南京大胜关长江大桥 世界首座六线铁路大桥

正南京大胜关长江大桥起于南京市雨花台区,止于南京市浦口区,全长9273米,桥面布置为六线铁路。2006年9月14日开工建设,2011年1月11日投入使用。建成时它是世界首座六线铁路大桥、世界上同类级别跨度最大的高速铁路大桥、世界上设计荷载能力最大的铁路桥,被誉为"世界铁路桥之最"。     

留在拉斯维加斯

拉斯维加斯原本是块沙漠中的绿洲,因为20世纪初通了铁路,才逐渐繁荣起来。后来内华达州干脆通过了赌博合法化的法令,让这个美国西部的荒漠小镇成了呼风唤雨的赌城。这里毕竟是拉斯维加斯,世界上最善于自我摒弃的城市。     

亚马孙秘境中的城市

伊基托斯是一座位于亚马孙丛林深处的城市,没有公路或铁路与外界连接,对外交通完全依靠航空和亚马孙河水运。城市距离亚马孙河河口有3700公里远,使它成为世界上距离海岸最远的"海港"。南美洲的亚马孙河是世界上流量、流域面积最大的河流,全长6400多公里,其中有一半以上的河道分布在秘鲁境内。相比巴西境内宽广、平缓的河道,秘鲁境内的亚马孙河河道复杂,诡异难行,而在河道边的丛林深处,竟然还藏着一座与世隔绝的城市——伊基托斯。位于亚马孙河与几大水系交汇处的伊基托斯四周都是河流,没有一块完整的陆地与周围城市相连接,所以即使是在交通发达的今天,它仍然不通公路和铁路。然而幸运的是,中小型海轮可以从海洋通过亚马孙河逆流而     

边城满洲里的风情

<正>满洲里是中国最大的陆运口岸城市,位于内蒙古自治区呼伦贝尔大草原腹地,东依兴安岭,南濒呼伦湖,西邻蒙古国,北接俄罗斯。这个不到30万人口的小城拥有百年历史。满洲里原称"霍勒津布拉格",蒙语意"旺盛的泉水"。1901年,因东清铁路在此建成车站而得名,俄语为"满洲里亚",音译成汉语就是"满洲里"。俄风荡漾惊艳边城"一眼望俄蒙,鸡鸣闻三国"的独特地缘优势,决定了这座城市特有的中西文化交融之美。这座俄风荡漾的边境城市遍地"仿俄式建筑",印有中、俄、蒙3种文字的商店招牌……置身在其中恍若异域他乡。在中国城市陷     

南京的梧桐劫

"每次进行道路拓宽,这些树龄超过成年人的绿荫守护者总是被移到城外,然后不知所终地渐渐消失。有人说,梧桐会开花,而且是淡紫色的,可一直不曾注意过。也许梧桐也是南京这座特悲情的城市所散发出的忧郁的气质所感染,才会开出那淡紫色的花,淡淡的紫,淡淡的忧伤。"     

难忘"争气桥"南京长江大桥的建设历史

1908年,宁沪铁路通车;1912年,津浦铁路全线贯通.然而,多年来,这两条铁路只能隔江相望,江北浦口与江南下关之间仍旧靠轮渡运输.到1958年,轮渡的渡运能力已趋饱和,"天堑"长江成为困扰京沪铁路运输的严重瓶颈.为此,国务院在第一个五年计划末期,提出了修建南京长江大桥的计划.南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,有"争气桥"之称.它不仅是中国经济建设的重要成就,更是中国桥梁建设的重要里程碑.     

资源型城市如何摆脱"资源诅咒"

"资源诅咒"命题在我国资源型城市层面同样成立.结合资源型城市现状,从自然哲学视角对资源型城市可持续发展问题进行研究,一方面,基于熵理论,对资源型城市陷入困境的原因进行解释,指出经济转型和产业结构调整的必要性;另一方面,基于自组织理论,从宏观和微观两个层面,研究了资源型城市走出困境的自组织机理,指出经济转型的实质以及如何进行转型.     

城市居住区规划设计标准关键技术研究及应用

随着我国城镇化进程的逐渐放缓,城市空间已经从"增量发展阶段"逐步转向"存量更新阶段",我国住房建设与发展面临的问题已从"严重短缺"转为"品质提升".新时期我国居住区规划设计标准落实以人文本、安全宜居、绿色发展的探索,从标准化视角着重探讨了城市居住区分级、生活服务配套设施配置、居住空间形态控制等关键性内容,以更好落实国家...     

中国未来十大建筑抢先看

1.上海——世茂国际广场:上海浦西第一高楼,总建筑面积14万平方米,主体建筑高达333米2.南京——朗诗城市广场:建筑面积约21万平方米,主楼建筑高度为228米,总投资近20亿元3.北京——首都机场新航站楼:扩建后的首都机场年旅客吞吐总量可达6000万人次,并创造出新北京"国门"的形象     

减负不等于制造学渣

<正>在减负问题上,家长不患寡而患不均:只有一地减负且执行很严,而其他地方继续加码,自家孩子就要吃亏。前段时间,一篇名为"南京家长已疯"的网文,在不少南京家长的朋友圈里刷屏,也引发网友热议。在文中,作者声情并茂地"描述"起了南京正在推进的减负政策的效果:"不许补课,不许考