共享制造平台供需匹配与调度研究综述

共享制造在催生制造业运作模式变革的同时,也给生产运营管理理论和方法带来了新的机遇与挑战.国内外学者对共享制造所依赖的云制造技术以及参与企业的产能配置研究现状作了较全面的综述,但目前尚缺乏对共享制造平台运作管理研究进展的综述.本文首先分析共享制造应用案例,从共享经济和平台运营视角,总结归纳共享制造模式的主要特征和分类;在此基础上,聚焦于共享制造平台模式,系统梳理了相关供需匹配评价体系,重点评述了“订单选产能”和“订单与产能互选”两类供需匹配与生产调度问题、建模技术和求解算法;最后对比分析了与云计算和经典车间匹配调度问题的异同,并指出了未来研究中存在的热点问题与方向.     

考虑顾客新旧产品偏好的制造商多产品线上渠道运营策略选择

基于B2C电商的零售属性和在线市场平台属性,从制造商的角度构建了新旧产品四种供应链渠道运营模式,即新旧产品线上分销模式、线上混合销售模式Ⅰ (新产品代销、旧产品分销)、线上混合销售模式Ⅱ (新产品分销、旧产品代销)及线上代销模式,同时基于顾客新旧产品偏好的异质性,建立了新旧产品的需求模型,并在此基础上分析了四种销售渠道结构下供应链成员的最优定价,为制造商新旧产品的渠道选择提供决策依据.研究发现:当B2C电商平台收取的交易费比例较小时,不论消费者对旧产品的接受程度大小,制造商应选择线上代销模式来销售新旧产品,反之,制造商应选择线上分销模式来销售新旧产品;当B2C电商平台收取的交易费比例和消费者对旧产品的接受程度同时较大或者同时较小时,混合销售模式Ⅰ优于混合销售模式Ⅱ;当B2C电商平台收取的交易费比例和消费者对旧产品的接受程度大小互反时,混合销售模式Ⅱ优于混合销售模式Ⅰ.     

C2C二手交易平台动态定价行为研究

如何快速达成交易、提高商品流转效率是customer-to-customer (C2C)二手交易平台运营问题的关键.基于此,本文针对个人卖家的非专业性及二手商品特性,构建了双期定价决策模型.通过模型分析,提出了影响个人卖家定价及调价决策的相关假设,并利用闲鱼平台的交易数据进行实证分析.结果表明:定价和调价决策与新品价格正相关,调价决策与转售价格正相关;调价方向(涨价或降价)与转售价格、新品价格和浏览量相关;涨价幅度与转售价格负相关,降价幅度与转售价格正相关;考虑商品异质性,时间敏感度不同的商品在调价幅度上未完全呈现出预期的显著差异.本文将定价模型和实证研究相结合,分析了个人卖家动态定价行为,为优化定价策略、实现商品高效流转提出了相关建议.     

移动出行平台的系统结构分析及运营模式研究

移动互联网下的城市交通出行已经呈现出了复杂系统的特征,移动出行平台所涉及因素众多,且各因素之间具有复杂的相互关系,因此有必要系统的对该问题进行研究。本文通过系统论的研究方法对移动出行平台进行了系统结构分析,具体通过出行用户、出行服务提供者以及移动出行平台三个方面进行研究。此外,移动出行平台的运营模式主要包括P2P和B2C两种,本文分别对两种模式的优势及缺点进行了论述。最终通过滴滴专车和神州专车两家平台的实际案例,对P2P和B2C两种模式进行对比研究。     

基于付费策略的医联体信息共享运营机制设计

为了解决没有政府资金补贴情况下由信息共享平台运营商、三级医院和社区医院组成的医联体可持续运营问题,设计了医院向信息共享平台运营商按年和按患者访问人数次数两种付费方式,医院只有在参与信息共享后的收入大于等于向平台支付的费用情况下才具有信息共享的意愿.利用最优化理论建立了信息共享平台运营商收益最大化模型,决策各三级医院和各社区医院是否参与信息共享及参与信息共享后的付费策略.研究表明,降低基础检验检查项目价格能够同时提高信息共享平台运营商收益和三级医院的参与意愿,降低三级医院的患者再入院率能为信息共享平台运营商带来更高收益.因此,政府相关机构可以通过调控基础检验检查项目价格、改善医疗设施等促进医联体信息共享平台可持续运营.     

多元化产品和服务的网约车平台运营机制研究

网约车平台提供多元化的产品和服务来满足乘客需求.通过假设平台运营快车和专车服务,分析了乘客出行模式选择行为和司机服务模式供给行为;以网约车平台的双边定价以及专车-快车划分为决策变量,以平台利润最大化为目标,分析了最优解的性质.研究发现:1)双边定价使得专车司机不提供快车服务;2)不存在超量乘客需求或者额外司机供给;3)专车需求不为零,且总存在部分乘客选择其他交通方式.数值实验进一步表明,乘客参与率与司机利用率呈现相反的变化.本文对以网约车平台为代表的一类按需服务平台进行多元化产品运营进行方法论研究,给出了建模思路和求解框架,足够引起按需服务平台实际运营者的重视.     

考虑商户广告投资的网上交易平台定价

在商户广告投资内生化和双边平台特性下,建立两阶段动态博弈模型,研究网上交易平台的最优定价及利润.研究表明:1)平台定价策略受广告效果和平台固有效果两种作用的影响.广告效果相对平台固有效果较小时,商户实力(与投资预算有关)的相对差距较小,平台定价策略倾向于让所有商户都加入;广告效果相对较大时,平台会根据商户实力的相对差距制定定价策略,差距越小(大),平台希望吸引的商户就越多(少).2)商户价格敏感性较高时,平台定价较低,利润较小.商户外部性较大时,平台应吸引更多的商户.特别地,广告效果相对较小时,商户外部性越大,平台定价越高.     

序言

随着新兴信息技术,特别是物联网、大数据和人工智能技术的应用,催生了一些新兴的商业模式,如共享经济、O2O即时配送、新零售、平台生态系统等;同时,绿色可持续运营也越来越多地成为企业发展的目标,是人类社会可持续发展的必然选择.上述技术进步、模式创新、商业环境和社会需求的变化都促进了中国制造、物流与服务业向着"数字化、智能化、绿色化"转型升级;这些创新模式和实践对企业的组织和管理模式带来一些新的挑战,也衍生出一些新的研究问题和科学问题需要管理学者解答,因此得到了业界和学界的普遍关注.     

基于排队博弈的网约车服务模式选择研究

针对网约车独乘市场(仅提供独乘服务)与混合市场(同时提供拼车与独乘服务),分别构建了订单排队长度信息不可见与信息可见情形下乘客与平台之间的排队博弈模型,推导了两类信息情形下的乘客均衡策略与平台最优定价策略.研究结果表明:当市场规模较小/较大时,平台向乘客隐藏/披露订单排队长度信息有助于提升收益;引入拼车服务并不总是有利于平台提升收益,在市场规模较小时应取消拼车服务.研究结论揭示了信息披露策略与服务模式选择对平台收益的影响,能够为网约车平台的运营管理提供启示.     

碳标签制度下三级供应链定价与碳减排决策北大核心CSCD

考虑由制造商、运输商及零售商组成的三级供应链在实施碳标签制度下的定价与碳减排决策问题.构建Stackberg博弈模型来分析供应链成员企业在无合作、单领域合作及双领域合作三种决策模式下的定价与碳减排最优策略组合,并讨论消费者环境意识水平对供应链定价与碳减排的影响.结果表明,双领域合作决策模式在经济效益(供应链系统利润)、社会效益(市场需求和产品定价)及环境效益(碳减排量)方面明显优于其它两种决策模式.为此,引入常相对风险规避型效用函数与Nash讨价还价理论来设计供应链协调契约,推导供应链成员企业参与协调的必要条件,合理分配双领域合作决策模式下的利润增量,实现三级供应链的完美协调.     

Holonic-C2组织资源调度问题研究

为了解决复杂多变战场环境下指挥控制(command and control, C2)组织资源调度敏捷性不足的问题,将Holonic控制理论引入C2组织的设计领域,研究Holonic-C2组织的资源调度问题。首先,对基于Holonic理论的C2组织Holon单元进行定义,给出Holonic-C2组织的基本结构;其次,对Holonic-C2组织的决策权限进行分析,给出决策模式的划分及确定方法;最后,研究在不同决策模式下Holon单元资源调度及针对不确定性事件的动态调度方法,建立集中与协作相结合的资源调度和调整机制。     

直播平台打赏收入分成模式研究

针对目前我国多数直播平台盈利能力不足的问题,本文从直播平台打赏收入的分成模式入手,以委托代理模型为基础,对不签约模式和签约模式下直播平台对打赏收入的最优抽成比例进行研究,同时对比分析了两种模式下直播平台在抽成比例与盈利能力等方面的不同,尝试从激励机制角度解释我国直播平台盈利能力不足的原因,并提出可行的解决方案,为我国直播行业的发展提供借鉴和参考.研究结果表明,签约主播比例与直播平台基础规模不匹配,以及直播平台以高额签约费吸引核心流量主播的签约策略不恰当,可能是导致直播平台盈利能力不足的两个原因.     

平台生态系统价值共创的研究述评

数字经济和共享经济背景下,平台模式成为理论界和实践界关注的焦点.平台生态系统价值共创区别于一般的价值共创活动,是由平台企业主导,生态系统各利益相关者通过竞合互动和资源整合而共同创造价值的动态过程.平台生态系统价值共创研究呈现多学科交叉融合的特点,现有研究缺乏从理论逻辑、研究重点到发展趋势的系统性回顾.本文首先对平台生态系统价值共创的内涵和特征进行界定,对关键因素和过程机制进行阐述;在此基础上,按照平台生态系统竞合关系、平台生态系统协调治理、平台商业模式创新三个主题对现有研究进行述评;最后,结合平台生态系统动态化、网络化特征、不确定环境和数字化背景提出未来可能的研究方向.     

数字平台商业模式创新：综述与展望

厘清数字平台商业模式创新机理具有重要理论和实践意义，但已有研究对此理解并不清晰。基于商业模式创新过程视角，通过梳理已有文献，在界定数字平台概念基础上，围绕平台边界设计和边界资源部署，探讨数字平台如何进行商业模式创新，并指出未来研究方向。研究结论包括：（1）互补者和互补品双重不确定性是数字平台商业模式创新的驱动因素；（2）资源、互补和生态边界设计是数字平台商业模式的核心，是管理互补者和互补品不确定性从而促进价值共创的重要手段；（3）边界资源是建立、管理和维护跨边界关系的手段，能够影响价值创造与获取。     

合作创新的领导权博弈与利益协调研究

研究了合作创新的权力结构对知识创造及创新绩效的作用机理.考虑上下游企业合作创新的知识共享、创造及利益分配过程,界定权力均衡(LS)、上游企业领导(UL)、下游企业领导(DL)等领导权博弈模型并进行创新效率分析.研究发现:权力结构影响合作创新效率,LS模式下企业的知识产出与供应链利润优于UL、DL模式;企业的知识溢出既可提高合作伙伴的知识产出与创新利润,也存在知识外溢损失风险,UL、DL模式下领导者(跟随者)知识溢出与其创新利润正(负)相关,LS模式下企业的知识溢出与其创新利润呈"倒U型"关系;创新贡献率是引起合作利益冲突的主要原因,使用Nash协商模型检验了通过协商机制解决利益协调问题的有效性,比较发现LS模式的利益协调效果优于UL、DL模式.最后,讨论了研究的管理启示.     

略论信息网络聚合经济效应

在分析信息网络改变传统信息／知识共享机制的基础上，提出聚合经济效应的概念，分析了从规模经济效应、范围经济效应到聚合经济效应的发展过程。论述了由于聚合经济效应的存在，企业之间形成策略联盟，产业之间则表现为产业聚合。在引用相关度量分析的基础上，提出需进一步解决的问题。     

网络经济时代的企业管理变革

信息技术的迅猛发展不仅改变了人类的生产和生活方式 ,而且对传统的管理模式也构成了巨大的冲击。分析了网络经济时代企业管理的核心 ,并深入探讨了网络经济条件下企业的经营理念、管理组织形式及管理方式的变革及其趋势     

创新视角下金融机构人力资源柔性研究

通过扩展人力资源柔性定义丰富了人力资源柔性研究的场景,系统性构建了人力资源柔性与金融机构创新之间的影响关系,并运用定量分析方法进行了验证,进一步解构战略人力资源管理通过人力资源柔性对企业组织绩效影响过程中的"黑箱"问题.通过系统性构建人力资源柔性与金融机构业务创新影响关系模型,提出并验证人力资源柔性是人力资源实践影响业...     

Study on Resource Scheduling in Project Group Management of Offshore Engineering based on ACO

To solve the problem of resource scheduling in project group management, which is a crying problem in offshore project management, the ant colony optimization (ACO) algorithm was introduced. First, the similarities between resource dynamic scheduling problem and ant's food-seeking were analyzed and the meta-information was defined. Second, the dynamic scheduling model was proposed. Then, engineering practice in offshore project group resource scheduling showed that the resources can be allocated timely, dynamically and rationally by using this algorithm. The method can also be introduced into other related spheres. This study will give rise to project group management.     

基于可持续发展的中国经济-资源系统协调性分析

在可持续发展过程中，发展是基础，协调是关键；如何在有限的资源条件下，实现经济的永续、协调发展是我们追求的目标。本文基于可持续发展的PREEST系统模型，首先构建中国经济、资源系统的综合评价指标体系；并借助于主成分分析法，初步评价中国经济、资源系统在1980～2000年期间的综合发展状况。同时，通过回归拟合和协调指教计算，对中国经济、资源系统发展的协调状况进行定量分析。最后，基于实证研究，就中国经济、资源系统的未来协调发展提出若干政策建议。