铁路电力远动系统设备抗干扰措施

分析铁路电力远动系统设备的干扰原因,讨论了各种干扰的特点,并进入设备的方式,讨论了铁路远程控制系统设备的抗干扰措施。     

提高遥测系统发信机输出功率和减小路间干扰的新途径

现有频分制等远动系统中,按其功率匹配的概念和方式,在信号源功率为定值时,通路输出功率将与通路数目n的平方呈反比的降低。因此,当路数增加时各通路输至传输线上的功率将显著降低。从而构成干扰相对迅速增大,造成通路电平范围迅速降低,严重者将无法传输信息。成为上述远动系统中限制通路数目和传输距离的关键之一,大大降低了远动设备的有效性和可靠性。     

铁路电力远动系统

电力远动系统在电力系统管理中的作用越来越重要,它为铁路供电安全、优质、经济运行提供了重要的技术手段.本文介绍了我国铁路电力远动系统的发展,分析了铁路电力远动系统的构成,探讨了电力远动系统的主要功能.     

发电厂远动RTU常见故障的判断及处理

该文根据某发电厂远动RTU系统的现场,归纳总结了远动系统的一些常见的故障,并结合具体故障提出了区分判断和处理的方法。根据远动设备和工作的特点,提出了处理远动系统故障的一般流程,对现场工作具有较强的提示性。     

牵引供电远动系统应用中有关安全问题的探讨

本文对远动系统在电气化铁路应用中存在的安全问题作了初步分析,认为如何防止电力调度误操作是远动系统实际应用中最受关注的问题,并提出在远动系统中建立作业计划、作业命令、遥控操作和开关遥信间的相互联锁关系的解决方案     

冶金工业多通道远动信息编碼的研究

在远动系统中,远控、远信、远测、远调中的信息是很多的。为使它们在通道中有规则的传递而又互不干扰,需要将每一个有用的信息进行编码。现在我们研究影响编码的各个因素,找出各影响因素之间的内在规律性,从而指导实践。在冶金工矿企业里,供电、供水、运输和生产流程作业线等集中设备,由于控制端与执行端的距离经常在几十公里以内,故可以用有线进行传递各种信息。在互不干扰的条件下,如何利用较少通道去传送较多的信息呢?这是信息传递中所要解决的矛盾。图1是比较直观的信息传递示意图。     

成都供电段调度自动化系统整合

成都供电段现有多套铁路线电力远动系统,各套系统的厂家都不相同。因而需要大量的人力物力进行管理、维护,很不方便。按照达成铁路建设指挥部及成都供电段生产力布局调整要求,需要在达成电力远动系统投标技术方案的基础上进行优化,并结合成都供电段情况进行整合,最终将老远动系统纳入新建达成电力远动系统,整合后使新老远动系统有机整合为一套系统,系统功能和性能优于既有系统功能和性能,并预留今后发展的空间。     

厂站端远动系统的设计

发电厂、变电站常规远动系统已运行几十年,但近年来,随着科学技术的发展,新技术的应用,该系统发生了很大的变化。本文就新形势下远动系统的设计提出了自己的设想。     

高速铁路电力供电系统的研究

高速铁路电力供电系统采用多种新技术、新设备提高供电可靠性．本文着重分析单芯全电缆设计过程中的技术难题和解决方法：使用智能箱变、电力远动系统对提高供电可靠性的作用．     

高速铁路电力供电系统的研究

高速铁路电力供电系统采用多种新技术、新设备提高供电可靠性．本文着重分析单芯全电缆设计过程中的技术难题和解决方法：使用智能箱变、电力远动系统对提高供电可靠性的作用．     

禹门口一级站扩建工程电气一次设计分析

简要介绍了禹门口一级站扩建工程概况,对电气一次设计中的电气主接线及主要电气设备选择等进行了探讨,以期为电力系统的稳定运行提供可靠保障。     

浅谈电气设备预防性试验的重要性

通过对凤凰山35kV变电站主变压器故障的发现与排除，阐述了电气设备预防性试验在保障电气设备安全运行中的重要作用，指出严格按《电力设备预防性试验规程》进行试验，才能预防电气设备损坏，保证电力系统安全运行。     

铁路小油品发放控制设备的研究

介绍了我国铁路小油品管理现状,并指出了需要解决的技术问题,探讨了小油品发放控制设备的组成和工作原理。     

接触网绝缘污秽评估及防污方案研究

分析了影响铁路接触网绝缘子积污的主要因素,制定了不同气候条件和地形条件下铁路接触网绝缘子防污方案,为科学合理地进行设备管理提供了依据,提高了设备运行的可靠性。     

接触网V形天窗停电作业感应电压分析与触电预防

对我国双线电气化铁道区段接触网V形天窗停电作业中影响作业安全的感应电压进行了分析,说明在V形天窗作业时感应电压对检修人员的人身安全构成威胁,提出了可行的预防感应电压触电事故的措施,为牵引供电系统安全运行和维护提供了借鉴。     

接触网检修作业车支撑液压系统

接触网检修作业车是电气化铁路、高速客运专线接触网检修、维护、抢修的专业设备。该车低速作业时，靠支撑液压系统实现车体-构架-轮对间的刚性连接，以保证作业时整车的安全和稳定。介绍了接触网检修作业车支撑锁紧液压系统的原理．安装及控制过程。     

基于DSP磁阀式可控电抗器的无功综合补偿系统

电气化铁路中常采用并联电容器-电抗器组等无源设备进行无功补偿并兼作滤波。但由于负载经常处于变化之中,采用固定容量补偿方式常常不能满足要求。通过分析磁阀式可控电抗器及动态无功补偿装置工作原理,论证了磁阀式可控电抗器在电气化铁路无功补偿的优越性和可行性。通过利用DSPTMS320F2407设计出磁阀式可控电抗器的控制装置,对可控电抗器的电感进行有效、平滑地调节,从而实现动态无功补偿的目的。本控制系统具有运算速度快,执行效率高等特点。     

浅析机房环境对电气设备的影响

保证信息系统核心——计算机机房的安全十分重要。分析了机房环境因素对电气设备的影响,探讨了确保机房安全和设备稳定运行的对策。     

初析铁路信号设备维修的微机化

随着中平能化集团专用铁路的发展和计算机新技术的应用,逐步把传统的铁路信号系统维修方式,由一般的常规性维修向计算机监控维修转变。本文分析铁路信号设备维修的微机化的可行性和先进性,并具体阐述了计算机监控维修的实现和操作建议。     

铁路施工总承包合同甲供物资设备问题研究

铁道部为了规范和加强铁路建设物资设备管理,保证建设工程质量,降低工程成本,2006年至2009年陆续出台了甲供物资设备管理相关的制度办法,截至目前,甲供材料设备制度已经运转6年之久,在控制项目投资、保证甲供物资设备质量、节省项目投资做出了不可估量的作用。但是笔者通过自身项目物资设备管理实践,归纳和分析了甲供材料设备供应组织、计价与结算、合同管理以及审计的实际操作过程及注意事项,提出加强甲供物资设备管理的对策和措施,以从根本上改变物资设备管理现状,减少材料设备供应的矛盾,提高我国铁路工程物资设备管理水平。