从电气联锁到计算机联锁

随着科学技术的进步,电气联锁系统正被计算机联锁系统所取代．本文讨论了在计算机联锁系统中联锁功能的某些改善和联锁软件的设计思路．     

浅谈信号联锁管理及年度信号联锁关系试验方法

联锁关系是信号的生命线,信号联锁关系的试验成为现场维修工作中的重点工作。本论述阐述了信号联锁管理的几点体会和做法,以及在日常的联锁试验中应该注意的几个问题,重点分析了年度联锁试验的方法。为切实提高联锁试验效率、压缩联锁试验时间和全面彻底地做好联锁试验提供了保证。     

浅谈计算机联锁系统的维护

本文介绍了计算机联锁系统的概况,重点阐述了系统维护中的一些经验、存在问题和建议,以充分发挥该系统的技术优势,服务于安全生产.     

整合数据结构课程设计和C＋＋课程设计的实践探讨

数据结构和C＋＋的课程设计均为计算机专业课程的重要环节。本文分析了整合这两门课的必性。探讨了课程设计实践过程。     

计算机联锁系统的通信可靠性研究

分析了计算机联锁系统中存在的3部分通信及其对联锁系统的不同影响,描述了通过相互隔离的网络结构,避免不同通信间的相互干扰以提高通信的可靠性,并具体阐述了通过容错技术、软件处理提高联锁系统内部通信的可靠性.     

MCIS计算机联锁系统在铁法矿区铁路车站的应用

阐述了MCIS计算机信号联锁系统的主要功能、性能及特点。重点从安全性、实用性和便捷性等方面进行阐述。实践证明，计算机信号联锁系统的应用，有利于保证铁路运输安全，减轻了工人的劳动强度，值得推广应用。     

计算机联锁控制系统车站设计

本文以井亭车站为设计对象,论述了计算机联锁控制系统的工程设计方法：首先选择计算机联锁的制式,然后根据给定的站场图布置室外设备并编号,并选择了一些典型进路编制了联锁表。然后设计与计算机联锁相结合的各种继电接口电路,并编排了组合排列表以及计算机联锁电子系统与继电接口设备的采集与驱动对应表。在以上设计的基础上进行组合内部配线,组合侧面端子配线,以及组合架到室外分线盘的配线。     

计算机联锁系统可靠性研究

从硬件结构、软件设计、编码技术以及抗干扰等方面对铁路计算机联锁系统的可靠性分析进行了阐述,通过对数据信息传输的各项改进,提高了数据信息和整个计算机联锁系统的安全可靠性.     

三模冗余计算机联锁系统可靠性安全性分析

铁路运输事业的发展已经给车站联锁技术提出了更高的要求,随着计算机技术的飞速发展,以计算机为核心的联锁系统已得到了很大的发展和完善．对于计算机联锁系统来说,提高可靠性和安全性是非常重要的问题,利用计算机容错技术则是提高计算机联锁系统的可靠性和安全性的有效手段．     

EI32-JD计算机联锁的维护及故障处理

EI32-JD计算机联锁系统采用的是双线驱动继电器电路,具有独立性,在可靠性和安全性上得到了很大的提升,能够适应高速、重载、大型客运站、运输安全等多方面所提出的较高要求.通过对于EI32-JD计算机联锁系统简单介绍的结合,从计算机联锁系统的维护和常见的故障处理方面做出了进一步地阐述.     

联锁软件安全性评估及有关参数的选取

首先定义了联锁软件的风险度量和安全性,然后提出了最不利环境下的联锁软件分级风险度量以及相应的安全性投放准则等概念。在考虑有关标准对计算机联锁系统的事故后果严重性进行分级和最不利环境下的计算机联锁软件风险的基础上,讨论了联锁软件安全性投放准则中可接受阈值组的确定和联锁软件事故后果参数的选取方法,并加以实际应用。     

专用铁路计算机联锁系统运行故障的分析及排除

铁路计算机联锁系统技术成熟，在国家铁路应用广泛，并逐步推广到各企业专用铁路使用。主要阐述了计算机联锁系统在兰州石化公司化工储运厂专用铁路应用过程中，对运行故障的分析和排除。     

计算机联锁系统专家自动测试系统

计算机联锁系统是保证铁路运输生产的重要系统,在现阶段的联锁系统测试往往还是以手工测试为主,这样存在测试不充分与测试效率低下等弊病.采用自动测试代替人工测试能够做到联锁实验的规范化、程序化、简单化,从而提高工作效率、缩短试验时间,并能消除因联锁实验失误带来的事故隐患.     

我国车站计算机联锁系统

20世纪70年代以来,随着计算机技术的发展,世界各国纷纷开始了对计算机联锁系统的研制。计算机联锁系统大有取代继电联锁之势。介绍了我国车站计算机联锁系统的发展概况,计算机联锁系统的优点,存在的问题及解决措施并对计算机联锁系统的发展作了展望。     

U型钢＋工字钢联锁与锚注加固技术在巷道维修中的应用

白坪煤业公司11采区轨道运输上山受地应力及采动影响，巷道变形严重，经过对围岩应力的分析，采取u型钢＋工字钢联锁与锚注加固技术对巷道进行维修加固。通过实践证明，使用U型钢＋工字钢联锁与锚注加固技术，效果比较明显，有效的控制了巷道的变形。满足了安全生产的需要。     

基于NHPP模型的联锁软件可靠性评估

基于软件可靠性工程思想,深入分析了NHPP软件可靠性建模的原理,并利用NHPP模型对处于开发后期阶段的铁路信号计算机联锁软件进行可靠性评估.通过建模评估,得出了联锁软件可靠性水平的定量分析结果,为计算机联锁系统开发的管理和决策提供了科学依据.     

《C语言＋数据结构》整合后的教学方法的探索

C语言＋数据结构是高校计算机类专业开设的二门非常重要的专业课程,学校往往在教学上投入很多,却收效甚微。学生普遍反映C语言难学难懂,数据结构更难学难懂。本文从学校教学和学生学习两个方面出发,分析C语言＋数据结构教学过程中现存的问题,通过多年的教学经验,对教学方式和方法进行总结,试图探索出一种符合现代人才培养需求的教学模式。     

E132-JD型计算机联锁系统显示故障浅析

本文以E132-JD型计算机联锁系统的显示故障为分析对象，通过对黑屏，花屏和红屏三种显示故障情况进行分析，解决计算机联锁系统显示的常见问题。     

EI32-JD型计算机联锁系统显示故障浅析

本文以EI32-JD型计算机联锁系统的显示故障为分析对象,通过对黑屏、花屏和红屏三种显示故障情况进行分析,解决计算机联锁系统显示的常见问题.     

轨道交通中的计算机联锁及其应用

计算机联锁可使轨道交通的控制与执行效率大幅提高。本文介绍了轨道变通中联锁系统的组成子系统、技术特点,基本原理,层级结构及其软硬件方面的应用。通过本文的介绍,读者可以对新兴的计算机联锁轨道交通有基本的认识。