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曳引式电梯的平衡系数是其性能表现的重要参数,因此对平衡系数的检验就显得至关重要.该文从平衡系数概念及检测方法入手,结合具体检测案例,对更有效的检测方法及注意事项进行探讨. 相似文献
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本文主要是对电梯钢丝绳的执行强度级别现状进行一个简要的描述和分析。以往在进行电梯设计时,通常都会选择使用10mm的曳引钢丝绳,但到了最近几年,8mm的曳引钢丝绳也逐渐成为人们选择的重点。因其事关人民的生命财产安全,因此在电梯的制造与安装中对于曳引钢丝绳的选用有着极为明确和严格的要求,我们在进行实际的工作时,就要充分考虑到各个方面的影响因素,将曳引钢丝绳的表面硬度、曳引力大小以及摩擦产生的作用都考虑在内,然后通过相关的成熟技术来进行设计和处理,使其实际的强度和硬度符合设计规范的要求,并通过无损探伤仪等先进仪器对钢丝绳的状况进行检测和控制。 相似文献
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高有多重安全装置的纵向输送装置
在这个建筑物逐步“摩天化”的时代,“曳引式电梯”不可或缺。它是怎样工作的?又是如何保障安全性兼顾节能性的呢? 相似文献
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高速曳引式电梯已经逐渐成为了我国高层建筑中普遍使用的梯型,在评价电梯品质的过程中其舒适性、功能性和安全性是其中最主要的指标。其中电梯振动是影响电梯性能的重要因素。特别是随着电梯速度的不断增加,电梯在运行的过程中的机械振动也会得到相应的增加,这种情况不仅影响了电梯的安全和寿命,而且也会使电梯的曳引系统产生额外的荷载。因此为了保证电梯的安全和性能,应当加强对电梯振动的控制研究。 相似文献
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为了提高电梯曳引传动的有效性,对影响曳引能力的3个主要参数轿厢质量系数、运动加速度和平衡系数进行分析.通过提出轿厢质量系数的概念,得出了最佳平衡系数的数学表达式.使动态和静态工况下有相同的曳引需求,得出了有实用价值的静载系数表达式.把制动过程与驱动过程同等看待,得到了制动过程中保证曳引传动不失效的合理的制动力矩. 相似文献
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针对电梯部件之间的故障影响,提出了将决策试验与评价实验室法与解释结构模型结合建立电梯部件故障层次结构模型,并改进直接影响矩阵的确定方式。首先从多方面获取电梯部件故障关联评价,其次使用熵权法确定评价的权重并计算直接影响矩阵,最后使用建立的电梯部件故障相关模型得到电梯部件故障因果关系和故障传递规则。结果表明:电动机、制动器、限速器为强原因部件,曳引钢丝绳、轿厢以及导向系统的部件为强结果部件;电梯部件故障关联规则体现为同层级或跨层级传递。通过分析部件故障机理,所提方法得到的部件故障传递规则与电梯系统实际运行情况相符。 相似文献
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电梯曳引钢丝绳张力差不但对曳引轮和钢丝绳的寿命,而且对电梯运行的平稳性和舒适感有很大影响.本文简述了标准规程对钢丝绳张力差的要求及几种常用的检测方法. 相似文献
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介绍了电梯曳引驱动系统的发展现状,着重论述了曳引电动机及其控制技术,并进一步阐述了永磁同步直接驱动所涉及的技术问题。 相似文献
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在电梯安全运行中,曳引能力是非常关键的环节,增强曳引能力,让其符合标准要求,才能确保电梯安全运行.该文就对电梯曳引检查及影响因素做一些分析与探讨. 相似文献
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大吨位曳引驱动电梯的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
冼永佳 《佛山科学技术学院学报(自然科学版)》2007,25(5):25-28
给出了曳引驱动电梯设计的4个关键计算:包括传动、曳引力、轿厢架受力及导轨计算,并按电梯行业国家标准对计算进行了校核,结果表明:相关参数的选择是合理的,均满足了设计要求。 相似文献
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近几年,在用电梯出现多起曳引钢丝绳断绳现象,对曳引钢丝绳的监管及使用中涉及曳引钢丝绳使用寿命的影响因素进行总结,提醒我们在对曳引钢丝绳的使用、维保和监管中应该综合考虑和检查检测相关的影响因素,以提高曳引钢丝绳的使用寿命,及早及时发现隐患,减少电梯故障。 相似文献
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《漳州师范学院学报》2017,(4)
本设计提出一种新型永磁同步电动机曳引电梯的后备电源系统,适用于采用永磁同步电动机作为曳引的电梯,该后备电源的接入能保证当市电断电,电梯能利用电梯配重就近平层、开门,保证电梯在断电状态下,也能安全可靠,节能高效工作,保护乘客使用安全. 相似文献
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电梯新曳引媒介复合钢带的诞生是对150年来升降技术的重大突破,由其引发的驱动及控制系统的再设计,使得电梯能够最大化的利用空间、环保无污染且节约能源。本文对复合钢带进行了介绍并提出了在应用实践中维护钢带的几种主要方法。 相似文献
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《西安理工大学学报》2020,(2)
轿架是曳引电梯的主要承力结构,其力学性能直接影响着电梯的安全性和可靠性。但是,在轿架设计过程中的力学分析粗糙、设计计算简单且保守等问题造成轿架重量和成本较高。针对以上问题,本文采用理论建模与有限元模拟方法研究了曳引电梯轿架结构的力学行为,重点建立了立柱的强度计算方法。首先,结合典型的曳引电梯轿架结构,分析了轿架的力学传递路线,建立了简化的力学模型;然后,针对均载、前后偏载和左右偏载3种工况,重点对立柱进行了受力分析和力学建模,求解危险截面的最大应力;最后,对轿架进行有限元模拟和力学试验,验证了该理论模型的合理性,为电梯轿架结构设计提供了有效的力学分析和强度计算方法。 相似文献