真诚第一 信誉为本

朝日航空服务总公司是民航系统正式的机票代理服务公司,经营世界各地主要航线和非主要航线的所有机票代理业务,办理点对点的单点机票,也办理复杂的多点机票服务业务。5年来朝日人以良好的信誉、合理的价格、完美的服务与新老客户建立了永远的友谊。朝日航空服务总公司郑志总经理说:"朝日"的特殊地理位置     

基于深度时空卷积网络的民航需求预测

在线机票预订网站上的用户查询量变化是真实的民航市场需求变化的反映.通过对机票查询数据进行分析,可以准确地预测航班需求,以利于民航业做出快速的市场反应.提出了一种基于深度时空卷积神经网络的民航需求预测模型(DSTCN-FRP),将用户查询量时间序列数据转换成航线网格图,设计多层卷积神经网络来捕捉用户需求与查询数据之间的时间和空间依赖,同时加入节假日等外部因素,最后得到未来一段时间内的民航需求量.在某在线订票网站的真实查询数据集上进行了实验,结果表明:DSTCN-FRP模型优于其他现有的预测方法,其MAE比其他方法降低了15%~50%,RMSE降低了12%~28%.     

浅谈中国石油华中销售公司ERP系统接口方案

为了使中国石油销售ERP系统在华中销售公司成功实施,华中销售公司采取接口方案实现了ERP系统与自建的批发管理系统、零售管理系统、二次物流优化系统、公路配送系统、油库管理系统、资源平衡系统、资金管理系统以及FMIS财务系统等系统实现了无缝集成,既保护了华中销售公司的信息化投资,弥补了销售ERP系统不能完成销售领域专业管理的需求,又没有破坏中国石油销售ERP系统业务、流程和方案的统一性。这使得华中销售公司的ERP项目圆满实施,并且成功上线。从接口方案设计、接口方案流程概述以及接口方案优缺点评估等方面详细介绍了中国石油华中销售ERP系统接口方案。     

浅谈我国民航安全运行管理

本文概述了我国民航安全运行管理的现状，分析了我国民航安全运行管理同航空发达国家存在的差距，最后针对安全评估系统发现的安全隐患，提出了一些对策措施。     

我们到底差在哪儿？—一位中国航空公司老总的感慨

近日,7条航线机票价格的放开,无疑使人们对于国内的民航业“增添了一丝希望”。民航“禁折令”1998年就颁布了,严禁各航空公司打折,而且在去年4月实行了航线联营。尽管三令五申,不少航空公司或者代理点在实际操作中仍然偷偷打折。有业内人士称,实行了机票明折明扣,民航终于向市场化迈出了重要一步,标志着民航总局已经有决心解决长久困扰民航内部发展的价格市场畸形问题。机票问题虽然敏感,但民航业的“痼疾”绝不是一个放开“禁折令”就能解决的,特别是在中国即将加入WTO,面对更多、更强的挑战的时候,中国的航空企业更应该了解自己的差距在哪里     

基于C／S体系结构的民航收费管理系统

针对我国民航收费管理的现状,提出了基于C／S体系结构模式的中国民 航收费管理系统。该系统以民航结算中心为基础,机场和航空公司为辅,能及时准确地进行各种航空费用的结算。对系统目标、系统功能以及网络体系结构进行了具体的讨论。同时,对民航收费管理系统的关键性技术进行了深入的研究。运行结果表明,系统设计合理,对促进我国民航收费管理系统的发展大有益处。     

基于管理熵和管理耗散结构理论的开放式绩效管理系统

封闭式绩效管理系统不利于企业的绩效提升,基于管理熵和管理耗散结构理论,提出建立开放式绩效管理系统,该系统包括五个部份:绩效管理环境、绩效管理目标、绩效考核要素、绩效管理流程与考核模式和利益相关者反馈。     

民航维修企业关键风险管理模式初探

民航维修企业内部风险控制和管理的有效性直接关系到航空器的飞行安全。本文分析了民航维修企业管理的现状,并将关键风险管理理念引入民航维修管理的体系当中,阐述了如何对民航维修企业进行有效的关键风险管理,以及如何建立民航维修企业关键风险管理模式,并提出了自己的观点。     

基于UML的机票预定系统的开发研究

为了实现机场的现代化管理，进一步提高工作效率，方便旅客，研究开发设计了一套机票的计算机预订系统，通过对机票预定系统的实际考察，对它进行技术可行性和经济可行性的研究和需求分析，并设计了软件的体系结构、基于UML对它进行了系统的静态模型、时序图的设计，最后给出了该系统的详细设计，界面设计等。     

基于卷积神经网络的机票低价预测

准确的机票低价预测有助于民航需求与供给的灵活对接及民航资源的充分利用.机票价格波动性大、随机性强、易受到诸多因素的影响,使得机票价格预测成为了一个极具挑战的问题.充分考虑机票价格自身特点,设计了二维"机票价格时间片"结构,并基于时间片充分挖掘、利用机票价格数据的规律与关系,设计了以卷积神经网络为核心的两阶段机票价格预测模型,对未来机票最低价格进行预测.在某在线订票网站的真实价格数据集上进行了验证,并与4种流行的基准模型进行了对比.结果表明:本文的方法明显优于其他模型,MAE效果提升了13.67%,MAPE数值降低了1.52%.     

航空客运低价营销策略研究

针对春秋航空兴起的低价机票促销风潮,研究了全球航空客运的行业背景,低成本航空客运的由来和发展趋势,民航客运的成本结构,航空公司的各种营销策略,促销手段等.针对中国民航客运业平均客座率不高的现状,对不同航空公司的定价策略在不同的客座利用率情况下的客票总收入作了比较.最后得出结论,在目前中国民航客运市场平均客座率不高的外部条件下,低价机票竞争将是保证较高的客座率和提高航空公司票价总收入的有效营销策略.     

基于模糊综合评价法的知识联盟组织内部绩效评价研究

通过调查将知识联盟组织的综合绩效归结为六项能力管理指标和八项目标管理指标,并进行了系统的综合分析,提出了模糊综合评价的系统模型,构造因素关系树,并运用模糊综合评价模型分三级对综合绩效进行了有效评价.     

集团销售公司客户管理系统设计和实现

本文阐述了数据库管理系统（DBMS）在现代企业管理中的地位。分析某集团销售公司客户管理业务现状。运用数据库知识及VFP6.0数据库开始平台，遵循软件工程学的开发步骤，建立了适应集团销售公司客户管理的DBMS产品模型。以达到用户对该系统的安全保密性、操作简便、数据分析查询、报表生成、资源共享的需求。     

基于职位族平台的战略绩效管理体系设计

基于对企业价值创造发展趋势的把握,从战略的层面来思考和定位绩效管理,提出基于职位族平台建设战略绩效管理体系。该体系从战略的层面、企业价值创造的多个视角进行系统思考,将绩效管理定位为企业的战略实施体系,提出了一套从战略分析、策略目标制定、价值驱动因素分析到关键绩效指标体系建立的操作方案。     

民航气象数据库管理监控系统的设计与实现

在分析和总结系统业务流程的基础上对气象数据库管理及监控系统的建设方案进行研究,提出了采用分区数据存储、分批数据清除、数据泵等技术对气象数据进行存储管理,建立了基于性能基线的数据分析方法和RMI通信技术的远程气象数据库管理监控系统.系统在民航气象领域的成功应用,表明该方案提高了系统的实时性和稳定性.     

浅析沟通在绩效管理中的运用

绩效管理是一个完整的系统,其各个环节环环相扣、相辅相成、缺一不可,而串联起整个系统的工具就是贯穿始终的持续不断的信息沟通,沟通是整个链条上最重要的一环。本文从沟通在绩效管理中的作用着手,以某企业绩效沟通过程中存在的问题作为引子,讨论当前企业绩效沟通存在的问题,最后提出了改进绩效沟通的建议与策略。     

基于绩效对比的三层生产-分销系统批量策略

针对包括生产商、区域配送中心(RDC)和分销商的三层生产-分销系统,研究了考虑货物进出RDC的批量对系统的影响.首先利用基于时间基准的最大公约数法优化生产-分销系统模型,求得固定批量策略,在此基础上探讨生产-分销过程中各种可能的情景,得到多重混合批量策略.定义了一个绩效对比标准,依据此标准对固定批量模型和多重混合批量模型进行求解.以中石油东北化工销售公司的部分数据作为计算实验的来源,结果验证了绩效对比标准和最优批量模型的有效性.     

高校全面预算内控绩效一体化管理系统建设研究

随着我国高等教育的快速发展,高校预算管理日趋复杂,加上高校财务监管的要求日益严格,高校预算、内控和绩效管理成为一个不可忽视的问题。高校全面预算内控绩效一体化管理系统建设是高校财务管理的重要一环。该系统建设的目的在于将内部控制与绩效管理有机结合,建立一套完整的、科学的和可操作性的管理体系,以确保预算管理的合法性、合规性和有效性。通过介绍高校实施全面预算绩效管理的背景和意义,提出了高校预算内控绩效一体化管理系统的建设方案和措施,展望了高校预算内控绩效一体化管理系统建设的应用前景。     

基于面向对象技术的高校教师绩效考核系统的研究与实践

高等学校的教师绩效管理在高校人力资源管理中有着十分重要的地位和作用,但目前还停留在人工处理方式上,造成耗时多、耗人力多、反馈滞后.难以充分发挥其绩效管理的作用.本文针对高等学校教师绩效管理的特点,提出了一个基于面向对象技术的能够有效满足其需要的高校教师绩效考核系统的设计,并进行了具体实现.系统克服了结构化方法开发的软件维护和重用困难的缺点,系统容易维护,很多的类可以在相似和相关的系统中重用,其设计理念和方法对相似和相关的系统也具有重要的参考价值.系统投入实际运行,反应良好.     

绩效管理体系运行实践

福建省电力有限公司提出了"推行全新绩效管理",以绩效指标精益化管理为着眼点,实行立体多维考核评价。福州电业局作为福建省电力有限公司在绩效管理方面的唯一试点单位,作了许多有益的探索和实践,并取得较大成效,建立了以目标为导向,组织绩效管理和个人绩效管理密切结合,年度绩效管理和月度绩效管理环环相扣的绩效管理体系。