圆管胶带输送机过渡段成形机理与托辊布置

本文推导出了圆管胶带输送机过渡段胶带成形曲线方程和过渡段长度计算公式,可用作合理布置过渡段托辊的依据。     

圆管式胶带输送机过渡段胶带成形分析

本文对于圆管式胶带输送机在过渡段内胶带的成形过程进行了分析,并推导出了在过渡段内胶带的横截面曲线方程。所导出的方程对于圆管式胶带机在过渡段内的托辊布置提供了初步的依据,并简要地介绍了画胶带横截面曲线的计算机程序。     

巷道低洼处胶带输送机的胶带过渡装置研制与使用

本文主要介绍了采煤工作面运输巷低洼地段胶带输送机的胶带过渡装置的设计，安装与使用情况。     

具有刚性联系的双滚筒传动胶带输送机牵引力分配的分析

本文通过对刚性联系的双滚筒传动胶带输送机过渡段张力的分析,得到其变化规律.从而可控制过渡段张力,合理分配牵引力,避免胶带在传动滚筒上产生滑动现象.     

深槽胶带输送机过渡段的成形分析

对深槽胶带输送机过渡段的成形曲线方程进行推导，使之用作合理布置托辊的理论依据。     

胶带弯曲振动及其对托辊动负荷的影响

从振动力学角度出发，研究输送机胶带与托辊之间相互作用的动力过程，分析了托辊动负荷产生的过程及其影响因素，建立了计算胶带弯曲振动频率的模型并分析了影响因素，确定了判断胶带段稳定性的准则     

城市轨道交通高架线过渡段规划研究

过渡段作为线路的重要组成部分，虽然敷设比例相对较小，但其规划的合理与否对周边用地及城市景观的影响却是深远的。本文对过渡段的概念进行了说明，并阐述了过渡段的平纵断面线形及选址，讨论了过渡段与道路的位置关系，为城市轨道交通线路过渡段的合理规划提供了一定的指导作用。     

谈公路桥头跳车的原因及防治

本文针对公路桥头跳车的问题，分析了路桥过渡段产生不均匀沉降的原因，从路桥过渡段的地基条件、桥台结构形式、设置缓和过渡段、施工组织设计等方面阐述了路桥过渡段的处理方法，并介绍了几种路桥过渡段的结构形式，以避免公路的桥头跳车现象。     

道路与桥梁过渡段不均匀沉降原因及改进措施

本文通过对路桥过渡段设计与施工实际情况的分析，系统总结了路桥过渡段不均匀沉降的原因，并从设计与旋工两方面提出了切实可行的改进措施，只要做到：路桥过渡段地基处治合理，结构设计充分，加强过渡段施工各个环节的控制，保证每道工序的施工质量，就能防止或减少路桥过渡段的不均匀沉降，从而减轻甚至避免道路桥头跳车现象，对提高道路的安全性与舒适性有着重要的现实意义。     

武广客运专线路基过渡段施工技术

针对路堤与桥台过渡段、半挖半填路基过渡段、路堑与隧道过渡段制定了施工方法、工艺和要点，提出了过渡段施工的技术措施和施工控制及质量检测标准。     

青藏高原日土地区构造单元划分,特征及演化

西藏高原的构造单元及深断裂基本上汇聚在日土地区,是揭开青藏高原成因奥秘关键之地。笔者将该地区划分为6个亚一级和若干次级构造单元:昆仑海西、冈底斯早燕山两褶皱系和巴颜喀拉印支褶皱带具典型地槽性质,喀喇昆仑晚海西、喜马拉雅晚燕山两褶皱系和羌塘地块趋于准地台性质。各单元由活动转稳定过程、深断裂形成与封闭、岩浆活动等均具北老南新逐渐阶段性迁移特征;岩石圈固结有自北而南逐渐推移扩大趋势。巨大蛇绿岩带显示新生地槽的发展演化。     

动静结合识别储层高渗条带方法的探讨

大庆肇州油田州57区块位于松辽盆地北部中央坳陷区三肇凹陷内,为多条断层切割的非均质砂岩油藏。主要含油层位是葡萄花油层,沉积时期处于松辽盆地北部大型三角洲沉积体系的前缘相带到湖相的过渡带上。截止2010年12月,采油井综合含水48.4%,有23口井含水已达90%以上,占采油井总数的23.4%。分析认为,储层的高渗条带是影响开发效果的主要因素。研究了高深条带的形成机理,并从岩心及测井资料入手,结合沉积相及生产动态对高渗条带进行了识别及分布预测,为高渗条带的治理及注采井网的调整奠定了基础。     

新疆天山中段植被分布规律的初步分析

以独库（独山子至库车）公路这一纵剖面来研究天山中段这一区域内植被与环境之间的相互关系。研究表明，该区域内有种子植物５０科１８４属３７１种，其植物区系以种类成分相对贫乏和地理成分复杂为特征，植被类型丰富，植被垂直带谱完整，南北坡植被分布差异显著且各植被带具有各自的植被分布特点，植被分布具有干旱性的特征和明显的过渡性质。     

关于带传动中作用力计算的再探讨

<正> 在上文,笔者根据带传动的实际工作情况,对采用自动张紧装置的带传动,进行了理论分析,从而导出带的紧边拉力S_1、松边拉力S_2,以及带传动的有效抗力F的计算公式如下: 下面将对上述计算公式,在其他不同的带传动方式下,作进一步地具体分析与探讨。1.两带轮的中心距固定不变(图1)     

按最有利效率进行带传动计算

<正>带传动的效率是由三部分决定:1)带的弹性和弹性滑动;2)空气摩擦;3)轴承摩擦。在许多情况下,为了减少输入功的损失,有必要计算带传动的最有利效率。本文将给出计算最有利效率的方法。     

关于带传动中作用力计算的探讨

<正>带传动或称皮带传动是机械传动系统中被广泛使用的一种传动型式,主要用于传递运动和动力。 过去,我国带传动的设计计算是以实验所得的滑动曲线为基础的,根据滑动曲线的临界点,确定皮带允许传递的功率,进而确定皮带所需的类型及尺寸。 1962年,国际标准化组织第41技术委员会(ISO/TC41)提出的计算带传动的方法,是在满足皮带拉力疲劳强度的前提下,以欧拉公式为理论基础,确定带允许传递的功率,进而     

中国主要森林群落营养元素循环的区域分异

通过对不同热量带主要森林群落营养元素物理２的研究,结果显示：热带、亚热带的季雨林、山地雨林和常绿阔叶林养分积累量多,循环速率高,温带地区森林的养分积累慢,循环速率低。     

基于可拓工程方法的广东省热带北界位置的探讨

由于划分背景的不同和自然带界线客观存在的过渡性缘故，使得我国热带北界的划分存在多种意见分歧．以广东省为例，采用可拓工程方法为主，划分区域界线，力求能反映出南亚热带和热带之间的过渡性和本质上的差别，为广东农业生产以及区域可持续发展服务，也可供我国其它区域地理界线的划分参考．     

贵阳二环林带造林栽培技术研究

本文从二环林带的立地条件、栽培方法,栽植树种等方面研究了二环林带的栽培技术,可为以后其它林带的建设提供参考资料.