经济活动分析在铁路运输企业中的应用

铁路运输企业经营活动具有一定的不确定因素,跨区域、多部门联动,给经营管理工作带来了诸多不变,为了及时了解过去、预测未来、控制现在,最大限度实现增收节支和提高运输效率,通过一系列经济活动分析,可有效提高经营管理水平,确保完成各项经营目标。     

铁路运输企业产权重组

从分析铁路运输企业产权制度现状入手 ,探讨了铁路运输企业产权重组的框架及方法 .产权重组的目标包括铁道部政府管理职能和经营管理职能的分离 ,以及铁路运输企业的公司化改造两个方面 .产权重组的方法主要有非经营性资产的剥离和铁路运输企业公司分立     

铁路运输企业完善利润分配管理体制的研究

在总结铁路运输企业利润分配管理经验的基础上，结合铁路运输企业生产的特点，提出了走向市场经济过程中，完善铁路运输企业利润分配机制的建议。     

铁路运输企业安全成本初探

从铁路运输安全管理及成本管理的实际情况出发，提出了铁路运输企业的安全成本概念，设计了铁路运输业安全成本的３个一级科目、２３个二级科目及安全成本分析的指标体系．提出了具有可操作性的铁路运输业安全成本核算及分析的基本方法，并对现场实施该方法时应注意的一些问题进行了说明。     

铁路运输企业存货量确定方法的研究

在总结铁路运输企业流动资产管理经验的基础上，分析评价了确定存货量的几种方法，依据铁路运输企业生产的特点和资金管理的要求，提出运用固定资产和双因素比例法确定铁路运输企业的存货量。     

强化铁路运输企业资金管理的研究

通过对全路及一些单位资金管理情况的分析，认为当前资金管理中存在的主要问题是资金分散、周转缓慢、效益不高。针对这些问题，依据集中和分散相结合的原则，在注意给予财务主体一定的资金使用权的同时，提出强化资金管理的一系列具体措施。     

铁路运输企业成本预算管理思考

为尽快提高铁路运输企业经营管理水平,促进铁路跨越式发展战略目标的实现,在总结铁路运输企业全面预算管理工作取得成效的同时,更应该认真思考和深入研究解决全面预算管理工作中存在的问题。本文从全面预算管理的理论和实践两个方面,对铁路运输企业实行全面预算管理实际工作中存在的一些问题进行了剖析,提出了改进和完善全面预算管理的设想,希望全面预算管理工作能为铁路跨越式发展战略目标的实现发挥更积极的作用。     

浅谈铁路运输行业企业成本管理

随着市场经济的不断发展,在企业发展战略中,成本控制处于极其重要的地位。铁路作为一个庞大的运输体系,各个生产部门互相协调、密不可分。因此,铁路运输生产经营过程中发生的各种耗费,共同构成运输总支出。铁路运输成本、费用是反映生产经营活动的综合指标,是制定运输价格、营销政策和投资决策、财务清算的重要依据。     

浅谈铁路运输企业走向市场的思考与对策

论述了铁路运输企业走向市场的难点及原因,提出了铁路运输企业走向市场的若干对策。     

铁路运输企业国有资产管理计算机系统分析与设计

在运用系统工程的原理及方法对当前铁路运输企业国有资产管理的现状进行分析的基础上，设计了铁路运输企业国有资产管理系统，为实行以资本金效益评价和考核企业经营成果，为建立与社会主义市场经济体制相适应的国有资产管理体制，奠定了基础。     

推进运价改革加快铁路进入市场步伐

铁路运价改革是铁路改革任务的重要组成部分。本文从理论与实践的结合上论证了铁路运价改革的必要性；根据实际国情和路情，提出了铁路运价改革的近期目标、远期目标及相应合理的运价形成机制、约束机制和调控机制；在此基础上提出了推进运价改革的实施措施建议。     

新形势下铁路客运市场分析及发展策略

文章分析了我国旅客运输市场的需求及发展趋势，论述了经济发展和城市化进程对旅客运输需求总量及旅客运输市场的影响。通过对铁路客运市场现状及原因分析，提出了新形势下铁路客运的市场定位及铁路客运的发展策略。     

建立铁路运输现代企业制度的几个问题

对铁路政企分开的现实约束进行了分析，就理顺铁路运输政企关系做了初步设想；提出了建立铁路国有资产管理体制的基本模式；确立铁路国有资产投资主体的原则和可供选择方案，并就由铁道部授权试点企业原主管上级企业（铁路局）作为投资主体进行了具体构想。     

铁路运输企业会计目标模式初探

论述了铁路运输企业会计目标模式的转变，在分析会计目标模式的基础上，论证了铁路运输企业会计模式的几个类型；并进行了评价。现阶段的目标是向市场经营型会计模式转变，最终的目标模式应是社会经营型会计模式。     

铁路运输投资与折旧关系的研究

通过对铁路运输经济增长与投资的理论分析，建立了铁路运输投资与折旧的基本测算模型。并且运用１９５０至１９９３年的实际数据对铁路运输业投资与折旧的关系进行了定量分析且提出了＂九五＂期间折旧占铁路投资的比重。     

铁路运营亏损原因与对策

造成铁路运营亏损的原因是复杂多方面的，除了低运价长期得不到调整外，主要是由于计划经济体制下铁路政企不分、生产布局不合理、经营方式不适应市场需要、粗放经营、不讲经济效益等造成的高投入，低产出，效率低，效益差。因此，走出铁路困境必须改革运输组织方式，调整生产布局，调整企业结构，提高经济效益。     

铁路冷藏运输成本分析与研究

对我国铁路冷藏运输现状及运营情况进行了分析，论述了研究冷藏运输成本的意义，通过实证计算，指出了铁路冷藏运输存在巨大亏损问题，提出了强化管理、控制成本、扭转亏损的具体措施。