中空注浆锚索在小煤柱加固中的应用研究

本文主要介绍了目前顾桥煤矿所使用的中空注浆锚索的结构特点以及在1121(3)工作面特殊地质条件现场中的使用情况及安全事项。中空注浆锚索实现了锚注一体,在锚索锁具预紧的情况下,通过注浆芯管对围岩注浆,施工工艺安全稳定,提高了锚索的支护能力。中空注浆锚索在应用于顾桥煤矿井下小煤柱加固中,取得了良好的支护效果,为今后的的小煤柱加固方法奠定了基础。     

新型中空注浆锚杆在软煤岩巷道支护中的应用

软煤岩巷道的变形控制与巷道维护是世界矿业的难题之一.郭二庄矿成功试验了新型中空注浆锚索,有效地控制了软煤巷道变形,节约了支护材料,大幅度减少巷道返修率,技术经济效益显著,为软煤岩巷道支护技术积累了经验.     

浅谈隧道中空注浆锚杆施工常见质量通病与控制管理

锚杆是隧道施工地程中维护围岩稳定，保证施工安全的重要支护手段之一。施工完成后，在一定程度上它还可以作为永久支护结构的一部分发挥作用。本文结合隧道施工实际，就中空注浆锚杆施工工艺、常见质量通病及质量控制管理进行了探讨，对规范隧道中空注浆锚杆施工作业，消减锚杆施工过程中容易出现的质量通病具有一定的指导作用。     

孤岛工作面强烈动压巷道变形控制

为有效解决孤岛工作面巷道支护难题,以常村S6-5轨顺为工程背景,研究该巷道围岩变形破坏的机理,并对锚杆支护进行分析/然后综合注浆加固机理、壁后充填加固技术以及裂隙充填与压密技术等围岩控制手段,提出全长预应力强力锚杆、中空注浆锚杆及强力锚索组合支护方案.研究结果表明,锚杆锚索受力稳定,顶板下沉量控制在52 mm以内,两帮移近量控制在76 mm以内,围岩变形可控,支护方案可完全保证巷道安全使用.     

深部复杂条件下锚索注浆支护技术应用

为解决开滦矿区深部矿压显现明显,巷道围岩变形量大、破坏性强、返修率高的问题,吕家坨矿-950二采区6272切眼掘进及扩面过程中,改变常规支护方式,使用注浆锚索锚网联合支护方法,通过中空锚索注浆加固围岩,将松散破碎的围岩胶结成整体,提高了岩体的内聚力、内摩擦角及弹性模量,从而提高了岩体强度及自承能力,有效控制了巷道围岩变形,巷道围岩移进量减小50%左右,节约巷道支护成本。     

论IT25智能中空注浆锚杆的优缺点

锚杆支护是提高岩土工程稳定性的一种最经济有效的方法.本文分析了成都安吉洛克锚固技术有限公司生产的IT25智能中空注浆锚杆的优缺点,提出了IT25智能中空注浆锚杆的改进措施,使之更有利于施工和提高效率.和普通中空注浆锚杆做了对比分析,更加突出了本类型锚杆的优缺点.     

动压底鼓巷道支护技术研究

针对古书院矿西二盘区变电所巷道围岩受采动影响存在底鼓变形的问题,对巷道底板及侧帮围岩状况进行了分析,窥视结果显示巷道围岩裂隙较多,原有的锚杆、锚索支护难以达到预期的支护效果。提出了高压注浆配合高强锚索支护的加固方案,并进行了实际工程实践,经巷道围岩表面位移监测检验,表明高预应力锚索、注浆联合支护是动压底鼓巷道安全、有效、经济的支护方式。     

野岔隧道洞口段施工技术

本文介绍了某铁路隧道口段浅埋，偏压及松散地层段运用超前预固结及柔性喷锚支护施工方案的实施情况，对采用超前自进式中空锚杆预注浆，钢架网喷支护等工序做了较详细的阐述。     

预应力锚索在利通广场基坑支护中的应用

本文针对工程实例,主要介绍基坑支护结构中预应力锚索施工技术,掌握预应力锚索钻孔、制锚．注浆、张拉锁定等施工方法及质量关键要求。     

矩形顶管施工参数对地表沉降影响分析及控制

为了探究砂质粉土地层矩形顶管施工对周边环境的影响,依托南京某城市地铁车站出入口过街通道矩形顶管工程,采用三维数值模拟和现场监测相结合的方法研究了矩形顶管法在施工过程中呈现的地表沉降规律.探讨了是否及时注浆、支护压力、注浆压力及注浆量对地表沉降的影响,并针对工程中土体变形问题给出了相应的地表沉降控制建议.结果表明,在掘进过程中,顶管机在不同的区段应采用与土层相适应的支护压力和注浆压力,同时,要采用同步注浆的措施以及适量的注浆量才能有效控制地表沉降量,当支护压力、注浆压力、注浆量等施工参数分别设定在开挖面侧向静止土压力的1.0～1.5倍、150～175 kPa、注浆充盈系数为1.25～1.75时地表沉降控制效果最佳.     

注浆长度与套管类型对扩大头锚索性能的影响

扩大头锚索因具有抗拔承载力大、支护效率高等优点在岩土工程中应用广泛,而注浆段落的长度和自由段保护套管的类型将对锚索受力变形特性产生影响。为此,依托实际工程开展了锚固段注浆+PE波纹管(设计方案)、全长注浆+聚乙烯(polyethylene, PE)波纹管(实际施工常用方案)、锚固段注浆+高密度聚乙烯(high density polyethylen, HDPE)套管、全长注浆+HDPE套管等四种不同工况扩大头锚索的现场拉拔试验,对比分析了不同工况下锚索的拉拔荷载-位移(Q-s)曲线、荷载-弹性位移(Q-s_e)曲线与荷载-塑性位移(Q-s_p)曲线、自由段伸长量比例、刚度系数等受力变形特征。试验结果表明,相同注浆长度条件下,采用HDPE套管相比PE波纹管能够更好地发挥对自由段的隔离保护作用,保证自由段的变形性能;而采用相同套管类型时,注浆长度的增加会导致自由段伸长量值的减小,并会增大锚索刚度系数。在试验研究的基础上,提出现场锚索施工采用锚固段注浆+HDPE套管或全长注浆+HDPE套管的建议方案,从而保证锚索受力变形性能均达到设计预期。     

自进式中空注浆锚杆在含水岩体中的应用

阐述了某工程隧洞中的地层构造,分析了含水岩体中选择自进式中空注浆锚杆施工的原因,详细介绍了自进式中空注浆锚杆的方案分析、设计、施工参数及施工中可能出现的问题与处理措施。     

密集巷道布置影响下泵房加固技术的研究与应用

本文介绍了晋煤集团赵庄煤业有限责任公司盘区泵房受矿山压力影响造成巷道破坏的原因,提出了二次锚网喷支护、底角加固、全断面注浆加强支护措施,从现场实际效果观察,巷道进行了锚杆锚索及二次加固注浆之后,很好的控制了围岩变形,保证了巷道的正常使用。     

掘进和扩修巷道壁后注浆推广与应用

长期以来,为解决断层带掘进难的问题,公司采用U型钢、锚索、喷浆等支护,但效果不是很好。为此,我矿经过研究,结合实际情况,最终采用壁后注浆联合支护技术,非常适合我矿应用。     

-300水泵房硐室的锚注综合加固技术

介绍了锚杆、锚索、注浆联合支护优越性和施工方法.     

新奥法在赣龙线山尾旗隧道施工中的应用

以赣龙线山尾旗隧道施工为例，简要介绍了新奥法的施工程序，包括超前支护、初喷、安设中空注浆锚杆、注浆、挂钢筋网、立格栅拱架、喷射混凝土及监控量测。新奥法强调超前支护和监控量测，目前已普遍应用在各种公路和铁路等的隧道施工中。     

隧道富水断层破碎带初期支护技术案例分析

沿海某高铁隧道富水断层破碎带施工中,按照“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量、速反馈”的施工原则,采用了超前小导管注浆支护、结合帷幕注浆封堵、钢拱架加强支护,在高水压、大水量、岩体极度破碎的条件下,施工安全和质量得以保证.该文对设计参数的选取、注浆施工工艺、关键技术的突破、注浆效果等方面做了较详细的阐述,以供同行参考.     

浅谈注浆锚索在华亭煤矿的应用

华亭煤矿250103工作面自开采以来,工作面及两顺槽经常受强矿压的影响,由于250103回风顺槽比邻250101工作面采空区,巷道变形尤为严重,尤其是部分巷道反复多次遭受强矿压冲击,巷道两帮及巷顶煤体极为破碎,高强度的锚网支护已不能满足巷道支护要求。在此现状下,华亭煤矿引进注浆锚索,并在实际应用中取得了较好的成效。     

注浆技术在北京地铁施工中的应用

小导管超前注浆加固技术是浅埋暗挖隧道在软弱围岩施工中非常重要的手段之一,小导管不仅起到了超前支护的作用,而且通过注浆工艺改善了围岩的自稳能力,此技术对于隧道开挖防塌、控制围岩变形及地表沉降明显的作用,具有推广价值。     

浅埋小净距隧道中壁法开挖注浆范围及隧道错开步距分析

由于城市地下空间有限,提供给隧道施工的空间极小,越来越多的浅埋小净距隧道出现在城市中,明确浅埋小净距隧道开挖引发的地表及支护变形规律是保障施工安全的重要前提。以赣州蓉江过江隧道为研究背景,通过现场及室内试验确定注浆前后土层强度参数的变化情况,采用有限差分软件构建对应的数值计算模型,分析浅埋小净距隧道开挖引发的地表沉降及支护变形规律,最后研究不同注浆范围及隧道错开步距的控制效果。研究结果表明：注浆后,土层强度参数提高约40%,抗变形能力提高约130%;隧道开挖后地表沉降由非对称的“V”型分布逐渐转变为对称的“W”型分布,地表最大沉降位置最终出现在后行隧道上方地表;注浆加固能有效控制地表及初期支护变形,提高隧道错开步距对变形的控制效果影响较小,建议现场施工的注浆范围为隧道拱顶至拱顶上方6~8 m范围,先行隧道及后行隧道的错开步距选取为40 m。