首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
绿色供应链中制造商进行产品绿色化投资付出大量的研发成本,将会更加关注渠道利润分配的公平.建立博弈模型研究公平关切行为和产品绿色化效率对绿色供应链定价策略、产品绿色度、供应链各方利润以及整体利润的影响.研究发现:产品绿色度和供应链利润在分散式决策下都会低于集中式决策,且随着产品绿色化效率的提高,差距也变得越来越大,然而绿色产品销售价格在不同供应链决策模式下大小关系的比较,具体取决于产品绿色化效率;产品绿色化效率较低时,公平关切行为会加重供应链双重边际效应;公平关切制造商做出的决策在损害下游零售商利益的同时也损害了己方利益,需要注意到的是,虽然制造商的利润也在遭受损失,但是其利润所占渠道总利润的份额却在不断增大.  相似文献   

2.
基于趋势需求的供应链订货与定价决策优化   总被引:9,自引:0,他引:9  
随着竞争的日益激烈,时间已成为影响产品价格和需求量的重要因素。考虑时间对价格和需求量的影响,利用博弈理论对供应链的供需关系及其订货与定价决策作定量研究。在制造商首先确定销售价,配送商随后选择订货量的假设前提下,导出供方的最优定价和需方的最优订货量,即纳什均衡结果。在均衡状态下,供需双方在各订货周期内的利润随时间推移而减少,且当双方的订货周期相同时各方在整个经济寿命周期内的利润最大。此外,供应链的经济寿命周期随产品价格的下降速率增加而缩小。最后,通过计算实例说明上述结果。  相似文献   

3.
考虑订货时间影响的扩展供应链收入共享契约   总被引:13,自引:0,他引:13  
在供应链的渠道协调中,传统的收入共享契约不考虑订货时间的影响,但是在基于时间竞争的时代,时间成为竞争的焦点,时间因素的影响不能被忽视。以供应链渠道成本和市场需求预测依赖于订货时间的收入共享契约为对象,研究扩展的收入共享契约对渠道协调的有效性以及在渠道协调下最优决策问题。证明考虑订货时间影响的收入共享契约能够使供应链渠道得到有效的协调,并建立了这类收入共享契约的最优决策模型,得出最优解存在的条件以及最优解的表达式并分析了需求参数变化对最优决策变量的影响,最后用一个数值实例将扩展的收入共享契约与传统的收入共享契约进行了对比。结果表明,前者能够使渠道成员的收益得到提升。  相似文献   

4.
考虑质量风险时供应链订货批量的博弈分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
中间产品的质量缺陷给供应链的订货过程带来质量风险。提出了一种综合质量风险和采购库存成本的供应链订货批量模型,比较了考虑质量风险与不考虑质量风险时的供应链订货批量的差异。研究结果表明,无论在非合作还是在一体化的情况下,考虑质量风险时的订货批量都比不考虑质量风险时的批量小。  相似文献   

5.
在随机需求环境下,考虑损失厌恶企业在评价损失或者收益时心中存在参照点。基于前景理论,建立了该企业的效用函数,得到企业的最优订货决策模型,分析了订货量与损失厌恶系数、零售价格、批发价格、单位缺货损失的关系。通过数理模型推导和算例分析,得到如下主要结论:随着损失厌恶系数、零售价格、批发价格、单位缺货损失的增大,订货量可能增大,也可能减小;值得注意的是,正是由于参照点的变化,导致损失厌恶企业的订货决策随着损失厌恶系数、单位缺货损失的变化而可能发生相反的变化趋势。  相似文献   

6.
考虑资源约束和变质期的订货批量与定价的联合决策   总被引:4,自引:0,他引:4  
传统的订货计划一般假定需求事先已知.研究了需求是价格的函数、订货能力有限情形时,订货商对变质性产品协调地进行定价决策和订货决策,使得利润最大化.建立了二次规划数学模型. 提出了基于动态规划的算法,可以在多项式时间内求解原问题的最优定价策略和最优订货计划.实验结果表明,与分散决策相比,联合决策可以给订货商带来更多的利润.通过订货能力的灵敏度分析,表明订货能力变化对利润和价格产生显著影响,有助于订货商选择恰当的订货能力水平.通过变质期的灵敏度分析,揭示了变质期对订货策略影响显著.  相似文献   

7.
考虑潜在突发危机对市场需求的双向影响, 提出了突发危机依赖需求并特别关注到了伴随突出危机可能出现的负需求现象, 供应链双方根据对突发危机和市场相关信息的收集、分析与共享, 形成对突发危机随机性以及需求的危机依赖性的共同信念. 以此为基础构建报童背景下的分析模型, 探讨了双方的博弈过程, 揭示了潜在突发危机对供应链成员的事前决策与博弈均衡结果的影响. 此外, 通过数值分析说明了所构建的模型的应用, 并证实讨论了潜在突发危机的随机特征的影响.  相似文献   

8.
零售商的销售努力不仅影响供应链资金的支出,而且直接影响到供应链的需求端;但目前并未得到供应链金融研究的足够重视.为此,本文将零售商的销售努力和供应链的运营融资问题相结合,并内生于供应链模型;进而研究资金不足的零售商分别通过银行贷款和股权融资时,供应链的最优运营策略和融资策略,以及零售商融资方式的选择.研究结果表明,初始资金水平对供应链均衡决策及其收益影响很大,有限的初始资金严重制约了零售商的销售努力水平,降低了供应链的运作效率;融资服务能够在一定程度上缓解有限资金的约束,并影响供链的决策均衡,但不同融资方式的影响不同;当零售商进行融资时,若初始资金水平极低,应通过股权融资的方式进行融资,随着初始资金水平的上升,零售商应该选择银行贷款的方式进行融资.  相似文献   

9.
将运费险引入报童模型,采用对比分析的方法,将无运费险市场、卖家运费险市场和买家运费险市场中,电子商务卖家订货策略、收益,消费者剩余,物流公司、保险公司收益和社会总福利水平的情况进行对比,发现在退货率较低的情况下,运费险的引入是帕累托无效的.在退货率较低时卖家购买运费险,退货率较高时买家购买运费险有利于提高社会总福利水平.最后给出一个消费者需求符合均匀分布的算例,结论表明运费险的引入不是所有情况下都有效,在需求系数为正的情况下,运费险的引入是帕累托有效的.运费险市场中存在市场失灵的情况,需要相对独立的公共部门进行规范.  相似文献   

10.
为研究产品可拆卸性对再制造决策的影响,本文针对OEM(Original Equipment Manufacturer,原始设备制造商)再制造(Model M),IO(Independent Operation,第三方独立再制造商)再制造(Model R),OEM和IO共同再制造(Model C)这三种再制造模式,在考虑不同产品可拆卸性策略时,运用Stackelberg博弈研究了OEM为主导作用时OEM利润的变化规律。研究表明OEM再制造决策取决于不同产品可拆卸性策略的固定投资成本差额和市场规模。当不同产品可拆卸性策略作用下的OEM初始固定投资成本差额较小,采取可拆卸性高的产品再制造策略可以提升OEM的利润;反之可拆卸性低的产品再制造策略更优。当市场规模较小时,OEM在Model R中获利最高;反之,OEM在Model M中获利更高。在Model C中产品之间的竞争程度不受初始固定投资成本差额和市场规模的影响,OEM获利最低。通过算例分析在初始固定投资成本差额和市场规模作用下OEM的利润波动规律,为核心企业再制造策略的选取提供依据。  相似文献   

11.
现实中,温度不确定性与零售商的行为因素往往能够影响温度敏感型产品的订货与广告联合决策结果,然而,针对这方面的研究还不多见。针对考虑温度敏感需求及零售商损失规避行为的订货与广告联合决策问题,给出了一种基于效用模型的决策方法,首先,考虑温度变化对温度敏感型产品市场需求的影响,构建了一个考虑温度敏感性的需求函数;然后,考虑零售商的损失规避行为,构建了针对温度敏感需求的效用模型;在此基础上,通过求解模型确定了使得零售商效用最大的订货量与广告努力水平;最后,通过参数分析说明了零售价格内生情形下销售季内平均温度、温度敏感系数和损失规避系数对零售商最优订货量、最优广告努力水平和最优零售价格的影响。研究结果表明,销售季内平均温度、温度敏感系数以及零售商的损失规避程度均会不同程度地影响零售商的最优策略。  相似文献   

12.
为考察决策者有限理性行为的个体差异对供应链绩效的影响程度,建立了由需求方、制造商和原材料供应商组成的三级供应链系统动力学模型。模型建立在有先进信息系统支持、为用户提供JIT服务的供应链环境下。根据锚定调整理论,引入两种个体差异化决策行为调整参数,分别研究了两个参数变化下订货量的波动情况,并进行了行为调整参数对供应链绩效影响的敏感性分析。研究表明,决策者异质性会影响决策质量。不是所有的行为调整都会对供应链产生负面影响,决策者的需求不确定调整可能会弱化牛鞭效应,甚至产生生产平滑。供货不足的行为调整参数对供应链的敏感程度呈指数增长,其影响程度远大于需求不确定调整参数。决策者应尽量避免对其上游供货不足的过分调整。  相似文献   

13.
针对"产品+服务"式消费理念日益凸显,企业间的竞争也已从单纯的价格竞争扩展到价格和服务质量共同竞争的状态。通过引入价格交叉系数、服务替代系数两个变量,分析了一个两级供应链在集中、分散以及协调决策模型下的博弈均衡,为验证模型的有效性和可行性,通过数值分析,分析了零售商、制造商和供应链整体的各决策变量值的变化状态。研究表明:不同决策下销售价格和服务质量与引入变量有关;经收益共享成本分担契约协调后,零售商是"绝对收益者",收益共享系数和成本承担系数在合理之内,制造商同样收益,但在合理范围之外,零售商必须对制造商支付固定费用进行补偿;协调后供应链整体收益大于分散决策收益。  相似文献   

14.
在碳减排约束下,通过对低碳供应链进行建模,借助数值实验,运用博弈论的方法研究产品碳系数和制造商公平关切行为对低碳供应链定价策略、碳减排水平、供应链各方利润以及供应链整体利润的影响.研究结果表明:1)集中式决策模式下,产品碳减排水平和供应链整体利润要高于分散式决策.制造商客观存在的公平关切属性会进一步降低产品碳减排水平和供应链整体利润,且随着制造商公平关切程度的增大,供应链各方成员以及供应链整体利润均会减小,但制造商利润所占供应链总利润的份额却在不断增大;2)三种不同供应链决策模式下,低碳产品零售价格、碳减排水平和供应链利润均会随着碳系数的增大而增大;3)碳减排投资成本分担契约的实施能够促进低碳产品零售价格降低,销量增加,从而能够有效地提高低碳供应链的整体效率.  相似文献   

15.
考虑第三方物流服务提供商(TPLSP)具备保鲜成本优势情形下,研究了成本优势对生鲜保鲜及外包决策的影响.运用Stackelberg博弈方法,分别建立供应商自行保鲜、零售商自行保鲜和外包TPLSP保鲜并向供应商或零售商收费的供应链博弈模型,并对模型进行求解分析.同时,设计数量折扣契约以改进外包保鲜的策略.研究表明:当TPLSP成本优势较高时,外包保鲜策略提升了保鲜努力水平,外包保鲜且向零售商收费是各方获取最优收益的最佳策略.此策略在恰当的数量折扣激励契约设计下可实现帕累托改进,此时保鲜努力水平得到有效提升且各参与方可达到多赢效果.  相似文献   

16.
针对随机需求受到零售商销售努力影响的情形,考察了零售商仅具有浪费厌恶偏好、仅具有缺货厌恶偏好、同时具有浪费厌恶和缺货厌恶偏好情形下供应商和零售商的决策行为,并与风险中性情形下的结果进行了对比分析。此外,还探讨了浪费厌恶系数和缺货厌恶偏好系数对供应商批发价格、零售商订购量和销售努力水平的影响,以及对供应商、零售商和供应链期望效用的影响。  相似文献   

17.
在传统供应链中,生产商可以通过建立批发价和补贴的契约来实现对销售商的控制,达到稳定的均衡。但在一个具有离散动力学特性的复杂供应链系统中,均衡往往由于受到生产商自身决策策略及决策周期的影响,从而演变成一个具有一定周期的极限环形态。通过对一个典型的生产商与零售商结成的供应链契约模型进行差分化、理论分析、Matlab/Simulink仿真以及对模型中的补贴和库存Lyapunov指数的探讨,证实了供应链契约模型中的均衡状态,在某些参数设置下,会因为决策周期和决策条件的变化,产生震荡,直至混沌。  相似文献   

18.
二次订货策略在单周期产品逆向供应链中的应用   总被引:20,自引:0,他引:20  
在单周期产品逆向供应链中,为了研究二次订货策略的协调机制,将零售商面临的需求划分为两个阶段,在每个阶段中分别进行订货,以利润最大化为目标建立了目标函数.采用数值方法分析了供应链的总体收益,并对二次订货和一次订货进行了比较.数值算例表明二次订货策略能够显著提高供应链尤其是零售商的收益,可以有效的协调逆向供应链系统.  相似文献   

19.
针对一个制造商和一个服务集成商组成的产品服务供应链,考虑消费者向服务集成商购买产品服务系统时存在策略性等待行为,通过构建两个销售阶段的动态博弈模型,分析了产品服务系统价值、成本和服务价值占比等因素对消费者策略行为和均衡结果的影响,比较了分散式与集中式决策的绩效偏差,基于两阶段收益共享契约实现了供应链协调.研究表明:提高产品服务系统价值、服务价值占比能减少消费者策略行为,提高供应链及其成员的总利润;高产品服务系统价值、高服务价值占比虽能增加分散式决策下的系统利润,但也扩大了与集中式决策下的系统利润差距;收益共享契约能调整消费者的策略行为,即当服务价值占比较高时,可以通过价格调整来抑制消费者的策略行为实现供应链协调.  相似文献   

20.
文章研究了由制造商、零售商和网络平台构成的混合供应链系统,构建了混合供应链4种不同的模式:M-M-HSC模式,N-M-HSC模式,M-R-HSC模式和N-R-HSC模式,给出各个模式相应的定价、佣金以及利润等决策,分析消费者需求差异对各个模式运行的影响.研究表明:1)网络平台收取的佣金主要受制造商主导地位的影响,在M-R-HSC模式中,佣金以及网络平台的利润随着消费者网购偏好的增加而增加;在其他模式中,佣金以及网络平台的利润随着消费者网购偏好的增加呈现先增后减的趋势.2)产品的批发价格主要受制造商在传统渠道中的主导权影响,产品的网上销售价格主要受制造商在E-供应链中的主导权力影响.而且无论是产品的批发价格,网上销售价格还是制造商的利润,混合供应链的利润都随着消费者网络偏好的增加而增加.3)在4种模式中,零售商的利润及零售价格的大小是一一对应的,价格和利润都在M-R-HSC模式中最高,在N-M-HSC模式中最低.而且零售价格和零售商的利润随着消费者网购偏好系数的增加而减少.4)制造商主导混合供应链的运作模式有利于系统的运行.这些研究结论会进一步丰富发展混合供应链的理论基础,有利于供应链企业的运营发展.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号