美日经济摩擦的新战场

汽车战、牛肉战、大米战未休,专利战又起。在目前美日贸易战事犹酣之际,美国出人意料地开辟了“第二战场”——与日本企业打起专利仗。一些美国公司声称,日本公司侵犯了它们的专利权,要求日本公司支付专利费,否则就将上诉法庭。目前日本公司已被迫付出了沉重代价,被指控的日本公司由于种种难言之隐,只好忍痛支付专利费以图息事宁人。美国:索赔攻势凶猛今年早些时候,日本美能达公司被迫同意支付1.27亿美元给美国霍尼韦尔公司,使一场围绕照相机自动调焦技术的专利权打了6年之久的官司得以了     

日美金融摩擦:日元国际化

日美之间的贸易摩擦尚未平息,美国又于去年秋季突然向日本提出了日元国际化和开放金融、资本市场的要求,从而揭开了日美金融摩擦的序幕。为了解决这一问题,两国于去年11月联合成立了专门机构——“日美日元美元委员会”。在美国总统和日本首相的亲自过问下,日美双方的代表经过几个月的讨价还价,终于达成了协议——这就是今年5月29日分别提交给两国政府的“日美日元美元委员会报告书”。与此同时,日本大藏省也发表了一份表明日本     

美日贸易差异和摩擦比较分析

美日贸易摩擦由来已久,虽然一轮又一轮的日美贸易谈判都是以日本的让步而告终,但始终不能扭转美日贸易逆差扩大的局面。本从美日两国企业经营理念的差异、对外贸易结构的差异、流通体制的差异、消费习惯的差异等七个方面剖析了美日贸易逆差的根源。     

日美关系的发展和动向

日本首相铃木善幸和美国总统里根于5月上旬在华盛顿举行了会谈。这是自1951年旧金山媾和以来第23次两国首脑会谈。东京报刊评论认为,经过30年的历史演变,日美关系已迎来“巨大的转折”,“迈进了新阶段”。美国舆论也认为会谈结果不仅对今后日美双边关系,而且在国际上将产生“重大影响”。第一次宣布“同盟关系”人们知道,日美关系在迄今以前相当长的时期中,虽然不能不受重大国际问题的影响,但主要是被当作两国之间的双边关系来看待的。根据日美安全条约,日本承担其本国防卫,同时在“共同防御”下接受美国的“军事保护”。这个关系的实质,随着美国经济的停滞不振和日本经济实力的相对增长而逐渐有所变化。它经过一个日本对美国“依附”、“协调”、“经济竞争”以至“战略合作”的发展过程。     

冻结资金与美日谈判的发展

七月二十五日,美国宣布冻结中日资金,翌日,英国也采了平行的动作,并且通知日本政府,废止英日、印日、缅日的商约,荷印也随之停止对日汇兑和废除石油协定。八月一日,美国更限制油类出口,禁止摩托燃料与飞机所用之汽油运至西半球与其他非占领地以外的区域。这一联的发展,似乎美日关系,大有急转直下之势。     

日美向东南亚经济扩张中的明争暗斗

矛头为什么指向东南亚日本垄断资本经过美国侵朝战争期间的“特需景气”以及日本资本主义周期性高涨阶段的“数量景气”和“神武景气”,已经恢复并大大超过战前的生产水平了。截至1957年为止,日本的工矿业设备能力已扩大到朝鲜战争以前的三倍,工业生产已增加到第二次世界大战以前的二点七倍,其中重工业和化学工业发展得更快,机械类生产已增加到战前的五点三倍、金属类三点一倍、化学类四点四倍。尤其是造船数量,最近几年已在资本主义世界中首屈一指,1957年的下水量为二百四十三万吨,几乎两倍于英国或西德,七倍于美国,船舶输出总值达三亿四千六百万美元。由于生产的扩大,原料进口的数量也已激增。但是另一方面,日本人民的消费水平却只比战前提高20％,出口贸易量还没有赶上战前的水平。因此,对外进行经济扩张就成为日本垄断资本的当务之急。过去数年,促成和支持日本工业增长的主要因素是国内固定资     

优良、经济、实用的美日汽车

全国最大的民营汽车制造企业——宁波美日汽车制造有限公司是经国家正式批准、列入国家行业管理目录的大型企业。公司秉乘“敬业创造,质量报国”的企业精神,生产国民买得起、价廉物美的汽车。美日牌小轿车采用8A-FE 直列四缸电子顺序燃油喷射、闭环挖制四冲程发动机,排气量1.342升,最大功率63千瓦/分,百公里经济油耗仅为5升,最高时速≥145公里/小时。性能优良、造型美观、乘坐舒适。     

美菲经济矛盾的新发展

最近一个时期,菲律宾舆论界要求重新审查和修改《劳雷尔—兰利协定》的声浪越来越高涨,要求在对外政策方面采取“面向亚洲”的主张也越来越激烈。1961年11月曾打着亲美纲领参加总统竞选而上台的自由党的马卡帕加尔总统,也在去年年底直接向美国总统的翰逊表示,菲律宾“可能采取主动”审查和修改美非贸易协定。今年初他声称,“将按民族利益”来制定菲律宾的对外政策。菲律宾舆情的激昂,自由党政府在执政两年多来的某些变化,反映出菲律宾人民要求摆脱美国束缚的愿望日趋强烈,美非之间的矛盾又有了新的发展。一美菲贸易关系的不平等,是美菲矛盾中长期存在并且经常起作用的一个重要因素。在1946年菲律     

后冷战时期日美同盟的发展探析

第二次世界大战后,日本迅速成为世界经济强国。苏联解体后,冷战宣告终结,世界格局发生了巨大变化,日本因此借助强化＂日美同盟＂谋求＂政治大国＂地位。     

日美矛盾的现阶段

日美关系的新发展,是战后資本主义国家間的矛盾日益尖銳化的一种反映。战后十多年来,資本主义世界各国間的力量对比起了根本的变化。那就是,美国从施主的地位跌下来变为市場斗爭和反控制斗爭的对象。我們从它們的黄金外币儲备和貿易量的对比看出这种变化。1960年的情况是这样的。     

美日谈判的前途

甚嚣塵上的美日谈判,到現在已经超過一個月了,但是牠們的葫蘆裹究竟賣的什么藥,還是一个闷葫蘆。不過,無论如何,这個谈判对於中国不會是沒有关系的,因此我們對牠就更有注意的必要。为了这个缘故,我們在这裹徵集了一些关心国際问题的朋友,對这個談判的觀察,以供国人的参攷。     

日美关系的变革

2月中旬,日本首相细川护熙访问美国,与美国总统克林顿举行了会谈。结果双方在贸易谈判中互不让步,未能达成协议。首脑会晤中的贸易谈判破裂,这在战后日美关系史上尚无先例,因此尤其引人注目。这次会谈后的日美关系将向何处去?     

日美关系的两重性

日本要求摆脱美国而独立自从1954年末日本吉田内阁倒台以后,日美关系中的两重性,即既有日本从属于美国的一面,又有日本要求摆脱美国独立的一面,已越来越强烈地表露出来了。去年12月苏日正常关系的恢复,显然不是美国所愿意的。今年以来,这一要求摆脱美国独立的一面,更有新的发展。其中最典型的例子,就是日本政府决定在1957年度内,拒绝接受美国的剩余农产品,基本上不增加军费,同时把扩军的重点放在空、海军方面。日本政府在今年1月18日所作的拒绝接受美国剩余农产品的决定,对于美国是一个对抗。第二次世界大战结束以来,日本一向是美国推销剩余农产品的主要市场之一。1954年3月,日本和美国缔结了“日美共同防御援助协定”及其有关的三个协定,其中有一个就是关于日本购买美国剩余农产品的。因此,日本在1955年5月31日,和美国有关于向美国购买价债八千五百万美元的小麦、大麦、棉花、烟草等剩余农产品的第一次协定的签订,在1955年10月,和美国     

评美日谈判

美国国务卿杜勒斯和日本外务相重光葵于8月29日至31日在华盛顿举行美日会谈。会谈结束,发表了正式公报。这个公报和所透露出来的会谈内幕,使日本舆论大哗,日本人民正在要求追究重光的责任。重光在美国作了几次公开演说,极口对美国恭维讨好,保证日本对美国绝对顺从。他说,日本“外交政策的基石”是“保持同美国的合作”,日本不走“中立道路”,“这样的道路对我们说来将是致命的”。他自称是“一头羞澀的松鼠”,乞求从“一位太太手中取食”。重光说尽了巴结的话,极尽卑躬屈节之能事。但是这位“太太”——美国,似乎始终无动于衷,绝不给重光什么东西。9月7日英国“曼徹斯特卫报”社论说:“到华盛顿去的日本访问者并没有带回去任何有价值的战利品或让步。”这个论断是符合于事实的。     

决战美日机器人

正还记得《小哥白尼·趣味科学》2016年第3期中那篇《机器人格斗,谁能嬴》吗?人造机器人界的擎天柱和威震天-美国MegaBots公司的MK2与曰本水道桥重工的仓田号(Kuratas)扬言一战2017年,美曰双方忽然在4月宣布:8月幵战!结果到了8月,MegaBots公司突然推出第三代机甲战士MK3,曰本水道桥重工恍然大悟——拖这么久竟是缓兵之计!然后又拖到10月……双方忽然宣布,决战已秘密进行!朝下看!     

日美汽车战

美国经济三大支柱之一——汽车工业一落千丈,已处于三十年代大危机以来最严重的困境中。去年汽车总销售额860万辆,比1978年的最高峰1,130万辆下降23.9%,其中小汽车只有620多万辆,是近20年来的最低水平。通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司出现巨额亏损,纷纷告急。1980年,亏损共达42亿多美元,成为美国历史上在一年内亏损最多的一个工业部门。去年又亏损约     

日美关系走势

日本首相村山富市1月10—12日访美,与克林顿进行了冷战结束后日美间最重要的一次首脑会谈。特殊使命 70高龄的村山是带病而行,他正患感冒。新年伊始,日本社会党面临分裂危险,社会党和自民党、先驱新党的联合政权危机四伏。恰在此时,村山首次访美,其中有深刻的原因。国际舆论十分注意村山如何对待“二战结束50周年”。日本袭击珍珠港,美国投放原子弹,这些二战大事件在今年的美日关系中显得格外敏感。去年11月,美     

美日举行谈判

英美在八月十四日所发表的联合宣言,虽然没有提到日本,但是除去第四点及第五点而外(第一点对于日本是没有关係的),第二点、第三點、第七點、第八点甚至第六點(请参看本刊上期的‘瞭望台’),都是教日本感觉头痛的,而目     

欧、美、日网络安全战略发展分析

信息技术和网络极大促进了各国经济发展和社会进步,但也引发了一系列安全问题。比如,网络欺诈和身份盗用等网络犯罪活动日益猖獗,大规模用户信息泄露事件层出不穷,针对关键基础设施的网络攻击逐渐增多,给各国国家安全和公众生活带来了日益严峻的挑战。对此,各国纷纷从顶层设计上制定网络安全战略。尤其是一些发达国家和地区,相关经验值得借鉴。