力神公司将跻身世界锂电前五强

本市重大高新技术产业化项目——卷绕式聚合物锂离子电池产业化已规模投产。通过锂离子电池扩建工程的建设，年底将达到2亿只锂电池年生产能力，天津力神公司将跻身世界锂电企业前五强。     

2000～2002年度天津市国际科学技术合作奖获得者简介

毛焕宇,加拿大籍华人,1951年出生,博士学位。曾任加拿大温哥华Moli锂离子蓄电池公司研究员,1996年11月～1998年12月任中国信息产业部电子第十八研究所锂离子示范线总工程师,1999年任锂离子蓄电池技术转让工程组副组长,天津力神电池股份有限公司总工程师。研制出年产30万只生产能力的移动通讯用18650型电池,通过了信息产业部组织的生产定型,获得国家五部委联合授予的“国家重点新产品”证书。指导力神公司进行了筹建、试生产、中试、产业化、厂区设计、设备引进、全线安装调试、试生产、产     

小电池做出大产业 解读力神电池高科技产业化之路

天津力神电池股份有限公司党委副书记王作清博士5月12日介绍,短短5年间,公司电池生产规模就从500万只上升至2亿只,增长了40倍;销售收入从2003年的3亿元,提高到去年的12．4亿元。成为国内技术水平最高的锂离子蓄电池专业生产企业,并跻身世界锂电行业第七位。     

锂电之光希望之光--记力神公司的产业化建设与发展

天津力神电池股份有限公司是主要从事绿色高能电池研发和生产经营的现代化企业,公司座落于天津新技术产业园区华苑产业区,占地30 000m3,建筑面积24 000m3,一期工程投资工程额为1.98亿元,二期工程投资额为1.18亿元.公司现有员工约900人,其中博士4人,硕士10人,管理人员和技术人员绝大部分具有大学本科以上学历.     

日开发小型制氢装置核心技术

东京燃气公司与日本特殊陶业公司正在共同开发燃料电池汽车专用的小型制氢装置核心技术，为下一代燃料电池汽车普及做准备，计划2015年开始示范试验，2020年前后产业化。     

广东物联天下科技集团董事长马永波：打造中国领先物联网应用产业基地

马永波，广东物联天下科技集团股份有限公司董事长。1994年成立东箭集团，进入汽车外饰用品行业。经过十八年专业市场拓展及经营，东箭公司已经发展壮大成为国内汽车装饰行业中的领军企业，成为中国最大的汽车外饰件生产企业、中国汽车外饰件最大的出口基地之一。     

科技短波

宋健在天津考察高科技产业1999年11月28日全国政协副主席、中国工程院院长宋健在百忙中赴天津考察高科技产业发展情况。在天津考察期间,宋健和中国工程院副院长侯方德、中国工程院秘书长常平等在天津市副市长梁肃的陪同下,先后到摩托罗拉公司、天津钢管公司、和平海湾公司、力神电池公司、天大天财公司等高科技企业进行了考察、听取了天津开发区管委会、天津新技术产业园区管委会负责人的汇报。宋健在座谈中充分肯定了天津大力发展高科技产业所取得的成就。他强调指出,发展高技术产业对建立新的经济增长点,提升大中型企业的     

用植物制成塑料

在大部分人的印象中制造塑料的原料是石油，但日本丰田汽车公司一改这种传统方法，成功用植物等天然物质制成了塑料，这在世界汽车材料领域还是首次。丰田公司一直致力于燃料电池汽车、混合燃料汽车等环保型汽车的开发和普及，这次的新材料也是公司贯彻环保政策的重要一环。公司计划研究用日本国内能大量生产的番薯来制造聚乳酸，以降低生产成本，使新技术能真正用于批量生产。（你知道用植物制成的塑料，为什么比用石油制成的塑料“环保”吗？）用植物制成塑料@唐堂!学生记者     

上海捷士电池公司 实现技术新突破

国内一家综合实力强劲的致力于智能电池开发、研究的科研型企业——上海捷士电池制品有限公司，近日透漏，其历时四载、潜心研究的笔记本“智能外挂电池”研发成功，成为中国拥有高科技智能外挂电池公司的领军企业。其系列笔记本“智能外挂电池”和“数码伴侣”取得社会广泛认可，实现了规模化生产。     

国内外燃料电池汽车商业化示范运营评价方法对比

在调研中国、欧洲、美国、日本等国家和地区燃料电池汽车示范运营活动开展情况的基础上,详细分析了国内外燃料电池汽车示范运营活动的组织情况和评价方法.通过对比研究找到中国在燃料电池汽车示范运营活动组织和评价方法等方面的不足.结合中国即将开展的国家燃料电池汽车示范应用项目,在示范运营活动的统计评价方法等方面提出了一些改进建议.     

科尔尼：中国豪车市场转型之路

随着中国富豪对超豪华汽车需求的不断增长，到2017年，中国将成为全球最大的超豪华汽车市场。近期，科尔尼企业咨询公司开展了一项有关中国超豪华汽车市场的研究，主要针对零售价格在人民币200万元及以上的豪华汽车。2012年，受国内外金融危机的影响，中国富豪信心低迷，超豪华汽车市场表现疲软，销量下降约14％。但科尔尼公司预计，到2017年中国将成为全球最大的超豪华汽车市场。     

甘肃打造＂镍氢电池王国＂

近日，甘肃省金川集团公司与湖南科力远新能源股份有限公司在镍氢二次电池、动力电池等产品开发上进行全面产学研合作，标志着中国最大的镍生产企业金川集团公司将与已形成系列能源材料及高能电池产品产业集群的科力远公司联手进军新能源领域，共同打造“镍氢电池王国”。     

电动汽车技术探讨

目前全世界空气污染最严重的10个城市中有7个在中国。根据国家环保中心预测2010年汽车尾气排放量将占空气污染的64％。如果仍然采用传统的内燃机技术发展汽车工业将会给我国的能量安全与环境保护造成巨大的压力。面临如此严峻的形势，我国已把电动车作为重大专项列入(863计划)。电动车是集机、电、化各学科领域中的高新技术于一体，是汽车、电力拖动、功率电子、自动控制、化学电源、计算机、新能源、新材料等工程技术中最新成果的集成产物。本文概述了电动汽车目前的技术发展前景、控制理论、基本结构、电池等一系列的技术进行理论分析与探讨，为我公司能在这一领域有个前期的技术准备。     

转换角度，探究产品开发中的降本增效工作

2002年和2003年，中国汽车市场进入大增长时期，全国各汽车生产企业均取得相当不错的生产销售业绩。我公司适逢产品转型期和产能瓶颈调整期，在客观因素的制约下，汽车生产销售不但没大幅增长反而略有下降。由于公司走出转型期和调整期还需要近两年的时间，如何在现有产品和产能上做工作以确保市场占有率和品牌价值至关重要。而从全公司范围上下多渠道开展降本增效工作是目前状态下行之有效的手段。本文意在阐述从技术、政策等角度探讨产品开发方面的降本增效工作。     

《福布斯》：中国汽车商热衷走出国门

对中国汽车制造商来说,大多数发达国家的尾气排放、安全性以及质量标准短期内很难达到．但在其他一些新兴市场,它们已经找到了能够接受中国汽车的受众。几乎所有的中国汽车制造商都制定了野心勃勃的海外销售计划：2012年出口近20万辆汽车的奇瑞公司已在国外建设了17家组装工厂,该厂的汽车销往80多个国家;长城每年向120个国家出口10万辆汽车;吉利则计划到2015年建设15个生产基地,并出口100万辆汽车。     

海外角

世界最薄的卡片式数字照相机日本卡西欧计算机公司向市场推出了一种EXILMEX-S1照相机。该机大小为55mm×88mm×11.3mm，重约85g，是世界上最薄的卡片式超小型数字照相机。其有效像素为12万个，电源系专用的锂离子充电电池。估计该机每台售价为3万日元。以氢为动力的模型“燃料电池汽车”德国H-Tec公司最近研究开发出名为“HyRunner”的以氢为动力模型的“燃料电池汽车”，使燃料电池汽车实用化迈出了一大步。该模型车制氢的充电时间约5min，行走时间约8min。氢和氧的贮藏量各约15cm3，电分解输出为1W，燃料电池输出为500mW。车体大小…     

日本建立世界上首部燃料电池汽车安全与环境标准

日本国土交通省近期修改了在《道路货运汽车法》中的标准以及其它相关标准，以改进燃料电池汽车的安全和环境性能。新标准是世界上首部燃料电池汽车（FCV）标准，已于5月31日生效。对标准的修改使压缩氢燃料电池汽车的模型有可能获得许可。修改过的条款在氢气安全标准的基础上，规定了一些技术要求，如：     

镍锌电池研发基地落户安徽

镍锌电池研发基地落户安徽省淮南市。该研发基地和镍锌电池生产基地共同组成淮南镍锌电池制造中心，中心由淮南市政府、中国城市建设控股集团公司和美国Power—Genix公司共同投资104．6亿美元合作建设。     

首款寿命长充电快电池Sonata^TM在中国大规模生产

2007年12月，革新性锂离子电池技术新供应商Boston—Power公司宣布推出首个产品系列Sonata。Sonata在中国制造。该产品系列是专为笔记本电脑设计的既环保又低成本普适型（drop—in）电池，能提供更长使用寿命和更快充电速度。     

甲醇燃料电池

一种新型的燃料电池的研制在我国获得突破。将它用在笔记本电脑上，使用时间至少可持续5个小时，不必关机更换电池，只要填充甲醇水溶液(甲醇电池盒)，就可以继续使用。将它用来驱动汽车，不仅燃料成本低，还可以做到“零排放”。它的名字叫做“直接甲醇燃料电池”。