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KD48平台位于胜利油田垦东区块,是一座修井模块固定式采修一体化平台,平台分两层设置,主体平台底层是生产平台,顶层为修井作业平台,主体平台两侧外挂9井式井口平台各一个,总重量约1200吨。本文着重介绍平台上部组块的陆上整体预制,装船,海上就位安装的施工方案和技术措施。通过此项目的实施,证明运用整体化建造技术建造海上大型采修一体化平台,可缩短海上安装时间,降低施工风险,能更有效的保证建造质量。 相似文献
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随着埕岛海上油田的陆续开发,采修一体化平台在一个阶段内将成为今后埕岛海域海上发展的方向。CB26采修一体化平台是此类工程的第一个平台,本文将针对CB26采修一体化平台上部组块海上就位的特殊性来探讨海上大型构件的吊装就位技术,为今后埕岛海域类似的工程提供借鉴经验。 相似文献
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本文主要阐述油田测井作业使用的工作间的框架结构须满足海上吊装要求、耐腐蚀要求。工作间是一种可以在海上平台上为作业人员提供舒适的工作环境、生活环境、学习环境的并且可以吊装和运输的工作间。 相似文献
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多功能平台是一种大型海洋石油生产装备,其上部区域可布置多种用途的功能模块用于不同作业场景需求。由于多功能平台空间设计紧凑且在进行作业场景切换时往往需要依靠外部船舶资源来实现功能模块的变装和替换,各类功能模块的布置设计就显得尤为重要。一般来说,多功能平台的模块布置需要考虑多种因素,包括重量、接口、技术需求和空间利用率等。针对几种常见的作业场景,综合考量了功能模块的技术需求和空间利用率,在满足安全要求的前提下,提出了适用于不同作业场景的4类功能模块的布置方案,并对修井模块的布置进行了组块拆分优化,使其仅依靠平台自身吊机就可实现海上自我变装。 相似文献
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住房和城乡建设部印发《“十四五”建筑业发展规划》提出大力发展装配式建筑、推动生产和施工智能化升级的主要任务。而国内目前采用的预制叠合框架梁存在着跨度大自重大吊装成本高、预制梁柱节点位置易发生钢筋碰撞吊装定位难度大等问题,限制了装配式建筑结构的发展。结合实际工程项目,提出一种新型的装配式型钢混凝土叠合框架梁,并对该叠合梁的构造设置、连接方式及安全性进行分析,从而为装配式框架结构、框架—剪力墙结构等装配式建筑中框架梁的深化设计提供一种新的拆分方案。 相似文献
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采用刚性模块刚性连接器(RMRC)模型对模块化海上平台连接器的动力特性进行了研究。在该模型中,将由模块拼装而成的海上平台看成一个整体结构,而连接器的载荷简化为结构相应剖面的载荷。基于三维势流理论,通过引入“高频低速”的假设,推导了低航速浮体在波浪中运动及载荷响应分析的理论和方法。计算了2种海况、4种结构尺寸、7种浪向角下结构连接器的载荷响应,得到了连接器动力响应与海况、结构尺寸及浪向角之间的关系和规律,为模块化海上平台连接器的设计及使用提供了有益的借鉴。 相似文献
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洪留荣 《淮北煤炭师范学院学报(自然科学版)》2011,32(2)
依托网络的辅助教学平台的提出虽然有较长的时间,但平台的建设却一直在探索研究当中.文章介绍了关于计算机科学与技术本科专业的网络辅助教学平台.主要是根据地方高校和专业特点,从专业的整体角度出发,设计了辅助教学平台模块,对提出的一些新的模块进行了分析,介绍了教学实践的效果. 相似文献