温拌高模量沥青混合料性能试验研究

针对沥青路面的车辙病害以及热拌施工产生的环境污染问题,设计出了一种温拌高模量沥青混合料.通过黏度试验、软化点试验以及延度试验分析了两种温拌剂的适用性;通过车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验对高模量沥青混凝土的路用性能进行了研究;开展了热拌和温拌两种工艺的对照试验,对比分析了温拌工艺对高模量沥青混凝...     

船用生活污水处理装置在型式认可试验中的问题研究

正MEPC 159(55)决议和中国船级社的船用生活污水处理装置(以下简称装置)认可指南中,规定了对新开发的装置,必须按照规定的方法进行型式认可试验,还对原污水负荷流量、取样检测方法和时间、试验周期、倾斜试验、高温试验和盐水试验等作了规定。在研发装置的过程中,本文提出了许多在试验中可能遇到的问题,重点对原污水流量的控制、倾斜试验对装置的要求、高温试验对MBR膜的影响等三个方面进行试验和分析并提出解决方案。     

对JTGE40—2007中CBR试验的探讨

对JTGE40—2007《公路土工试验规程》中CBR试验的试验标准、控制方法、结果应用进行了探讨,并对试验操作过程中存在的问题进行了分析。     

沉管隧道基础灌砂模拟试验

基于相似理论与模拟试验,对沉管隧道基础灌砂的主要参数进行了研究;重点介绍了模拟试验的模型设计、试验流程、试验重点注意事项与试验技术要求,通过试验取得了所需的第一手数据,在对试验成果进行总结分析的基础上,对灌砂施工的主要参数进行了验证分析,其成果可为后续沉管隧道的基础灌砂施工提供参考与借鉴。     

桥梁静力荷载试验的内容及方法简析

系统地总结了桥梁静力荷载试验的工作内容,对试验方案的设计、试验工作的现场组织、实施方法与步骤、试验结果分析与评定的方法等进行了说明,并提出了试验中需要注意的事项。便于理顺桥梁荷载试验工作的思路,提高工作效率,确保试验顺利开展,取得真实有效的成果,完成对桥梁承载能力和工作性能的客观评价。     

网联环境下的汽车道路试验测试数据处理方法

分析了汽车道路试验数据传送对联网环境的需求,以及不同汽车道路试验数据流的特征,对比了不同无线数据传输技术对不同道路试验的可用性;搭建了试验数据处理平台,利用无线数据传输、数据库存储、后处理终端试验数据处理的形式实现了网联环境下燃料电池汽车耐久性道路试验,验证了网联环境下对道路试验数据进行采集、传输及试验数据后处理的可行性.     

氯离子对混凝土的侵蚀及混凝土渗透性试验方法

本文对Cl进入混凝土方式、在混凝土中的迁移方式以及对混凝土的侵蚀作用机理进行了阐述。同时,依据不同的试验原理对混凝土渗透性试验进行分类和总结,并对各种试验方法的特点、适用范围以及国内常用的渗透性试验进行了评述。     

正弦振动试验及其相关参数的计算

介绍了产品进行振动试验的必要性,对定频正弦振动试验和扫频正弦振动试验分别进行了描述.重点介绍了正弦振动试验中的扫频试验,对扫频中的扫频速率、倍频程数、应力循环数、扫频时间的计算公式进行了推导,并通过一个具体的扫频算例,对相关振动参数的计算进行了说明.     

建筑结构抗震试验方法综述

本文介绍了拟静力试验、拟动力试验、振动台试验的特点,对运用抗震试验方法评定建筑结构的抗震性能、抗震能力进行了阐述。     

叠层铅芯橡胶隔震支座剪切破坏模式研究

对叠层铅芯橡胶隔震支座进行了水平剪切性能试验、极限剪切破坏试验和受拉后的水平剪切性能试验、极限剪切破坏试验,根据试验结果及现象,研究了剪切应变对隔震支座力学性能的影响、支座极限剪切破坏发展机制及受拉工况对支座极限剪切破坏模式的影响.     

同步注浆浆液流动性指标适用性对比试验研究

浆液流动性指标试验方法对不同性质浆液的适用性存在差异,多种流动性指标与试验方法的组合运用能够准确、合理地反映浆液的经时变化。通过稠度试验、孔道压浆流动度试验和胶砂流动度试验,对常规快硬型单液活性浆液的流动性指标进行了对比试验量测,探讨了不同的试验方法对浆液流动性的适用性和合理性,分析了浆液流动性的经时变化,提出了浆液流动性指标的控制范围,为盾构同步注浆施工提供参考。     

石拱桥现状评价与静载试验研究

对实际桥梁的现状进行了客观的评价,确定了桥梁静载试验的目的、检测项目和试验工况及加载方案。对实际桥梁在试验荷载作用下的荷载变形反应、荷载裂纹特性、结构的变形恢复特性和控制截面的应力状态进行了科学的研究和分析,得出了该桥在试验荷载作用下的技术结论,为该桥的加固设计提供了科学的试验数据,同时也为同类桥型的静载试验提供了合理化建议。     

某SUV副驾驶员安全气囊试验及LS-DYNA有限元模型对标

为提高碰撞工况下乘员约束系统仿真计算的准确度,对副驾驶员PAB安全气囊有限元模型进行试验对标。介绍了安全气囊冲击试验原理、试验设备组成、试验参数设置,对不同规格的PAB副驾驶员安全气囊进行静态展开试验、动态冲击试验。在LS-DYNA软件中建立有限元模型,对气囊气体发生器、气袋织布泄气性、动态冲击刚度进行对标。结果表明,仿真与试验曲线基本吻合,对标质量满足要求,可为有限元乘员约束系统仿真计算开发提供支持。     

试验设计中对交互作用的处理

在试验设计中,如何处理因素之间的交互作用,对试验本身及正确认识各因素对试验结果的作用是十分重要的。论述了3种应对不同场合的试验设计:正交试验设计、交互作用简捷判定方法、无法考察交互作用的设计,分析了选用3种处理交互作用试验设计的原则,得出如何根据试验的实际情况选用不同的交互作用的处理方法。     

岩石抗拉强度试验方法的探讨

采用不同的试验方法 ,分别对大理岩、砂岩及花岗岩进行了抗拉强度试验。在对各种试验结果进行分析和比较的基础上 ,指出了每一种岩石抗拉强度试验方法的特点及适用条件     

靶场试验系统信息化网络建设

针对靶场武器装备试验使用区域分散、各种目标难于分辨、信息不能共享的现状,提出了军事装备试验系统信息化网络建设.通过对靶场试验系统网络建设模型、地理环境与目标信息采录处理、网络控制与管理、信息显示处理与决策评价具体论述,阐明了试验系统信息化网络建设对提高试验信息共享能力,使靶场向试验、科研、训练一体化方向发展的意义.     

超音速下压力分布测量飞行试验研究

本文主要对超音速下的压力分布测量飞行试验技术进行了研究。文中首先对压力分布测量的试验方法、测试原理、试验飞机、测试设备等进行了简要介绍。然后重点研究了飞行试验数据处理方法,得出了超音速飞行试验中压力系数的计算公式。最后给出了飞行试验结果误差分析,并得出了测量结果不确定度的计算方法。国内在超音速气动力飞行试验领域内的研究还非常少,本文中所给出的计算方法可为今后的飞行试验提供参考。     

热机碎岩钻具设计与工程试验研究

论述了热机碎岩的基本概念、基本原理,阐述了热机碎岩野外工程试验的基本方法、试验设备,试验钻头,论述了热机碎岩钻具的设计目的、原理,对野外工程试验数据做了详细的分析,得出了热机碎岩工程试验结论.     

某客运专线软土地基沉降计算参数试验研究

软土地基沉降估算的准确性及工后沉降控制的可靠性很大程度上依赖于计算参数的准确性.为了选取较合理的软基土参数,本文提出了大型平板载荷试验、静力触探、旁压试验及室内土工试验等对各类典型地基土层设计参数选取的方法,通过反演分析法对载荷试验、静力触探、旁压试验及室内土工试验结果进行验证,提出了不同地质土层设计参数的选取试验,对软土地基沉降预测具有一定的参考价值.     

钛合金棒材成形过程的有限元分析与试验研究

采用 MSC.Marc 三维大变形热力耦合弹塑性有限元软件和接触分析技术,对Φ7.5 mm 的钛合金棒材四机架连轧过程进行了有限元仿真.对轧件的宽展、应力分布、轧制力、轧制力矩进行了分析,并在模拟的基础上进行了试验验证.试验表明:本次轧制钛合金棒材所制订的试验方案是合理的.模拟与试验相结合,为产品工艺设计提供了科学依据,以达到减少试验次数,降低试验成本的目的.