刊中刊

1.《财富》2月27日丰田汽车东山再起的关键过去三年中丰田经历了一连串的灾难,其中有天灾,有人祸。2009年被推上公司总裁位置的年轻的丰田章男,不得不立即应对全球经济衰退、大规模召回及一场致命的海啸。汽车产量大幅下降,与此同时丰田失去了其最重要的竞争优势:其卓越品质的声誉。竞争对手     

刊中刊·资讯

《财富》2月27日 丰田汽车东山再起的关键 过去三年中丰田经历了一连串的灾难，其中有天灾，有人祸。2009年被推上公司总裁位置的年轻的丰田章男，不得不立即应对全球经济衰退、大规模召回及一场致命的海啸。汽车产量大幅下降，与此同时丰田失去了其最重要的竞争优势：其卓越品质的声誉。     

财经剪贴

<正>丰田陷入召回门受多款车型踏板存在质量缺陷导致大量召回汽车和部分车型停产影响,丰田的全球品牌形象和产品质量越来越遭到质疑。     

我国缺陷产品召回制度亟待完善——丰田召回事件暴露的法律问题

从美国、欧洲、中国到日本本土,全球第一大汽车制造商丰田的全球性危机正在蔓延。由于油门踏板和脚垫存在缺陷,丰田汽车相继在美国、欧洲和其国内召回总数量达850万辆汽车,丰田遭遇二十年来的最大一次信任危机。由此联想到中国的汽车工业,在提高产品质量和保护消费者权益方面发挥重大作用的缺陷产品召回制度还很不完善,企业在承担社会责任方面还存在很大的不足。     

财经新闻

<正>1.丰田:在美欧召回雷克萨斯GX460运动型多功能车。4月19日,丰田北美公司宣布,将从北美市场召回大约9400辆存在翻车隐患的2010款雷克萨斯GX460运动型多功能车。丰田北美公司负责质量问题的负责人史蒂夫·圣安杰洛表示,在美国权威杂志《消费者报告》披露2010款雷克萨斯GX460型运动型多     

不要急于否定丰田模式

丰田召回事件发展到今天,并不是政客一夜之间炒作起来的,而是丰田任由事情发展的必然后果。以中国汽车企业目前的实力在欧美市场打拼,是一件吃力不讨好的事情。     

日本政府为中小企业开工资

今年3月，我的丰田车因质量问题被召回。数月后，我站在丰田元町工厂门前，满怀兴师问罪之意。我以为踏板是在这里生产的，其实不然。     

汽车召回:小心双刃剑伤自己

最近几个月汽车召回事件频繁发生,成为国内车市一大怪现象。4月中旬,广州本田公司发布公告称,召回2004年11月7日到2004年12月19日期间生产的7469辆飞度轿车,免费为其检查或更换制动真空助力器。5月底,国家质量监督检验检疫总局宣布,从5月31日起,天津一汽丰田因发动机进水管缺陷开始召回5月13日、14日生产的9辆威驰轿车,创下国产车单批召回数量最少记录。6月初,起亚自动车株式会社向国家质检总局递交召回报告,计划从6月16日起,在中国境内召回存在缺陷的2443台嘉华车。     

中国丰田,从傲慢到谦卑

丰田章男认为中国市场非常重要,但他似乎无法说服整个管理层。时隔一年,丰田重夺全球销量第一的宝座。2012年,丰田在全球卖出了970万辆车,销量增加22%,其中北美市场增速最快。目前,全球有三个不相上下汽车消费市场,分别是中国、北美和欧洲,销量都在每年1500万辆左右,有趣的是,目前还没有任何一个品牌能同时占领三块市场。     

安全气囊存隐患多品牌在华启动大规模召回

正日前,三菱汽车由于驾驶席主气囊存在安全隐患,将在中国召回23195辆帕杰罗汽车。在此之前,广汽本田与东风本田已经由于同样原因,分别召回38.2万辆及53.3万辆汽车。此外,丰田也由于后排座椅存在隐患,召回43.33辆RAV4汽车。据了解,广汽本田、东风本田以及三菱中国,由于召回范围内部分车辆驾驶席气囊在展开时,气体发生器容器可能发生损坏,导致碎片飞出,     

企业危机的“可恢复性”评价策略——以丰田为例

当今世界经济社会飞速发展的同时,各种各样的危机和风险不断地威胁着社会和企业的发展,伴随着金融危机的逐渐复苏,很多企业都认识到了应急管理在企业发展和生存中的重要作用。本文意在探求应急管理评价体系的新应用,首先通过分析市场经济下,企业生产和发展过程中所面临的多种危机及其应急管理的意义,并着重对2009年以来的"丰田召回门事件"进行分析,并以此为基础重点利用现代应急管理的"可恢复性"评价理论具体评价丰田汽车召回事件。     

要闻·言论

目前丰田公司处在危机时刻,但请大家拥信我,丰珊汽车是安全的。日本丰田公司社长丰田章男出席在东京举行的记者会,就丰田大规模召回事件表示道歉,他坚称丰田汽车不存在质量问题。     

丰田召回——谁的“阴暗面”

“丰田的阴暗面”，这本是日本独立网络新闻媒体“My News Japan”的记者2007年出版的一本书的名字。最神的是，书中预言了导致最近丰田“滑铁卢”的“车辆突然加速”问题，想不到竟然一语成谶。丰田原本以为2009年可以走出金融危机下亏损的阴影，不料就在胜利在望的时候却一脚踩空，     

丰田召回事件对中国企业有何启示？

丰田曾经是全世界以严格管理及精良制造著称的企业模范,可是在从去年开始的“召回门”事件中,前后已经召回1000万辆汽车,涉及几乎所有产品线,使得这位昔日的“制造巨人”、“质量巨人”轰然倒下。     

国际资讯·财经新闻

<正>1月20日,佳士得宣布201 4年成交总额达84亿美元,较201 3年增长17%,成为佳士得及整个艺术市场历来最高的全年成交总额。亚洲买家于去年的交易上升1 8%,占佳士得总成交额的逾25%,2.1月28日,日产汽车公司宣布两起召回行动,将在全球范围召回总计约76.8万辆汽车,包括畅销的Rogue跨界车和Pathfinder运动型多功能车(SUV)。     

丰田怎么了？

今年2月5日，丰田章男首次出席记者会。对出席美国听证会的态度，他先表示要积极解决问题，之后又说要全权委托美国公司干部处理，发言前后矛盾。关于召回问题也缺乏积极公开信息的姿态。结果被传唤而访美，给媒体和公众留下了缺乏决断力的印象。     

中国企业：平庸的巨人

美国《新闻周刊》2009年7月18日报道，中国的华为集团也许是你从来没听说过的最佳企业，而这也是中国面临的大问题。 华为集团去年收入增长43％，超过180亿美元。现在它有可能成为世界第二大电话硬件制造商。美国《商业周刊》最近把它列入全球最有影响力的10个企业之一，与苹果、沃尔玛、丰田和谷歌齐名。然而，华为却是其中国际知名度最低的一家公司。     

丰田成功的秘密

美国车垄断全球龙头宝座的时代即将结束，丰田将成为新的霸主。为何身为美国汽车业三巨头之一的通用会节节败退？丰田又用怎样的思考模式，让自己迈向日本第一、世界第一？     

再被推到风口浪尖的日本汽车产业

<正>2017年1月9日,丰田汽车公司宣布今后五年将向美国投资100亿美元,丰田社长还表示,在过去六十年间该公司已在美累计投资达220亿美元。这被普遍解读为在丰田被特朗普"敲打"之后,日本汽车界被迫向美国低头。随后安倍访美也专门把汽车贸易列入首脑会谈的关键内容中,安倍行前还特别召见了丰田社长进行     

丰田开放5680件专利使用权是“天上掉馅饼”吗

<正>2014年12月,在燃料电池领域有着20余年研究经验的丰田终成正果,将一款名为Mirai的燃料电池车推向市场。这款被业界广泛关注的燃料电池车被看作是丰田向传统汽车叫板的"开山之作"。然而,今年1月6日,丰田宣布将向汽车行业无偿提供其独有的约5680件燃料电池相关专利的使用权,一时间,让部分汽车厂商感到"幸福来得有些突然"。随后,丰田官方解释称,此举主要是为了寻找在燃料电池车方