内第一完成单位:瑞安市红旗电机换向器厂省内第一完成人:陈进福内容简介:该产品把梯排结构、钢环加固创造性地应用于端面换向器上,换向片与酚醛树脂基体的联接创新设计成燕尾槽结构,换向片采用银铜合金代替传统的纯铜片,并加厚了尺寸。这些措施有效提高了产品的综合机械、电气性能,使产品具有介电强度高、耐热性能好、耐磨、使用寿命长、适用于高转速工况等特点,是一种新型的电机端面换向器,可应用于汽车永磁减速电机制造。经用户使用,反映良好,其开发应用可提高配套电机的性能,节药外…     

一种直流无刷电机可变参数PI调速的智能控制方法

无刷直流电动机利用电子换向器取代了机械电刷和机械换向器,具有直流电动机优秀的线性机械特性、宽的调速范围、大的启动转矩等优点,而且避免了直流电动机机械电刷和换向器因强迫性接触造成的结构复杂、可靠性差、变化的接触电阻、火花、噪声等一系列影响调速精度和性能的问题,被越来越广泛地应用到各种驱动装置和伺服系统中。     

高速直流电动机改善换向性能的研究

较大功率的高转速直流电动机由于换向元件的换向时间极短，换向电势大，造成严重的换向火花。本文介绍的双整流子高速直流电动机，采用了双整流子、两套电枢绕组、互相串联的办法，解决高转速直流电动机换向困难的问题。     

三通换向阀在蓄热式加热炉上的改造实践

日照钢铁有限公司H型钢厂1#加热炉于2004年初投产使用,设计为燃用高炉煤气的双蓄热式加热炉,炉顶三通换向系统采用的是小三通换向阀分段集中换向方式。本文对小三通换向阀在1#加热炉上使用中存在的问题进行了分析,此设备运行并不稳定,故障率高。2010年对换向系统进行了改造,改造后的换向系统运行状态良好,确保了加热能力和安全运行。     

舰船主变流机组火花试验分析

针对某舰船主变流机组火花偏大导致的输出功率和转矩不足问题,研究了火花偏大对机组运行特性的影响。通过等效电路模型构建了机组同步电机、直流电机的数学模型及同步电机和直流电机的机械耦合方程,建立了主变流机组数学模型,仿真试验表明,主变流机组模型在额定工况下对机组转速和端电压幅值的控制效果较好。通过分析直流电机电枢电流换向过程,明确了主变流机组火花的产生机理。将Cassie电弧近似为火花数学模型,并将其串联至机组直流电机电枢回路中,实现了机组火花偏大的虚拟注入,仿真试验结果表明:在相同负载条件下,火花偏大会使电枢电流下降、纹波系数增加。对一台4 kW主变流机组原型样机进行了试验,结果表明:随着机组负载的增大,无论是否存在火花偏大问题,直流电机电枢电流纹波系数都会减小;在同等负载条件下,火花偏大时直流电机电枢电流的纹波系数比正常工况下的纹波系数大;Cassie电弧模型正确且有效。该研究可为机组火花偏大的在线监测及故障诊断提供一种参考。     

无位置检测器的无换向器电机的模糊控制

本文介绍了一种８０９８单片机实现的全数字化的无换向器电机调速系统，其特点是采用无位置检测技术，实现了无换向器电机的无位置检测器运行，速度调节器运用模糊控制器，结果表明，无位置检测器技术是可行的，无换向器电机的模糊控制具有较好的控制效果。     

浅析矢量控制在机车交流传动中的应用

直流传动具有控制简单、调速方便的特点,但直流电机的结构复杂,由于具有换向器、碳刷等易耗件,以及容易产生环火、换向困难,造成电机维护工作繁重等问题,机车传动逐渐由交流传动替代直流传动,本文探讨了通过PWM调制方法实现对电力电子器件的控制,结合直接转矩控制方法实现机车传动过程中良好的动静态性能。     

交直交电流型无换向器电机数学模型及稳态仿真

介绍了交直交电流型无换向器电机，分析了其晶闸管逆变器的2种不同运行方式；根据同步电机的数学模型，运用坐标变换，研究了无换向器电机的状态方程．通过对状态方程的求解分析，从而得到其稳态运行的仿真．     

无换向器电机与异步电机协同调速系统的运行分析

对无换向器电机和异步机并联组成的协同调速系统进行分析，提出协同调速系统中电机工作特性的计算方法。讨论了并联系统中异步电机负载变化对无换向器电机运行的影响以及协同调速时逆变器的换流问题。给出了实验机组的理论计算值和实验结果。     

变磁极性直流电动机机械特性研究

为了克服传统直流电动机因机械换向带来的火花、噪声等缺点,变磁极性直流电动机成为电机无刷化的一个新的发展方向。变磁极性直流电动机采用磁极换向的方式产生旋转磁场,从而带动通以直流电的电枢转动。建立起电压、转矩方程,并推导出电机的机械特性方程,对变磁极性直流电动机的进一步研究有参考价值。     

调整电刷宽度改善直流电机换向

介绍电刷宽度对电抗电势的影响， 如何有效地增加电刷宽度， 同时介绍了直流电机的无火花换向曲线， 以及增加电刷宽度降低电抗电势时应注意的问题     

直流电动机偏心和换向器故障的监测与诊断方法分析

直流传动广泛应用于工业传动领域。使用中的直流电动机工作状态直接影响生产是否正常进行，因此对其进行在线监测与故障诊断具有重要意义。通过理论分析，提出利用电气量进行常见的偏心和换向器火花故障的监测与诊断方法，为进一步开发实际系统奠定了基础。     

逻辑控制可逆系统的安全换向与静态参数设置

本文分析了逻辑无环流可逆系统在空载运行时逻辑控制器误动作的原因，得出了某些静态参数设置与正反两组晶闸管整流器安全换向的关系，并在某厂龙门创床晶闸管可逆系统调试中得到了证实。