基于模糊层次分析法的建筑物整体平移施工风险评估

目的研究建筑物整体平移施工风险评估体系,以此对平移施工风险进行有效的评估和控制.方法通过识别影响平移施工安全性的各种因素,构建多层次建筑物整体平移施工风险评价指标体系.结合模糊层次分析法和模糊综合评判法的优点,建立风险评估模型,以此估计风险概率和风险损失;引入风险损失修正参数,对风险损失等级进行修正,并通过风险矩阵结合修正后风险损失等级和风险概率等级评价建筑物整体平移施工风险;最后通过工程实例进行验证.结果利用该风险评估体系对湘江宾馆中栋整体平移施工风险进行评价,获得施工风险等级为Ⅲ级,根据风险控制准则,必须采取有效的处理措施降低风险等级.该风险评估结果与工程实际基本符合.结论建立的风险评估体系具有可操作性,能有效评估建筑物整体平移施工风险.     

基于模糊层次分析法的产品创新风险评估模型

复杂产品创新是一项充满风险的系统工程,对创新活动进行全面的风险评估尤为重要.复杂产品的创新风险受多种因素影响,现有的评估方法均无法全面衡量复杂产品的创新风险.为此比较了复杂产品创新的主要风险评估方法,提出了基于模糊层次分析法的风险综合评估模型.该模型融合了多种评估方法,能够从系统整体角度进行风险排序,从而实现资源最优配置,符合当代风险评估研究的发展趋势.     

基于BIM的隧道钻爆法机械化施工仿真应用研究

为解决铁路隧道机械化施工过程中设备选型、进度模拟及工况适应性分析等问题,利用达索公司3DEXPERIENCE平台下的CATIA和DELMIA软件模块,紧密结合当前建筑信息模型(building information modeling, BIM)技术的研究热点,先期完成了不同深度等级(level of development, LOD)的地形地质三维模型及结构单元库的创建,随后开展了基于各工序的系列施工设备动作关系和工作行程设计,并对设备的选型、适应性及施工进度等关键要素进行了过程分析。结果表明：隧道建模阶段创建的各类结构单元BIM模型,可用于施工设备与工艺流程定义阶段产品、工艺与资源组合模型(product process resources, PPR)中施工工艺流程的创建与相应资源调配,进而实现隧道BIM场景下的成套设备机械化施工方案可视化表达,为施工单位面临类似作业模式的隧道工程提供参考借鉴。     

山岭隧道钻爆法施工参数控制的优化

以佛岭长大公路隧道施工为依托,在大量现场测试和光面爆破试验的基础上,引入遗传算法和支持向量回归耦合算法,经对现场测试数据训练,建立了山岭隧道钻爆施工参数、围岩地质条件及爆破后隧道拱顶下沉与围岩松动圈深度之间的非线性支持向量回归智能模型.利用此模型,可以在给定围岩地质条件和拱顶下沉量、松动圈深度等控制指标情况下,利用遗传算法,搜索得到钻爆施工参数的最优解.经佛岭隧道任一断面的实地应用,验证了本文所提出的钻爆施工参数控制优化方法的正确性和可行性.该研究成果为佛岭隧道钻爆施工参数的选择提供了科学依据与技术指导,也可为类似隧道工程的钻爆参数控制优化提供参考.     

基于模糊层次分析法的电力变压器本体运维风险评估

变压器的运行状态直接关系到电网供电的安全稳定性,为保证其有效运行,有必要进行运维风险评估.对调研所得大量变压器故障历史数据从故障原因和故障严重程度两个角度进行统计分析,总结提炼出变压器本体运维风险,主要包括绕组风险、铁芯风险等七大类.对各类风险所含风险因素进行筛选和优化,剔除重复和不合适的因素,确定影响变压器本体运维风险的主要因素,构建风险评价指标体系.应用模糊层次分析法进行运维风险评估,详述评估流程和实现方法.算例分析证明了所构建评价指标体系的合理性和模糊层次分析法应用于风险评估的有效性.根据算例分析结果,提出具体的风险防范措施.     

模糊层次分析法在桥梁工程总体施工安全风险评估中的应用

随着桥梁工程面临的风险问题越来越受到政府和公众的广泛关注,桥梁工程的风险评估日益受到重视。本文通过构建桥梁工程施工总体风险评价指标体系,在传统层次分析法中引入模糊数学理论,建立桥梁工程项目风险模糊层次分析模型,进而评定桥梁工程总体风险等级。将风险分析方法应用于某跨海斜拉桥施工安全风险评估中,为桥梁工程施工风险管理提供依据。     

模糊层次分析法的改进及其在地铁施工风险评估中的应用

地铁施工风险评估中,在辨识出地铁风险因素后,运用层次分析法来建立风险指标评价体系,进而对风险因素进行权重排序,可为后面的模糊综合评判奠定基础。传统的层次分析法在计算权重时,存在判断矩阵一致性难以保证且精度不高的缺陷。文章对传统的层次分析法的9标度法进行改进,使其转化为满足一致性要求的模糊一致性矩阵;利用约束规划问题的解得出各因素的权重,并用数学迭代法对权重向量进行迭代,直至满足精度要求。由于不需要再进行一致性检验,采用改进的方法大大减少了计算量。通过合肥地铁1、2号线施工的风险因素权重排序的实例计算,证实了该方法的优越之处。     

基于层次-模糊综合评价法的东非公路施工成本风险评估

由于东非地区公路工程施工具有费用构成特殊、环境状况复杂、涉外协调难度大等特点,因此,中方项目部施工成本控制的风险高,需预先评估进行主动控制。利用风险分解结构法(RBS)进行了东非公路施工成本风险控制因子的分析,并据此得到以东非公路施工成本风险控制为目标层,以生产要素施工成本风险控制、特殊施工增加成本风险控制以及现场施工管理措施成本风险控制为准则层的施工成本控制风险清单,从而构建了以目标层为总指标、子准则层和控制因子层为一、二级指标,涵盖了22项成本风险控制因子的东非公路施工成本风险控制指标体系。然后利用模糊综合评价法结合层次分析法建立了东非地区公路施工成本风险控制评估模型,可据此判断东非公路施工成本风险因素的影响程度,最后通过实例验证了评估模型的可行性与可操作性。     

浅谈沔渡隧道钻爆法施工工艺

钻爆法作为隧道工程的一种主要施工方法,其爆破质量的好坏不仅对整个隧道的施工效率和经济效益有重大影响,还影响到隧道的围岩和初期支护以及隧道周围的建筑物的安全。本论文以炎睦高速公路沔渡隧道工程为背景,主要结合现场施工简要的对沔渡隧道钻爆施工工艺进行简述。     

鹤顶山隧道钻爆设计与施工技术

根据公路隧道“新奥法”施工原理,提出了光面爆破的施工程序,给出合理的钻爆设计参数,控制超欠挖并确保围岩稳定,降低工程成本。     

基于层次分析法的大学经营风险评估研究

为适应市场经济发展,大学引入市场经营理念进行管理,提高自身竞争力的同时,亦可能引发潜在的市场经营风险。在认真分析大学各类经营风险的基础上,运用层次分析法,系统地将定量与定性分析相结合,建立起合理的大学经营风险评估体系。     

地铁隧道钻爆法施工中敏感区间及安全药量确定

为了加强隧道钻爆开挖过程中对周边建筑结构的保护,基于统计学的原理,建立了t分布药量优化式,同时,建立了敏感区间计算模型.基于贵阳地铁2号线钻爆开挖工程实践,以比例药量为变量,研究了t分布优化药量随比例药量的变化规律,并且对爆源向前移动过程中的药量控制进行了研究.结果表明:传统的安全药量预测式的置信概率只有50%,基于t分布药量优化式的置信概率可以达到99%.t分布药量优化式可以增加对周边建筑结构的保护程度.当比例药量0<λ≤0.053时,临界药量的渐近线趋近于0,无法指导爆破施工.当比例药量λ>0.053时,垂直向振动速度最大,可用优化药量指导爆破施工.在隧道开挖方向线上,安全控制药量是一个逐渐减小-达到最小值-加快增大的过程,当爆源开挖至敏感区间范围时,要及时调整爆破施工方案,加强对周边建筑的保护.      

基于模糊层次分析法的选股决策

针对选购股票的实际情况,应用模糊层次分析法（FAHP）建立了股票选择的数学模型,从而对投资股票项目中的股票优劣进行排序和评价,为选购股票提供一种合理实用的方法。最后通过一个实例对该方法进行了检验,结果表明该方法的实用性和有效性。     

霍尔辛赫煤矿井筒钻爆法施工初探

本文以霍尔辛赫煤矿主井井筒施工方法为例,重点阐述复杂地质条件下的基岩段钻爆法施工计算流程及相关施工图表设计。     

地铁隧道钻爆法施工邻近埋地管线的安全风险管理研究

地铁隧道钻爆法施工对邻近埋地管道的影响与安全控制研究,对地铁隧道快速掘进和管道安全防护具有重要的意义。为研究地铁隧道钻爆法施工过程中邻近埋地管线的安全风险,以经济损失为评价指标,提出了地铁隧道钻爆法施工对邻近埋地管线影响的风险评估方法。首先建立考虑管线剩余强度的安全控制标准,根据模糊数学的有关方法,提出地面沉降控制标准的隶属度函数,并结合管线破坏的经济损失表达式,最终确定地表最大沉降与经济损失期望值之间的关系。最后,对大连地铁隧道沿线某混凝土上水管在钻爆法施工过程中的影响进行了风险分析,从而作为安全措施的指导依据。     

基于模糊层次分析法和TOPSIS法的合作伙伴综合评价

提出了一种基于模糊层次分析法和TOPSIS法的综合评价方法,用于在动态企业联盟构建过程中,对候选合作伙伴进行综合评价。该方法在指标评价阶段采用三角模糊数构造判断矩阵,可以反映主观判断的模糊性和不确定性;在方案评价阶段采用TOPSIS法,降低计算复杂度。实例计算证明了该方法的有效性和合理性。     

广州地铁区间施工竖井钻爆法施工技术

以广州地铁二、八号线沙园站-凤凰新村站区间施工竖井为例,对城市地铁施工竖井钻爆法施工作一总结。考虑爆破震动对临近建筑物的影响及防止爆破飞石对过往行人和车辆造成损害,认真进行爆破设计、做好安全防护措施、制定应急预案、加强爆破监测等,通过实践证明,施工方法可行。以本工程的成功经验,对以后类似施工有一定借鉴意义。     

基于层次分析法的信息安全风险评估要素量化方法

信息安全风险评估是保障信息系统安全的重要基础性工作,但现有风险评估标准和相关研究提供的评估模型和计算方法的评估结果不能有效体现信息系统资产在保密性、完整性、可用性上的不同安全需求和面临的不同风险。利用层次分析法建立风险评估层次分析模型,在借鉴通用脆弱性评分系统指标评价体系基础上改进脆弱性要素量化方法,利用构建的层次分析模型偏量判断矩阵计算"安全事件损失""安全事件可能性"和"风险值"。通过实验验证,与现有方法相比,所提方法的评估结果能够直观体现资产在保密性、完整性和可用性上面临的不同风险,能为制定风险控制措施提供更加准确、合理的建议。     

浅埋软弱岩层隧道的钻爆设计与施工

在隧道软弱浅埋围岩地层的钻爆设计及施工中,以减小爆破产生的振动效应,减轻对围岩的扰动出发,论述了软弱围岩的爆破设计方法与爆破参数的选定以及实施效果分析。