渗碳淬火齿轮磨削裂纹成因与防止措施

通过对磨削裂纹形成原因的分析,得出磨削裂纹的产生主要是工件不良组织形态在磨削热的作用下,残余应力与热应力相互作用的结果,并归纳出齿轮磨削裂纹产生的一些防止措施。     

渗碳淬火件磨削裂纹的分析及防止措施

本文介绍了渗碳淬火件磨削裂纹的成因及对裂纹的防止与消除所取得的一些合理工艺方法。     

渗碳钢磨削烧伤及裂纹的试验研究

大量的渗碳淬火钢试样(18Cr2Ni4WA,20CrMnTi),磨削试验表明,改变磨削参数可以防止磨削烧伤和裂纹的出现。通过对金相组织观察和磨削温度场计算,发现影响烧伤和裂纹的主要因素是:切深和磨削方式。尽管金相组织,如碳化物和残余奥氏体等级对磨削质量也有一定的影响,但应该指出,只要采用合适的磨削工艺,金相组织方面的要求可以降低。     

合金钢齿轮制造过程中磨削裂纹的预防措施

分析了合金钢齿轮磨削裂纹产生的原因,归纳了齿轮渗碳淬火和磨削工艺过程中容易导致磨削裂纹产生的诸多因素,并针对这些因素,提出了解决问题的措施。     

45钢齿轮淬火裂纹的形成及扩展

45钢零件按照常规热处理工艺进行淬火时,由于种种原因多次发生淬裂现象.在对某45钢齿轮进行淬火时出现了淬火裂纹,通过金相分析,认为该45钢齿轮产生淬火裂纹的原因,主要是因为显微组织的不均匀性和非金属夹杂物的超标所致;而裂纹的扩展,大多是沿着组织粗大处形成延伸;结合对45钢齿轮淬火裂纹的分析,提出了减轻或控制淬火开裂的措施.     

热处理工艺中淬火裂纹的预防

淬火是钢的最重要的强化方法,在机械生产中广泛应用.但由于淬火而产生的热处理缺陷--裂纹.也是使零件降低使用寿命甚至报废的重要原因之一.本文着重从热处理过程中的加热、保温、冷却等几个重要环节上综合考虑、改进热处理方法,从而最大限度地预防淬火裂纹的产生.     

渗碳齿轮材料磨削残余应力研究

通过齿轮磨削模拟试验,并采用应力测定方法,探讨了砂轮、工艺及材料对磨削残余应力的影响。研究表明:与钢玉砂轮相比,用立方氮化硼砂轮磨削,表面多呈现压应力,表下呈现拉应力,但其峰值低且范围窄;工艺参数的影响:通常展成速度和磨削深度的显著程度比轴向速度的大;在相同磨削条件下,20CrMnMo和20Cr2Ni4A两种钢较17CrNiM06钢具有较宽的拉应力范围和较高的拉应力峰值.     

磨削加工中的表面裂纹及其防止

对于磨削加工过程中零件表面产生裂纹的原因及防止措施进行了介绍。     

工程陶瓷磨削裂纹形成过程研究

利用单金刚石磨粒磨削模型,根据弹性理论中的空间问题,分别考虑法向磨削分力和切向磨削分力,建立了陶瓷材料单金刚石磨粒磨削的理论模型。在压痕断裂力学基础上,分析了磨粒作用下陶瓷材料的应力状态,论证了陶瓷材料磨削裂纹的形成过程和产生位置,指出在磨粒运动的前下方,第二主应力是产生沿磨削方向裂纹的主要原因;在磨粒运动的后方,第一主应力是产生垂直于磨削方向裂纹的主要因素。     

现浇楼板裂纹产生的原因及预防措施

从施工角度阐述现浇混凝土楼板产生裂纹的原因,针对产生的原因采取相应的预防措施。     

渗碳齿轮齿而磨削裂纹的研究

本文直接以20crMnTi 渗碳齿轮为试样,观察了齿面磨裂断口形貌;研究了齿面磨削前后的残余应力,瞬时磨削应力,渗碳热处理工艺及钢的组织对磨裂倾向的影响。认为:①磨裂断口基本上为沿晶界断裂;②高硬度(R_c58-62)齿轮磨削后的齿面上存在着残余压应力,硬度越高,平行磨向的压应力值越大;③磨削裂纹是由磨削过程中冷却期间的瞬时应力造成的;④选择合理的磨削工艺规程可有效的减少磨削应力;改善工件材料的热传导率,减少马氏体中微裂纹,细化碳化物和细化奥氏体晶粒等对减轻磨削开裂有较好效果;⑤在良好磨削条件下,配合以较好的渗碳热处理工艺,可提高磨削生产效率又减少磨削裂纹。     

西北地区混凝土桥墩裂纹成因及预防

介绍西北地区混凝土裂纹产生的原因及预防缓解措施,以引起后续工程施工的重视.     

考虑磨削余量分配的齿轮钢磨削工艺优化

以40CrNiMo钢为研究对象,对原有磨削工艺进行优化,探讨减少工作台进给次数、去掉半精磨工艺对磨削质量的影响.结果表明:原有粗磨+半精磨+精磨工艺改为粗磨+精磨两道工艺是可行的,且在保持总磨削余量一定的条件下,通过减少工作台进给次数的方法可以降低粗磨过程多次走刀造成的磨削表面硬化,同时提高了加工效率;粗磨产生的磨削表面硬化对降低半精磨、精磨后的磨削表面粗糙度有利,但表面硬化伴随着磨削亚表层金相组织变化和残余应力等不利因素.     

金属材料在淬火过程中产生裂纹的原因

本文简要分析了金属材料在淬火过程中产生裂纹的原因。     

焊接裂纹的产生原因及防止措施

当今工业正值蓬勃发展阶段,而焊接作为一门重要的金属加工工艺,在机械、石油、化工、建筑、交通、矿山等方面都得到了广泛的应用。焊接是生产过程中的一个重要环节,必须保证其质量可靠,进而提高安全性,促进生产的发展。而焊接缺陷又是生产中极为不利的因素,其中裂纹是常见的而又十分危险的缺陷,它不仅会使产品报废,而且还可能引起严重的事故。为提高焊接质量和结构的可靠性,应该避免在焊接接头中产生裂纹。因此我们在生产实际中必须十分清楚焊接裂纹产生的原因及其防止措施。     

地铁工程混凝土非受力裂纹预防与处治

结合深圳地铁高架段连续箱梁施工实践,系统分析了混凝土工程中常见非受力裂纹的种类及预防与处治方法.     

端磨渗碳钢时磨削烧伤的预测和控制

通过实验，分析了端磨渗碳钢时影响磨削烧伤的因素，提出了对磨削烧伤进行预测和控制的途径。结论对生产实际有一定的参考价值。     

齿轮的成型磨削

本文介绍一种提高齿轮精度的加工方法—成型磨削法。本方法是采用成型砂轮磨削齿型,比双碟型砂轮磨削生产效率要高。同时所需设备比蜗杆磨齿简单。因此,是一种很有价值的、先进的齿轮磨削方法。     

汽轮机转子裂纹产生的原因及预防措施

转子是汽轮机组最重要的部件之一,其工作状态比较复杂,因此产生裂纹的情况非常多,后果也很严重.文章主要对这些裂纹产生的原因进行了分析,同时提出处理方法和预防措施.     

T12钢丝锥的淬火裂纹分析及热处理工艺优化

丝锥是一种常用的钳工工具,经淬火后容易出现淬火裂纹,而导致工具报废．本文主要针对T12钢丝锥的淬火裂纹进行研究,通过研究其热处理工艺、显微组织,找出其淬火裂纹产生的主要原因及其扩展规律,并对其热处理工艺加以改进．试验研究表明,通过优化T12钢丝锥的热处理工艺,合理选择热处理工艺参数,可以有效地减少或消除其淬火裂纹的出现．