浙江电动汽车，风生水起

7月14日，在2009第五届北京国际电动汽车暨清洁能源车展览会上，浙江众泰集团属下纽贝尔汽车科技有限公司卖掉了第一辆纯电动汽车——众泰2008EV城市SUV，买家是河北电网。从中国首款高速纯电动汽车奇瑞S18高调下线，北汽、东风和一汽发布混合动力车计划，到中国众泰集团悄悄摘得我国纯电动乘用车“第一牌”，短时间内关于电动汽车的话题再次备受关注。     

中国领跑全球清洁能源竞赛

《纽约时报》近日发表文章称,中国正在领跑全球清洁能源竞赛。去年,中国超越竞争对手丹麦、德国、西班牙和美国,一跃成为世界最大的风力涡轮机生产国;过去两年里,中国还超越西方国家成为全球最大的太阳能板生产国。同时中国也在大力投建核反应堆及最高效的燃煤电厂。     

钟馨稼 领舞中国电动汽车

众所周知,锂动力电池是纯电动汽车最核心的技术!锂电池纯电动车是未来汽车行业发展的制高点;是解决燃油汽车能源危机和环境保护的现实方案。春华秋实,一分耕耘,一分收获。钟馨稼突破了世界电动车行业的瓶颈——电池成本高、续驶里程短、充电时间长的难题。目前,几十个国家和地区给钟馨稼发明的锂动力电池授予了发明专利,美国摩根公司给钟馨稼的这项技术评估了100亿美元的价值!     

《纽约时报》：雾霾催生中国新“环境移民”

城市污染导致少数城市人口出现反方向迁徒。     

中国电动汽车的研究概述

能源短缺和大气污染是当前全球亟待解决的难题,这两大问题直接威胁着汽车产业的可持续发展.而以电动汽车为代表的代用燃料汽车是人类解决这一危机的主要途径.基于此,世界各国都投入了大量资金开发电动汽车,日本、美国等汽车强国已经开发出一些商品化的电动汽车产品.在电动汽车领域,中国与国外技术水平和产业化程度差距相对较小,目前中国电动汽车的研发已有了一定的基础,一些企业在20世纪90年代中期已推出了电动汽车样车.     

中国 节油汽车

在第4届北京国际清洁汽车技术研讨展览会上，一些采用氢能、电能等清洁能源的汽车纷纷亮相，而采用传统能源的汽车也拿出了节油的绝招。由上海同济大学设计的一辆节油车，使用1升汽油可以跑出253．434公里。     

电池电动汽车：中国汽车强国发展的突破口

在石油资源枯竭加速、环境污染加重、地球温暖化的多重压力下,走可持续性道路、发展新能源汽车已成为世界各国的共识.目前,新能源汽车技术呈现出多样化和区域化的特点:欧洲以高效低排放柴油机为重点,美国以生物质燃料、插电式混合动力车为重点,日本以混合动力车、电池电动汽车、燃料电池车为重点.     

中国大力发展太阳能存在隐忧

香港《南华早报》2009年9月10日的一篇报道写道，托尼·布莱尔满脸笑容地站在摄像机前，手里拿着一个光亮的太阳能电池板，旁边是微笑着的官员和影星李连杰。他们宣布了一项能带给穷人们现代清洁能源的雄心计划——未来5年里，该项目将为中国、印度及非洲的1000个村落安装太阳能路灯。     

中国加速太空计划

英国《每日电讯报》2009年9月15日报道，由军方负责的中国太空计划，已经在中国南部新建的航天中心横空出世。随着第四个航天发射中心的建设，中国原本发展迅速的太空计划又实现了一次巨大飞跃。     

看中国

外国人看北京精神为什么不让老百姓自己来决定？埃里克住在北京,他家门口刚刚挂出来一条横幅,上面是四四方方的几个大字“爱国、创新、包容、厚德”,这是最新的所谓“北京精神”运动宣传。埃里克是《纽约时报》驻中国记者,他认为这些内容乏善可陈：“这是一个严肃的,强制性的宣传横幅,从某种程度上来说它读起来就像是市政府对市民的一种威胁。”     

看中国

1社会 《纽约时报》：中国房市下的家庭很脆弱中国家庭将绝大多数储蓄用于购房,房价暴跌可能引发广大民众的愤怒。据媒体报道,当杭州的开发商为减少库存商品房而试图降价时,前期买房者们纷纷表示抗议,要求取消降价。一些迹象显示,几乎占中国经济产出1／5的房屋开始放缓建设速度。一项针对中国家庭金融状况进行的广泛调查也表明,中国的银行或许不会因房价飙升而直接遭受损失,但任何房价暴跌都有可能引发广大民众的愤怒。     

《跨国汽车巨头的中国图谋》大型系列调查正式启动

调查背景本此调查活动是配合科技智囊杂志社推出的《跨国汽车巨头的中国图谋》系列新闻报道而进行的数据性权威性分析,使整个报道对读者来说更具参考价值。调查目的通过此次大型问卷调查活动,来自相关企业经营者、业内专家及普通居民或消费者三个不同层次、不同角度对跨国汽车公司在中国汽车市场的战略、战术、合资合作方式、主导车型、品牌、营销模式以及中国汽车公司如何应对等观点、看法及评价,分析目前跨国汽车巨头在中国的现状,阐述合资公司中中国汽车企业、外国巨头和政府之间的关系、目的及各自打算,并对合资企业的未来做出相应预测…     

《纽约时报》：中国赴美投资无门？

中国企业在海外并不总受欢迎,原因不仅在于中国的投资将对当地经济产生较大影响。还在于中国的大型国有企业被认为是由国家资助并为政府利益做事的。     

为什么中国人这么冷漠？

元旦前夜,《纽约时报》中文网撰稿人潘亚当与一帮朋友去北京三里屯酒吧街参加一个聚会。他与一个同样来自美国的朋友发现前断有几十个人聚集存路边围观着什么。他们走近后,发现地上躺着一个正存抽搐的年轻姑娘,她的头随着身体的抖动而不断撞击水泥地而。离她最近的人与她只有大概2米的距离,然而没有—个人主动伸出手来帮助她。     

中国电力汽车显示优势

美国《时代》周刊亚洲版2009年8月31日报道，Coda Automotive公司生产的电力新能源汽车于6月面世，在每次充电后能够行驶近100公里，操控感良好。但最终让这款车具有商业利益、甩开同行的原因是它产自中国。在中国北方工业城市天津，力神电池公司市场部副总裁理查德·梁，向我们展示了Coda汽车的核心图片：一个灰色的电池盒，构成了汽车的锂电池设备。力神每年可以生产1．2万块汽车电池，     

《纽约时报》：中国工人用夜生活逃避压力

中国郑州最火爆的夜店,是一家霓虹闪耀的低档俱乐部,不远的地方就是每天24小时生产iPhone的工业园区。这家叫作“穿越时空”的夜店藏在建筑工地后面,     

中国开始应对老龄化大潮

美国《纽约时报》2009年4月21日报道：到2050年中国正值工作年龄的人口数量和老年人数量之比大概为2：1，而现在这个比例是13：1。加州圣莫妮卡的兰德公司中国老龄化研究中心主任James smith说，“人们总会提及中国根深蒂固的敬老传统，但只指望这个传统是非常危险的，因为在大部分地方，随着社会的快速发展这些传统价值都变了。”     

中国-东盟自贸区启动

按照《中国-东盟全面经济合作框架协议》的时间框架,中国一东盟自由贸易区2010年1月1日全面启动。这标志着由中国和东盟10国组成、接近6万亿美元国民生产总值、4．5万亿美元贸易额的区域,开始步入零关税时代。这也是世界上最大的自由贸易区。自贸区建成启动后,中国与文莱、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、泰国、新加坡六个东盟成员国间,将有超过90％的产品实行零关税,中国对东盟的平均关税将从目前的9．8％降至0．1％,     

中国珍珠涌入美国

质量好且让美国中产阶层负担得起的珍珠不是来自大溪地,也不是太平洋上其他海水珍珠养殖场,而是来自新的淡水珍珠养殖工业中心——中国浙江省诸暨市。在过去的几年中,世界上直径半英寸的白珍珠的批发价格下降了30％,据美国《纽约时报》报道,这都是因为高质量的在原来的稻田中养殖的中国珍珠造成的。     

中国资本席卷纽约

美国《纽约时报》报道,就如同上世纪80年代来自日本的投资,中国的巨额资金正大举流入纽约,领域涉及房地产、基础设施建设以及旅游观光。