热油管道防腐层大修期间热力参数的数值模拟

基于对防腐层大修期间施工进度与输油工况的合理简化,建立有开挖段站间热油管道正常运行的数学模型,并采用有限容积法对该模型进行数值离散;通过对该模型的数值求解,模拟防腐层大修期间不同环境条件、不同运行参数和开挖回填不同阶段管道沿线原油和土壤温度变化;再根据温度模拟结果,确定大修期间开挖站间的最大允许开挖长度.利用所编计算程序对2006年铁秦输油管道葫芦岛一绥中站间防腐层大修期间运行工况的模拟结果显示,进站油温平均计算偏差低于1.0℃.若考虑防腐层大修期间管沟积水的影响,铁秦输油管道葫芦岛-绥中站间7月份最大开挖长度不超过1.0 km;若不考虑则该站间7月份最大开挖长度不能超过6.0 km.     

浅谈FC-01防腐砂浆在工程中的应用

结合一镍电解车间大修加固的工作实践,介绍了FC-01防腐砂浆的施工工艺及控制指标,可为实际工作提供借鉴。     

钢管3PE外防腐层的生产技术和质量控制

三层结构聚乙烯防腐层以其优良的综合防腐性能受到人们的关注，并越来越多的在重点项目中应用。本文结合3PE外防腐生产线，介绍了钢管3PE防腐层的工艺技术以及质量控制要点。     

国外海底单层保温管一体式成型新工艺

目前国外浅海输油管道已经采用一体式成型单层防腐保温管以实现对原油流动性的安全保证。国外一体式单层防腐保温管应用在低于200 m水深的海底。与以前的单层防腐保温管相比,一体式单层防腐保温管的保温层强度高、整体防水性能好、保温层抗冲击性能更好。     

浅议水泥混凝土路面大修加铺层设计

通过介绍水泥混凝土路面大修的加铺层设计的工程实例,分析各种加铺层的特性,总结水泥混凝土路面大修加铺层设计的实践经验,供公路工程建设参考。     

钢质管道3层PE防腐管端头翘边缺陷原因分析

铜质管道3层PE防腐，是目前国内外采用最为广泛的一种管道防腐形式。其主要结构为：底层的环氧粉末层、中间的胶粘剂层、外层的聚乙烯防腐（护）层。本文分析了铜质管道3层PE外防腐管端头翘边缺陷的形成原因，并提出了预防和控制翘边缺陷形成的技术工艺措施。     

以管道防腐为例浅谈防腐材料技术的新发展

随着科技的进步,防腐材料技术得到了新的发展,管道防腐作为比较重要的一个方面已经得到了相关部门越来越多的重视.对防腐材料的发展以及管道防腐技术的特点加以分析与介绍,对常用的防腐层加以介绍,主要有多层结构的防腐层、环氧煤沥青层,以及熔接环氧粉末的防腐层和挤塑聚乙烯等方面.对防腐材料新技术的发展加以介绍,主要有三层聚烯烃的朴口技术.液态材料的补口技术,以及熔接接头技术等方面.     

储罐外防腐层机械化维修工艺研究

探索一种新的储罐外防腐层维修工艺,替代国内目前人工吊篮作业或搭脚手架人工施工作业的施工工艺,解决人工施工防腐层涂敷质量不稳定,人工高空作业安全风险大等问题,降低对喷漆工带来职业健康危害。通过对防腐工艺及装备的研究,经过专家论证、查验标准和现场试验,表明可采用高压水射流作业进行储罐表面外防腐层除锈,并且使用多功能爬壁机器人完成对罐体外防腐层的涂敷施工。     

关于流量仪表防腐的若干问题

总结了流量仪表环境腐蚀防护的若干经验,分析了介质腐蚀防护的结构及材料的选择,提出了防腐的一般原则,防腐和防护层的选用,各类防腐材料及防腐层的合理配套和合理的流量仪表结构设计,得出了流量仪表的３种主要防腐方法     

湿法脱硫吸收塔防腐层破损原因分析及修复

本文介绍了某电厂吸收塔防腐层破损情况,分析吸收塔防腐层破损原因,提出了修复意见及防止泄漏的技术措施。     

新型补口材料在埋地管道补口修复中的应用

埋地管道补口失效主要是由于补口防腐层质量问题、补口施工质量问题和补口防腐层在使用环境中的老化失效所导致。介绍了几种新型补口材料在西部某管道补口修复和施工中的成功应用,对补口修复后防腐层的安装质量进行了检测与评价,跟踪了管道运行1年、3年、4年后补口防腐层的性能,并分析了结果。     

地下管道防腐层检漏仪的研制和检漏方法的探索

地下埋设的输油、气管线都要在外面涂布高绝缘强度的防腐层,目前我国使用的防腐材料大都是沥青。我们测定,茂名产防腐沥青的绝缘强度在加三层玻璃丝布和不加的情况下都在30千伏/毫米以上。因此,只要防腐层不破损,不脱落,只要存在一有限薄层,就能保护钢管防止腐蚀。绝缘层破裂造成钢管部分裸露称为漏铁。漏铁处,钢管表面直接与水、土接触,发生腐蚀。若能早日发现漏铁处,及时修补防腐层,就能防止管线腐蚀穿孔。这在保证输油气管道工业安全高产方面有着重要的意义。地下管道防腐层检漏仪就是在地面上寻找防腐层破损漏铁处的仪器。     

钢桥面铺装防水体系防腐性能的评价

根据自然环境与桥面使用功能对钢桥面铺装防水体系防腐性能的特殊要求,选用4种目前应用的典型钢桥面防水体系材料（含防腐层）,制定钢桥面铺装防水体系防腐性能的评价方法（盐雾、酸雾试验）及其评价指标,对4种材料的防腐效果进行试验评价,并分析其防腐性能差异的成因。试验结果表明：各类材料的防腐性能存在较大的差异,钢桥面防水材料（含防腐层）的优选不能忽视防腐性能的评价;采用盐雾、酸雾试验可以很好地评价钢桥面铺装防水体系的防腐性能。     

基于阴极保护的输油埋地管道防腐技术问题探讨

本文主要对基于阴极保护的输油埋地管道防腐技术进行了探讨。本文首先概述了埋地管道防腐与保护，然后对阴极保护技术及参数进行了分析，并对防腐层缺陷对阴极保护电位的影响问题进行了探讨，最后还研究了埋地管道防腐层检测技术。     

国道325线鹤山段旧水泥混凝土路面大修技术探讨

本文针对国道325线鹤山段路面大修改造工程中采用旧水泥混凝土路面处理后加铺沥青路面结构的大修处理，从旧水泥混凝土路面板的处理．加铺层反射裂缝的防治．加铺层厚度控制、面层材料的选择及提高沥青混凝土路面的抗渗性能等几方面进行了相关各细节的技术探讨，以利保证大修工程质量。     

高寒冻土地区对管道防腐层的特殊要求

随着石油和天然气的需求量急剧增加,新开发的油、气田逐渐向边远地区、寒冷地带延伸。管道敷设逐年增加,为了防止埋地钢质管道的腐蚀破坏,降低管道运行和维护成本,采用设置外防腐层防护的方法对管道进行保护。文章对管道防腐层的性能要求进行了浅析,提出在高寒冻土环境下防腐层应具备的低温性能。     

海南昌江核电站海水系统防腐措施

本文简要介绍了腐蚀的概念,并以海南昌江核电站海水系统为例说明了主要的4种防腐措施：合理选材、优化防腐结构设计、增加防腐层和采取阴极保护。     

粘弹体防腐胶带、铝热焊技术在青海油田仙翼输气管线水淹段测试桩恢复与防腐层修复中应用

随着近几年来柴达木盆地地下水位的上涨，该管线有45．37km在高浓度盐碱沼泽地中浸泡，水淹段的管堤和伴行公路全部垮塌，经检测测试桩及防腐层共7个破损段点，其中有200m防腐层出现老化。粘弹体防腐胶带防腐层修复可在盐水中保持30年以上而不固化，具有优异的粘结性、抗阴极保护剥离性和容易使用的特性；测试桩恢复铝热剂焊接牢固可靠，不会形成高电阻，无需电源设备。     

燃气管线定向钻穿越防腐层的选择

定向钻穿越方式因其投资少、工期短、安全环保等优点,成为道路、河流穿越的首选方式,但在回拖过程中,有可能损伤管道防腐层。因此,在燃气管道定向钻穿越施工工艺中,外防腐层的选用至关重要。本文结合深圳市实际施工条件,通过对国内相关单位所作的定向钻穿越事例调查和研究,并对几种新型管道防腐层保护措施进行了探讨,确定深圳市高压燃气管线定向钻穿越外防腐采用3PE＋穿越专用热收缩套和帕罗特两种方式。     

提高地下管道防腐层破损点定位精度

文章叙述了地下管道防腐层破损点检测的意义,分析了地下管道防腐层破损点上方地表电位分布的特点,定位方法及干扰排除技术,难点检测技术与标志技术,并就开挖验证方法进行了叙述。