作为人-机联合认知系统的智能决策支持系统

提出一种设计智能决策支持系统(IDSS)的认知工程方法,并强调智能决策支持系统这一辅助决策工具的使用旨在提高最终用户(决策者)的认知决策能力.为此,用户(决策者)应能将IDSS提供的“支持”通过人-机交互嵌入其决策过程,这种人-机协作方式旨在实现决策过程的优化.文中首先对决策者的自然决策过程进行分解,识别智能支持需求的性质和使用处所,其次确认相应需求的计算机技术,最后对系统功能设计和适用技术实现作了相应的探讨.     

先进制造系统综合评价模型及其应用

本文提出的综合评价模型，充分考虑了先进 战略和柔性等非财务评价，在并运用“定性流量”的新概念来处理非财务评价与财务评价之间的衔接。案例分析说明了模型的应用，并对谰价结果进行了灵敏度分析 。     

人因可靠性认知机理研究进展

对人因可靠性分析方法中人因失误认知机理研究进展进行了综述．回顾了第一代、第二代和第三代人因可靠性方法，重点分析了这些方法关于人因失误认知机理的研究成果和不足，梳理出目前研究中的热点和难点，展望了人因可靠性认知机理研究与认知科学深入交叉融合的发展趋势．     

先进制造技术的发展和应用及文献分类探讨

探讨了先进制造技术的发展、应用及文献分类,就《中图法》(第四版)“T工业技术”中的制造类目设置提出一些建议。     

人因工程课程教学研究

根据人因工程学科的自身特点及其与工业工程专业的关系，分析、总结了人因工程课程教学内容的选择以及教学中存在的主要问题。指出人因工程课程的教学必须考虑工业工程专业的需要，以培养学生能力为主线，以应用为目的，精心组织教学内容，合理采用启发式、案例式、实验式等教学方法，以课件、网络、计算机等各种现代化手段辅助教学。     

航天器乘员舱人机界面人因可靠性模型

人因事故是工业系统最常见的事故,对系统安全性有一定的影响,特别航天员所处环境复杂,加上失重,很容易引起人因失误。为此,本文以航天器乘员舱内人机界面为对象,在文献阅读、问卷调研基础上,构建了航天器乘员舱内人机界面人因可靠性影响因子体系及人因可靠性分析框架,提出了人因可靠性计算方法,通过层次分析法获得了人因可靠性影响因子体系的权重。通过对仿真数据及仿真曲线变化趋势的分析,结果表明人因可靠性方法有一定合理性、收敛性。之后,给出一个实例,实例分析说明该模型对航天器乘员舱人机界面人因可靠性提供了分析方法。研究成果为改善航天器乘员舱人机界面人因失误根源分析提供了理论指导,为优化人机交互设计提供帮助,为人机交互过程中人因可靠性分析提供了方法依据。     

先进制造系统成本优化模型及未用活动费分析

本文分析了先进制造系统（ＡＭＳ）使用生产要素的成本结构及其特征，提出了一种运用活动为基础成本计算（ＡｃｉｔｖｉｔｙＢａｓｅｄＣｏｔｉｎｇ，简称ＡＢＣ）系统的成本优化模型，并着重阐述了ＡＭＳ使用生产要素的无形费用中未用活动费概念及计算程序，通过案例分析，充分说明了未用活动费对ＡＭＳ的重要意义。     

人因工程在先进交通管理系统设计中的应用

提出人的因素与先进交通管理系统（ATMS）融合设计的思想，并以上海市延安路高架交通监控系统为ATMS实例，对闭路电视系统（CCTV系统）和交通信息系统（ATIS）设计中应用人因工程进行了实例研究。通过研究，在CCTV系统人机界面设计方面，给出了关于摄像机的选择、操作和控制模式的建议；在交通信息系统人机界面设计方面，给出了关于ATIS主界面和可变信息标志的驱动、文字诱导信息发布、图形诱导信息发布等的建议。研究成果可供交通管理部门设计和开发ATMS参考。     

语言模因现象的认知及探索实践

模因论是达尔文进化论基础上发展而来的文化进化新理论,它给了语言学全新的研究视角。语言模因是模因论在语言领域的表达方式,它能够更好的解释一些语言现象,因为它本身所具有的复制性与传播性将为人类语言宝库带来更为丰富的内容。从语言模因现象展开进一步的认知及探索,主要探讨语言模因的概念、特性以及针对语言模因现象最终形成的相关观念,即注意观、记忆观、经验观和传播观,最后指出语言模因现象本身就是人类社会实践的必然产物,也是人类社会实践活动进一步开展下去的巨大动力,人类应该克服成为模因机器的困惑,真正成为模因的主人。     

反求及快速制造集成实验平台的构建

分析了高校毕业生需要掌握先进制造技术、熟悉先进制造装备的必要性。说明了反求工程及快速制造实验系统的原理、组成和功能,介绍了三维扫描仪、FDM快速成型机和真空浇注机所形成的快速制造实验系统的结构模式,根据机械类和近机械类学生的实际情况,建立起反求类和快速制造类两大类实验体系。     

虚拟技术及其应用

简要介绍了虚拟技术及其基本原理、虚拟现帝技术的基本要素和关键技术,着重就虚拟技术在先进制造技术中的应用及现状进行分析,包括虚拟设计技术、虚拟制造及系统技术、虚拟企业、虚拟仓储、虚拟产品开发和虚拟仪器等,最后,还分别说明了虚拟技术在教学、医疗和建筑等方面的综合应用,拟帝制造技术研究重点以及发展趋势。     

损伤与断裂耦合效应的能量理论研究及应用

以Ⅰ型裂纹为主要研究对象,基于能量法和损伤能量释放率的概念,推导出一种用于描述裂纹尖端邻域内损伤场与断裂场的耦合效应参数:损伤型能量释放率.运用双G模型理论,应用ANSYS仿真分析三点弯曲梁的裂纹扩展过程,把得到的损伤型能量释放率结果与损伤断裂的参数进行对比分析.结合盖下拱坝工程有限元模型,将人工底缝前沿损伤型的能量释放率、平均损伤、能量释放率以及损伤能量释放率4者随水位变化的发展进行比较,说明该参数可以综合考虑损伤与断裂的耦合效应.此外,建立了该参数的应用模式.     

机械加工综合自动化生产线监控管理系统软件设计研究

分析了机械加工综合自动化生产线监控管理系统主其软件设计技术,介绍了该系统体系结构、软件平台、数据库、编程语言及系统软件设计原则,最终实现了设备层、单元控制器层和信息管理层三层网络通讯及集成 。     

基于主成分分析法的制造业产业技术创新评价模型及应用

文章对国内外研究文献进行了系统分析,结合我国制造业产业实际情况,提出7个评价我国制造业产业技术创新的指标;基于多元统计中的主成分分析法,建立了一种制造业产业技术创新评价模型,并对我国29个制造业产业进行了实证分析;研究结果表明,该评价模型能科学、合理地反映我国制造业产业技术创新的实际状况。     

一种新的语音端点检测方法及在智能轮椅人机交互中的应用

针对语音端点检测在一般噪音环境下易受影响,且能降低智能轮椅的语音识别率,提出了短时能量与倒谱距离相结合的语音端点检测方法.实验表明,该方法能提高整个语音识别系统的鲁棒性,通过语音识别控制轮椅的5个基本动作(前进、后退、左转、右转、停止)实现了智能轮椅运动的语音控制.     

多层次开放型先进制造技术训练模式的探索与实践

以国家级实验教学示范中心的平台为基础,借鉴工程训练教学体系的理念及成果,中心构建了从＂基础训练-技能强化-综合创新训练＂多层次训练模式,激光雕刻与快速成型、逆向工程等先进制造技术训练项目根据需要融入各个层次,与此同时,不同程度地引入产品设计、工程管理等内容,使学生完整体验产品设计、加工制造到产品销售等整个产品周期的相关技术。依托中心的开放训练和管理平台,在多层次训练模式的基础上引入了开放型训练模式,并使两者成为一个有机的整体。多层次开放型训练模式经过近几年的研究与实践,运行良好,显著提高了中心先进制造技术训练的质量。     

控制图系统的实现及应用

将控制图理论与计算机技术相结合,开发了质量控制图系统．介绍了该系统的设计方案和关键技术问题,以电子产品制造中监控SMT机的焊膏厚度为例,说明了系统的应用．本系统对电子企业中数据采集和统计过程控制有一定的参考意义．     

工程制图模型虚拟实验系统研究与实现

教学模型在工程制图教学中具有重要的作用，教师通过模型形象地展示教学内容，学生通过观察模型建立形体的概念，增强形象思维和空间想象能力。采用协同教学设计理念，基于Java3D和Java Appletd等技术，充分考虑网络虚拟交互式教学的特点，提出了一种工程制图课程的网络虚拟实验系统。该系统是教学过程优化的一种崭新手段，可以有效地克服传统工程制图实验教学的缺陷，有利于提高学生的图形认知能力和水平，从而促进工程制图教学质量的提高。