纤维沥青混合料中纤维最佳用量的确定方法

针对以往马歇尔方法确定纤维沥青混合料中纤维用量存在的问题,通过沥青混合料低温弯曲试验,提出确定纤维用量的新指标--应变能.实际应用表明,应变能与纤维用量之间有较好的对应关系,采用应变能方法能够较为准确地求得纤维在沥青混合料中的适宜用量.在该用量下,混合料表现出较高的低温弯拉强度和弯曲应变,对应的低温劲度模量也处于适宜状态.     

大粒径透水性沥青混合料最佳沥青用量的确定

确定了大粒径透水性沥青混合料(LSPM)最佳沥青含量,以满足混合料沥青膜厚度、设计孔隙率等参数的要求,提高了柔性基层用LSPM的综合路用性能。     

大粒径透水牲沥青混合料最佳沥青用量的确定

确定了大粒径透水性沥青混合料（LsPM）最佳沥青含量，以满足混合料沥青膜厚度、设计孔隙率等参数的要求，提高了柔性基层用LSPM的综合路用性能。     

基于路用性能的沥青混合料的最佳沥青用量

为了研究按路用性能确定沥青混合料的最佳沥青用量,采用旋转压实仪(GTM)模拟施工工况,分别对Sup-13、Sup-16两种级配进行了GTM成型试验,通过拟合测定的旋转稳定系数(GSI)随油石比变化曲线的曲率半径突变点,确定了Sup-13的最佳油石比为4.8%, Sup-16的最佳油石比为4.9%.室内模型足尺加速加载试验和试验路用性能长期观测表明:GTM法确定最佳沥青用量的沥青混合料路用性能优于马歇尔法;旋转稳定系数突变点确定的最佳沥青用量是合理的;突变点处的油石比与路用性能具有很好的相关性.     

掺外加剂的橡胶沥青SMA混合料设计方法

为了研究橡胶沥青SMA混合料的配合比设计和路用性能,在普通SMA配合比设计方法的基础上,选择3种橡胶粉、1种基质沥青和4个间断级配,对橡胶沥青混合料配合比设计过程进行了详细的介绍;利用车辙试验和疲劳试验,分析了不同油石比、外加剂(如SBS、高模量耐久剂)等对混合料高温稳定性能和抗疲劳性能的影响。结果表明:与普通SMA混合料相比,橡胶沥青SMA混合料具有较小的矿粉用量和较大的目标空隙率;随着油石比的增大,橡胶沥青SMA混合料的高温稳定性能逐渐降低,抗疲劳性能则不断提高;车辙试验结果和疲劳试验结果呈现一致的规律,即油石比较大时,高模量耐久剂对混合料路用性能的提高作用更为明显。     

沥青混合料均匀性评价新方法的探讨

基于数字图像处理技术,首次对沥青混合料中集料的分布状态,即沥青混合料均匀性进行了直接研究.研究结 果表明:从沥青混合料中集料的分布位置和分布数量两方面综合考虑,沥青混合料的均匀性能够定量地进行评价.     

沥青混合料均匀性影响因素的研究

基于数字图像处理技术，对沥青混合料均匀性影响因素定量地展开研究．研究结果表明：随着集料公称最大粒径的增大，沥青混合料均匀性逐渐变差；集料中4．75胁这档集料比2．36胁这档集料对沥青混合料均匀性影响要显著得多；混合料中含油量和成型时的压实功对沥青混合料均匀性有一定的影响；成型温度对沥青混合料均匀性的影响，不是主要体现在混合料中集料的分布状态上，而是表现在混合料的空隙率变化上．     

基于数字图像处理技术的沥青混合料均匀性评价

利用数字图像处理技术,获得试件截面图像,使用彩色石料区分粗、细集料,并根据彩色阈值分割图像,可直接提取粗集料。选取6种典型的沥青混合料级配,通过对试件截面的X、Y方向扫描,得到粗集料的分布状态;采用颗粒面积比的变异性作为评价指标,能够定量评价沥青混合料的均匀性。     

沥青混合料均匀性与路用性能指标的关系

基于数字图像处理技术,通过沥青混合料均匀性指标,对沥青混合料均匀性与动稳定度、低温劈裂强度、冻融劈裂强度、空隙率以及剪切疲劳间相互关系展开研究.研究结果表明,沥青混合料均匀性与路用性能指标的绝对数值间没有直接明显的相关性,而与路用性能指标的变异性有关,均匀性较差的沥青混合料,路用性能指标的变异性较大;均匀性较好的沥青混合料,路用性能指标的变异性稍小.     

橡胶沥青混合料沥青用量影响因素研究

选择SMA-10热拌橡胶沥青混合料,通过马歇尔击实实验,研究了混合料最佳油石比随级配变化、胶粉类型、胶粉掺量的变化规律。结果表明:混合料的最佳沥青用量与级配关键筛孔通过率有较高的相关性,由于橡胶沥青中的胶粉颗粒有着填料的作用,橡胶沥青混合料适宜采用较粗的级配;最佳油石比随胶粉粒径的减小呈增大趋势,当粒径减小到一定程度时,最佳橡胶沥青用量增大趋势不再显著,宜采用60目胶粉;胶粉掺量与混合料的体积指标具有良好的相关关系,高胶粉掺量拌合困难,胶粉掺量范围不宜超过24%(外掺),油石比在8.5~9.5范围内。     

SMA与AC沥青混合料性能比较

对沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)与密级配沥青混凝土(AC)进行了一系列路用性能试验研究与比较,指出沥青玛蹄脂碎石混合料具有优良的路用性能。     

透水性沥青混合料目标空隙率的确定方法

为了有效减少路面地表径流,发挥透水性沥青路面的透水功能,明确空隙率、有效空隙率及渗透系数三者之间的关系,以便确定符合地域降雨特点的透水性沥青混合料目标空隙率,依据水量平衡原理和水力学理论,建立了基于有效控制路面地表径流的透水性沥青路面的渗透-蓄水简化模型。通过试验分析,明确了透水性沥青混合料的空隙率、有效空隙率及渗透系数有很好的线性相关关系。通过设计降雨量、透水性沥青路面计算面积和路面综合坡度等为计算参数,得到了透水性沥青混合料的目标空隙率计算方法。该方法能够针对不同地区的降雨特点,计算出满足透水功能的透水性沥青混合料的目标空隙率。     

塔河-呼玛公路沥青用量确定方法

从高温稳定性和抗水损能力角度出发，提出更切合实际工程的沥青用量确定方法.     

SMA沥青混合料性能和施工要点简介

SMA沥青混合料与普通密级配沥青混合料相比,具有较强的抗高温车辙能力、抗低温开裂能力和抗水损害能力,同时在抗滑、构造深度、降低噪音等路面使用性能方面有全面的提高.本文重点介绍了SMA沥青混合料的原材料质量控制、施工机械要求和在拌料、摊铺、碾压施工过程中的控制要求.     

沥青混合料非均匀性原因分析与控制对策

从沥青混合料非均匀性的含义入手,根据产生的原因界定非均匀性的类型,分析其产生的根源以及表现特点。结合施工工艺,提出了传统工艺下克服混合料非均匀性的技术手段,对混合料摊铺环节的离析控制进行了着重分析。依据工艺现状,进而提出了采用混合料转运车的新工艺方法。     

连续摊铺的下层沥青混合料最佳预压实度的确定

为了研究连续摊铺是否存在下层最佳预压实度,预先设计按照6种不同的击实次数换算成0、7%、20%、33%、67%、100%的下层压实度。制作由两种不同级配组合的双层马歇尔试件,先检测其密度和孔隙率大小,再采用两种层间抗剪试验,分别检测其在常温、低温和冻融条件下的层间抗剪切性能。结果表明,双层连续摊铺沥青混合料的下层最佳压实度为33%,此时的沥青混合料层间抗剪切强度最大,且混合料密度最大。     

基于沥青混合料三维数值试样的非均匀性分析

为了从三维细观尺度评价沥青混合料在荷载作用下的非均匀性,利用X-ray CT扫描沥青混合料试样,获取试样内部的精确三维细观结构,根据三维重构原理开发程序并建立了与混合料试样内部空间实际分布形态一致的三维数值试样,分别赋予集料、砂胶和空隙不同的材料属性,进行低温、快速加载条件下的间接拉伸虚拟仿真．结果表明：与基于三维均质体试样的数值模拟相比,三维数值试样内部的应力和应变分布都完全呈现不均匀状态,与实际试验状态更一致;有空隙时的平均应力集中因子（2．78）明显大于无空隙时的平均应力集中因子（1．42）,表明空隙的存在明显增加了试样受荷载作用下的应力集中,该方法克服了传统数值模拟无法考虑各因素空间分布影响的局限性．     

基于CT技术的沥青混合料动态压实均匀性评价

沥青混合料的不均匀性主要表现在沥青混合料中孔隙和集料分布的不均匀性,孔隙分布是否均匀直接关系到沥青路面的力学性能和使用寿命。为了评价沥青混合料动态压实过程中的压实均匀性,引入X-ray计算机断层扫描技术,对各种旋转压实次数下的试件进行扫描,再将试件图片按不同半径虚拟截成不同尺寸的试件,分别计算和比较它们的纵向孔隙结构分布。研究结果表明:对于沥青混合料试件的纵向孔隙率分布,试件两端的孔隙率明显要高,而试件中间部位的孔隙率相对较低;随着旋转压实次数的增加,沥青混合料的压实均匀性越来越好,当旋转压实次数增大到55次时,虚拟截成的不同半径的试件内部孔隙分布高度重合,表明试件的压实均匀性非常好。     

基于热成像的沥青混合料摊铺温度均匀性分析

沥青混合料摊铺时存在温度不均匀,即温度离析现象,导致混合料不易压实,使得路面局部压实度达不到要求,进而早期病害多发.为此,采用红外热像仪对摊铺后碾压前的路面进行拍摄,得到温度分布状况的照片,获取路面不同点处的温度数据;使用MATLAB软件进行数据可视化处理,并利用各温度段的面积百分率分析路面温度离析状况;结合沥青路面铺筑实际工程,对所提出的温度离析度计算方法进行了应用,结果表明本方法能够实现沥青路面摊铺过程中温度均匀性的定量分析.提出以温度离析度作为指标评价沥青混合料的温度均匀性,对实际施工过程中的路面温度进行实时监控,可进一步保证施工质量.     

PET对SMA沥青混合料力学性能的影响研究

为探讨PET对SMA沥青混合料力学性能的影响,以普通SMA沥青混合料作为对照组,研究了分析PET掺量为2％、4％、6％、8％、10％时SMA沥青混合料的回弹模量、析漏损失、抗车辙性以及水稳定性.结果 表明:PET不仅可以显著提高SMA沥青混合料的抗车辙能力而且减小了析漏损失.同时,PET还可以提高SMA沥青混合料的回弹...