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利用流化催化裂化汽油生产低碳烯烃联产高辛烷值汽油 总被引:1,自引:0,他引:1
用流化催化裂化汽油生产低碳烯烃联产高辛烷值汽油可以在相对较温和的条件下进行。该方法可大幅度地提高丙烯、乙烯质量比,并在汽油烯烃含量降低的同时,提高汽油的辛烷值。以抚顺二厂流化催化裂化汽油为原料,在固定床微型反应装置上考察了反应条件和催化剂对反应的影响。结果表明,温度、油气与催化剂的接触时间及有无水蒸气参与都对乙烯、丙烯的生成有显著的影响。在适宜的反应条件下,使用适宜的催化剂能使乙烯加丙烯收率达到36%左右,并且H2 CH4 C2H6和焦炭的收率都很低。在烯烃含量降到10%左右时,汽油的研究法辛烷值和马达法辛烷值分别升高约5个百分点。 相似文献
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用流化催化裂化汽油生产低碳烯烃联产高辛烷值汽油可以在相对较温和的条件下进行。该方法可大幅度地提高丙烯、乙烯质量比,并在汽油烯烃含量降低的同时,提高汽油的辛烷值。以抚顺二厂流化催化裂化汽油为原料,在固定床微型反应装置上考察了反应条件和催化剂对反应的影响。结果表明,温度、油气与催化剂的接触时间及有无水蒸气参与都对乙烯、丙烯的生成有显著的影响。在适宜的反应条件下,使用适宜的催化剂能使乙烯加丙烯收率达到36%左右,并且H2+CH4+C2H6和焦炭的收率都很低。在烯烃含量降到10%左右时,汽油的研究法辛烷值和马达法辛烷值分别升高约5个百分点。 相似文献
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FCC汽油脱硫技术的研究进展 总被引:3,自引:0,他引:3
随着环保法规的日益严格,对汽油的质量要求越来越高,降低汽油硫含量是改善空气质量的有效手段.脱硫技术已经成为各炼油企业的关键技术.汽油中的硫化合物主要来自FCC(流体催化裂化)汽油,因此FCC汽油脱硫技术的研究与开发具有重要意义.目前,减少FCC汽油硫含量的技术主要有:催化裂化脱硫;催化加氢脱硫;生物脱硫;溶剂萃取脱硫;光、等离子体脱硫;氧化脱硫和吸附脱硫等.笔者综述了国内外FCC汽油脱硫技术进展. 相似文献
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汽油催化裂化脱硫催化剂的研究 总被引:8,自引:2,他引:6
采用微反和流化床评价装置对汽油催化脱硫化剂的性能及其对汽油性质的影响进行了研究,提出了汽油催化裂化脱硫的技术路线,研究结果表明,这种催化剂具有非常高的裂化脱硫活性和硫化物裂化选择性,在保证汽油较少裂化的情况下,可脱除50%以上的硫化物,此外,汽油经裂化脱硫化,烯烃含量降低,异构烷烃和芳烃含量增加,汽油的辛烷值增1.2以上。 相似文献
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大气污染是目前人类急需解决的难题。降低汽油硫含量是改善空气质量的有效手段。FCC汽油脱硫技术已经成为各炼油企业的关键技术。因此本文综合叙述了我国催化裂化汽油脱硫技术的现状。目前减少FCC汽油硫含量的主要技术有:催化裂化原料加氢预处理、催化裂化过程直接脱硫和催化裂化汽油精制脱硫。 相似文献
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车用甲醇汽油燃料技术性能 总被引:9,自引:1,他引:9
为规范甲醇汽油燃料的应用和生产,研究了甲醇与汽油互溶问题。通过发动机的动力性和经济性试验,确定了甲醇的添加比例、甲醇汽油的标号和甲醇汽油标准指标。研究结果表明:体积分数为15%、25%两种比例的甲醇汽油在应用时,无需对车辆做任何改动,功率分别能达到国标90#汽油的97%和93%,排放平均下降10%,经济性提高约6%。 相似文献
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采用微反和流化床评价装置对汽油催化裂化脱硫催化剂的性能及其对汽油性质的影响进行了研究 ,提出了汽油催化裂化脱硫的技术路线。研究结果表明 ,这种催化剂具有非常高的裂化脱硫活性和硫化物裂化选择性 ,在保证汽油较少裂化的情况下 ,可脱除 5 0 %以上的硫化物。此外 ,汽油经裂化脱硫后 ,烯烃含量降低 ,异构烷烃和芳烃含量增加 ,汽油的辛烷值增加 1.2以上 相似文献
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以董志炼油厂汽油脱硫醇工艺为例,分析了有效降低汽油对环境污染的对策:研发有利于环境保护的汽油脱硫醇新工艺,降低汽油中的硫含量,减少脱硫醇过程中废弃物的产生;生产车用乙醇汽油,减少机动车硫化物的排放;打击非法小炼油厂和汽车加油站。 相似文献
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考察了使用降烯烃催化剂GOR—Q和使用常规催化剂MLC-500时操作条件对催化汽油组成和催化汽油研究法辛烷值的影响。结果表明:GOR—Q催化剂具有明显减少催化汽油烯烃(主要为小分子烯烃)含量的效果。操作条件对催化汽油烯烃、芳烃和异构烷烃含量产生较大影响。对于降烯烃催化剂GOR—Q,控制反应温度520℃以下、剂油比(m(催化剂):m(原料油))不小于7时有利于降低催化汽油烯烃含量,但在反应温度为500~520℃,剂油比从5增加到8时,催化汽油研究法辛烷值降低了1.1~1.7个单位。 相似文献
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汽油作为最主要的石油产品及汽车发动机燃料 ,目前正受到来自环境压力和汽车技术进步双重因素的影响。我国汽油产品中的烯烃含量超标严重 ,而成品汽油烯烃的 88%来自催化裂化 (FCC)汽油。因此 ,降低FCC汽油烯烃含量的技术近年来倍受关注。1 FCC汽油烯烃含量影响因素FCC操作条件对烯烃含量有较大影响 ,GraceDavison在循环式提升管 (DCR :DavisonCirculatingRiser)中试装置的试验证实 ,FCC反应温度、剂油比对汽油中烯烃含量都会产生影响。DCR研究表明 ,当剂油比提高时 ,汽油中烯烃… 相似文献
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汽油蒸发抑制剂的研制 总被引:4,自引:0,他引:4
梁治齐 《北京联合大学学报(自然科学版)》2004,18(1):73-75
汽油挥发不仅造成资源浪费、污染环境,而且是火灾的隐患,因此减少汽油蒸发对工业生产有重要的意义.用氟表面活性剂为主要成分配制了一种汽油蒸发抑制剂,为使它能发挥抑制蒸发作用,必须使它在汽油等易挥发有机液体表面上铺展.为此对它的铺展机理及性能特点作了研究,研究表明该产品对汽油等易挥发有机液体的蒸发有较好的抑制效果,而且有良好的防火灭火性能,可以在充分利用石油资源、减少它对大气环境污染、防止易挥发有机物造成的火灾发生等方面发挥重要作用. 相似文献
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李晓云 《中国新技术新产品精选》2012,(16):232-233
本文比较了甲醇汽油和正规汽油的技术指标。结果表明,与正规汽油相比,甲醇汽油蒸发性更高、腐蚀性更强、添加剂使用不当溶剂洗胶质、未洗胶质更高。 相似文献
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本文对影响甲醇汽油混合燃料分层的各因素进行了研究。用不同含水量的甲醇从3%—90%的比例与汽油混合,测定分层温度,得到混溶规律曲线;本文还着重研究了M75甲醇汽油的混溶性能,绘出了水含量、助溶剂对分层温度的关系曲线,求出了水含量对分层温度的回归方程。筛选出价廉易得的助溶剂,提高了甲醇汽油的互溶性。同时,对高比例甲醇汽油在较长时间储存中的吸水性做了初步探讨。 相似文献
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提出了一种基于系统机理方程的常压塔汽油干点神经网络观测方法,其步骤是:首先建立系统的机理方程,并基于此方程构造观测器观测出常压塔一些不可测量但可观测的量;然后将观测量与可测量一起作为输入信号,将汽油干点作为输出信号构成神经网络观测汽油干点,与实际化验值对比,汽油干点误差的绝对值在2℃以内,表明这一观测方法有较高的精度。 相似文献