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新建温福铁路钟鼓1号大桥上部结构采用(40+64+40)m预应力混凝土连续箱梁,本文全面介绍了其支座施工、模板安装、钢筋安装及管道预留、混凝土浇筑、预应力筋的下料及穿束、张拉、压浆、挂蓝施工及现浇段、合拢段施工方法和施工工艺,顺利完成了大跨度箱梁的施工。本工程的施工技术可供相关工程参考。 相似文献
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柴云兰 《科技情报开发与经济》2011,21(28):202-204
以西安建筑科技大学体育训练馆为例,在简述工程概况的基础上,从工艺流程入手,详细介绍了大跨度多弧段焊接H型钢结构的施工要点。 相似文献
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随着预应力技术的不断发展与完善,后张法预应力技术在桥梁、房屋建筑大跨度结构等领域中得到广泛应用。大跨度预应力混凝土框架结构由于使用高强预应力钢绞线作为受力筋,同时又配置非预应力筋,使结构构件的截面尺寸减小,自重减轻,节约了材料,提高结构的抗变形能力。以甘肃宁卧庄南楼改造工程为例,介绍了有粘结预应力的施工工艺、施工过程及施工效果。 相似文献
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林玲 《科技情报开发与经济》2006,16(18):269-270
为解决工业锅炉钢架中梁柱焊接时采用焊条电弧焊存在的问题,生产了具有埋弧焊技术的龙门焊机。介绍了龙门焊机的技术参数、应用效果及实际应用后的改进情况,并对应用中存在的问题进行了总结。 相似文献
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张凯 《科技情报开发与经济》2009,19(35):178-179
解杨分离式立交是运城绕城高速公路西南段的一座上跨分离式立交,桥梁中心桩号为K12+239。重点介绍了该桥的主桥上连续箱梁混凝土浇筑以及张拉施工技术。 相似文献
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贾康田 《太原理工大学学报》2009,40(4)
为解决大跨度预应力现浇箱梁施工投入大、工序多、耗时长等难题,微预应力膺架被成功应用在特殊地形情况下的现浇箱梁施工.以50 m跨现浇预应力箱梁为对象,重点阐述微预应力连杆式膺架的施工原理和施工方法.通过对其结构及应用技术的探讨可知,预应力膺架受力明确、结构简单、工艺方法合理可行,减少了搭架和软基处理费用,节约了成本,提高了效率. 相似文献
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0.前言伴随着铁路跨越式发展,列车运行速度不断提高,对铁路要求越来越高,对既有铁路的更新改造越来越频繁,其中针对既有铁路平交改立交施工成为铁路改造的一项重点项目,在平改立工程施工过程中,对既有铁路进行线路加固,确保营运和施工两不误又成为平改立工程施工的重点。如何充分利用既有技术装备,最大程度降低施工成本,确保施工安全就成为平改立工程的关键,本文通过泰安望岳路立交桥施工方案的介绍及检算,就如何利用既有标准跨度的铁路D型施工便梁拼装,来完成大跨度的平改立工程施工进行简单介绍,供大家交流。 相似文献
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为了研究剪力滞效应对变截面箱梁桥悬臂施工过程的影响,以某新建(48+80+48) m变截面预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,通过理论分析、数值模拟和现场试验的手段,对变截面箱梁桥悬臂施工过程中的剪力滞效应进行了研究。研究发现:变截面箱梁桥在施工阶段的自重荷载作用下,翼板出现负剪力滞效应,剪力滞效应在固定端最小,且随离固定端距离的增大而增大。在整个施工阶段,0号块截面和1号块截面的剪力滞效应变化规律基本一致,均在箱梁顶板位置出现负剪力滞,箱梁底板位置出现正剪力滞,随着施工的进行,剪力滞效应逐渐减小。梁体的合龙对底板的剪力滞效应影响较明显,其中0号块截面和1号块截面的底板剪力滞出现了由正剪力滞变成负剪力滞的现象。随着施工的进行,0号块截面顶板和腹板交接处的剪力滞系数逐渐增大,在底板和腹板交接处剪力滞系数逐渐减小,1号块梁端截面顶板和腹板交接处、底板和腹板交接处剪力滞系数逐渐减小。 相似文献
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