茅于轼:中小城市发展之路在于创新

<正>10月29日上午,著名经济学家、天则经济研究所理事长茅于轼应邀参加"论道章丘——2012新形势下卫星城市文化产业与经济发展峰会",他表示,当前大城市出现的各类"城市病",给中小城市创造了发展机遇;中小城市发展,关键要靠创新。说到中小城市的发展,茅于轼认为,现在大城市出现了不少问题,包括房价高昂、交通拥堵、空气污染,劳动力短缺,企业成本快速上升。这就是中小城市发展的机会。     

加强环卫教育 构建和谐卫生城市

<正>城市环境卫生是公共卫生的重要组成部分,它关系到城市经济社会的快速持续发展和市民的身体健康。石河子市自改革开放以来,经济社会发展迅速,在新疆属于较大城市规模。但"快速发展"导致城市环境卫生产生较多环境问题。     

城市道路拥堵的突围策略

伴随着经济高速增长和城市规模的扩大,交通拥堵这一现象已经蔓延至中国一线各大城市,交通拥堵不仅大大降低了城市通行效率、败坏人们出行的心情,而且交通拥堵还增加能源消耗及尾气排放,加重了大气污染。针对性地提出一些有效的对策及建议是迫在眉睫的举措。     

基于浮动车大数据与网格模型的城市交通拥堵识别和评价研究

随着机动车辆的迅猛增长,城市路网呈现出事件多发、通行状态多变的特征,大城市的交通问题日趋严重.借助大数据技术,通过对城市路网中海量浮动车轨迹数据的深入挖掘,能够实现对复杂交通状态的快速识别和准确分析.本文首先对北京市浮动车的海量数据进行校准和清洗.其次,针对不同的研究内容,构建不同尺度的网格模型.然后,根据网格内节点对行程时间的历史数据,识别常发拥堵区域;结合实时行程时间数据,识别偶发拥堵事件.最后,通过对网格交通运行指数进行密度聚类,从空间范围上将大城市拥堵区域的类型划分为"点-线-面"3个层级对交通拥堵进行评价研究.本研究不以道路矢量地图为基础,仅通过浮动车轨迹数据,便可以实现对交通拥堵的高效识别和宏观拥堵的评价.     

北京市交通拥堵影响因素分析

交通拥堵是绝大多数城镇普遍存在的问题,特别是以北京、上海、广州和深圳为代表的大城市交通拥堵问题尤其突出,直接影响人们的生活质量。该文基于北京市1995—2015年的城市发展、交通需求、交通供给的18项基本数据和实时调查的交通数据,利用统计分析方法定性和定量地分析了交通拥堵问题的成因。然后利用层次分析方法给出了交通改善的长期应对策略和可操作的解决方案。     

目前中小城市交通拥堵原因及建议

本文在当前城镇化快速发展背景下,对中小城市交通拥堵问题进行探讨和研究。以安徽省滁州市城区为例,分析了中小城市交通拥堵问题的形成原因,并借鉴大城市解决交通拥堵问题的成功经验,提出解决中小城市拥堵问题的建议。     

大数据构建绿色城市交通体系——走访中山大学智能交通研究中心

<正>随着城市的迅速发展,生活在城市的居民或多或少都被交通拥堵、交通污染日益严重,交通事故频繁发生等问题所困扰。这是各大城市亟待解决的问题。目前,智能交通成为改善城市交通的关键所在。早在2002年,经广东省科技厅批准,以中山大学智能交通研究中心为主体,联合广东省公安科学技术研究所和广东省交通科学研究所共建的中山大学智能交通研究中心(广东省智能交通系统重点实验室,以下简称研究中心)顺应     

浅析石河子市环境卫生管理

城市环境卫生是公共卫生的重要组成部分,是指城市公共空间环境的卫生整洁,关系到城市经济社会的快速持续发展和市民的身体健康。石河子市自改革开放以来,经济社会发展迅速,在新疆属于较大城市规模。但"快速发展"导致城市环境卫生产生较多环境问题。通过实施环境卫生整治工作,石河子市环境卫生工作得到了较快的发展,取得了良好的经验。     

大城市边缘区可持续发展研究

大城市边缘区蕴涵着未来城市的发展希望,是未来城市竞争力的重要体现之地。然而,近年来随着城市建成区的近域推进,边缘区在承接中心城区工业、居住及商业等职能扩散的过程中出现了诸如生态、社会及规划管理等方面的问题。文章以南京为例,通过分析边缘区现存问题和症结,在借鉴相关西方国家大城市边缘区发展中运用的"规划与管治融合"、"图底反转"和"以人为本"理念的基础上,提出当今南京大城市边缘区可持续发展的措施及模型,并期望给中国大城市边缘区的可持续发展以启迪和借鉴。     

动态交通系统最优控制影响因素分析

随着社会经济的发展,交通拥堵、交通事故、环境污染和能源短缺等交通相关问题已成为世界各地城市,尤其是大城市的首要问题之一,已成为制约城市可持续发展的主要瓶颈。该文从出行的起点与终点、交通的速度以及一些时变的阻力等各方面对动态交通系统各种影响因素进行了分析,为动态交通系统的最有控制模型的建立提供一些理论支持。     

疏解城市人口缓解了交通拥堵吗?——以我国35个主要城市为例

交通拥堵是当今大城市疾病之一.为了探究疏解人口对缓解城市交通拥堵的影响,文中以我国35个主要城市为例,采用面板数据实证研究城市人口密度与城市交通拥堵程度的关系.结果表明,若仅仅通过降低城市人口密度不一定能有效缓解城市交通拥堵,城市交通拥堵与城市路网密度呈显著负向关系,汽车保有量、城市第三产业与城市交通拥堵呈显著正向关系.缓解大城市交通拥堵不仅需要疏解人口,更应合理布局城市公共服务设施,采取紧凑式人口布局与分散式服务业布局模式,缩短居民通勤距离.此外,应提高城市路网密度,灵活采取机动车限行政策.     

确保城市快速路出人口交通安全与畅通的渠化设计

引言当前，由于城市道路网交通负荷逐渐加剧，城市道路交通拥堵状况日渐突出。摆在道路交通管理部门的急迫任务，就是设法解决直接影响人们生活、学习和工作的交通拥堵问题．在大城市，城市快速路的交通流应急剧下降，快速路的功能遭到严重破坏，交通拥堵的频次和持续时间，几乎到了让人难以忍受的程度．实践表明，交通事故的发生往往是造成交通拥堵的重要原因。本文试图通过对快速路出入口交通渠化的科学设计，来保证快速路出入口的交通安全与畅通，避免发生交通事故，消除交通拥堵的隐患。本文将以图解的形式阐述快速路出入口的交通渠化设…     

超大城市研究中公共图书馆的缺位与补位——基于文献计量的分析

以中国知网期刊论文为数据源,对"超大城市"进行了主题检索;通过共现网络、聚类分析、时间线视图、凸显词词谱等方式归纳出超大城市研究中公共文化服务的缺位;基于城市图书馆的引领作用,梳理了超大城市中心图书馆的"十四五"规划编制及相关研究,显示出与超大城市研究的整体概念结合不深;以城市有机体理论为视角,指出公共图书馆在研究、规划、技术等方面要注重学科交叉与协同创新,以实现超大城市研究中公共图书馆的补位.     

关键词视域下我国大城市的发展演进与重构探索

关键词一般是文章的浓缩,任何领域的内涵都可以用关键词去提炼。我国大城市的发展经历了古代、近代、现代三个历史阶段,每个历史阶段的大城市发展各具特色,有很贴切的关键词可以概括:权力制造、负重前行、政策设计、顺势而为。古代大城市是权力制造的产物,权力决定城市发展的性质和方向;近代大城市在屈辱历史中负重前行,很多城市在这个时期与西方文明接轨、融合、冲突、发展;新中国城市发展几近停滞;改革开放时期,现代城市化步伐日益加快,但是政府对大城市的高层设计阻碍了我国经济的发展,无力于"城市病"的泛滥;顺势而为是当前大城市发展的不二选择,顺势而为意即顺市场之势、顺全球之势、顺人文之势,只要能顺势而为,我国大城市的发展将有更好的明天。     

浅谈单洞双层隧道

隧道,一般位于山区和海底,随着城市的高速发展以及人口爆炸,越来越多的城市隧道不断涌现,用以充分利用地下空间、节省地上空间。而目前的城市隧道多为单洞单层隧道,本文则是要浅谈相对少见的单洞双层隧道。本文主要解决大城市交通拥堵问题,简单介绍了单洞双层隧道的基本结构,通过开挖单洞双层隧道来缓解城市交通压力,对城市可持续发展有着很重要的意义。     

昆明市道路交通拥堵及解决方案的研究

交通拥堵不仅给出行者造成经济上的损失,还给整个社会造成了巨大的资源的浪费和环境的污染。通过昆明市交通拥堵的现状,借鉴国内外大城市拥堵解决方法,对昆明交通拥堵问题提出了一些合理化建议,以供相关部门做一参考。     

“职住平衡指数”的构建与空间差异性研究:以北京市为例

"职住分离"已日渐成为北京等大城市交通拥堵的主要原因之一。对于城市规划者而言,把握城市职住空间关系的形成机制和影响因素,并了解其在空间上存在差异性的原因,无疑比仅是追求城市中各个区域的就业机会数量和居住机会数量简单相等更具科学性。该文利用北京市人口普查、经济普查以及交通出行大样本调查等数据,对北京市各个街道职住平衡的情况进行测度,重在构建反映居住与就业实质性匹配的"职住平衡指数",并揭示形成其空间差异性的影响因素和作用机制。     

城市交通拥堵治理政策及策略

治理交通拥堵是我国各大城市当前面对的重要问题,根据各城市的具体问题,交通管理部门实施了各类措施。但就目前状况来看,问题仍然普遍存在而且有愈来愈严重的趋势。从长远发展来看,解决这类难题,我们不仅要借鉴国际经验,同时要结合我国的交通现状和存在的问题进行综合分析,这样才能找出合理解决方案。本文对国际国内治理交通现状进行深入分析,针对我们目前存在的问题,重点以成都为参考对象,构建交通拥堵的治理模式,并在此基础上提出了一套完整解决方法,为我国解决交通拥堵提供重要决策支持。     

试论曲靖市品牌战略的构建

曲靖市的品牌战略应企业品牌建设和城市品牌建设并重,并在二者之间形成良性互动的关系.在企业品牌建设方面,应重点围绕烟草及配套产业、能源、化工、矿冶、汽车和机械制造、生物资源开发创新等六大支柱产业来进行,打造企业自主知名品牌;在城市品牌建设方面,要着力打造"现代工业强市"、"珠江源大城市"、"十佳宜居城市"、"美食文化城市"四大城市品牌.     

我国智慧城市建设推进策略研究——基于台湾做法的经验启示

城市化一方面驱动了人类文明的发展,另一方面带来了空气污染、教育及医疗资源分配不均、交通拥堵等大城市病。智慧城市自2009年提出后,就被研究者视为治疗大城市病的一剂良方。目前,我国正如火如荼地建设智慧城市,建设过程遭遇了政府层面、企业层面、社会层面的不同困境。通过借鉴台湾地区智慧城市的建设经验,提出有序规划、以人为本、明确政府责任、提升民生福祉等推进智慧城市建设的策略。