电厂T91-P91钢焊接热影响区冷裂纹敏感性分析

高强钢的焊接冷裂纹一般都是在焊后的冷却过程中出现,在Ms点附近或200-300℃的温度区间产生的。冷裂纹大多数具有一定的延时性,即它是一种延迟裂纹,一般是在有载荷的使用过程中产生的,裂纹发生之前有一段潜伏期,然后是裂纹的扩展,最后发生脆性断裂,危害性很大。通过对一些电厂现场使用T91/P91钢的资料分析,T91/P91钢产生冷裂纹的影响因素主要有:焊接接头含氢量、材质的淬硬倾向、约束应力的影响等。本文就电厂T91_P91钢焊接热影响区冷裂纹敏感性进行了相关探索。     

焊接质量控制因子预测及咨询系统的建立

低合金高强钢的焊接冷裂纹问题是影响焊接质量的重要因素。本文采用Ｔｕｒｂｏ Ｃ语言，建立了焊接质量控制因子－应力场因子、硬化因子、氢扩散因子、临界冷却时间因子以及拘束应力因子的预测及咨询系统。该系统能够迅速准确地对低合金高强钢在各种焊接条件下的焊后情况从宏观和微观两方面给出预测与咨询结果，从而有效地控制焊接质量。     

异种钢焊接接头熔合区马氏体带的化学成分和组织结构

借助光学及电子显微镜,对不锈钢焊条焊接低合金高强钢的异种钢接头熔合区的马氏体带,进行了试验研究。     

屈服强度700MPa级低合金高强钢的焊接冷裂纹敏感性

采用斜Y型坡口对接裂纹试验研究了8 mm厚、屈服强度700 MPa级低合金高强钢的抗冷裂纹敏感性,分析了不同强度等级的焊丝和焊接工艺参数对其抗冷裂纹敏感性的影响.结果表明:屈服强度700MPa级低合金高强钢淬硬倾向小,焊前焊后不需要进行热处理,在两种不同强度等级的焊丝焊接下,都具有良好的抗冷裂纹敏感性.     

夹杂物及硼对低合金高强钢焊接冷裂纹敏感性的研究

本研究工作采用卧式对接插销试验和定载荷氢脆试验对低合金高强钢焊接冷裂纹敏感性进行了探讨,从试验的结果可以认为: 钢中的夹杂物可以作为氢的陷井,吸取更多的氢,因而降低了氢在晶界和局部的集积。所以,在本试验范围内,钢中的夹杂物越多,冷裂纹敏感性将得到改善。含硼的钢,由于增加钢的淬硬性,因此提高了冷裂纹的敏感性。此外硼还能促使氢在晶界集积,造成晶界脆弱。由上所述,使晶內存在适量的夹杂物和尽可能降低钢中的含硼量,可以作为改善冷裂敏感性的重要手段。     

截齿齿座焊接裂纹模拟试验

对３０ＣｒＭｎＳｉ钢、Ａ３钢进行模拟焊接试验,观察分析了接头组织变化,对焊接冷裂纹产生的组织因素进行了分析,并对生产中制定焊接工艺规范提出意见。     

锅炉钢20g和20K埋弧焊接头冷弯开裂的研究

本文通过锅炉钢20g和20K埋弧焊接头冷弯试件断口的金相分析,认为冷弯开裂主要是在接头熔合区附近,由于焊接热的作用,在接头的熔合区产生结晶裂纹和液化裂纹,冷弯时导致这些显微裂纹的扩展。经分析和试验表明:母材的含碳、硫和磷量是影响20g和20K钢热裂敏感性的重要冶金因素,而线能量大小则是冷弯开裂的外界因素。只有严格控制母材的含硫、磷量小于0.02％以下,含碳量小于0.2％以下,才能提高冷弯合格率。针对板厚为12～14mm的20g和20K钢,根据研究结果给出了可以提高这两种钢冷弯合格率的埋弧焊最佳工艺规范参数。     

DP800双相钢激光焊接头软化区力学性能和组织分析

DP800双相钢作为一种高强钢,广泛应用于汽车制造业,它的安全性和可靠性满足汽车轻量化对于汽车用钢的要求.然而DP800双相钢焊接时会出现接头的软化问题,针对这一问题,对焊接接头软化区的微观组织和力学性能进行了研究.采用Nd:YAG固体激光器对DP800双相钢进行焊接,通过焊接接头硬度测试、拉伸试验、数字图像相关(DI...     

焊接热输入对镁合金与镀铜钢冷金属过渡焊接接头性能和缺陷影响

利用冷金属过渡焊(CMT)对镁合金和镀铜钢异种金属进行焊接,填充材料选择AZ31镁合金焊丝,对焊接接头的显微组织进行检测,分析焊接接头的性能和缺陷。实验结果表明:Cu元素对镁合金在钢表面的润湿铺展起到良好的促进作用,焊接热输入影响Cu元素对镁/钢表面的润湿铺展效果。焊接接头产生富铜区,易产生裂纹,降低了焊接接头强度。经过拉伸测试,在焊接热输入为212. 2 J/mm时,焊接接头强度达到最大值3. 99 k N,但在焊接热输入达到254. 6 J/mm时,焊接强度反而降低,这是由于钎焊区生成了大量的中间层脆性化合物。焊接接头组织中检测到气孔、夹渣和裂纹等焊接缺陷的存在,这与母材表面的氧化膜和焊缝内应力有关。     

国产WSD690E高强钢焊接试验及工程应用

呼和浩特抽水蓄能电站输水系统压力钢管采用的WSD690E高强钢是国内钢厂开发的水电站引水压力钢管专用800MPa级高强钢,首次用于水电站压力钢管工程。经焊接性试验、焊接工艺评定和工程实际应用,证明钢板的加工性较好,焊接裂纹敏感性不高。在焊接线能量,预热、层间、后热温度适当的情况下焊接,接头的各项力学性能指标符合设计要求,焊缝质量优良。     

浅谈北京天然气总公司10000m3低温球罐的焊接

通过对A537C1：1mod钢焊接性分析，确定了适当的工艺参数，在焊接过程中通过采取严格工艺措施，保证了焊接接头的低温冲击韧性，有效地防止了冷裂纹的产生。     

异种钢焊接性能分析与研究

奥氏体型不锈钢与低合金钢在化学成分和物理性能方面有很大的差异,特别是中厚板异种钢的焊接拘束力大、冷裂倾向大,为了获得一个满意的焊接接头,必须对两种钢的化学成分、力学性能、物理性能、组织和形成的焊接接头可能出现的问题进行对比分析,来确定合理的焊接工艺.     

3Cr低合金管线钢及焊接接头的CO_2腐蚀行为

采用高温、高压反应釜和电化学技术对3Cr低合金管线钢及焊接接头的CO2腐蚀行为进行研究.结果表明,3Cr低合金管线钢在高温、高压CO2腐蚀环境中表面生成致密的富Cr腐蚀产物膜,这是其抗CO2腐蚀性能优于X65钢的主要原因.3Cr低合金管线钢焊接接头中母材、热影响区和焊缝的腐蚀产物膜特征相似,结构致密,均存在Cr元素的富集.与X65钢相比,3Cr低合金管线钢的自腐蚀电位较正,自腐蚀电流密度较低.在CO2腐蚀介质中,3Cr低合金管线钢焊接接头的母材区域作为阳极首先发生腐蚀,焊缝和热影响区作为阴极受到保护.     

高性能耐候建筑钢的焊接性能研究

对高性能耐候建筑用钢的手弧焊和埋弧焊焊接接头力学性能、组织结构、最高硬度以及电化学腐蚀性能进行研究.试验结果表明,该钢具有优异的焊接性能、较低的焊接冷裂纹敏感性和良好的耐大气腐蚀性能.     

装甲钢插销法焊接冷裂纹的断裂机理的试验研究

本文用金相、扫描电镜等方法,在HZG—1S和HIG—3两种不同渣系类型的奥氏体焊条焊接装甲钢插销冷裂纹试验基础上,分析了断口形貌特征与接头组织性能之间的对应关系,讨论了异种钢接头成分过渡区的组织性能特点以及氢对插销试件冷裂纹的影响。重点研究了插销试件的断裂机理,为进一步探讨两种焊条的抗裂性及生产应用提供了可靠的试验和理论依据。     

超高强钢等离子弧焊接头冷弯性能分析

通过与氩弧焊的对比试验,分析了焊后热处理强化的高强钢等离子弧焊接头冷弯性能不足的原因,研究表明焊后热处理并不能完全改善ＨＡＺ的结晶形态,接头的一次结晶组织、焊缝化学成分以及焊缝形状是影响接头冷弯性能的主要原因,并提出了用焊趾重熔和增强焊缝塑性的方法来改善接头冷弯性能。     

超高强钢等离子弧焊接头冷弯性能分析

通过与氩弧焊的对比试验 ,分析了焊后热处理强化的超高强钢等离子弧焊接头冷弯性能不足的原因 ,研究表明焊后热处理并不能完全改善HAZ的结晶形态 ,接头的一次结晶组织、焊缝化学成分以及焊缝形状是影响接头冷弯性能的主要原因 ,并提出了用焊趾重熔和增强焊缝塑性的方法来改善接头冷弯性能 .     

氨合成塔的焊接工艺

根据珠光体耐热钢的焊接性特点,为避免焊接过程中出现冷裂纹、回火脆性等问题,确保焊接接头力学性能满足设备的设计要求。对该设备的焊接材料、焊接工艺进行了试验研究,所制定的焊接工艺在生产实践中获得了成功应用。     

厚规格汽车轮辐用钢的焊接性能

为了研究含Nb微合金控轧控冷厚规格汽车轮辐用钢的焊后组织、性能、冷裂纹敏感性及微合金元素对焊接性能的影响,采用理论计算评定试验钢的冷裂敏感性和淬硬倾向;利用直流氩弧工艺,模拟车轮厂焊接工艺参数,对钢板进行焊接.利用光学显微镜和电子显微镜研究试验钢板焊后接头的微观组织结构;并对接头的力学性能进行研究.试验结果表明,厚规格汽车轮辐钢的热影响区(HAZ)冷裂倾向小;微合金元素Nb的加入提高了焊接热影响区性能;焊接后各部位组织、性能未发生明显改变.可得出结论:厚规格汽车轮辐钢的焊接性能较好.     

机械振动对WQ960钢焊接接头组织与性能的影响

对WQ960低合金高强钢焊接过程中施加了不同机械振动频率的振动处理,研究了机械振动频率对焊接接头力学性能、冲击性能、断后形貌和显微组织的影响。结果表明,不同机械振动频率下的焊缝区的金相组织都主要为先共析铁素体+晶内针状铁素体,但随着机械振动频率的增加,柱状晶的含量明显降低,焊接接头的抗拉强度和断后伸长率表现为先增加后减小的趋势;在振动频率为50 Hz时,可获得抗拉强度和断后伸长率的最大值为875 MPa和14%;机械振动频率为50 Hz时,获得焊接接头冲击功最大值为71 J;机械振动频率对焊接接头力学性能的影响主要与振动过程中熔池里的夹杂物分布等有关。