某隧道偏压明洞及浅埋段施工

偏压明洞段隧道采用明洞暗作法施工,对洞口段滑坡体采用钢管桩、锚杆束、回填反压综合加固技术。结合工程实践,详细地介绍了该施工方法的技术特点、工艺原理、施工工艺等,对类似隧道施工有一定的参考价值。     

某隧道偏压半明洞及浅埋段施工

偏压明洞段隧道采用明洞暗作法施工,对洞口段滑坡体采用钢管桩,锚杆束、回填反压综合加固技术.结合工程实践,详细地介绍了该施工方法的技术特点,工艺原理、施工工艺等,对类似隧道施工有一定的参考价值     

依卜隧道口护桥明洞结构设计及施工方案研究

依卜隧道进口处有岩体发生倾倒破坏的趋势,为解决后期运营安全隐患,在依卜隧道与依卜双线大桥相连处设置长26 m的护桥明洞,明洞两侧底座采用一榀钢筋混凝土门式框架结构支撑。文章对护桥明洞设计方案进行了研究,通过建立有限元模型分析了盖梁、横梁和墩柱的受力情况。结果表明,护桥明洞的强度和延性分析均能满足要求。文中进一步提出了施工总体原则,并最终形成了防护方案、门式墩墩柱和横梁、盖梁、护桥明洞主体施工方案。     

临近既有线高速铁路隧洞出口施工控制技术

随着经济的快速发展,临近既有线的铁路隧道修建越来越多。临近既有线高速铁道隧道洞口安全要求高,施工难度大。本文结合某高速铁道隧道实体工程的成功实践,详细阐述了隧洞出口施工安全防护、出洞施工和明洞土石方施工技术,可供同类工程施工参考。     

浅议特殊地段的公路隧道施工方法

本文结合该隧道特殊地质条件,通过对特殊地段隧道开挖常用辅助施工技术的分析研究,并有针对性的提出了隧道特殊地段开挖辅助施工技术,并对隧道软弱围岩的施工方法、方案进行了优化,为类似工程施工取得了宝贵的经验。     

灰岩地区公路隧道穿越大型溶槽坍方地段施工技术

公路隧道穿越灰岩地区岩溶发育不良地质地段时,隧道极易与大型溶槽相遇,阐述牛角山隧道施工中大型溶槽坍方地段处理的施工技术,以供广大同行借鉴、参考.     

高速铁路隧道易坍塌地段的防治措施

结合岭根隧道施工经验，通过对隧道不同的围岩、埋深、偏压等易坍塌地段施工的实践与探索，总结介绍了在隧道施工中，安全顺利通过易坍塌地段的具体施工方案和确保工程质量的控制措施。     

某城市公路隧道明洞边/仰坡支护工程施工技术

介绍了某城市公路隧道明洞边/仰坡支护工程的工程概况与建设条件,阐述了边,仰坡支护结构、施工过程和工程措施.     

隧道浅埋地段施工关键技术探讨

文章以某隧道浅埋地段施工为例，详细介绍了隧道浅埋地段洞外和洞内施工的关键工序，并根据此隧道施工经验，提出各个关键工序应注意的问题，可供同类施工工程参考。     

蛟岭隧道软土地基处理

本文针对江西景婺黄（常）高速公路蛟岭隧道明洞段施工中发现明洞地基承载力严重不足的情况，经过多方案比选，最终采用微型树根桩的方法成功进行软基处理，较好地满足了施工进度与质量要求。     

飞鸾岭隧道左洞施工要点

飞鸾岭隧道左洞作为全国最长的公路隧道之一,采用“新奥法”理论设计、施工．本文从施工监控、防排水处理、塌方地段处理等施工要点介绍了隧道施工过程的质量管理．     

岩溶隧道施工安全保障技术及其应用研究

以金子山隧道的施工为依托工程,详细介绍了金子山隧道穿越不良地质地段的施工安全措施.为规避施工中的高风险,保证安全施工,在施工中以隧道超前地质预报为基础,建立了隧道电视监控系统、隧道灾害警报系统、隧道应急照明系统和隧道灾害逃生系统等一系列隧道施工安全系统,达到规避施工高风险,安全施工的目的.     

隧道施工中常见的不良地质以及处理措施

在隧道施工,经常会遇到像岩堆、偏压地层、岩溶、高应力、高强度地层、松散地层、软土地段等不利于隧道工程施工的不良地质环境,以及膨胀地层、软弱黄土低层、含水未固结围岩、溶洞、断层、岩爆、流砂等地段以及瓦斯和有害气体溢出地层等特殊地质地段。这两种情况的产生严重影响了隧道的施工,本文就部分两种情况介绍了一些处理的对策。     

谢管冲隧道岩溶段处理技术

隧道岩溶地段的施工不仅关系隧道质量,更影响到施工安全。结合谢管冲隧道通过岩溶段,介绍了相关处理技术。     

向莆铁路青云山隧道地热段通风降温技术研究

结合新建向莆铁路青云山隧道地热地段施工，介绍地热段隧道施工通风降温技术，将长迭21KM的地热段隧道施工温度降低，达到维持施工的目的，确保隧道安全顺利施工。     

齐岳山隧道高地应力地段施工技术研究

针对宜万铁路齐岳山隧道高地应力地段的施工技术难题,在分析隧道高地应力表现特征及原位测试结果的基础上,详细阐述了该地段所采取的预先释放应变能,“钢架、锚、网、喷”综合支护及时紧跟的施工技术,成功应用了“先放后抗,先柔后刚”,有效控制了拱顶岩层松弛、脱落,确保了隧道的施工安全,为在类似地质环境条件下隧道工程施工积累了经验。     

隧道CRD开挖工法

随着高速公路和城市道路的发展，隧道建设也取得了非常大的进展。由于隧道工程的隐蔽性，以及施工地质条件不确定性，特别是在特殊地段隧道开挖进行大量的研究，在地质较差的地段进行隧道施工一般都会采用CRDSK法，进行二次模筑时需要对临时支撑进行拆除，而拆除对隧道围岩衬砌稳定性有很大关系，所以对于隧道CRD施工法要全面考虑认真对待做好线性控制和测量，每一步施工做到精确计算和监控。     

白龙江隧道施工技术研究

介绍了白龙江隧道的施工技术,确定了隧道开挖的支护方式及关键技术,分别介绍了隧道洞口和洞身的衬砌施工方法,并分析了隧道特殊地质地段的特殊处理方法.     

隧道施工中常见的不良地质以及处理措施

滑坡、岩堆、岩溶、软土地段等不利于隧道工程施工的不良地质在隧道施工中经常遇到,这些不良地质严重影响了隧道的施工,本文就这些不良地质的性质及处理技术进行了深入的探索。     

论软岩隧道浅埋偏压段护拱施工技术

本施工技术适用于隧道处在半明半暗的山体中,即隧道顶部一部分暴露在土层之外。施工时先按常规方法对隧道加强支护并做超前预支护,然后在支护的钢架上浇筑钢筋混凝土护拱,以减少和消除山体偏压对隧道结构的破坏和损坏,最后在混凝土护拱上进行反压土的回填,使隧道在施工中形成了"明洞暗做"的施工方法。对贵广铁路十标段城楼顶二号隧道浅埋段的施工进行了研究,说明了钢筋混凝土护拱的经济适用和可操作性,科学的处理了施工难点,确保了隧洞安全通过,保证了施工进度。