新型平板夯实机及其运载机构的设计研究

新型平板夯实机运动机构的运动力学模型，从中推导出最简单的工程计算模型。提出了一种方便实用的进行夯机移动转场的方法．     

ZHAB型平板振动夯运载机构的研制

针对小型夯实机转场极为不便的问题，设计研究了一种新型平板振动夯运载机构。应用实践表明，该运载机构能有效解决此问题，提高振动夯的效率。     

高速液压夯实机的应用及其夯实质量评判标准研究

高速公路台背填土与路基填挖交界处的压实补强处理是修建高速公路中的主要工程环节之一,桥头跳车是修建高速公路工程中的难题之一。普通压实机械无法压实到位,采用液压夯实进行补强,通过对夯实过程及结果进行分析,确定夯实质量评判标准,为高速液压夯实技术在公路建设中广泛应用积累经验,具有重要经济与社会意义。     

ZH型蒸烘机的设计研究

利用传热、传质、热辐射及材料力学理论，进行ＺＨ型蒸烘机设计研究。     

双参数地基上受偏心集中力的自由边圆薄板

本文通过设定挠度函数的恰当的 Fourier—Bessel 级数形式,对双参数地基上受偏心集中力的自由边圆薄板的不对称弯曲问题作了解析分析。     

新型往复运动机构的锁闭装置

锁闭装置的设计是整个往复运动机构设计的一个难点．它作为机构的重要组成部分，直接关系到整个机构的可靠性、实用性和安全性．为了更好地确保机构的这些性能，以圆弧面凸轮式自锁装置的自锁原理为基础设计出了一种结构简洁、零件数量少，直接与电机和旋转轴相连且通过自身结构实现机构的锁闭而无须任何附加的动力源和控制装置的新型往复运动机构的锁闭装置．     

偏心不等速链传动分析与设计

本文着重对偏心链传动不等速机构的结构和运动特性进行较系统的分析,并通过计算机绘图对运动曲线进行比较和讨论,为此机构参数的选用和设计提供了可靠而具体的方法.     

行星齿轮-槽轮间歇运动机构的运动设计

对行星齿轮 -槽轮间歇运动机构的运行设计进行了分析 ,给出了此种机构的槽轮槽数、行星轮偏心距和圆柱销直径等设计参数选择的理论依据和机构运动设计的步骤和方法。最后给出一个设计的示例。     

汽车车轮力传感器研制

介绍汽车车轮力传感器的研制和数字信号的自动处理方法。该传感器能同时动态测出运动中汽车车轮与地面作用点处的瞬态垂直作用力（路面的支反力）和水平作用力（驱动力或阻力）,具有精度高、制造安装容易、计算机自动标定、自动信号处理、操作简单方便等特点。它使对汽车进行载荷谱测试、汽车整车系统动态分析中外激励载荷的确定、零部件的可靠性设计等成为可能。     

新型碳纤维板锚具设计及试验研究

针对传统碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced plastic, CFRP)板锚具易出现滑脱、劈裂等现象,螺栓提供的预紧力大小难以控制的问题,对传统锚具的结构形式做出改进。通过理论分析新型锚具的受力机理,为新型锚具的结构尺寸设计提供理论依据。利用有限元软件对不同参数CFRP板锚具进行受力模拟,得出锚具设计尺寸进行试验研究。研究结果表明：当夹板横向两侧位移为0.65 mm时,锚具的最大锚固效率为89.37%,CFRP板发生爆炸式破坏;锚具夹板内曲面式设计可通过控制夹板位移有效控制预紧力大小,增强挤压效果。     

机构变参数设计与动作可靠性分析的一种新方法

该文提出了一种基于机械仿真软件———ADAMS的机构变参数设计与动作可靠性分析的新方法 ,详细介绍了运用该方法对某类冲锋枪发射机构进行的研究实例 ,建立了该发射机构的仿真模型 ,对不同的结构参数和装配参数进行了变参数设计研究 ,进行了动作可靠性分析 ,并分析了相关影响因素。     

新型振动发尘器及其振动学分析

为满足通风除尘实验的需要,根据振动学原理研制出一种新型的振动发尘器。该发尘器具有发尘量均匀、粉尘不易堵塞、除尘系统入口含尘浓度均匀以及对除尘系统内部流场影响极小等特点。建立了该发尘器的振动学模型,获得了振动加速度的计算公式,为设计该发尘器提供了理论依据。     

新型中厚板滚字机的研制

本文介绍一种已研制成功并用于生产的新型中厚板滚字机。该设备紧密结合现今国内中厚板生产的实际情况 ,在机电液各方面均力求简化 ,达到了打印效率高、质量好和全自动顺序的控制等较高的技术指标 ,体现了简单实用的特点 ,具有较高的推广价值。     

离心泵的轴向力计算公式及叶轮背叶片的设计方法

本文根椐离心泵轴向力产生的原因,结合流体力学基本方程推导出一种新的计算轴向力的公式,并提出了叶轮背叶片的设计方法。