兰白都市圈文化旅游产业协同发展战略研究

该文立足于甘肃省打造"兰白都市经济圈"发展战略,从协同发展的视角出发,运用都市圈理论、中心-边缘理论、点-轴系统理论、资源整合理论等,明确了兰白都市圈文化旅游产业协同发展的必要性,进一步结合兰白都市圈发展现状及资源空间分布特征,提出了兰白都市圈文化旅游产业协同发展的战略思路,并构建了"一心、两带、三圈、六区、六轴"的发展空间结构模式。     

济南都市经济圈可持续发展能力评价研究

可持续发展是科学发展观的核心；济南都市经济圈的提出是提高济南市经济整体实力，促进济南市乃至山东省经济发展的必由之路．本文针对该区独特的区情，基于资源承载力的概念出发，运用一系列的评价模式，选取相应的评价参数。考察了该区的可持续发展水平和能力，指出济南都市经济圈的可持续发展水平处于经济资源驱动阶段，可持续发展能力处于中等可持续发展阶段，资源承载能力较2003年有所下降．     

国内都市经济圈评析暨大兰州都市圈发展策略探讨

都市经济圈是区域经济发展的＂助推器＂,由于促成了优势产业的抱团发展,产业链得到良性扩展,区域的集中优势不断凸显,优势产业的＂雪球＂则会越滚越大,所以这种＂大商圈＂的经济带动作用也会越来越明显。改革开放以来,我国沿海地区率先诞生了三大都市经济圈,并在我国经济中占有举足轻重的地位。近年来,随着经济发展的需要,中西部地区也陆续建立了几大经济圈。本文在研究分析这些经济圈发展模式的基础上,结合最近刚出台的构建兰州都市经济圈的战略思想作出了进一步探讨,提出了在实施这一战略过程中需要注意的一些问题。     

基于专利分析的兰白试验区中药产业创新图谱构建研究

中药产业是兰白试验区支柱产业之一。以合享新创(incopat)专利数据库为基础,对比分析兰白试验区与我国中药产业的专利数据,分析内容主要包括专利申请量、专利技术构成、专利申请人等。基于对全国和兰白试验区中药产业创新情况分析,确定兰白试验区中药产业创新发展的思路、重点技术、创新布局等,绘制基于时间序列的系统描述产业技术创新过程中市场、技术、资源互动的创新图谱,提出兰白试验区中药产业创新发展的政策建议,为政府部门和创新主体提供决策支持。     

依托兰白基金在兰白试验区开展科技金融工作情况及对相关问题的思考

当前兰白科技创新改试验区(以下简称"兰白试验区")正处于经济结构调整、产业转型升级和创新型区域建设的关键时期,如何围绕产业链部署创新链,围绕创新链部署资金链,探索科技与金融对接的新机制,真正改善科技型中小企业的融资条件,促进科技成果资本化、产业化,具有非常重要的价值。自兰白试验区批复建设以来,特别是兰白科技创新改革试验区技术创新驱动基金(以下简称"兰白基金")设立以来,我们在兰白试验区科技金融工作领域做了大量的尝试和探索工作,在取得一定成绩的同时,更多的是对兰白试验区科技金融工作未来发展的思考。本文围绕兰白基金介绍兰白试验区设立以来科技金融工作开展情况以及对兰白试验区科技金融服务体系建设的思考。     

成渝地区双城经济圈创新网络演变及优化策略

建设创新网络是推动成渝地区加快建设科技创新中心的重要手段。文章以成渝地区双城经济圈16个城市2006—2020年合作发明专利为原始数据，利用核心边缘模型、块模型等方法，分析成渝地区双城经济圈城市间创新网络结构，研判城市创新模式。结果表明：成渝地区双城经济圈城市间创新网络核心边缘结构明显，网络权力高度集中于成都，不平衡现象突出，但在逐渐改善；研究期间，成渝地区双城经济圈城市本地创新合作不断增多但总体仍不强，跨界创新联系增长迅速，但“双核独大，中部塌陷”现象突出；网络视角下，成渝地区双城经济圈绝大部分城市创新模式属于内向型创新，获取外部异质性知识困难，存在创新锁定的风险。根据研究结论，对优化成渝地区双城经济圈创新网络提出相关建议。     

兰白科技创新改革试验区科技成果转化现状分析与对策建议

以企业科技服务需求为导向,依托高等院校和科研院所技术支撑,创新科技服务模式,积极推动先进科技成果的落地转化,是实现区域性、全局性地协同创新的必要途径。文章从企业科技需求,高校、科研院所科技成果,以及科技服务机构服务资源对接情况入手,以兰白科技创新改革试验区为研究对象,调研分析科技成果转化现状,剖析科技成果转化中存在的主要问题和瓶颈,提出兰白科技创新改革试验区科技成果转化能力提升对策及建议。     

兰白试验区创新驱动发展指标研究

为研究与分析兰白试验区创新能力水平,本文选取兰白地区经济、科技、产业及环境等方面的核心指标,深入分析研究"十二五"期间两市综合发展水平与创新发展能力情况,为构建兰白试验区评价指标体系奠定一定的研究基础,为兰白试验区的建设及管理提供科学的数据决策。     

关于重庆市未来区域发展空间结构的思考

以当前重庆市三大经济区的划分和重点发展轴线为基础。并结合未来空间上的可通达性和远期经济发展的需要等因素。未来重庆市原则上可以划分为“两圈两带”共四个经济区，即新都市发达经济圈、环都市次发达经济圈(或大渝西经济圈)、渝东南经济带和渝东北经济带。     

环红原机场经济圈发展模式研究

随着红原机场的正式通航,环红原机场经济圈行将破茧成蝶。文章认为,立足红原机场经济圈、准确把握机遇、寻求科学有效的发展模式,是环红原机场经济圈发展的根本出路。文章根据环红原机场经济圈在不同区域内的主导作用强弱,分析得出红原机场经济圈发展模式的主要构成,提出了红原机场经济圈发展的总体思路。     

国家发改委：长三角依然是我国经济“最亮点”

国家发展和改革委员会于日前发布的《2005年我国三大都市经济圈经济运行发展概况》显示,长三角地区依然是我国经济的“最亮点”。根据报告,2005年长三角地区GDP总量达33859亿元,而同期珠三角和京津冀两大经济圈的GDP总量分别为18116．74亿元和     

甘肃省出资10亿元支持兰白科技创新改革试验区建设

<正>本刊讯按照兰白科技创新改革试验区建设资金需要,甘肃省充分发挥财政资金对促进创新链和资金链形成的杠杆作用,省级财政一次性出资10亿元,吸引兰州市、白银市和兰州新区财政共同出资20亿元,设立兰白科技创新改革试验区技术创新驱动基金,推动兰白科技创新改革试验区建设,这将成为我省历史上最大的一次科技投入。初步估算,通过兰白试验区技术创新驱动基金的开放运作,财政放大效应将达到130亿元以上,力争到2020年,将兰白科技创新改革试验区建成西部地区经济转型跨越发展新的增长极和推进向西开放的重要战略支撑。     

科技部正式批复兰白科技创新改革试验区建设

本刊讯科技部于11月24日复函省人民政府,正式批复我省开展兰白科技创新改革试验区建设试点工作。 《科技部支持开展兰白科技创新改革试验区建设试点的复函》（国科函高[2014]214号）指出,同意支持我省依托兰州新区、兰州高新技术产业开发区、白银高新技术产业开发区、兰州经济技术开发区开展兰白科技创新改革试验区建设试点。兰白试验区要深入实施创新驱动发展战略,以深化科技体制改革为主线,以提高区域创新能力为核心,着力营造良好创新环境,推动产业优化升级,打造丝绸之路经济带重要节点,积极探索西部欠发达地区依靠创新驱动、实现跨越发展的新模式。     

王小蕙的雕塑艺术欣赏

《过天桥》是她取材于铁板的雕塑,现立在青岛雕塑博物馆园中。创意源于现代都市交通标志和西部传统民间皮影艺术,作品以铁板镂刻出一个正行走于过街天桥上呈皮影状态的少女像,被镂空的铁板则作为影子与其相呼应,构成了有趣的空间形式。清新透亮的兰白调与苍劲、浑厚的西部情调形成了强烈对比的景观印象。作品寓意了西部的历史与文化正在走向新的纪元,新的天地。     

兰白经济一体化建设中产业对接问题探讨

本文通过兰白区域经济一体化建设的现实要求出发,从经济发展、产业布局及发展状况进行比较,明确了兰白产业发展布局及目标,提出了区域一体化发展措施和建议。     

国家科技图书文献中心兰白试验区服务站成立

正本刊讯:为了进一步共享国家科技图书文献中心(NSTL)的中外文优势文献资源,全面提升"兰白科技创新改革试验区"(兰白试验区)科技创新资源的服务保障能力,为兰白试验区的创新发展提供智力支持,NSTL同意设立兰白试验区服务站。2016年11月30日,NSTL兰白试验区服务站授牌暨培训调研活动在兰州成功举行。NSTL主任彭以祺、省科技厅副巡视员何维华、兰白相关科研机构出席相关活动。     

攀西经济圈区域经济发展的梯度评价与合作模式研究

攀西经济圈是我国西部资源最富集地区之一,但是区域范围较大,发展水平严重不均衡。本文首先结合区域特点,对攀西经济圈区域范围进行了重新界定,然后应用了层次分析法和聚类分析法,对攀西经济圈22个市县的城市能级梯度进行了评价,并将攀西经济圈的城市能级分布结构划分为四个梯度级,同时,深入分析了攀西经济圈区域经济合作的主要制约因素,在此基础上提出了攀西经济圈＂双核、两圈、两轴＂的区域经济合作模式,以推动攀西经济圈区域经济协调发展。     

塑造城市精神应从培育市民的都市意识着手

市民素质是城市精神的基础，要塑造西安城市精神，必须从提高市民的都市意识着手。剖析西安市市民都市意识缺乏的现象及原因，指出提高市民的都市意识的对策主要有：加强教育、宣传和引导，培养市民都市意识；创造良好环境，优化市民素质；发挥社区作用，提升市民素质；依法长效管理，强化市民都市意识。     

张江·兰白服务企业直通车生物医药领域专场线上推介会成功举行

正本刊讯:3月19日,由甘肃省科技厅(兰州白银国家自主创新示范区办公室)、上海市张江国家高新技术产业开发区联合主办,兰州科技大市场管理有限责任公司、《中国企业报》中企视讯共同承办的"张江·兰白服务企业直通车暨兰白试验区、兰白自创区生物医药领域专场线上推介会"活动成功举行。     

杭州都市经济圈环线（西段）路线方案研究

杭州都市经济圈高速公路环线（西段）全线桥梁、隧道占路线总长约50％。路线方案受地形、城市规划、重要建筑物等控制因素的影响较多。文章通过对可能的几个路线方案的拟定与比选，提出了合理的推荐方案。