基于PLC的煤矿水仓水位监控系统

为了预防矿井水灾及防止淹井事故发生等问题,针对矿井水仓水位的监测系统进行了研究。利用西门子S7-200PLC和WinCC组态软件联合开发了煤矿水仓水位监控系统,采用PROFIBUS现场总线实现了下位机与上位机PC的数据通讯。通过实验室模拟,实现了水仓水位的实时监控,该系统具有产生报警信息、实时趋势曲线、历史曲线与数据报表等功能。该系统具有自动化程度高、易扩展、工作可靠、安装简单等特点,可为煤矿排水系统的管、控、监一体化提供保证。对煤矿排水系统的监测监控具有一定的理论指导意义与实用参考价值。     

500 kV变电站集中监控模式的指挥策略及系统设计

提出了基于500 kV变电站集中监控模式的指挥策略及系统设计方案。指挥策略分为正常、故障、检修和应急四种情况,可在各种情况下提高监控中心对现场作业的管控,提高应急指挥的效率,保障系统的安全稳定运行。监控中心系统采用底层平台和上层应用相对分离的模式建设,提供一体化数据采集与处理功能、公共的人机界面和灵活的系统接口;设计变电站集中电力监控系统、保护及故障信息管理系统、变电站视频及环境监控系统和现场作业移动指挥系统,从而满足监控中心的监视控制、故障分析、现场作业交互、应急指挥等需求。该指挥策略和监控系统方案可在500 kV变电站集中监控模式下,实现数据的统一高效交互和对各变电站设备的监视业务和远方控制,实现故障告警的智能分析与处理和现场作业的实时视频监控、语音交互以及应急指挥调度。     

基于PLC和MFC的单柱液压机压力测量系统设计

为了在单柱液压机冲压过程中实现监测反馈信号,判断系统工作状态、修正控制动作等要求,设计了以PLC和MFC为核心的单柱液压机压力测量系统。PLC负责实现单柱液压机的冲压过程、压力上下限设定、压力信号采集处理、判断及显示等功能;上位机采用基于VC++6.0编程环境下的MFC类库进行开发,对系统的运行状态进行实时监控,并将采集到的数据存储在Excel中,实现了监、管、控一体化。     

基于单片机通讯协议的现场总线设计实现

本文阐述了一种基于亚控公司的组态王中单片机通讯协议(ASCII)的现场总线的设计与实现,利用此现场总线不仅可以方便组成工业现场控制网络,且按其开发的现场总线设备可直接和组态王通信构成监控系统。     

舰船动力装置设计综合集成研讨厅系统及关键技术

舰船动力装置设计是一项复杂的系统工程,开发综合集成研讨厅系统是舰船动力装置设计的有效途径之一。作者在分析了舰船动力装置设计综合集成研讨厅系统的功能需求基础上,搭建了系统的基本框架,对分布式产品数据管理(PDM)和虚拟样机技术在系统内的应用进行了研究。开发了系统的分布式PDM环境,介绍了虚拟样机技术与系统集成的实现原理和虚拟样机技术在系统中的应用。     

基于PROFIBUS—DP的PLC通信

现场总线控制系统既是一个开放的、双向传输、多分支结构的高可靠的数字通信网络，又是一个全分布的工业控制系统，它把挂接在总线是作为网络节点的智能化现场设备连接为网络系统，构成自动化系统，实现包括基本控制，计算补偿，参数修改，报警，显示，监控，优化和管控一体化的综合自动化系统。     

基于μPSD芯片的路灯监控终端设计

路灯监控终端设备(RTU)主要用于城市道路照明的卖时监控，作为城市路灯自动监控系统的现场测控单元，集数据采集与处理、现场控制和远程通信于一体．本在分析了μPSD3234A芯片特点的基础上，充分利用其功能高度集成的特点，介绍了一种基于μPSD3234A的路灯智能监控终端的软硬件设计思想和具体实现．说明了RTU的基本组成，并对各主要模块进行了简要分析和说明．实验表明这种监控终端设计是可靠的．     

基于局域网的船舶机舱监控和综合桥楼系统

以客滚船为对象对船舶的集中监控和综合桥楼系统进行研究.该系统是一个以局域网(以太网)为平台,以现场总线(Profibus)为基础的综合系统,应用现场总线改变传统的集散式和分布式的机舱控制系统和综合桥楼控制系统的格局,实现船舶机舱和驾驶台的网络化和一体化,并对机舱集中监控系统和综合桥楼系统的结构和特点分别进行分析,探讨实现信息集成的方法.     

基于现场总线的水厂监控系统的设计和实现

提出了基于工业计算机网络的水厂监控系统设计和实现方法．该系统采用管理层、控制层和现场设备层3层网络结构来完成对水厂各设备的监控，通过PLC实现设备数据的采集，Profibus-DP和以太网实现数据的传送．实践表明该系统具有性能稳定、可靠等特点．     

Windows下数字监控系统的设计与实现

数字监控系统是一种监视并记录操作信息和状态信息的设备，数字监控系统在舰船上的应用对舰船事后事故的分析，起到了重要的作用，介绍了Windows下舰船数字监控系统的一种系统结构，对主体系统中的界面显示模块、视频采集模块、电话录音系统、CAN总线数据接收模块和网络发送模块的编程实现进行了详细的讨论。     

某型海警舰艇电站自动化控制设计

为了提升某型海警舰艇在不同工况下电力负荷可靠有效分配的能力,依据舰艇电站系统结构,基于可编程逻辑控制器(programmable logic controlle,PLC)技术设计该型舰艇电站自动化控制系统.结合TPC人机界面完成舰艇电站自动化监控系统总体结构分析,给出控制系统I/O配置方案,设计包含电网参数采集和系统电...     

基于CAN总线的大豆浸油生产线监控系统的研制

基于CAN总线开发一套大豆浸油生产线监控系统,给出了系统的总体设计方案,介绍了其工作原理和工作过程.详细说明了智能节点中CAN通信模块的软硬件设计、基于PC机RS-232口的PC CAN通信转换器的软硬件设计和以通用监控系统支撑软件为平台的上位机监控软件的开发.     

县级电网监控与管理系统

针对我国县级电网的特点,以三级分布式计算机系统为基础,开发出集电网实时监控和生产管理为一体的县级电网调度自动化系统.文章对该系统的总体结构、系统功能设计、实时数据库管理、系统配置、人机界面等5个方面进行了论述.实际运行表明:该系统特点适合县级电网调度自动化系统,同时具有工作可靠、实用价值高等特点.     

巷道堆垛式立体车库上位机停车管理系统设计

采用OPC、网络通讯、数据库及软件编程等关键技术设计开发了立体车库上位机停车管理系统,用于辅助PLC核心控制单元,实现对立体车库的监控、管理及存取车等功能。同时,为了缩短立体车库存取车时间,提出了相应的停车优化方案。该设计进一步提高了立体车库的自动化、智能化,有效缓解了城市停车难的问题。     

校园网络运行监测系统的分析与设计

为了保证校园网安全、可靠、稳定地运行，针对校园网络的现状及发展，在对校园网络的安全管理和网络监控进行具体分析的基础上，规划和设计了用于校园网络管理的网络监测系统．该系统可以有效控制和管理校园网络的可靠运行．本文中先分析了相关的网络监控技术与网络监测原理以及网络管理协议，然后，介绍了网络监测系统的设计思想和体系结构，并重点介绍了网络监测系统的具体实现方案．     

基于EPA标准功能块的设计与实现

详细介绍了EPA功能块的设计与实现,概要介绍了EPA通信协议栈的设计与实现以及二者之间的互连, 通过案例分析详尽说明了EPA功能块在现场设备通信模块与网络控制系统中的实现方案。     

基于EPA标准功能块的设计与实现

详细介绍了EPA功能块的设计与实现，概要介绍了EPA通信协议栈的设计与实现以度二者之间的互连,通过案例分析详尽说明了EPA功能块在现场设备通信模块与网络控制系统中的实现方案。     

智能温室远程监控系统设计

温室的智能化管理是农业自动化的重要应用领域.结合最新的ZigBee技术,设计开发了一套温室监控系统,通过在温室大棚内布置无线传感器网络,实现对温室环境的自动监测和控制.分析了系统的体系结构,重点介绍了系统关键模块设计和上位机系统设计.系统应用测试表明,可以满足温室生产监测控制和远程管理的应用需要,为下一步研发温室生产精准监控系统奠定了基础.     

数字式微机继电保护测控装置研究

数字式微机继电保护测控装置是应用电子技术、计算机技术、电力自动化技术、通讯技术为一体的变电站自动化测控装置。采用了系统化设计思想,保护、测量、控制、监测、通讯显示等功能整体设计,在变电站、发电厂构成综合自动化系统,且广泛应用于电力、国防、化工等领域。采用先进的DSP数字信号处理技术、分层分布式结构、开放的CAN总线和RS485网络接口技术实现保护数据在数据总线上交换,配合监控软件组成变电站自动化系统。     

基于Inmarsat-F的船舶远程监控指挥系统的研究

为确保船舶的正常航行,船公司需具备某种远程的监控策略。面对不断提高的开放性、灵活性和易维护的系统需求,具有Web功能的监控系统,能满足企业信息化和自动化发展的要求,它使监控的数据得以开放,能被更多的管理系统、控制系统和使用者所访问。本文正是以此为契机,为解决船岸系统之间的相互隔离,实现船岸数据共享为出发点,以船岸卫星通信系统为载体,在对GIS地理信息系统、GPS船舶定位技术和Inmarsat通信卫星技术深入研究的基础上,设计了基于Inmarsat-Fleet的船舶远程监控系统。