强化应急物资储备,提高灾害救援时效

中国是自然灾害频发国家之一,各级政府出台了灾害应急救助预案,各地相应建立了救灾物资储备库和储备点,但救援工作仍存在灾情反馈滞后、救援物资储备不足、管理体制不健全、物资调运机制不畅通等问题,影响了灾害救援时效,亟待完善与改进。     

基于需求视角的灾害救助及其救助效果评估研究?

从受灾地区及其灾民的需求出发,界定灾害救助需求概念内涵及其特点,借助我们提出的"‘2+3’灾害救助需求框架",进一步以灾民需求为主体提炼形成包括"生命需求—生活需求—心理需求"在内的"三位一体救助需求体系";相应构建了一个能够反映灾民需求的指标体系,并就灾害救助概念模型以及每一种灾害需求经验系数进行研究,对一些救灾物资和医疗人员的最小需求量进行了计算运用;最后以需求系数为依据对救助需求满足的效果进行了4个维度的方向性评判.     

基于GM(1,1)模型的台风灾害救灾物资需求量预测

］针对福建省台风灾害频发,需要根据气象等部门的有关信息对台风灾害救灾物资的种类和数量进行预测的需求,在对随机强烈振荡的受灾情况原始数据序列进行修正的基础上,应用GM(1,1)模型对受灾人口数量进行预测,然后根据受灾人口数量推算生活类救灾物资需求量.该方法经实例验证,可应用于不确定性较大的台风灾害救灾物资需求量的预测     

混合储备模式下洪涝灾害应急物资配置结构优化

为了提升洪涝灾害应急响应能力,提出应急物资三主体混合储备模式,根据三主体供应特点和物资需求条件,构建了以最小政府成本和最低灾害损失为目标,以保障能力、政府成本及企业利润为约束的洪涝灾害应急物资配置模型,并通过模型的求解及简化,确定了不同储备模式的适用范围。在对以块石为代表的洪涝灾害应急物资算例计算的基础上,分析比较了不同储备模式下的最优配置结构,并针对与政府决策相关的重要参数进行了敏感度分析,结果表明,对于以块石为代表的洪涝灾害应急物资,建议采用以政府直接储备为主、委托企业储备为辅、社会力量代为储备为补充的储备模式,物资的现货市场采购成本会影响物资储备总量,政府储备库采购储备成本、企业期权价格会影响物资配置结构。     

煤炭企业生产物资库存控制计算机模拟研究

1 矿自购材料计算机模拟模型库存控制策略采用连续查库的(β,S)库存控制策略,β表示订货点,S表示订货后达到的最高库存量,也就是储备定额。模型的输入需求间隔时间及需求量大小;普通订货备运期;紧急订货备运期;紧急订     

铁路物资合理库存的定量计算及预测

本文从我国三十多年来铁路物资管理的实践出发,搜集了大量历史资料,在进行定性分析的基础上,对物资库存中存在的“超储”和“低储”问题,进行了定量计算与研究,并建立了数学模型。从而提出了关于防止物资积压的几点建议。本文主要内容有:铁路钢材合理储备天数的确定;铁路钢材合理消耗量的确定;铁路钢材合理库存量的确定;经济效益的分析与计算;防止物资库存积压的建议。     

刍议企业物资管理“零库存”

企业的物资管理就是对企业生产过程中所需各种物资的采购、储备、使用等进行计划、控制的过程。即通过这种管理把库存量控制到最佳数量，用最少的人力、物力、财力把库存物资管理好。因此，许多企业都在追求“零库存”管理模式，以求达到效益最优。     

用ABC分类法建立物资库存量的数学模型

本文通过对ＡＢＣ分类法的论述及库存量数学模型的建立．详细论述了材料库的管理办法．并以我院库存材料为例进行了充分的论证．阐明了用ＡＢＣ分类法管理库存材料．即能节省资金占用．又能保证生产和教学科研对物资的需求，意在用科学理论指导物资管理工作。     

减少社会物资库存的一种规划方法

本文提出了一种在现有物资库存分布情况下合理规划库存点的方法,可保证在局部利益不受损失的条件下降低总体库存量.     

台风灾害应急物资需求预测模型

为了快速科学地了解台风灾害发生后灾区所需救灾物资的类型、数量及其在时序上和空间上的需求情况,通过对中国登陆台风历史资料的统计,分析成灾因子、孕灾环境、承灾体、区域应急能力等,提出了基于精细网格的台风灾损空间模型及应急物资需求定性预测模型。根据此模型能在灾害过程中快速预测灾区受灾情况,预测灾区救援物资的定性需求。将该模型运用于台风的实例中,验证了模型科学有效。     

自然灾害下的应急物流协调研究

结合目前自然灾害应急物流的研究现状,指出了应急物流存在的问题.从物资需求、分配原则、路网风险以及配送方式的角度,分析了应急物流的特性.提出了自然灾害应急物流协调框架,它是灾害综合评估、灾民转移和应急物资配送在应急物流系统下的有机结合,是不同组织机构、不同利益主体、不同物流网络单元间职能、目标、信息、物资、车辆等的协调.     

灾害风险科学视角的救灾保险制度探讨

介绍了我国救灾保险的供给情况和灾害损失的市场补偿情况,对比了国际灾害保险典型模式.在此基础上,从灾害风险科学的视角,就我国灾害保险制度的建设进行探讨.主要内容有:1)目前,我国保险机构将地震包括在企财险的附加险等少数产品中,将台风、洪水等主要自然灾害包括在大多数财产险、人身险中,但是专门的救灾保险还没有开展,且在2008年南方雪灾、汶川地震中,保险赔偿远低于世界平均水平.2)通过对国际自然灾害保险典型模式的对比研究并针对我国的实际情况,从灾害风险科学视角提出4点建议:遵从自然灾害系统理论,设计专门的灾害保险产品;依据灾害等级划分标准,研究有效的损失分担机制;关注多灾种灾害链特征,规定明确的灾害保险责任;使用概率风险评估方法,厘定科学的灾害保险费率.     

鄂东南自然灾害研究

根据搜集到的资料，分别对地震、重力地貌灾害、大气灾害、水土流失等的影响因素和形成作了简述，揭示了鄂东南的主要自然灾害。     

区域抗灾能力建设研究——以广西农村危房改建为例

以广西75个县域农村危房改造为例,通过专家咨询法等,确定了抗灾能力的评价指标,计算得到了各县的抗灾能力,结合县财政收入水平,将县域分为I～Ⅳ类区域.根据4类不同区域对政府投入的需求度,探讨了已开展危房改造县的政府投入的合理性.最后,根据这4类区域的不同特征,提出了包括居民自建、政府投入、移民安置和农房保险在内的开展广西农房改建的综合模式,以期为农村防灾减灾以及灾害风险管理提供良好的实践案例.     

我国减灾管理体制及调整初探

我国减灾工作历史可分为经济性减灾，半经验半理论性减灾和综合减灾三个阶段。４０多年来逐步形成和发展的纵向分散减灾管理体制，取得了巨大的减灾成就，但现行减灾管理体制不能适应社会经济发展对减灾工作的需要，提出了调整设想。     

福建台风灾害链分析——以2005年"龙王"台风为例

基于灾害系统理论,结合台风的风情、雨情、水情和潮情等特点,构建了福建台风大风、台风暴雨洪涝和台风风暴潮3个串发、并发性灾害链模式.对2005年"龙王"台风的分析表明:登陆台风受山脉抬升和北方弱冷空气双重影响再次强降水,地势西高东低且地表破碎、海岸曲折且山地性河流发育等是灾害链发生、发展的主要原因,灾情随灾害链过程放大,受承灾体脆弱性累积加重.提出沿海区防御大风和风暴潮、河流下游防御洪涝、山区防御洪水、滑坡和泥石流等区域模式,为减灾提供科学依据.     

在西双版纳国家级自然保护区用3S技术规划亚洲象生态走廊带初探

以亚洲象作为目标保护物种,通过野外收集的GPS数据和对西双版纳州卫星遥感图片的解析,判断在图片上不同颜色所代表的地形地貌,并结合其他影响亚洲象分布和迁徙的基本数据包括海拔、地形、河流、村寨以及公路等因素,初步探讨了西双版纳国家级自然保护区建立生态走廊带的规划区域及其可能性.     

清代湖南的常平仓

清代湖南的常平仓不仅有着它的地方特色,也折射出清代仓储的影子。突出体现在：形成了一套较为完备的制度,高储额,备兵米,协济全国,一定程度地发挥了备荒救灾,稳定社会的作用。它的兴衰与功用与清朝的兴衰相连。     

大规模灾害救灾物流系统研究

借鉴国内外救灾物资发放作业的有关经验,借助当前企业物流的发展趋势,设计了适合国情的救灾物流体系,以达到救灾物资及时收集、运输、发放和有效降低灾害损失以及获得最大化救灾效益的目的。     

山东明清时期雹灾史料的初步分析

以方志史料记载为依据,制定了划分雹灾程度的等级标准,揭示了明清时期山东雹灾的气候规律,探讨了雹灾的地域分布和季节分布。与现代情况的比较结果表明,山东明清以来雹灾的气候规律基本上是稳定的。