试论地铁线路设计中的几个问题

地铁的线路设计,涉及渡线、曲线线间距、线路道岔选型几方面的内容,期间这些设计内容,存在几个方面问题。为规避这些问题对线路设计有效性的影响,本文将在分析地铁线路设计常见问题的基础上,深入研讨了设计问题的解决措施。     

对架空送电线路设计方面的探讨

架空送电线路设计是电网建设的重要组成部分,对架空送电线路及其设计内容进行了概述,针对架空送电线路设计的主要方面,如路径选择、杆塔选型、定位排杆、杆塔基础设计进行了论述,以提高电网线路的稳定性、安全性和经济性。     

Campbell模型在旅游线路设计中的应用——以日照市为例

旅游线路设计在景区规划和导游路线设计中是必不可少的内容,该文在已有研究的基础上,首先确定了旅游线路设计的四要素,形成了旅游线路设计原则列表,在分析Campbell模型的基础上,得出该模型在线路设计方面对人们的四点启发,以日照市作为案例,在分析了日照市旅游资源和服务设施的基础上,最终形成基于Campbell模型的日照市旅游线路设计示意图,以此来探讨旅游线路设计的最优途径.     

山区35kV架空输电线路的设计分析

35kV架空线路作为山区供电线路外送电源的主要线路,对保障山区供电具有重要影响。本文阐述了山区35kV架空输电线路的设计内容,针对设计的初步工作和施工图设计分别进行了分析,并结合山区的实际情况,提出了设计时应注意的事项。     

炼钢总降110千伏输电线路工程设计

本文介绍了某炼钢总降 110千伏高压送电线路的设计实例。内容包括电线力学计算、线路走径选择、杆塔定位和针对特殊工程问题的施工设计。该线路早已运行。实践证明 ,该线路的设计是正确的 ,采取的技术措施是有效的。     

线路专业在地铁设计中的总体作用

由于地铁设计涉及面广，技术复杂，在多个专业与系统中，线路专业非常重要，起到影响全局的总体作用，可以说所有的专业与系统都受线路专业的影响，为了理清地铁设计数十个专业中，线路专业所起的作用及其份量，找到线路专业的定位，以引起各方面的重视。通过笔者参与设计的广州地铁部分线路专业的实际工作与设计经验，从地铁线路设计工作的总体概况、地铁线路专业的工作特点和设计内容、线路专业在地铁设计中总体作用等方面，分析了线路专业在地铁设计中的横向和纵向作用。     

对当前35KV输电线路设计中存在的问题探讨

35KV输电线路的设计,一般分为初步设计和施工图设计两个阶段,内容包括：线路路径选择、导线型式选择、杆塔型式选择、杆塔受力分析、杆塔基础设计、导线和避雷线应力弧垂计算以及工程预算等。35kV输电线路设计应确保施工后的输电线路运行经济合理、安全适用,确保安全无故障运行。本文主要对35kV输电线路初步设计、施工图设计过程及设计中遇到的问题进行了分析。     

新架空线路设计规范的学习与探讨

新国家标准GB50061《66kV及以下架空电力线路设计规范》,国标《110kV-750kV以下架空输电线路设计技术规定》相关内容替代原DL/T5092-1999《110kV-500kV下架空送电线路设计技术规程》的学习,结合我们的实际工作,理解和掌握6kV-110kV电压等级线路设计规范方面的内容,比较与老规程的差异,通过对以下几个方面的学习和探讨,可使我们今后在线路设计、方案制定和工程造价经济分析等方面的工作积累经验。     

区域旅游线路开发设计——以皖南旅游区为例

区域旅游线路设计是区域旅游发展规划中一项重要内容,本文结合区域旅游线路设计的原理,分析皖南旅游区旅游线路的现状和存在问题,阐述旅游线路开发、建设构想,充分发挥皖南地区旅游资源优势,全面提高区域旅游效益。     

论旅游专列线路的设计

旅游专列线路是旅游专列吸引旅游者的关键所在。旅游专列线路设计要明确目标市场 ,了解旅游供给一体化程度和旅游者意愿 ,使线路中的旅游资源级别尽可能高 ,旅游设施尽可能好 ,旅游成本尽可能低 ,旅游时间比尽可能小。要按照确定目标市场、选择线路内容、分析线路优劣 ,确定最优线路的程序进行设计 ,以最大限度满足旅游者的需求     

超高压送电线路的绝缘设计方法

在超高压架空送电线路设计中,线路绝缘子串的设计是其中的一项重要内容。它在机械强度,绝缘水平,串长等方面都有不同的要求。限于篇幅,本文就一般线路绝缘子串的设计方法做一总体的介绍。     

论旅游专利线路的设计

旅游专利线路是旅游专列吸引旅游的关键所在。旅游专利线路设计要明确目标市场，了解旅游供给一体化程度和旅游意愿，使线路中的旅游资源级别尽可能高，旅游设施尽可能好，旅游成本尽可能低，旅游时间比尽可能小，要按照确定目标市场、选择线路内容，分析线路优劣，确定最优线路的程序进行设计，以最大限度满足旅游的需求。     

浅谈电气设备控制线路设计内容及方法

在电气控制的领域控制线路的设计起着举足轻重的地位，它不仅仅关系到电气设施的设计、生产与调控，而且关系到整个产业能否顺利发展。本文就电气控制线路设计有关内容进行探讨。     

浅析地铁线路设计中的协调工作

地铁线路设计涉及面广,不仅涉及技术方面的因素,还涉及有关政府职能部门、建设管理部门等多方的行政,技术管理等因素,是地铁设计中最重要的一项总体性工作。线路方案的稳定是一个相当复杂的过程,其中需要经过多方、大量及反复的长期的协调工作,协调工作贯穿整个线路设计的全过程,协调工作量超过线路设计总工作量的一半。本文通过结合笔者亲身参与设计的广州地铁部分线路设计的实际经验,从线路设计协调工作的总体概况,协调工作的意义、分类和内容,协调工作的特点和方法等方面,较为全面和立体地分析了地铁线路设计中的协调工作的真正价值之所在。     

输电线路杆塔接地及其降阻措施

输电线路杆塔接地是输电线路杆塔工程的重要内容,是确保输电线路杆塔在雷击下保持结构和功能稳定的重要系统,是评定输电线路整体建设的重要参考,因此要对输电线路杆塔接地给予安全管理。本研究对产生输电线路杆塔接地问题的原因进行了分类,详细分析了输电线路杆塔接地阻值过高的系统、设计、运行、施工等方面的原因,在结合输电线路杆塔接地工程建设的基础上,提供了降低输电线路杆塔接地阻值的措施。     

旅游者对旅游线路的选择

旅行社设计与销售的旅游线路，有不同的类型和内容。旅游在购买旅游线路时，会根据自己的旅游偏好、闲暇时间、经济状况等情况进行选择。选择时主要考虑旅游线路中的旅游目的地、旅游时间安排，旅游安全和价格等因素。     

电力线路规划设计中的同塔多回设计分析

我国许多人口密集地区中线路规划的设计往往会受到诸多因素的制约,并且,对于多回路线路首先需要按照回路来确定具体重现期。因此针对这一情况使用同塔多回设计可以起到提高单位线走廊的传输容量的效果,并且在设计过程中可以充分地利用线路走廊,因此全面、充分地应用了相应的资源。设计人员通过优化多回路相导线绝缘配置方案能够对于同塔多回路的运作效率和耐雷水平起到明显的提升效果。该文从阐述电力线路规划设计中同塔多回设计内容入手,对于电力线路规划设计中同塔多回设计要点进行了分析。     

浅谈通信管道及线路的规划与设计

随着通信市场格局的形成和完善,城市地下综合管道的建设步伐逐渐加快。这样,综合通信管道管群组合规划设计就被提到了议事日程,本文着重介绍了通信管道线路的规划和设计原则,并阐述了线路勘察和管型应用方面的内容。     

地质条件与输电线路的基础选型

随着国民经济快速增长电网建设迅猛发展,国家每年用于电力基础设施,特别是用于高压输电线路的投资日益增加。但是输电线路的设计涉及到很多问题,其中,最重要的问题之一就是输电线路的基础选型,而这又涉及到地质条件问题,因此的主要内容是探讨地质条件与输电线路的基础选型。     

110kV及以下架空输电线路初步设计过程常见问题与解决方法

初步设计是工程设计的重要阶段，主要的设计原则都在初步设计中加以明确。着重对不同的线路路径方案进行综合的技术经济比辊选择最佳设计方案，达成诸如线路路径协议、土地使用、林木砍伐等相关协议。本文简要介绍110kV及以下架空输电线路初步设计的内容、深度要求及在设计过程中遇到的常见问题与解决方法。