汽车轮胎压力监测系统

文章分析了汽车在行驶过程中轮胎的压力和温度对于轮胎的影响,说明了轮胎压力监测系统在安全与经济方面的意义,介绍了目前TPMS的分类以及各自的优缺点,阐述了直接主动式TPMS的构成和原理;并介绍了轮胎压力监测系统的各种元器件及选用标准,按照发展的历程,对机械式TPMS的传感器,直接主动式TPMS的软件设计,基于表面声波的无源TPMS的原理做了详细的说明。     

直接式汽车轮胎压力监测系统设计

针对直接式汽车轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System ,TPMS)存在的关键技术问题,设计了基于SP12传感器、无线发射芯片TDK5100F的直接式汽车轮胎压力监测系统.系统由4个轮胎检测模块、1个中央接收模块以及1个显示模块组成.轮胎检测模块采用气门嘴外置式安装方式,通过轮胎检测模块连接到显示模块上进行设置来实现轮胎检测模块的定位.系统安装方便,便于更换电池,且成本较低,可以作为独立的装置安装在汽车上,还可通过车载网络接口和其它模块通信.     

基于单片机的汽车轮胎温度和压力监测系统

本文提供一种汽车轮胎压力监视系统（TPMs）的设计。介绍了TPMS工作原理、主要器件的选用和主要电路的硬件和软件的设计,其中涉及到发射电路、传感器的串行口扩展、硬件抗干扰、接收解调电路、处理器系统和声光报警和人机接口等。该设计经模拟测试具有良好的性能。     

轮胎压力监测系统设计及仿真研究

将多传感器信息融合技术应用于轮胎压力监测系统,提高其精度。本文运用贝叶斯方法对轮胎的压力和温度进行融合。基于LabVIEW的仿真结果验证了本系统的优越性、可行性、实用性,为监测轮胎压力、保证行车安全提供了一个更为有效的途径。     

汽车轮胎压力监测系统的通讯传输与天线设计

汽车轮胎压力监测系统(TPMS)的主要技术难点是无线通信的可靠性和稳定性,以及如何延长发射端工作电池的使用寿命。针对这些技术难点,该文对低功耗发射器电路和接收器电路进行了研究和设计。对TPMS发射和接收天线辐射电阻、损耗电阻和电感等参数进行了分析,并根据这些参数设计出匹配网络,提高低功耗电路的发射效率。分析了因车轮高速运动引起的多径衰落和Doppler频移对接收信号和性能的影响,以及如何通过改变软件的编码格式和通讯协议来克服,从而研制出一种全新有效而且稳定可靠的TPMS通讯系统与天线。其整体性能在静态﹑动态和实际装车运行测试中达到了很好的效果,超过了TPMS相关国际标准的要求。     

基于ZigBee的轮胎压力监测系统设计

给出了一款新型汽车轮胎压力无线传感器网络监测系统,由ZigBee网络设备、ICS 87N型绝压传感器、ATmega128L微控制器等低功耗元器件组成,分析了轮胎压力监测系统的组成结构及工作原理,成功解决了汽车轮胎压力检测系统存在的问题,且利用ZigBee网络,使汽车的轮胎内部安装的压力传感器和温度传感器与汽车的其他传感器集成一体组成一个无线局域网.该设计采用了高集成度电路及低功耗技术,系统具有体积小、重量轻、功耗低、抗干扰能力强和电池使用寿命长的特点,为汽车轮胎压力监测系统提供了廉价、合理的解决方案.     

基于 MPXY8300 的 TPMS 传感器设计

针对如何提高轮胎压力检测系统（Tire Pressure Monitoring System,TPMS）无线传输效率以及减少 TPMS 的质量和体积以满足汽车轮胎平衡的问题,给出一种基于高度集成芯片 MPXY8300 的无线轮胎压力传感器设计方案。阐述了传感器的硬件电路设计和用 Smith 圆图进行无线发射电路网络匹配方法,给出 MPXY8300 软件设计及内部嵌入的固件使用方法。通过对传感器节点的实验测试,轮胎气体压力的最大测量误差为 ±7 kPa,温度测量误差为 ±2oС ,表明本设计具有良好的工作性能和准确度。     

多传感器信息融合及在轮胎压力监测系统中的应用

轮胎是汽车的的重要安全部件,为了提高轮胎压力监测系统的精度,提高报警的准确性,减少误报漏报,为安全行驶保驾护航;本文主要介绍了传感器技术和多传感器信息融合基本理论以及多传感器信息融合技术在TPMS中的应用,建立基于多传感器信息融合的TPMS模型,并对两种TPMS融合方案设计进行了分析研究。     

汽车轮胎压力监测无线手持设置终端的设计

针对汽车轮胎内压力传感器模块不易拆卸的特点,设计了一种通过无线方式自动获取轮胎内传感器模块ID号并重置汽车仪表终端可监测传感器模块ID号的手持终端.介绍了基于STM32和IA4421实现该手持终端的硬件组成、软件实现及通信协议,为提高操控性,设计图形化界面及支持触摸屏输入和快速操作,具有使用简单快捷、可靠性高、便携性好的特点,适合用于车厂、维修站等场合,具有广阔的市场前景.     

汽车轮胎压力监视系统：生命的守护者

在汽车的高速行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的。轮胎的缓慢漏气一般很难察觉到,等到爆胎才发觉就为时已晚。这也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计,在中国高速公路上发生的交通事故有70%是由于爆胎引起的,而在美国这一比例则高达80%。因此防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。而安装了汽车轮胎压力监视系统,就能有效地防范此类事故的发生。     

嵌入式汽车轮胎气压监测系统设计

针对汽车轮胎气压工况的特点,设计汽车胎压监测系统(TPMS). 采用嵌入式实时操作系统μC/OS-II为软件平台,以多任务的形式进行程序设计,并采用性能优越的32位ARM嵌入式处理器作为硬件处理平台. 试验结果表明,该系统可有效防止轮胎在非正常气压下长时间行驶而发生事故,提高了汽车的主动安全性. 系统的设计为胎压监测提供了一个有效和可靠的解决方案.     

汽车轮胎欠压报警器的设计研究

汽车在行驶中,若轮胎气压不足将会导致:轮胎磨损加剧;行驶阻力增加,油耗增加;急刹车时,会造成车身偏转,酿成事故。如果在汽车上安装一个轮胎欠压报警器,当轮胎气压低于某一设定值时,它能发出警示信号,告知司机及时补气,对提高汽车行车安全性和燃油经济性具有十分重要的意义。 汽车轮胎欠压报警器毕竟是汽车上增加一个附设功能,不是主体,设计时应力求结构简单、制造方便、工作可靠、维护简便。轮胎欠压报警器设计必须解决两个难题:一是气压传感器的能源,二是信号的输出问题。本设计巧     

提高智能型车辆性能的轮胎压力监测系统数据分析

通过安装在智能轮胎轮辋上的微机胎压模块样机接收器收集轮胎压力和温度数据,提出了数据分类、拟合和假设检验的新方法,并采用萨特思韦特统计假设进行检验,得到的结果与假设一致,因此验证了轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System简称TPMS)在提高车辆性能上的实用性.     

轮胎接地压力静态测试仪的开发

轮胎接地压力测试方法主要是压力传感器法．对沥青路面结构力学特性的研究来说，已有的轮胎接地压力测试装置及测试结果有一定的特点和局限性．基于这些考虑，开发了一套轮胎接地压力静态测试仪．该测试仪是一种单点测试法，并将压力传感器置入沥青混凝土，很好地模拟了实际路面结构的受力特性．实际测量结果表明该仪器准确可靠。     

TPMS发展现状及发展趋势分析

汽车高速行驶时,如果轮胎压力异常会造成爆胎,造成重大交通事故,因此实时监测轮胎气压可提高车辆的行驶安全性.汽丰轮胎压力监测系统(TPMS)的主要作用就是在汽车行驶时,对轮胎气压进行实时自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统.本文主要介绍TPMS的发展现状、功用及发展趋势,提出TPMS的发展是一个永恒的主题.     

基于无线技术的汽车轮胎压力监测系统设计

针对汽车轮胎压力监测系统（tire pressure monitoring system,TPMS）国家标准征求意见稿中的一些高可靠性、低功耗等标准要求,从可靠性与功耗入手,设计了一种基于无线技术的汽车轮胎压力监测系统。该系统中,在硬件方面借助MPXY8020A传感器和MC68HC908RF2发射处理芯片来提高信号传送的可靠性,软件方面采用断续发射方式降低系统功耗。经测试,系统连续运行40 min,通信稳定可靠;系统能耗低,发射模块每秒功耗10 μA,锂电池全天候工作可运行2.5年,能满足实际需要。     

基于无线技术的汽车轮胎压力监测系统设计

针对汽车轮胎压力监测系统(tire pressure monitoring system,TPMS)国家标准征求意见稿中的一些高可靠性、低功耗等标准要求,从可靠性与功耗入手,设计了一种基于无线技术的汽车轮胎压力监测系统。该系统中,在硬件方面借助MPXY8020A传感器和MC68HC908RF2发射处理芯片来提高信号传送的可靠性,软件方面采用断续发射方式降低系统功耗。经测试,系统连续运行40min,通信稳定可靠;系统能耗低,发射模块每秒功耗10μA,锂电池全天候工作可运行2.5年,能满足实际需要。     

巷道顶板压力智能监测报警系统的应用

对同煤集团塔山矿井1070大巷安设智能监测报警系统的目的及意义进行了分析，重点讨论了该系统的技术路线和主要技术特征及其实施方案，并对系统的投资情况进行了估算。     

浅谈当前主流TPMS

本文主要介绍TPMS,随着科技的不断,发展汽车也走进了人们的生活,但是应运而生的汽车安全问题也随之产生。TPMS(Tire Pressure Monitoring System)即汽车轮胎随动压力监测系统,该系统通过对汽车轮胎的压力、温度等进行动态实时自动监测,并在监测到轮胎状况异常时进行报警、甚至预警,从而有效预防爆胎,以保障驾乘者的行车安全。