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交通运输业在我国国民经济中一直占据着非常重要的地位。营改增前,我国交通运输业征收营业税,然而,征收营业税存在着许多弊端制约着交通运输业的发展。通过分析上港集团在营改增前后的收入变化,指出营改增对交通运输业收入和成本的影响,并分析营改增对企业整体税负的影响。最后,在企业层面上,指出应通过建立完善的财务核算制度,加大力度开展财务人员的税务知识培训工作来促使营改增对企业产生有利影响;在政府层面应注意适当增加增值税进项税抵扣项目,提升政府服务能力以及加强对税费征收过程的监督等方面帮助营改增在交通运输业上更好的实施。 相似文献
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自2012年上海增值税改革试点之后,我国增值税改革试点继续扩大,不仅减少了重复征税,降低了企业所承担的税负,还降低了征税管理成本,并对我国社会福利体制的建设有着促进作用。目前,我国国内外市场环境还不景气,增值税改革成为促进经济增长的重要政策。营业税改增值税扩大试点后对企业有所影响,应采用有效策略继续深化营业税改增值税方面的改革。 相似文献
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本文简述了增值税取代营业税的必然性及其对企业的影响,并探讨了在营业税改增值税后,会计工作该如何转变以减轻企业的税负,提高企业效益,促进企业生存发展。 相似文献
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增值税作为对销售额全值征税的一项改革,有效地排除了税制中重叠征税的因素,使税制既适应经济的发展,又具有税负的合理性。通过分析了增值税和营业税的特点,阐述了营业税并入增值税对冶金企业的影响,帮助冶金企业更好地从事生产经营活动。 相似文献
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我国十二五规划将扩大增值税征收范围,相应调减营业税等税收,这是一项重要的税制改革,对不同的行业和企业将产生不同程度的影响.文章对尚未进入“营改增”试点范围的中部某报业集团样本进行了分析,指出媒体企业营改增的必要性和重要意义,并对媒体企业适用增值税业务范围和两档税率调整提出了意见和建议. 相似文献
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实施营业税改征增值税是“十二五”时期我国财税体制改革的重要内容。营业税改征增值税旨在打通增值税抵扣链条,消除重复征税,降低企业营业成本和税负,是继2009年全国实施增值税转型之后,我国货物和劳务税制的又一次重大改革,也是一项结构性减税措施。本文对营业税改征增值税的必要性,试点政策分析,效果以及如何进一步深化改革等问题进行分析探讨。 相似文献
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"营业税"特点在于全额征收,重复征税,加大了第三产业税负的不公平。而增值税特点在于对增值额征税,通过层层抵扣消除重复征税影响,将税负转嫁到最终消费者。因此,为完善税收体制,与国际接轨,国家推出了"营改增"试点,这将成为我国未来税制改革发展趋势,并将逐步取消营业税税种。以下笔者以"交通运输业"为例研究"营改增"后对税负的影响。一、交通运输业中小规模纳税人的税负交通运输业中小规模纳税人,增值税税率为3%,税负没有大的影响或略有利。举例说明:某交通运输企业试点前营业收入为106万,营业税=106* 相似文献
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营业税在我国作为一个独立的税种已经存在了近三十年,经历了不断地修改与完善。尽管当前我国的营业税制度正在有条不紊地运转,但是,我国现行营业税存在的问题却是一直都是无法回避的。随着我国经济的发展以及社会分工的不断细化,营业税重复征税等问题的严重性日益突出,因此,对我国现行营业税存在的问题及其改革的研究就显得很有必要。2011年11月16日,财政部和国家税务总局发布了经国务院同意的《营业税改征增值税试点方案》等一系列重要文件,自此正式拉开了营业税改增值税的序幕。以研究我国现行营业税存在的问题及其改革为目的,对我国当前营业税存在的主要问题进行了研究,分析了营业税并入增值税的营业税改革,并针对改革所遇到的困难进行详细的分析。 相似文献
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营业税改增值税是我国税收体制改革的一项重大举措,其主要目的是减少乃至消除重复征税。以广州市某城市公交运输企业为例,深入分析了营改增对交通运输业在税率、财务数据、企业管理等方面的重要影响,以方便相关企业针对具体情况进行积极的应对和调整。 相似文献
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本文运用定量分析法研究"营改增"对旅行社利润的影响,测度"营改增"前后旅行社利润的变化。结果表明:①一般规模纳税人的旅行社在交通运输成本占营业收入比例大于7.07%,且能够获得相应可抵扣的增值税专用发票的条件下,企业利润增加。②小规模纳税人的旅行社将预收账款占营业收入的比例控制在3.06%~41.8%的范围内,企业利润增加。这不仅有利于旅行社企业更清晰地认识"营改增"对旅行社的利润影响,也为旅行社企业的财务管理更好地迎接"营改增"全面改革提供重要的依据。 相似文献
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营改增从2012年1月1日~12月31日,已有10多个省市先后实施。此次改革的目的是为了更好地优化经济结构、减少企业税负和促进服务行业的发展。改革初期虽已见成效,但同时也对相关企业产生了不同程度的影响。就此次改革对相关企业产生的影响及其对策进行浅析。 相似文献
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<正> 增值税作为流转税的主要税种,经过几年的改革实践,基本上达到了预期的目标,对市场经济的形成和发展起到了积极的促进作用。但由于增值税在我国实施时间较短,目前尚处于新旧体制的磨合期,在税制的设计及其实施过程中,都不同程度的暴露出一些问题,需要进一步研究并加以完善。本文主要就增值 相似文献
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针对营业税的特点,从计税依据、税率两方面对基本筹划方式进行了阐述,从流通环节和投资方式两个视角提出了利用“现金流转代替实物流转”和使用“股权购买”方式来进行税收筹划的建议,丰富了我国营业税税收筹划的内容。 相似文献
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交通运输业对上海国民经济影响的衡量分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着经济的发展,交通运输业对于国民经济的影响程度在逐渐减弱。依托产业关联理论中的投入产出法并结合上海统计局公布的投入产出表,借助于一些衡量指标定量分析交通运输业对上海国民经济的影响,得出随着经济的发展,交通运输业的生产效率逐步提高,在交通运输网络逐渐完善的条件下其对经济发展影响的主导地位作用逐渐减弱,同时在此基础上根据海洋交通运输业在上海交通运输业中所占据的重要位置,得出海洋交通运输业产业优化升级的必要性。 相似文献
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增值税税收政策由生产型转变为消费型的改革自2009年1月1日起在我国全面推行,其主要内容是:企业购买固定资产时支付的增值税税款,不再计入固定资产成本,而是确认为进项税额,抵扣当期产品销售过程中的销项税额.该政策的实施将对企业会计报表和财务指标产生影响,基于此,该文对增值税政策转型前后对企业财务的影响进行比较分析. 相似文献