基于MATLAB/SIMULTNK交流电机调速系统的建模与仿真

利用MATLAB/SIMULTNK构造交流电机调速系统仿真模型,仿真系统采用易扩展的模块化设计,并增设观察器、观察参数变化对系统的影响,该方法模型简单,可在线改变所有参数,并能方便地验证各种调速方案,据此选出高效的高速设计方案.     

基于MATLAB／SIMULINK交流电机调速系统的建模与仿真

利用MATLAB／SIMULINK构造交流电机调速系统仿真模型，仿真系统采用易扩展的模块化设计，并增设观察器、观察参数变化对系统的影响。该方法模型简单，可在改变所有参数，并能方便地验证各种调速方案，据此选出高效的高速设计方案。     

基于MATLAB的状态反馈解耦控制交流调速系统仿真

利用MATLAB语言建立状态反馈解耦控制交流调速系统仿真模型 ,并进行计算机仿真 .仿真结果表明 ,采用非线性状态反馈解耦控制的交流调速系统具有良好的静态性能和动态性能 .     

交流调速系统的仿真分析

随着电力电子器件和微电子技术的发展,以及现代控制理论和控制技术的应用,交流调速系统的应用越来越广泛。由直接转矩控制具有很好的动态性能,在电气传动控制中得到很好的应用。本文介绍了交流调速中的直接转矩控制系统,还利用MATLAB仿真软件对直接力矩控制系统进行了建模。     

典型交流调速系统的波形仿真

为适应交流调速技术的研究推广和应用,特别是教学和培养人才的需要,本文着重介绍了用IBM—PC机对几种典型交流调速系统的波形仿真及开发成软件包的功能、特点和使用方法。此软件包只用一块盘,使用简单、方便,作图迅速清晰,教学效果良好,对科研设计中改变参数起到很好的辅助作用。     

基于单神经元控制的交流调速系统及其仿真

针对矢量控制的交流电机调速系统，提出了若干单神经元的积分分离的PI型速度调节器，并对负载转矩进行补偿，在MATLAB下的仿真结果表明，系统具有良好的鲁棒性和快速性，对电机参数不敏感。     

基于变频器的交流调速系统的实验设计

该文介绍了基于西门子6SE70变频器的交流调速系统实验设计,重点阐述了实验项目的主要内容,实验指导的重点及调节器参数的工程整定方法等。     

交流调速系统课程理实环节的整体优化研究

介绍我院电气类专业《交流调速系统》课程的现状及存在的问题;介绍了为此进行调研的方法及分析;课程理论与实践环节整合的具体方法及实施效果。     

“交流调速系统”课程教学的几点探讨

针对“交流调速系统”课程自身的特点,结合实际教学条件,从理论和实践两方面对“交流调速系统”课程教学进行了探讨。理论教学主要包括交流调速发展历史及未来趋势、核心内容的优化组合、将MATLAB/SIMULINK引入到教学活动中及补充新的知识等几个方面。实践教学主要在撰写科技论文,举办科技讲座、在仿真平台上进行仿真实验、走进实验室,进行实际实验等方面进行了探讨。改革的基本定位是“精简理论课程,强化实践环节”,经过几年的努力,取得了较好的教学效果。     

基于MATLAB的直流调速系统仿真研究

利用MATLAB软件的Simulink仿真平台,对直流调速系统进行数学建模和系统仿真的研究.所给出的仿真方法,可以灵活地调节系统的调节器参数,从而获得理想的设计结果,并对设计出的系统进行了分析.     

企业常用交流调速系统的分析和比较

本文着重对企业中几种传统的交流异步电动机的调速方式进行了分析对比,并对其优缺点进行了分析。     

基于FF现场总线的交流调速系统的研究

本文对基于ＦＦ现场总线的交流调速系统进行了研究,从硬件结构和软件结构上进行了详细的分析,最后用一个带钢加工线的例子说明了接口的应用。     

基于DSP的空间矢量控制的交流调速系统

介绍了一种基于空间矢量脉宽调制（SVPWM）的磁场定向矢量控制方法，并给出了基于TMS320F240的全数字实现，仿真和实验结果表明所采用的控制方案正确可行，控制系统有较好的动态性能和静态精度。     

现代交流调速系统初探

简要探讨被称为现代交流调速技术杰出代表的变频调速系统、直流无刷电动机调查系统及开关磁阻电动机调查系统等三种调速系统的结构原理及性能特点。     

Matlab-Simulink在交流调速系统仿真中的应用

介绍了一种用于交流调速系统的仿真软件——Matlab-Simulink，并结合其中的Power System Blockset对其在交流调速系统仿真中的应用进行了说明，详细介绍了仿真模型的建立过程。     

交流调速实验装置监控系统的设计

介绍了数据混合控制交流变频调速实验装置监控系统的功能有设计过程，根据交流调速实验系统的操作要求，设计出相应的功能模块和操作界面，便于在PC机上的操作界面上完成相关的实验内容，通过实验结果分析，验证了设计的实用性和可靠性。     

基于MATLAB／Simulink的变频调速系统建模与仿真

利用MATLAB软件中的Simulink模块,采用结构化和模块化的方法,以带转矩内环的转速、磁链闭环矢量控制的方法对异步电动机变频调速系统进行建模和仿真,并对仿真结果进行了分析．由仿真结果可以看出系统转速的动态响应快,稳态跟踪精度高,表明此建模方法是可行和有效的。     

交流变频调速系统的神经网络自适应控制

针对交流变频调速系统模型未知情况,提出一种改进的神经网络自适应控制方案．该方法采用双神经网络结构,通过引入一个神经网络辨识器来逼近系统的动力学特性以代替真实系统,另一神经网络作为自适应控制器以改善控制性能．系统仿真实验表明,该控制方法具有很强的鲁棒性和抗干扰能力,特别对于系统结构不确定、参数时变或含非线性因素的交流调速系统是一种有效的控制策略．     

交流自动调速系统

介绍了交流调速系统基本结构、调试功能与方法及如何进行系统的参数设定，电机识别及调试中故障处理的方法。     

交流变频液压调速系统的问题及措施

交流变频液压调速系统具有节能效果好、可简化液压回路、调速范围大、噪声小等优点,已在液压电梯、注塑机等液压动力传动系统中应用。介绍了交流变频液压调速系统的几种典型回路的组成、原理及其主要应用。分析了交流变频液压调速系统主要存在的问题及对应措施。这些问题包括低速稳定性、响应快速性、启动或换向时的平稳性、调速精度及效率。对某一类问题分析了可采取的措施,这些措施对于设计和使用交流变频液压调速系统具有重要意义。