机械产品计算机辅助设计CAD系统的一体化

提出了机械产品一体化ＣＡＤ系统的主要标志和ＣＡＤ系统一体化需要解决的关键技术问题，讨论了其解决方法。以液压挖掘机一体化智能ＣＡＤ系统为例，介绍了以中心数据库为核心的一体化ＣＡＤ系统的实现方法，并着重分析该中心数据库的组成、结构和设计思想。     

大比例尺微机辅助成图系统的研制及其应用

大比例尺微机辅助成图系统ＬＣＭＡＰ４．５是一个综合的微机辅助成图系统，可在ＡｕｔｏＣＡＤ或ＭｉｃｒｏＳｔａｔｉｏｎ图形环境下工作，可以完成野外数据采集、现场微机自动编辑、室内绘制地形图的一体化工作。该系统中建立了观测资料、坐标成果数据库与图形数据库的对应关系，解决了ＡｕｔｏＣＡＤ图形环境与ＭｉｃｒｏＳｔａｔｉｏｎ图形环境的衔接，实现了２Ｄ与３Ｄ的转换和图形数据库的自动管理．ＬＣＭＡＰ４．５也为土地管理、场地立体管理、房地产管理提供了有力的工具．     

结构有限元分析与优化设计软件JIFEX

ＪＩＦＥＸ是具有自主版权的大型通用结构有限元分析与优化设计软件 .它是在多层子结构分析软件ＪＩＧＦＥＸ、微机有限元分析软件ＤＤＪ Ｗ、计算机辅助结构优化软件ＭＣＡＤＳ等基础上发展而成的高集成化软件系统 .该软件在 1 995年全国自主版权ＣＡＤ支撑评测中获有限元软件惟一的一等奖 ,1 998年成为 863/ＣＩＭＳ目标产品发展计划支持项目 .它具有方便灵活的有限元模型化功能 ,多层子结构方法 ,多功能实用化的结构优化功能 ,特别适合机械产品的结构形状优化和动态性能优化 ,Ｗｉｎｄｏｗｓ95/ＮＴ下的图形交互与视算一体化环境 ,与Ａｕ…     

三维 CAD 曲面四边形网格剖分及局部加密技术

利用ＣＡＤ及ＣＡＧＤ系统中三维自由型曲面造型的数学方法,根据曲面上网格剖分的密度要求及曲率变化,先在定义曲面的参数平面域上生成密度可变的全四边形网格,然后利用曲面方程将参数域上的网格映射到曲面上．实现了任意自由型曲面密度可变的全四边形网格剖分．为有限元分析系统与ＣＡＤ几何造型系统的集成提供了一种高效、可靠的前处理手段．输入数据是ＣＡＤ或ＣＡＧＤ系统中曲面的控制顶点或插值边界．该方法运算速度快,效率高,生成单元的质量好．     

热轧型钢轧辊孔型样板的CAD＼CAM一体化系统

论述了轧辊孔型ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化系统的意义并给出了系统的设计思想和体系结构图，分析了在穿孔机与计算机之间引入硬件接口，在３Ｂ或４Ｂ语言与ＣＡＲＤ系统之间引入软件接口的关键技术，详细地介绍了轧辊孔型样板ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化系统的实现技术。     

多媒体DS-CDMA系统的中断率分析

为提高多媒体ＤＳ－ＣＤＭＡ系统的中断率性能,提出了一种改进的功率控制方案．该方案根据多媒体ＤＳ－ＣＤＭＡ系统中不同业务具有不同数据速率、误码率门限和处理增益的特点,对不同的业务使用不同的基站接收功率．根据方案所确定的基站接收功率,进而控制用户终端的发射功率．此功率控制方法可使多媒体ＤＳ－ＣＤＭＡ系统在不增加系统总发射功率的同时,大大提高系统的中断率性能．分析表明,在固定中断率门限的条件下,中断率性能的提高直接意味着ＤＳ－ＣＤＭＡ系统容量的提高．     

大比例尺微机辅助成图系统的研制及其应用

大比例尺微机辅助成图系统ＬＣＭＡＰ４．５是一个综合的微机辅助成图系统，可在ＡｕｔｏＣＡＤ或ＭｉｃｒｏＳｔａｔｉｏｎ图形环境下工作，可以完成野外数据采集，现场微机自动编辑，室内绘制地形图的一体化工作。该系统中建立了观测资料，坐标成果数据库与图形数据库的对应关系，解决了ＡｕｔｏＣＡＤ图形环境与Ｍｉｃｒｏ Ｓｔａｔｉｏｎ图形环境的衔接，实现了２Ｄ与３Ｄ的转换和图形数据库的自动管理，ＬＣＭＡＰ４．５也为土     

FSK／CDMA通信系统性能分析和实现

分析了ＦＳＫ调制方式与ＣＤＭＡ结合起来构成新的ＦＳＫ／ＣＤＭＡ通信系统的通信特性、多址特性、同步跟踪特性等．结果表明,该系统既体现ＣＤＭＡ的优点,又保留了ＦＳＫ的简捷、方便的特性．还对ＭＦＳＫ／ＣＤＭＡ、ＦＭ／ＣＤＭＡ通信系统性能作了分析．最后,给出了ＦＳＫ／ＣＤＭＡ通信系统的实现方法及相应的实验结果．     

发动机曲轴CAD系统研究

发动机曲轴ＣＡＤ系统包括曲轴参数化、有限元分析、结构优化设计、曲线组自动装配，二维图绘制、平衡块与飞轮等其它零件参数化设计，利用该系统，可以方便地快捷地进行车辆发动机曲轴的设计，分析和绘图，它是“发动机ＣＡＤ系统”的重要组成部分。     

分布式微系统CAD中三级体系结构实现

在微系统ＣＡＤ研究中，如何开发分立在不同领域的ＣＡＤ功能模块并将其连接成为一个整体，构成系统级的设计工具是一个关键问题。基于Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ两级结构模型的分布式结构向解决这个问题迈出了关键的一步，但仍然存在诸多不足，因此在其基础上提出了采用三级结构的分布式ＣＡＤ新方案。论述了选用该结构的优越性，根据该方案设计了一个微系统ＣＡＤ的系统级软件框架结构。     

三脚支撑模拟结构冲击动力学分析及试验研究

地震工况下的抗冲击性能是保证结构安全运行的重要指标,一般可以通过抗冲击分析及模拟试验来检验结构的抗震性能.本研究通过建立结构抗冲击模拟跌落试验平台,设计了一款力传感器,具体采用"静标动用"法对某装置冲击力进行测量.为验证该方法的可靠性,在试验的基础上使用动量定理对其进行理论验证,同时使用有限元分析方法对冲击过程进行模拟.对比试验、理论及有限元分析结果发现,"静标动用"法在本研究问题上测量精度较高,满足工程实际要求,具有一定的测试可靠性.     

混凝土大坝反演分析模型

该文用实测的大坝变形观测资料，通过建立有限元模型进行计算分析，反演出坝体和基础的变形模量．并利用反馈得到的参数，再用于建立混合模型．该文为大型水利工程中的坝体结构的分析提出了一种新的可靠的有限元模型和方法，结果表明，该方法精度高、可靠性大、实用性强．     

有限元三角剖分的自动加密程序

本文研制了有限元三角剖分的自动加密程序。该程序可以被使用者直接用来对其初始三角剖分作局部加密,也可以作为有限元自适应计算系统中的一个模块。文章还给出了一个在半导体器件模拟中的应用实例。     

张骥《关学宗传》的学术史意义

为了提高拓扑优化在实际工程应用中的速度,将一种基于拓扑灵敏度的拓扑优化算法与免组装有限元法结合,对汽车悬架控制臂进行多工况拓扑优化.该方法使用一致的体素单元划分网格,用压缩共轭梯度法(DCG)加速有限元的求解,得到结构的应力和应变场,从而获得拓扑灵敏度场,用来控制结构拓扑变化.通过添加多工况优化以及加工约束功能,使该方法更符合工程应用的要求.通过对比,该方法和商用软件能够获得性能接近、形状相似的优化结构,而整个优化过程的速度有显著提高.     

排气二分管罩的结构动态特性分析与改进

针对某汽车发动机表面噪声辐射源之一的排气二分管罩,在ANSYS中建立了有限元模型并进行相应分析,分析结果与实验模态分析结果基本一致,这表明所建立的有限元模型可用于管罩的结构动态特性分析.并利用此模型,研究了管罩的结构参数、结构形式和相对应的管罩振动模态之间的关系,提出了最优的结构修改方案.改进后的分析结果表明排气二分管罩的自振频率明显提高,振动噪声得到有效抑制.     

淮河公路大桥结构动态测试与分析

桥梁结构动力特性是结构动力反应计算和抗震分析的基础,本文运用Algor有限元计算软件中的空间板单元,对一座建成已一年多的预应力混凝土连续箱梁桥进行了动力特性理论分析,并通过现场实测对理论分析结果进行了比较,结果表明理论与实测的前几阶结构动力特性基本吻合,用脉动法对桥梁结构的动力特性进行测试是有效的,另外,现场跑车试验发现桥面平整性不好加剧了车辆对桥梁结构的冲击,这在桥梁的后期养护中应引起足够重视。     

湖南工程学院体育馆网架屋盖的应用及受力分析

网架结构是各种空间结构中发展最快、应用最广的一种结构形式。以湖南工程学院体育馆网架屋盖为工程实例,采用桁架理论建立网架屋盖结构ANSYS有限元模型,结合该工程结构的实际受力状态、几何特性以及边界条件,对模型进行加载计算和受力分析。通过模拟各杆件的内力和变形,可以确保网架满足设计要求。采用ANSYS对工程实践中的网架结构进行有限元模拟分析是可行的。     

非线性有限元方程组的弧长延拓算法

研究工程结构因构件屈曲和材料软化导致的稳定性问题,就需要追踪结构的平衡路径。当采用非线性有限元进行分析时,传统的牛顿迭代法会在极值点和分叉点处失效,而弧长延拓方法能很好地解决这一数值计算难题。针对结构稳定性非线性有限元分析程序的编制,给出弧长延拓算法牛顿迭代的标准格式和两种实用的迭代格式,并讨论它们之间的关系。通过一个边坡稳定性的有限元分析,验证了实用迭代格式的有效性。     

力电湿多物理场耦合Cell-Based光滑有限元法研究

为了解决压电结构在实际工程应用中受到空气湿度影响的问题，基于压电材料的本构方程、几何方程和平衡方程提出了力电湿多物理场耦合Cell-based光滑有限元模型.建立了一种新型压电俘能器，并对其简化模型的静力学性能进行求解，对比了不同湿度变化对结构性能的影响.与有限元法的计算结果对比，Cell-based光滑有限元法采用较少的网格就能够达到与有限元法采用较多的网格相同的精度，验证了本方法的正确性和有效性.研究发现，较小的湿度变化给结构的广义位移带来了较大的影响.压电结构在潮湿环境下的性能研究为复合材料产品化过程提供了理论依据.     

玻璃幕墙索桁架支承体系工作状态设计

点支式玻璃幕墙近年来得到了很快的发展。索桁架支承体系是点支式玻璃幕墙发展的要求和趋势。索桁架的分析和计算 ,共有三种不同的状态 :零状态、初始态、工作状态。利用有限元的理论推导了索桁架的几何非性线有限元方程 ,并编制了相应的电算分析程序 ,建立了一种索桁架的工作状态设计方法。算例表明提出的方法是可行的、实用的。