海上平台油气水分离器的优化改造及效果分析

随着新油井的投产,某海上平台生产分离器的分液能力严重不足,分离器下游压缩机振动加剧。为提高该平台生产分离器的分液效率和解决压缩机振动等一系列问题,使用新型导流设备替换原设计的进口导流板和气体分离组件并增加了除沫器。结果表明改造后的生产分离器不仅分液效率大幅提升,而且下游的压缩机振动问题也得到了解决,实现了设备的最优化操作和节能降耗。     

集箱式垂直垃圾压缩机设备维护探讨

集箱式垂直垃圾压缩机是当前城市垃圾转运站采用最广泛的关键设备之一。文章对垂直垃圾压缩机的主要技术特性、共性进行了分析，并介绍了垂直垃圾压缩机各系统的主要功能，力求使设备的使用、维护、保养有一套比较科学的作业流程，最大限度的发挥设备潜能，提高生产效率。     

直线双缸压缩机的特性计算

为了提高制冷设备如空调、冰箱等的制冷效率,设计了一种直线双缸压缩机,介绍了其主要结构和工作原理。用LAWSON法对直线双缸压缩机的磁路数学模型和活塞运动数学模型进行了计算求解。计算结果表明:压缩机排气量能够满足所设定的制冷量的要求,效率较高,理论上运行会比较平稳。还分析了压缩机各个参数,如动子质量、频率等对其工作性能的影响,发现压缩机处于共振状态时具有最高工作效率。计算结果为压缩机的参数确定提供了参考依据。     

FLNG系统液化过程模拟及火用效率分析

浮式天然气液化是新兴的海上油气开发技术,但受到海洋环境和船体场地限制,天然气液化时耗功高、效率低,须开展浮式LNG制冷流程模拟及系统火用效率分析优化液化流程.以筛选的P-R方程为天然气液化相平衡计算基础,对天然气液化流程中压缩机、混合器、多股流换热器等设备的热力过程进行模拟;同时基于火用分析原理分析系统中各设备的火用损失,绘制系统的火用流图;揭示能量消耗的主要环节.用敏度分析法计算系统中主要设备的敏度,分析设备对系统火用效率的影响.结果表明:当设备位于系统的主干部位,权重大时,设备的敏度高;系统中各设备的敏度均为正值,即改进任意系统中任一环节火用效率,系统火用效率均提高;换热器和节流阀的敏度相对高,是改善系统效率的最有利环节;而压缩机是制冷系统中主要的火用损失设备,但却不是敏度最大设备.压缩机火用损失最大,占总火用损失的61.44%,节流阀占18.17%,换热器与散热器分别占9.32%和11.07%.     

基于PLC的空调压缩机壳体检测设备的控制系统设计

在实际生产活动中,人工检测空调压缩机壳体不仅效率低下而且精度过低。设计并实现了一种基于PLC(programmable logic controller)控制系统的空调压缩机壳体检测设备。该检测设备的控制系统选用三菱Q系列PLC控制器,通过GX-WORKS软件以梯形图的编程方法在PC(personal computer)机上进行控制系统的程序的编写,并使用Pro-face公司生产的GP-4402型真彩LCD(liquid crystal display)触摸屏进行系统参数设置以及运行监控。检测设备利用该控制系统实现了空调压缩机壳体的自动检测功能,不仅提高了检测效率,而且检测精度也得到了大幅提升。     

一种新型热压缩机运行特性实验研究

为了克服传统热压缩机的不足,提出了一种直线电机直接驱动、以气缸壁与活塞充当回热器的新型热压缩机系统。利用搭建的实验装置,实验研究了加热温度、直线电机驱动功率、工质种类和充气压力等对新型热压缩机系统运行特性的影响。研究结果表明:采用比热容比更大的工质有利于提高热压缩机系统性能;增大充气压力能提高系统内压力峰值,但效果不显著。以He4为工质,在充气压力为0.96 MPa、加热温度为330℃时,新型热压缩机系统压比达到1.14,能满足特定场合驱动脉冲管制冷机工作的需求;利用带小孔的气库进行了系统输出声功实验研究,发现存在最佳小孔开度使热压缩机系统对外输出功最大;保持工质种类和充气压力不变,当加热温度为603℃、小孔气库容积为0.518L时,实验测得热压缩机输出功最大为15.6 W。     

石油化工用离心式压缩机的效率及选取

一、前言 在离心式压缩机的设计、选择和使用方面,为了确定压缩机的主要尺寸和工作条件,通常采用平均效率法计算。为此,必须首先选取离心式压缩机的效率。 离心式压缩机的效率是否符合实际,关系到所设计或选用的压缩机性能是否能满足工艺要求。因此,必须正确选取压缩机效率。 在离心式压缩机效率选取的某些参考资料中仅给出一个数值范围或个别图表,难以选取比较恰当的效率,而且有的资料中也未注明是级效率、段效率还是机效率,容易混淆不清。     

冰箱用直线压缩机研究

研究了一种新型结构的直线压缩机，可应用于冰箱、空调等小型制冷设备．由于采用新型磁阻式直线电机驱动，使压缩机结构简单，易于控制，可实现高效节能．分别以R134a和R600a作为制冷剂，对直线压缩机的性能参数做了理论计算，对压缩机的工作过程和阀片运动规律等进行了计算机数值模拟，得到了直线压缩机的性能参数以及阀片的运动规律、活塞受力等情况，为直线压缩机的设计提供了理论依据．计算结果表明：对于小型制冷设备，直线压缩机的性能将比现在普遍使用的往复活塞式压缩机的性能优越；直线压缩机磨损较小，具有较高的效率和经济性，而且控制系统灵活，变频效果较好．因此，直线压缩机是一种理想的新机型，有望取代现有的往复活塞式压缩机．     

PLC在沥青拌合机组重油燃烧器中的应用

根据重油燃烧器的加热工艺特点,应用可编程序控制器（ＰＬＣ）,对重油燃烧加热设备的电气控制系统进行改造。从根本上解决了加热系统不稳定的问题,使重油燃烧的更完全,控制系统性能更可靠,生产效率更高。     

提高压缩机控制系统及现场仪表可靠性的研究

压缩机是现代化工生产中非常重要的一种设备,加强压缩机控制系统以及仪表的可靠性有助于进一步保障化工生产的安全以及效率。压缩机仪表在应用的过程中特别容易受到外部的干扰,从而影响测量数值。所以,当下我们需要解决的首要问题就是消除外部对这些压缩机仪表的干扰。该文对化工生产工作中的一些干扰因素进行了分析,并提出了一些抗干扰措施,旨在进一步提升与表的可靠性。     

撬装压缩机优点及注意事项

撬装压缩机即是指安装在可以方便移动、安装的公共底座上的压缩机设备。撬装压缩机设备的出现并非偶然,相较于非撬装压缩机设备,撬装压缩机具有较为明显的优点,但是也同时存在着它所特有的缺点。本文阐述了如何才能让设计更加合理,安装更加快捷,使用更加方便。     

新型全封闭旋转式CO2压缩机的开发及性能测试

设计了一种新型全封闭旋转式CO2压缩机.该压缩机采用中间冷却的两级压缩结构,且壳体内部压力为最终排气压力;全面测试了CO2压缩机的性能;分析了各运行参数对压缩机性能的影响.研究结果表明:压缩机容积效率基本与吸排气压比成线性关系,压缩机等熵效率在最佳压比下达到最大值,压缩机吸气过热度及二级吸气温度对压缩机效率的影响很小.     

间隙对双螺杆制冷压缩机性能的影响

为清楚解析间隙对螺杆制冷压缩机性能的影响及提高压缩机性能,针对双螺杆制冷压缩机中的啮合间隙和排气端面间隙对压缩机性能的影响程度进行了理论计算和实验研究,结果表明:在相同间隙值下,啮合间隙对螺杆制冷压缩机的容积效率和绝热效率等的影响数倍于排气端面间隙的影响,每增加0.01mm的啮合间隙,会减少0.4%左右的容积效率,而每增加0.01mm的排气端面间隙,会减少0.13%左右的容积效率;在较大啮合间隙工况下,排气端面间隙的改变基本不影响压缩机的容积效率、绝热效率以及系统性能系数(COP)等,但是同时增加啮合间隙和排气端面间隙,会引起压缩机性能参数、制冷量及系统性能系数的下降。因此,在螺杆制冷压缩机的设计中更应注重啮合间隙分布设计,从而有效提高双螺杆制冷压缩机的性能。     

直联便携式空气压缩机的维护保养

直联便携式空压机是一种压缩机与电机同轴并组合在一起的高速轻便微型空气压缩机,为了不影响生产,进行合理维护保养,从而能够延长设备的运行周期,减少停车维修次数,提高生产效率。     

漆包线高速绕线试验仪

一、前言 目前,漆包线的用户如电机、压缩机、电动工具等生产厂家,都引进了高速绕线生产设备,由此大大提高了绕线的生产效率。然而,高速绕线与传统绕线方式相比,前者容易使漆包线产生拉伸,从而造成漆包线绕组的电气性能指标下降,生产出的电机、压缩机、电动工具等产品的电气性能不合格,给生产厂家带来较大的经济损失。     

应用于LCD生产中液晶灌注设备的多种加热方式

在简述加热式液晶灌注设备应用背景及范围的基础上,结合加热式液晶灌注工艺,详细介绍了目前应用于液晶显示(LCD)生产中液晶灌注工艺的3种加热方式:单独液晶皿加热方式;液晶皿与液晶灌注真空腔内加热方式;液晶皿与液晶灌注腔外循环加热方式。这3种加热方式能够大幅度地提高灌注效率。     

膨胀阀开度对跨临界CO_2制冷系统火用损失影响的实验研究

为提高跨临界CO2制冷系统的性能,研究电子膨胀阀开度变化对水-水跨临界CO2制冷系统各个组件相对火用损失的影响,搭建了带电子膨胀阀的水-水跨临界CO2制冷系统实验台,测试了跨临界CO2制冷系统在恒定进水温度、不同电子膨胀阀开度下的运行参数。基于实验数据,给出了不同电子膨胀阀开度下系统性能系数、系统火用效率和各个设备组件的相对火用损失,计算了膨胀阀在最佳开度、气体冷却器侧水进口温度为30℃、蒸发器侧水进口温度为15℃时,各个设备的火用效率。基于最佳膨胀阀开度时系统内各设备的相对火用损失和火用效率的计算结果,分析了各设备性能提高的潜力。计算结果显示:膨胀阀开度在最佳值时,压缩机和气体冷却器的相对火用损失分别为总火用损失的49.4%和18.9%,设备火用效率分别为60.7%和37.6%,压缩机和气体冷却器性能有较大的提升空间。     

RPEMFC/膨胀机可再生能源驱动的综合能源系统性能研究

为提高可再生能源在冷热电联供系统中的利用率,提出一种以可逆质子交换膜燃料电池RPEMFC和膨胀机为主要部件的新型冷热电联供综合能源系统,通过引射器和膨胀机回收电解池氧气侧的压力能,以RPEMFC电堆的冷却回路和膨胀机出口冷气分别对外供热和制冷。为获得系统中主要设备运行参数对系统性能的影响,建立了系统的热力学模型,进而揭示了系统效率、?效率、压缩机耗功、膨胀机回收功、系统制热制冷量等随参数的变化规律。研究结果表明,当RPEMFC电堆以50kW的发电功率运行时,系统发电效率为56.2%,热效率35.2%,总效率91.4%,?效率54%,且在15kW-85kW的发电功率变化范围内系统能效均超过89%。系统能量效率及?效率对引射器流量比及引射器工作流压力变化较为敏感,并以影响系统发电效率为主;压缩机出口压力变化对系统能效影响不大,但压缩机出口压力增大有利于系统增加产冷量。     

采用可逆质子交换膜燃料电池/膨胀机的综合能源系统性能研究

为提高可再生能源在冷热电联供系统中的利用率,提出一种以可逆质子交换膜燃料电池(RPEMFC)和膨胀机为主要部件的新型冷热电联供综合能源系统,通过引射器和膨胀机回收电解池氧气侧的压力能,以RPEMFC电堆的冷却回路和膨胀机出口冷气分别对外供热和制冷。为获得系统中主要设备运行参数对系统性能的影响,建立了系统的热力学模型,进而揭示了系统效率、效率、压缩机耗功、膨胀机回收功、系统制热制冷量等参数的变化规律。研究结果表明:当RPEMFC电堆以50kW的发电功率运行时,系统发电效率为56.2%,热效率为35.2%,总效率为91.4%,效率为54%,且在15～85kW的发电功率变化范围内系统能效均超过89%;系统能量效率及效率对引射器流量比及引射器工作流压力的变化较为敏感,并以影响系统发电效率为主;压缩机出口压力变化对系统能效影响不大,但压缩机出口压力增大有利于系统增加产冷量。     

气体临界状态附近压缩机级吸气系数的计算与分析

以质量守衡为基础,推导了压缩机级吸气系数的准确计算表达式,并在具体条件下给出工程简化计算公式,通过例证说明文中简化公式的准确性．根据不同的吸、排气条件,分析影响压缩机级吸气系数的因素,说明气体临界状态附近进气加热是影响压缩机级吸气系数的主要因素;而在其它情况下,相对余隙容积α是压缩机级吸气系数λｓ的主要影响因素．这一结论对压缩机结构设计具有重要的指导作用．