二氟一氯甲烷的激光裂解

从CF₂HCl裂解制备C₂F₄已有很久历史.七十年代以来不少作者从热分解^[1]、分子束技术^[2]、以及多光子解离^[3~7]等方面对反应机理作了详尽的研究.本文利用连续CO₂激光为热源,研究了CF₂HCl的非均相反应机理.     

生物质的热裂解

生物质的热裂解过程是生物质材料燃烧、碳化、气化、液化等热化学转化的基础.对生物质主要组分(纤维素、半纤维素、木质素)热解反应的机理、产物组成及其影响因素进行概述.     

SHOB型汽油增效剂

<正> SHBO型汽油增效剂是沈阳化工学院与河南省新乡节能化工厂共同研制的第二代高科技环保节能产品。它有改善汽油雾化,催化燃烧,提高燃烧值、防腐蚀等特点。使用本产品后,可使车辆节油10-20％,碳氢化合物降低40-50％,一氧化碳降低25-30％。具有明显的社会效益和经济效益。该产品于1992年4月通过技术鉴定。     

浅谈汽油发动机的发展趋势

目前,我国汽车的产量位于世界的前列,但是核心技术并不在中国,总体技术含量不高。如今,节能行动进行得如火如荼,工农业生产中大量使用汽车,针对汽车发动机的特点、结构、以及新技术的应用,本文从提高汽车发动机的经常性,降低燃油消耗方面分析汽油汽车发动机缸内直喷方法和原理。     

导数检测微生物裂解气相色谱法

建立了一种新的微生物鉴别气相色谱法,通过对裂解色谱原始谱信号进行导数处理,使鉴别能力大大为提高,处理后,小的特征峰可被清晰地确认。应用此法鉴别了脊髓灰质炎Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型病毒及柯克萨基Ｂ４病毒。     

聚醚醚酮热氧化裂解反应动力学研究

本文研究了聚醚醚酮高温热氧化裂解反应动力学。应用热重分析仪并借助电子计算机测定和计算了聚醚醚酮在空气中热裂解反应的表观活化能ΔE 和频率因子(logA)分别为143.1(KJ·mol~(-1))和15.49(A:min~(-1))。并计算了热寿命估算参数。     

利用煤制备高辛烷值汽油

<正> 当甲醇合成与莫比尔法由甲醇生产汽油结合起来时,就能用煤转化的合成气生产高辛烷值的汽油。最近几项技术发展加强了人们对从煤生产运输燃料研究的兴趣,这些发展包括: 1.高压、高温煤气化器的改进: 2.生产甲醇使用的,能在低温下起作用     

催化裂化汽油烷基化脱硫催化剂研究进展

在非加氢脱硫技术中,烷基化脱硫技术在反应条件及脱硫率等方面较其他技术具有十分明显的优势.综述了烷基化脱硫常用的催化剂并分析了其特点.     

利用废弃塑料制作汽油柴油

利用废弃塑料制作汽油柴油省科技情报研究所刘登峰九十年代是保护地球环境的时代，保护地球环境已成为全球的重要战略问题、热点问题。能源紧缺和环境污染在当今世界已经引起人们越来越多的关注。能源开发和环境保护已成为世界各国政府和工业界的重要技术开发方向。日前，...     

汽油辛烷值促进剂的有效成分研究

采用柱层析、高效液相色谱等手段对产自澳大利亚的汽油辛烷值促进剂进行分离,利用气相色谱质谱联用(GC-MS)对分离组分进行定性分析,依据各馏分的定性分析结果,对含有有效成分的馏分进行进一步制备分离及提纯,得到2种有效成分的单体化合物.利用气相色谱质谱联用(GC-MS)、傅立叶变换红外光谱(FIR)对分离得到的化合物进行结构表征,证实其分别为甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)和N-甲基苯胺.经质量法定量分析,确定其质量分数为7.38 mg/mL和20.45 mg/mL.     

ARGG装置汽油降烯烃措施

齐化集团炼油厂ARGG催化剂装置主要以大庆常压渣油为原料，生产汽油、柴油、丙烯及液化气等多种产品．为保证汽油换代成功，我公司在2003年6月对该装置进行技术改造，调整后，汽油烯烃含量从58％降到37％，生产出了合格产品．     

石脑油裂解结焦规律及抑制研究

对石脑油的结焦规律和DMDS对石脑油裂解时结焦的抑制效果进行了研究.结果表明石脑油裂解时其结焦主要集中在投料开始阶段,随裂解运行时间的延长结焦速率明显减缓,并且裂解温度对石脑油裂解的结焦速率的影响非常显著.在石脑油中添加200μg·g-1DMDS,可使结焦速率降低20%以上.根据实验室研究结果,在工业裂解装置上进行了结焦抑制试验,效果非常理想.     

醚基汽油的应用前景研究

<正>随着全球经济的持续增长,各国对能源的需求不断增加,包括石油在内的能源资源日趋紧张,能源危机、积极开发可替代能源,成为全球发展面对的共同课题。当前,我国在能源安全方面面临十分复杂的形势,主要表现在:一是能源需求持续增长对能源供应造成巨大压力,供求矛盾将长期存在,石油对外依存度将进一步提     

醚基汽油的应用前景研究

随着全球经济的持续增长,各国对能源的需求不断增加,包括石油在内的能源资源日趋紧张,能源危机、积极开发可替代能源,成为全球发展面对的共同课题.当前,我国在能源安全方面面临十分复杂的形势,主要表现在:一是能源需求持续增长对能源供应造成巨大压力,供求矛盾将长期存在,石油对外依存度将进一步提高;二是资源相对短,缺制约了能源产业的发展;三是以煤为主的能源结构不利于环境保护;四是能源技术相对落后,影响了能源供给能力的提高.     

乙醇混合汽油性能和能耗分析研究

本文对于乙醇混合汽油性能和能耗进行了切实性的研究,透过对乙醇混合汽油性能和能耗分析研究分析后,针对乙醇混合汽油的污染排放小、自洁清洗特性、亲水特性、对金属有腐蚀性影响以及对橡胶适应性有影响等性能,在乙醇汽油使用中带来的一些问题提出了几条对策,望与大家共勉。     

含醇汽油:21世纪的新兴产业

含醇汽油是汽油中加入一定比例的有机醇（一般指乙醇）所形成的改进型混合燃料。在保持汽车原有动力性能的基础上,视配方不同,加入量可达２５％。含醇汽油是一种较经济实用的清洁燃料,美国、巴西、欧共体、日本等国已大量使用,以代替无铅汽油。 含醇汽油的生产推广应用,已引起国务院及一些地方政府的高度重视,国家有关部门正在制订有关政策。启动含醇汽油产业,可以综合有效地推进解决现代社会面临的“三大热点”问题。一是石油资源枯竭。我国的石油消费,现仍以年１３％的速度激增。根据联合国能源组织的评估,地球石油储量再过５０…     

我国节能的一个新项目——乳化汽油

<正> 最近,湖南省建委组织衡阳市公共汽车公司、上海轻工设计院、湖南大学等单位对乳化汽油攻关项目,小试成功,并通过有关部门鉴定。乳化汽油,即汽油掺水,在添加剂的作用下,形成乳状汽油,称为乳化汽油,这是一项科坛注目的节能新技术,也是世界科研攻关的主要课题。经衡阳市公共汽车公司和湖南大学对汽车发动机进行台架试验的结果表明使用乳化汽油比使用70号汽油节约8％以上。发动机在高速运转时,超过了世界同类汽油的先进水平。乳化     

乙醇混合汽油性能和能耗分析研究

本文对于乙醇混合汽油性能和能耗进行了切实性的研究,透过对乙醇混合汽油性能和能耗分析研究分析后,针对乙醇混合汽油的污染排放小、自洁清洗特性、亲水特性、对金属有腐蚀性影响以及对橡胶适应性有影响等性能,在乙醇汽油使用中带来的一些问题提出了几条对策,望与大家共勉。     

HMCM-49分子筛上1-丁烯的催化裂解

以MCM-49分子筛为催化剂,考察了反应条件对1-丁烯催化裂解制乙烯、丙烯反应性能的影响.结果表明,选择适宜的反应条件能够有效地抑制副反应,提高丙烯、乙烯的总选择性.在空速为9.4 h-1,1-丁烯分压为0.04 MPa,温度为580℃的反应条件下,乙烯和丙稀的总选择性和收率分别达到72.9%和57.3%.