半岛城市群如何打科技牌

“为加快山东经济的发展，早日全面建成小康社会，实现建设‘大而强，富而美’的社会主义新山东的宏伟目标，山东省委、省政府提出了建设‘半岛城市群’的战略构想。推动半岛城市群与日韩产业协作区建设，要率先走新型工业化道路，切实发挥科学技术作为第一生产力的重要作用，积极依靠科技进步和提高劳动者素质，发展高新技术产业和用高新技术改造传统产业，推动全省向‘科技强省’迈进。同时，以国际产业转移为契机，开创全国第四次‘人才虹吸’，以人为本，打造制造业高地。”留美博士生、山东经济学院副院长、教授王乃静如是说。王乃静刚刚主持完成了一项山东省软科学重大招标课题——-“山东半岛城市群与日韩产业协作区发展战略及模式研究”。在该课题中，王乃静和有关研究人员历经一年多调研，深入考察了山东半岛城市群内各城市发展的现状，并在分析、借鉴国内外大城市群发展经验的基础上，提出了山东半岛城市群的发展模式与发展战略，而加强区域科技创新体系建设是核心内容之一。     

拓展发展空间 完善创新体系 大力推进高新技术产业带建设

建设高新技术产业带,拓展高新技术产业发展空间,完善以企业为主体的科技创新体系,是我市贯彻落实国家、省科技大会精神,加快创新型城市建设的一项重要任务。自2006年全市科技工作会议提出建设高新技术产业带以来,市委、市政府高度重视产业带的规划和建设,专门召开市长办公会议进行研究和部署,市相关部门和各区、县（市）开展了一系列卓有成效的工作,推动产业带取得较大发展。     

高新技术产业带——沈阳腾飞的“金腰带”：以科学发展观为指导建设高新技术产业带

构建高新技术产业带，拓展高新技术产业发展空间，是沈阳市委、市政府应对新轮竞争，借鉴深圳l和北京中关村推动科技创新的先进经验，结合沈阳高新技术产业发展实际，做出的一项重大决策。经过年多的开发建设，沈阳高新技术产业带279平方公里的政策区空间规划已基本完成，41平方公里的起步区建设按规划目标相继启动，已完成近20平方公里开发建设，产业带自主创新能力显著增强，     

典型材料三 发挥高新区核心载体作用 引领区域经济转型升级

<正>永康现代农业装备高新技术产业园区创建于2013年2月,是组成浙江省新兴产业、装备制造业错位发展布局的重要内容,是推进浙中城市群发展、提升金衢丽产业带建设水平的重要举措。创建以来,注重发挥高新区核心载体作用,在培育创新体系、企业研究院建设、创新创业人才储备、带头机器换人引领转型升级等方面做了一些探索。一、强化高起点规划,明确产业发展方向,引领区域产业转型升级     

科技在线

深入规划研究加快推进合芜蚌高新技术产业带建设本刊讯7月3日,合芜蚌高新技术产业带建设规划研究专家论证会在合肥召开,科技部高新司相关同志到会指导,省科技厅厅长徐根应、副厅长任鸣出席会议,科技部计划司、中国科技发展战略研究所、中国科技大学等部门(单位)9名专家和合芜蚌三市科技局相关负责人参加了会议。     

浙江省新世纪工程“九五”规划及远景目标（三）

四、重大行动 为完成规划目标和任务,拟实施以下重大行动： （一）加快杭州湾高新技术产业带建设,促进“天堂硅谷”创建 以加快高新技术产业开发区（园区）建设、加强高新技术企业和科技型中小企业培育、积极实施科技兴贸行动计划为契入点,加快建设杭州湾高新技术产业带,包括杭州、宁波、绍兴、嘉兴四市区和沪杭甬高速公路沿线及其辐射作用较大的县（市）。把产业带建设成为我省科技与经营人才高地、技术创新高地、高新技术产业高地和高新技术产品出口高地,建成为“天堂硅谷”的核心,高新技术产业销售总收入达到２０００亿元左右。 杭…     

高新技术产业带——沈阳腾飞的“金腰带”

构建高新技术产业带,拓展高新技术产业发展空间,是沈阳市委、市政府应对新一轮竞争,借鉴深圳和北京中关村推动科技创新的先进经验,结合沈阳高新技术产业发展实际,做出的一项重大决策。经过一年多的开发建设,沈阳高新技术产业带279平方公里的政策区空间规划已基本完成,41平方公里的起步区建设按规划目标相继启动,已完成近20平方公里开发建设,     

山东半岛城市群高铁可达性及其经济联系响应

以山东半岛城市群为研究对象，基于可达性指标与引力模型等方法分析高铁对研究区交通可达性与经济联系的影响。结果表明：(1)高铁开通后各沿线城市加权平均出行时间明显降低，时空收敛效应显著，并呈现出明显的核心边缘特征；沿线各城市日常可达性大幅提升，可达性的空间分布呈现明显的“廊道效应”,变化率呈现出较强的等级性与层次性。高铁的开通也促进了半岛城市群空间公平性的提升，全域交通可达性趋于公平分布。(2)高铁重塑了山东半岛城市群的经济联系格局，高铁建设后的经济联系网络呈现出沿高铁轴线分布的特点，形成以济南、烟台为经济联系网络双核心的格局。各沿线城市的经济联系总量差异显著，以济南为核心的对外经济联系强度优势明显。受高铁布局的影响，山东半岛城市群经济联系总量空间布局以济南、潍坊为双核心且中心性不断增强。最后，就依托高铁建设如何推动半岛城市群区域经济健康发展问题展开讨论。     

山东半岛城市群与日韩合作探析

山东半岛城市群是我国东部沿海乃至全国重要的经济发展引擎,是参与东北亚区域合作的桥头堡,在与日韩的合作中承担着重要的角色。山东半岛城市群经济实力强劲,产业基础好,与日韩合作区位优势明显。在山东新旧动能转换和山东自贸试验区叠加作用的影响下,山东半岛城市群通过多种渠道和途径,实现与日韩的高质量合作,促进山东半岛城市群的协同发展。     

跨海通道建设对海洋科技和涉海产业的促进作用

 山东半岛和辽东半岛是全国海洋科技和涉海产业发展较好的区域,但由于地理位置的制约,使得两个半岛在许多方面交流不便,进而影响两个地区优势互补的带动作用。本文通过对两大半岛的海洋资源、涉海产业和科技实力的比较,阐明跨海通道建设的必要性,并从船舶制造业、港口业、旅游业、滨海城市发展和科技人才的角度论证了跨海通道建成后的促进作用。