带改进型Trombe墙体的热箱热性能的实验测定和分析

针对现行的带Trombe墙体太阳房早晨室内升温速度较慢的缺点，利用可对比热箱，建造了带有新型竖置透明蜂窝的改进型Trombe墙体．对改进型Trombe墙体及热葙的整体热性能进行了对比测试，并做了热箱内无蓄热材料与有蓄热材料时的对比测试，实验结果表明该墙体比传统的Trombe墙体室内升温速度快，热利用效率高．     

汽车刹车材料台架试验数据分析

选择了２种配方的刹车材料,在惯性台架试验机上进行性能检测．作者依据２种摩擦材料的惯性台架试验,结合粘着理论,对摩擦材料的速度、压力相关性、衰退性能及摩擦稳定性等进行了较为系统的分析,认为摩擦材料制动力矩的提高,不能单纯依赖添加硬质材料,否则,易引起摩擦性能不稳定,出现制动不灵敏及刮伤对偶材料等不良现象．摩擦材料硬度适中,有利于综合性能的提高．     

蜂窝梁的简化计算及其试验对比

设计制作了三根蜂窝梁进行试验,根据所得试验数据,分析了圆孔和六边形孔两种孔型蜂窝梁的整体受力性能、截面应力分布和承载能力,发现圆孔蜂窝梁的承载能力高于六边形孔蜂窝梁．通过对简化计算理论值与实测值的对比分析,验证了简化计算的正确性．总结出了两种孔型蜂窝梁的设计计算方法．     

堇青石质蜂窝陶瓷载体的表面改性

用硝酸溶液对堇青石质蜂窝陶瓷样品进行处理，以堇青石为第1载体，浸渍涂覆掺杂稀土离子的自制γ-Al2O3为第2载体，以增加堇青石质蜂窝陶瓷的比表面积．加入镧提高了催化剂的抗烧结性能，防止在高温条件下催化剂表面积的损失．分析了γ-Al2O3的负载量及其焙烧温度对堇青石比表面积的影响．运用XRD、BET、SEM技术手段进行表征．     

负载MnO_2蜂窝载体催化剂的制备及其吸附缓冲/催化氧化餐饮油烟中乙醇的性能研究

鉴于餐饮油烟中的VOCs具有风量大、浓度低、间断排放的特性,目前尚没有经济、高效的治理方法,探索以蜂窝活性炭负载MnO_x制备蜂窝载体催化剂,并考察其吸附缓冲及催化降解模拟油烟中VOCs特征污染物乙醇的能力。对不同条件下制备的催化剂进行比表面积的测定和电镜扫描,以醋酸锰为原料制备的蜂窝载体催化剂吸附性能明显下降;而以高锰酸钾为原料制备的催化剂表面均匀地负载了一层红棕色的MnO_x,且催化剂的负载对蜂窝活性炭的吸附性能几乎没有影响。研究表明以高锰酸钾为原料制备的催化剂当负载量为2%时(以锰元素计),具有最好的吸附性能,且表面MnO_x分布最为均匀,在连续性试验中也表现出持续高效的乙醇去除率。     

液力变速器自动测试台架

分析了基于变频调速的装载机变速器测试台架试验功能,介绍了变速器测试台架的结构原理,设计了以计算机为数据处理中心、以PLC为数据采集和控制核心的硬件测试系统,给出了12个检测点的布置。测试台架的应用满足了变速器总成出厂检验和性能研究的需要。     

汽车尾气净化用负载型La_(0.8)Sr_(0.2)MnO_3催化剂的试验研究

以蜂窝状堇青石为第一载体 ,涂覆γ-Al2 O3作为第二载体 ( washcoat) ,La0 .8Sr0 .2 Mn O3为设计的活性组分 ,制备出负载型燃烧催化剂 .用 XRD、BET、二甲苯完全氧化、台架试验等技术研究了载体及催化剂的性能 .结果表明堇青石载体经 γ-Al2 O3涂覆后 ,可有效地增大其比表面积 ,增加活性组分的负载量 ;催化剂比表面积也有所增大 ,活性提高 ,台架试验显示对汽车尾气中 CO和 HC化合物的转化具有优异的催化能力     

γ-Al_2O_3球和蜂窝陶瓷负载Fe_2O_3臭氧氧化降解丙烯酸废水的研究

以γ-Al_2O_3颗粒和蜂窝陶瓷为载体,采用硝酸盐浸渍法制备了负载Fe_2O_3的两种催化剂,Fe_2O_3/γ-Al_2O_3催化剂和Fe_2O_3/蜂窝陶瓷催化剂.分别测试了蜂窝陶瓷、Fe_2O_3/蜂窝陶瓷催化剂和γ-Al_2O_3、Fe_2O_3/γ-Al_2O_3催化剂的比表面积;以丙烯酸废水中的丙烯酸作为目标污染物,分别对比了单独臭氧氧化、Fe_2O_3/γ-Al_2O_3催化剂和Fe_2O_3/蜂窝陶瓷催化对丙烯酸的降解效果.结果表明,Fe_2O_3/蜂窝陶瓷和Fe_2O_3/γ-Al_2O_3催化剂对丙烯酸的COD的去除率分别为93.4%和83.1%,比单独臭氧氧化时的COD去除率69.9%有大幅度的提高;Fe_2O_3/蜂窝陶瓷和Fe_2O_3/γ-Al_2O_3催化剂对丙烯酸的TOC的去除率分别为82.7%和75.2%,与单独臭氧氧化时TOC去除率相比,分别提高了31%和24%.     

汽车尾气净化用负载型La0.8Sr0.2MnO3催化剂的试验研究

以蜂窝状堇青石为第一载体,涂覆γ－Al2O3作为第二载体（washcoat）,La0.8Sr0.2MnO3为设计的活性组分,制备出负载型燃烧催化剂,用XRD、BET、二甲苯完全氧化、台架试验等技术研究了载体及催化剂的性能,结果表明堇青石载体经γ－Al2O3涂覆后,可有效地增大其比表面积,增加活性组分的负载量;催化剂比表面积也有所增大,活性提高,台架试验显示对汽车尾气中CO和HC化合物的转化具有优异的催化能力。     

负载Pd催化剂的催化氧化活性和热稳定性研究

采用流动法考察蜂窝陶瓷负载Pd催化剂催化氧化C3H8、C3H6和CO的活性和高温热稳定性，探讨了非贵金属氧化物、La改性以及水蒸气预处理等因素对Pd催化剂的氧化性能及高温稳定性的影响，为该催化剂的进一步研究提供基础参数．